2019年中国的石油对外依存度比例为72%,同时机动车尾气排放也是造成空气污染的重要来源。基于这样的现状,推进交通领域的电气化进程,对中国的能源转型具有重要的战略意义。根据国家信息中心统计数字,2019年中国电动汽车(包含纯电动汽车...2019年中国的石油对外依存度比例为72%,同时机动车尾气排放也是造成空气污染的重要来源。基于这样的现状,推进交通领域的电气化进程,对中国的能源转型具有重要的战略意义。根据国家信息中心统计数字,2019年中国电动汽车(包含纯电动汽车与混合动力汽车)销量达到了120万辆,是全球最大电动汽车市场。随着电力电子技术的不断进步,将电动汽车作为一种新型的储能设施,通过V2G模式(vehicle to grid)实现与电网之间的电能量双向流动,可以成为提高电网调节能力与供电可靠性的一种重要方式。本文对V2G在电网的应用进行了梳理,并基于目前的电价政策以及动力电池成本,对V2G服务的提供主体参与各类应用的收益和成本基于算例进行了分析。V2G模式的经济性受电价政策影响很大,并且与电力现货市场以及配套的辅助服务市场的成熟度相关。未来V2G的推广还有赖于合理的电力市场准入门槛和电价补偿机制的设计。展开更多
我国发布的“双碳”政策进一步促进了以风光电为主的新能源发展,高比例新能源并网的同时带来了系统调峰问题。为增加系统的调峰能力,将电力可调节负荷逐步纳入系统调峰,使电力负荷参与现货市场交易可达到间接调峰效果,但负荷参与现货市...我国发布的“双碳”政策进一步促进了以风光电为主的新能源发展,高比例新能源并网的同时带来了系统调峰问题。为增加系统的调峰能力,将电力可调节负荷逐步纳入系统调峰,使电力负荷参与现货市场交易可达到间接调峰效果,但负荷参与现货市场交易存在一定的收益风险。为此,提出一种考虑日前现货市场风险的电力负荷参与系统调峰控制模型。首先,分析电力负荷参与系统调峰的作用机理。其次,在国内日前现货市场交易机制的基础上,基于VaR(Value of Risk)法与极值理论,对电力可调节负荷参与日前现货市场交易风险进行量化分析。基于此,同时考虑风光电出力与基础负荷的不确定性风险,建立考虑日前现货市场风险的负荷参与系统调峰双层控制模型,并通过KKT条件转化为单层混合整数线性规划。最后,通过实例仿真,验证所提模型的有效性。结果表明,所提模型在保证日前调峰效果的同时可提高负荷收益,为现货市场交易环境下的系统日前调峰提供可行的新思路。展开更多
文摘2019年中国的石油对外依存度比例为72%,同时机动车尾气排放也是造成空气污染的重要来源。基于这样的现状,推进交通领域的电气化进程,对中国的能源转型具有重要的战略意义。根据国家信息中心统计数字,2019年中国电动汽车(包含纯电动汽车与混合动力汽车)销量达到了120万辆,是全球最大电动汽车市场。随着电力电子技术的不断进步,将电动汽车作为一种新型的储能设施,通过V2G模式(vehicle to grid)实现与电网之间的电能量双向流动,可以成为提高电网调节能力与供电可靠性的一种重要方式。本文对V2G在电网的应用进行了梳理,并基于目前的电价政策以及动力电池成本,对V2G服务的提供主体参与各类应用的收益和成本基于算例进行了分析。V2G模式的经济性受电价政策影响很大,并且与电力现货市场以及配套的辅助服务市场的成熟度相关。未来V2G的推广还有赖于合理的电力市场准入门槛和电价补偿机制的设计。
文摘我国发布的“双碳”政策进一步促进了以风光电为主的新能源发展,高比例新能源并网的同时带来了系统调峰问题。为增加系统的调峰能力,将电力可调节负荷逐步纳入系统调峰,使电力负荷参与现货市场交易可达到间接调峰效果,但负荷参与现货市场交易存在一定的收益风险。为此,提出一种考虑日前现货市场风险的电力负荷参与系统调峰控制模型。首先,分析电力负荷参与系统调峰的作用机理。其次,在国内日前现货市场交易机制的基础上,基于VaR(Value of Risk)法与极值理论,对电力可调节负荷参与日前现货市场交易风险进行量化分析。基于此,同时考虑风光电出力与基础负荷的不确定性风险,建立考虑日前现货市场风险的负荷参与系统调峰双层控制模型,并通过KKT条件转化为单层混合整数线性规划。最后,通过实例仿真,验证所提模型的有效性。结果表明,所提模型在保证日前调峰效果的同时可提高负荷收益,为现货市场交易环境下的系统日前调峰提供可行的新思路。
