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基坑开挖与临近桩基相互作用分析 被引量：134
1
作者 杨敏 周洪波 杨桦 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期91-96,共6页
基坑开挖时临近建筑物的桩基础将受到开挖引起土体位移的作用, 导致桩身产生附加应力、弯矩和侧向位移。文中采用三维弹塑性有限元法, 模拟无支撑基坑开挖与临近桩基的相互作用。对比分析了临近桩基对基坑开挖所引起土体变形场的影响, ... 基坑开挖时临近建筑物的桩基础将受到开挖引起土体位移的作用, 导致桩身产生附加应力、弯矩和侧向位移。文中采用三维弹塑性有限元法, 模拟无支撑基坑开挖与临近桩基的相互作用。对比分析了临近桩基对基坑开挖所引起土体变形场的影响, 并讨论了基坑的空间效应、开挖深度、支护墙刚度、桩基和基坑距离、桩基刚度和桩头约束条件等因素对临近桩基附加侧向位移和弯矩的影响, 得出了一些有意义的结论, 可为分析基坑开挖对临近桩基影响时提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 基坑开挖 桩基 相互作用 有限元法
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盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析 被引量：120
2
作者 朱逢斌 杨平 ONG C W 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期298-302,共5页
经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明,开挖导致群桩... 经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明,开挖导致群桩中前排桩变形及内力均大于后排桩,且同排桩水平位移、弯矩和轴力沿桩身分布几乎重合;与同位置单桩相比,群桩中各桩水平位移稍大,而沉降则更小;前排桩最大弯矩与同位置单桩相差不大,而后排桩最大弯矩稍大于同位置单桩,前、后排桩最大轴力均大于同位置单桩。 展开更多
关键词 盾构隧道 桩基础 数值分析 水平位移 沉降 弯矩 轴力
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地铁隧道近距穿越施工对桩基承载力的影响研究 被引量：103
3
作者 杨晓杰 邓飞皇 +1 位作者 聂雯 李桂刚 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1290-1295,共6页
通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要... 通过三维拉格朗日有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施工引起桩基承载力变化规律进行了深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影响主要表现为对桩侧摩阻力和桩端总抗力两方面的影响,桩底位于隧道围岩不同部位的桩受隧道施工的影响迥然不同,桩的侧摩阻力与桩端总抗力因地铁隧道开挖扰动而发生复杂变化,最终表现为桩轴力的复杂变化,从而影响到桩基承载力。当桩基受扰较大时,采用地层注浆加固或桩基托换等积极措施来控制桩基承载力和桩体沉降是十分必要的。研究结果为地铁建设中类似地质条件下高层建筑桩基加固或桩基托换工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁隧道 数值模拟 桩基础 桩基承载力 桩侧摩阻力 桩端总抗力
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岩溶及采空区桥梁桩基桩端岩层安全厚度研究 被引量：100
4
作者 赵明华 曹文贵 +1 位作者 何鹏祥 杨明辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期64-68,共5页
通过对桩端岩层变形特性及破坏机理的深入分析,针对岩溶及采空区桥梁桩基桩端持力岩层安全厚度的确定进行了较全面的探讨,提出了一系列经济合理、安全可靠、且便于工程应用的计算公式,并对公式的使用范围、注意事项、影响因素以及其合... 通过对桩端岩层变形特性及破坏机理的深入分析,针对岩溶及采空区桥梁桩基桩端持力岩层安全厚度的确定进行了较全面的探讨,提出了一系列经济合理、安全可靠、且便于工程应用的计算公式,并对公式的使用范围、注意事项、影响因素以及其合理安全系数的选取等进行了讨论。 展开更多
关键词 岩溶 破坏机理 桩基础 安全厚度
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盾构推进对相邻桩体力学影响的实用计算方法 被引量：58
5
作者 李永盛 黄海鹰 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期274-280,共7页
利用弹性力学开尔文（Kelvin）解及弹性地基梁理论导出盾构推进对相邻桩体内力及挠曲影响的计算公式，结合上海地铁一号线的实测结果进行了工程实例分析．所提出的计算方法及其计算程序为预估桩体因盾构推进产生的挠曲与弯矩、确定盾构... 利用弹性力学开尔文（Kelvin）解及弹性地基梁理论导出盾构推进对相邻桩体内力及挠曲影响的计算公式，结合上海地铁一号线的实测结果进行了工程实例分析．所提出的计算方法及其计算程序为预估桩体因盾构推进产生的挠曲与弯矩、确定盾构与桩体的最小允许间距等提供了定量化分析依据． 展开更多
关键词 盾构 桩基 挠曲 弯矩 地基 计算
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基坑工程对邻近建筑物附加变形影响的分析 被引量：87
6
作者 李进军 王卫东 +1 位作者 邸国恩 吴江斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期623-629,共7页
随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑工程周围通常存在建筑物,基坑工程的开挖受到更严格的环境制约。在深基坑工程的设计中,必须考虑基坑开挖引起的附加变形满足周边建筑物提出的严格要求,基坑设计的关键从强度控制转变为变形控制。结... 随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑工程周围通常存在建筑物,基坑工程的开挖受到更严格的环境制约。在深基坑工程的设计中,必须考虑基坑开挖引起的附加变形满足周边建筑物提出的严格要求,基坑设计的关键从强度控制转变为变形控制。结合上海地区大量基坑工程实践,考虑邻近建筑物条件下基坑开挖的数值模拟分析,总结出适用于基坑围护选型阶段的实用计算分析方法,对方案选型进行指导。分别结合邻近桩基础和浅基础的不同基础形式建筑物的工程实例,对基坑开挖产生的邻近建筑物的附加变形进行计算分析,并与实际工程实施的监测结果相比较,验证了计算分析的必要性和可靠性,为类似基坑工程的设计和施工提供了有益的参考。 展开更多
关键词 基坑工程 邻近建筑物 桩基础 浅基础 附加变形 数值模拟
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堆载引起某厂房坍塌事故的初步分析 被引量：77
7
作者 杨敏 朱碧堂 陈福全 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期446-450,共5页
通过对超载作用下地基软土性状的研究 ,指出由长期堆载甚至超载引起邻近桩基较大的侧向位移和位移累积是上海某工业厂房屋顶坍塌的主要原因。文中采用改进弹性地基梁法对堆载邻近的桩基进行理论分析 ,并通过桩基沉降和侧向位移对桥梁等... 通过对超载作用下地基软土性状的研究 ,指出由长期堆载甚至超载引起邻近桩基较大的侧向位移和位移累积是上海某工业厂房屋顶坍塌的主要原因。文中采用改进弹性地基梁法对堆载邻近的桩基进行理论分析 ,并通过桩基沉降和侧向位移对桥梁等上部结构影响的统计分析 。 展开更多
关键词 事故 超载 桩基 侧向位移 工业厂房
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水泥土搅拌桩加固软基的试验研究 被引量：58
8
作者 叶观宝 叶书麟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1995年第3期270-275,共6页
水泥土搅拌桩是就地将软土和水泥搅拌在一起的一种加固地基方法，近年来在许多工程领域得到广泛应用．文中介绍了水泥土的室内无侧限抗压强度试验结果，通过两个工程实例，实测水泥土搅拌桩复合地基的桩顶应力分布及桩身应力分布，分析... 水泥土搅拌桩是就地将软土和水泥搅拌在一起的一种加固地基方法，近年来在许多工程领域得到广泛应用．文中介绍了水泥土的室内无侧限抗压强度试验结果，通过两个工程实例，实测水泥土搅拌桩复合地基的桩顶应力分布及桩身应力分布，分析搅拌桩的应力集中情形和受力特性． 展开更多
关键词 搅拌桩 水泥土 软土地基 加固 试验 承载力
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桩基震害及原因分析——日本阪神大地震的启示 被引量：67
9
作者 刘惠珊 《工程抗震》 1999年第1期37-43,共7页
本文对六十年代以后，特别是１９９５年日本阪神大地震以后桩基的震害类型、原因等进行了综合与归纳，对今后桩基的抗震设计和措施很有参考价值。
关键词 震害 液化 震陷 侧向扩展 桩基
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基坑开挖时邻近桩基性状的数值分析 被引量：82
10
作者 陈福全 汪金卫 刘毓氚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1971-1976,共6页
基坑开挖时尤为关注的问题是土体侧向移动对邻近桩基的不利影响,土体的侧向移动使邻近桩基产生侧向位移和附加应力及弯矩,甚至可能使上部建筑物功能失效。采用土工有限元软件Plaxis 8.2对内支撑排桩支护基坑开挖过程进行数值模拟,分析... 基坑开挖时尤为关注的问题是土体侧向移动对邻近桩基的不利影响,土体的侧向移动使邻近桩基产生侧向位移和附加应力及弯矩,甚至可能使上部建筑物功能失效。采用土工有限元软件Plaxis 8.2对内支撑排桩支护基坑开挖过程进行数值模拟,分析了基坑开挖时对邻近桩基的各种影响因素,包括单排桩、双排桩在不同开挖深度、支护桩的刚度、桩基刚度、桩基距基坑开挖面距离、桩身的约束和桩长条件下桩身水平位移和弯矩的变化特性。 展开更多
关键词 基坑开挖 桩基 相互作用 数值分析
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轴、横向荷载下桥梁基桩的受力分析及试验研究 被引量：52
11
作者 赵明华 吴鸣 郭玉荣 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期50-55,共6页
通过综合分析 ,采用层状横向各向同性弹性半空间地基模型 ,利用有限元—有限层法 ,并计入桩顶 P-Δ效应对桩身内力的影响 ,提出了轴、横向荷载下桥梁基桩的受力分析方法 ,并对室内模型试验研究进行了探讨。
关键词 横向荷载 桥梁 基桩 受力分析 试验研究 轴荷载 桩基础 有限元-有限层法 模型试验
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混合桩型复合地基试验研究 被引量：56
12
作者 刘奋勇 杨晓斌 刘学 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期71-75,共5页
通过混合桩型复合地基载荷试验测定了不同桩型及桩间土上的应力 ,分析了这种新型复合地基的桩土应力比的变化规律及破坏模式。通过与邻近的桩间土及单桩静载试验结果进行对比 ,对混合桩型复合地基中各类桩及桩间土的承载力折减系数及其... 通过混合桩型复合地基载荷试验测定了不同桩型及桩间土上的应力 ,分析了这种新型复合地基的桩土应力比的变化规律及破坏模式。通过与邻近的桩间土及单桩静载试验结果进行对比 ,对混合桩型复合地基中各类桩及桩间土的承载力折减系数及其影响因素进行了分析。 展开更多
关键词 试验 素混凝土桩 水泥土桩 混合桩型 复合地基 桩土应力比 承载力
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软土地基桩侧负摩阻力研究进展初探 被引量：67
13
作者 袁灯平 黄宏伟 程泽坤 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期53-60,84,共9页
分析软土地基桩侧表面负摩阻力产生原因,总结软土地基桩侧表面负摩阻力的研究进展状况,搜集一些典型的桩基下拉荷载实测资料以及负摩阻力引起的工程破坏实例,汇总目前国内工程中常用的负摩阻力及下拉荷载的估算方法,并指出软土地基桩侧... 分析软土地基桩侧表面负摩阻力产生原因,总结软土地基桩侧表面负摩阻力的研究进展状况,搜集一些典型的桩基下拉荷载实测资料以及负摩阻力引起的工程破坏实例,汇总目前国内工程中常用的负摩阻力及下拉荷载的估算方法,并指出软土地基桩侧表面负摩阻力研究中亟待解决的十大关键问题,最后对未来的研究途径提出一点展望。 展开更多
关键词 软土地基 桩基 负摩阻力 下拉荷载 桩土共同作用
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建筑工程土建施工中桩基础技术的应用探究 被引量：73
14
作者 江平 《山西建筑》 2012年第36期58-59,共2页
主要从桩技术的所有准备工作,操作流程及具体实践出发,深度剖析土建施工中桩基础技术的应用,以期对这一技术的进一步发展以及建筑技术的进步起到一定的积极作用。
关键词 建筑工程 桩基础 施工 应用
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盾构隧道下穿桥梁引起桩基变位的数值分析 被引量：72
15
作者 彭坤 陶连金 +2 位作者 高玉春 王枫 黄俊 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期485-489,共5页
依托某地铁盾构隧道下穿既有桥梁桩基工程,考虑实际的工程地质水文地质条件、上部桥梁结构传递到承台顶的荷载、盾构设计及施工参数等因素的影响,建立FLAC3D数值计算模型,模拟盾构隧道顺桥向穿越桥梁桩基的全过程,对两种不同的桩基加固... 依托某地铁盾构隧道下穿既有桥梁桩基工程,考虑实际的工程地质水文地质条件、上部桥梁结构传递到承台顶的荷载、盾构设计及施工参数等因素的影响,建立FLAC3D数值计算模型,模拟盾构隧道顺桥向穿越桥梁桩基的全过程,对两种不同的桩基加固方案条件下地表沉降和桩身变形规律进行了分析。研究结果表明:隧道开挖引起桩的挠曲,桩身的水平位移随桩洞距离增大而减小;后开挖侧的桩身位移比先开挖侧大;桩和承台约束了地表的沉降。 展开更多
关键词 盾构隧道 地表沉降 数值模拟 FLAC3D 桩基 加固
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地铁盾构隧道施工对近接桩基的影响研究 被引量：71
16
作者 方勇 何川 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2008年第1期42-47,共6页
采用三维有限元方法对盾构隧道近接桩基施工进行模拟,分析盾构机动态掘进时既有桩基位移的变化规律。模型中实现了盾构施工过程的步步掘进模拟,采用了接触单元来模拟桩基与土体的相互作用,并考虑了注浆层硬化的时间过程。计算结果表明,... 采用三维有限元方法对盾构隧道近接桩基施工进行模拟,分析盾构机动态掘进时既有桩基位移的变化规律。模型中实现了盾构施工过程的步步掘进模拟,采用了接触单元来模拟桩基与土体的相互作用,并考虑了注浆层硬化的时间过程。计算结果表明,盾构隧道修建时,既有桩基将产生沉降和倾斜,桩基与土体的沉降差导致它们的接触面在地表处产生滑移,桩基顶部向隧道侧挤压,而在另一侧与土体脱离。施工参数的敏感性分析表明,增大顶进力会增大施工期间的桩基倾斜率,但对最终倾斜率影响不大;增大注浆压力则将增大桩基的最终倾斜率。该工作可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 步步掘进 桩基 接触 数值模拟
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CFG桩复合地基沉降数值分析 被引量：41
17
作者 王瑞芳 雷学文 《建筑科学》 2003年第2期38-41,45,共5页
在复合地基设计中,按变形控制设计理论比按承载力控制设计理论更合理。本文采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的单桩桩体荷载传递规律、变形特性及影响因素进行了分析,得出了减小复合地基沉降的方法和措施,对工程可起借鉴的作用。
关键词 CFG桩 复合地基 单桩 承载力 荷载 变形 地基沉降
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桩基设计方法 被引量：59
18
作者 陆培炎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 1994年第4期375-388,共14页
本文提出了桩基强度和桩的沉降计算方法，指出不能用岩石单轴抗压强度会计算桩基强度，提出了桩基的设计原则和桩的允许沉降值，特别提到了在软土中桩的负摩擦和侧移问题。
关键词 桩基 强度 沉降值 软土 设计
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CFG桩复合地基试验研究 被引量：61
19
作者 任鹏 邓荣贵 于志强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期81-86,共6页
CFG桩复合地基广泛应用于土木工程各个领域,但就CFG桩复合地基的工作性态及桩-土共同作用机制尚不十分清楚,需要进一步研究。通过对CFG桩复合地基在川北某高层建筑中现场测试项目的资料分析,得出了CFG桩的桩-土应力分担的变化规律,对褥... CFG桩复合地基广泛应用于土木工程各个领域,但就CFG桩复合地基的工作性态及桩-土共同作用机制尚不十分清楚,需要进一步研究。通过对CFG桩复合地基在川北某高层建筑中现场测试项目的资料分析,得出了CFG桩的桩-土应力分担的变化规律,对褥垫层上下的应力状态有了更为清晰的了解。测试荷载是实际的结构荷载,测试环境是实际的基础环境,测试结果更具实用性。测试结果显示,随着外加荷载的增加,桩-土应力比比例增加。当施工荷载为210 kPa时,桩-土应力比可达16。随着施工荷载的增加,桩体所分担的荷载增加较快,桩间土体分担荷载增加较慢。 展开更多
关键词 CFG桩 复合地基 承载力 褥垫层 变形模量
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岩溶区桩端持力岩层安全厚度计算研究 被引量：58
20
作者 赵明华 袁腾方 +1 位作者 黎莉 蒋德松 《公路》 北大核心 2003年第1期124-128,共5页
通过对岩石变形特性及其破坏机理的深入分析 ,对岩溶区桥梁桩基桩端持力岩层安全厚度的确定进行了较全面的探讨 ,提出了一系列便于工程应用 ,且经济、安全可靠的计算公式 ,并结合湖南省潭邵高速公路建设 ,对公式的使用范围、注意事项。
关键词 岩溶区 桩端持力岩层 计算 桩基础 破坏机理 安全厚度 岩石 变形特性 桥梁工程
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