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带有支座松动故障的转子-轴承系统碰摩的可靠性分析
被引量：
6
1
作者
苏长青
张义民
赵群超
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期347-350,共4页
针对存在支座松动和碰摩的耦合故障转子-轴承系统,采用短轴承非稳态油膜模型和线性碰摩模型建立转子-轴承系统的动力学方程,应用矩阵微分理论、二阶矩技术、矩阵摄动理论和Kronecker代数方法系统地研究了此耦合故障转子-轴承系统的随机...
针对存在支座松动和碰摩的耦合故障转子-轴承系统,采用短轴承非稳态油膜模型和线性碰摩模型建立转子-轴承系统的动力学方程,应用矩阵微分理论、二阶矩技术、矩阵摄动理论和Kronecker代数方法系统地研究了此耦合故障转子-轴承系统的随机响应问题.应用四阶矩技术和Edgeworth级数展开,对耦合故障转子-轴承系统碰摩的可靠性进行了研究,并求出了数值解,给出了可靠性曲线.
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关键词
支座松动
碰摩
随机响应
可靠性分析
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职称材料
题名
带有支座松动故障的转子-轴承系统碰摩的可靠性分析
被引量：
6
1
作者
苏长青
张义民
赵群超
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008年第5期347-350,共4页
基金
国家高科技研究发展计划资助项目(2007AA04Z442)
国家自然科学基金资助项目(50535010)
文摘
针对存在支座松动和碰摩的耦合故障转子-轴承系统,采用短轴承非稳态油膜模型和线性碰摩模型建立转子-轴承系统的动力学方程,应用矩阵微分理论、二阶矩技术、矩阵摄动理论和Kronecker代数方法系统地研究了此耦合故障转子-轴承系统的随机响应问题.应用四阶矩技术和Edgeworth级数展开,对耦合故障转子-轴承系统碰摩的可靠性进行了研究,并求出了数值解,给出了可靠性曲线.
关键词
支座松动
碰摩
随机响应
可靠性分析
Keywords
pedestal
loosen
rubbing
random
response
reliability
analysis
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
O324 [理学—一般力学与力学基础]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带有支座松动故障的转子-轴承系统碰摩的可靠性分析
苏长青
张义民
赵群超
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2008
6
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