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题名长悬臂状态下连续刚构桥墩身的双重非线性稳定分析
被引量：1
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作者
黄凌君
刘幸
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机构
三明学院建筑工程学院
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出处
《三明学院学报》
2020年第6期63-68,共6页
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基金
福建省中青年教师教育科研项目(JT180511)
福建省自然科学基金项目(2019J01823)。
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文摘
对于跨越山涧的高耸连续刚构桥而言,其稳定性问题尤其重要。以某墩高为60 m的空心薄壁墩连续刚构桥为例,利用有限元软件ANSYS,对该桥最长悬臂阶段墩身进行双重非线性稳定性分析。结果表明,在双重非线性稳定分析中仅考虑挂篮施工机具的动力效应,破坏处在墩内壁,靠近墩底变截面的位置,属于小偏压破坏;双非线性稳定安全系数比几何非线性分析结果降低47%,证明材料非线性占主导作用;考虑初始缺陷的双非线性稳定安全系数较理想状态分析结果的降低程度随缺陷加大而增加,但墩顶纵向位移及破坏时受力情况同理想状态差不多。
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关键词
连续刚构桥墩身
长悬臂
双重非线性
稳定性
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Keywords
pier body of continuous rigid frame bridge
long cantilever
double nonlinearity
stability
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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