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2025年、2030年和2040年中国二氧化碳排放达峰的经济影响——基于动态GTAP-E模型 被引量:31
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作者 刘宇 蔡松锋 张其仔 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2014年第12期3-9,共7页
伴随着全球气候变暖的加剧和国际社会谈判压力的加大,我国二氧化碳排放的峰值及其经济影响引起了社会的广泛关注。本文利用最新的动态GTAP-E模型分析了我国分别在2025年、2030年和2040年二氧化碳排放达到峰值的宏观经济和产业部门的影... 伴随着全球气候变暖的加剧和国际社会谈判压力的加大,我国二氧化碳排放的峰值及其经济影响引起了社会的广泛关注。本文利用最新的动态GTAP-E模型分析了我国分别在2025年、2030年和2040年二氧化碳排放达到峰值的宏观经济和产业部门的影响。结果显示,达峰的时间越早对我国经济影响越大,在2025年达峰GDP累积下降20.9%,而在2040年达峰GDP累积仅下降8.7%,同时,减排在一定程度上有利于我国内需结构的优化。从行业结果看,煤炭、石油、天然气、成品油、电力、建筑、钢铁和水泥等高耗能行业和能源密集型行业受到的冲击较大,而对农业、食品、贸易和服务业等低排放行业的影响则较小。最后,本文提出政策建议。 展开更多
关键词 二氧化碳 峰值 经济影响 GTAP-E
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气候变化对洪水频率和洪峰流量的影响 被引量:23
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作者 郭生练 《水科学进展》 EI CAS CSCD 1995年第3期224-230,共7页
以月平均流量和月最大洪峰流量的相关关系为基础,建立了洪水频率评价模型,并用非参数方法估计各级流量的条件概率。利用月水量平衡模型求得未来不同气候变化情况下的月均流量过程,并探讨气候变化对洪峰流量及洪水频率的影响。东江和... 以月平均流量和月最大洪峰流量的相关关系为基础,建立了洪水频率评价模型,并用非参数方法估计各级流量的条件概率。利用月水量平衡模型求得未来不同气候变化情况下的月均流量过程,并探讨气候变化对洪峰流量及洪水频率的影响。东江和汉江部分流域的应用结果表明,降水变化对洪水频率和洪峰流量的影响要比气温变化对其的影响敏感得多,气温升高2℃,降水增加10%~20%,2年一遇的洪水频率要相应增加19.1%~47.4%;20年一遇的洪峰流量要增加10.2%~24.1%。 展开更多
关键词 气候变化 洪峰 流量 洪水频率 影响
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重点行业/领域碳达峰成本测算及社会经济影响评估 被引量:11
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作者 张静 薛英岚 +11 位作者 赵静 何捷 李冰 张鸿宇 袁闪闪 李勃 黄志辉 翁慧 邵朱强 曹东 张伟 蒋洪强 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期414-423,共10页
实现重点行业碳减排需要国家、地方乃至企业投入巨大成本,如何核算重点排放行业和领域资金规模以及选取最为经济有效的碳减排措施,是我国碳达峰路径需要考虑的关键因素.采用自下而上的降碳技术综合成本评估模型,以我国六大行业(电力、... 实现重点行业碳减排需要国家、地方乃至企业投入巨大成本,如何核算重点排放行业和领域资金规模以及选取最为经济有效的碳减排措施,是我国碳达峰路径需要考虑的关键因素.采用自下而上的降碳技术综合成本评估模型,以我国六大行业(电力、钢铁、水泥、铝冶炼、炼油和石化、煤化工)和两大领域的59项降碳措施为对象,测算了2021—2035年投资成本并模拟了上述投资可能带来的潜在宏观经济影响.结果表明:①2021—2035年全国重点行业/领域实现碳达峰累计投入成本为34.0×10^(12)元,其中,2030年前碳达峰累计投入成本为20.8×10^(12)元,年均投入2.1×10^(12)元,约占全国年均GDP的1.5%.②实现2030年前碳达峰预计需对电力行业、重点工业行业、交通领域和建筑领域分别投资10.7×10^(12)、1.3×10^(12)、5.2×10^(12)、3.6×10^(12)元.铝冶炼行业单位减碳成本最低〔624元/t(以CO_(2)计)〕,交通领域单位减碳成本最高〔47869元/t(以CO_(2)计)〕.③碳达峰将通过促进新能源产业发展、重点工业行业节能、交通领域绿色升级和绿色基础设施建设等刺激经济高质量增长,2030年前碳达峰投资累计带动GDP增长约26.2×10^(12)元,每年新增就业岗位约677×10^(4)元.研究显示,工业是碳减排经济性最高的领域,交通领域实现碳减排需要付出较大的投资成本,碳达峰投资将有效促进产业绿色低碳转型. 展开更多
关键词 碳达峰 经济成本 宏观经济影响 重点行业/领域
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低速冲击作用下混凝土板破坏效应试验研究 被引量:8
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作者 古松 彭丰 +1 位作者 余志祥 李金星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期107-114,共8页
为探讨混凝土板在低速冲击作用下的破坏效应,利用落锤试验机对6组混凝土板进行试验研究,分析了不同冲击速度、混凝土板强度和长厚比对混凝土板冲击破坏效应的影响;采用高速摄像机记录了各个试件在冲击过程中裂缝的发生、发展直至破坏的... 为探讨混凝土板在低速冲击作用下的破坏效应,利用落锤试验机对6组混凝土板进行试验研究,分析了不同冲击速度、混凝土板强度和长厚比对混凝土板冲击破坏效应的影响;采用高速摄像机记录了各个试件在冲击过程中裂缝的发生、发展直至破坏的全过程。试验表明:在冲击荷载下混凝土板的裂缝分布随冲击速度的提高向冲击点局部集中有明显趋势,在较高能量下混凝土板在冲击点附近发生冲切破坏;并且基于试验现象推导了考虑板结构整体变形的冲击力计算方法,与试验结果对比可知,该计算方法结果偏差在25%以内,该计算方法合理。 展开更多
关键词 低速 冲击力峰值 破坏效应 冲击试验 变形能
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上游调峰对气田开发的影响 被引量:7
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作者 陆家亮 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期64-66,共3页
我国正处于天然气开发利用大发展初期,由于供气系统不完善,利用上游气田生产进行调峰比较普遍。从实际生产资料出发,论述了上游天然气生产与下游市场用气之间的矛盾以及利用上游气田生产进行调峰对气田开发所产生的影响,表现在:造成边... 我国正处于天然气开发利用大发展初期,由于供气系统不完善,利用上游气田生产进行调峰比较普遍。从实际生产资料出发,论述了上游天然气生产与下游市场用气之间的矛盾以及利用上游气田生产进行调峰对气田开发所产生的影响,表现在:造成边底水入侵,生产能力下降;加速了地层能量消耗,缩短了稳产期,可采储量损失大;造成储层出砂,影响了气井正常生产。研究表明,在没有一定富余产能的情况下,利用上游气田生产调峰是不可取的,建议通过建设部分富余产能、地下储气库和引进LNG等多方式来满足调峰需求,以保证气田科学高效地开发。 展开更多
关键词 天然气 开发 供应 需求 矛盾 调整 影响 分析
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辅热搅拌摩擦焊X80钢接头组织演变与韧性
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作者 王铮 陶庭芳 +2 位作者 虎雅雯 聂志坚 崔洪波 《焊接》 2024年第8期52-60,共9页
【目的】利用搅拌摩擦焊接技术可高质量完成钢铁材料的焊接,但昂贵的搅拌头磨损严重,焊前辅助加热是减轻搅拌头磨损的有效方式。【方法】文中利用控温辅热垫板将X80管线钢焊缝预热至150℃和270℃后采用搅拌摩擦焊接技术进行焊接,并对辅... 【目的】利用搅拌摩擦焊接技术可高质量完成钢铁材料的焊接,但昂贵的搅拌头磨损严重,焊前辅助加热是减轻搅拌头磨损的有效方式。【方法】文中利用控温辅热垫板将X80管线钢焊缝预热至150℃和270℃后采用搅拌摩擦焊接技术进行焊接,并对辅热搅拌摩擦焊接X80管线钢的接头温度变化、组织特征和冲击韧性展开详细研究。【结果】常温和150℃辅热下焊接接头组织相近,主要为板条贝氏体和少量粒状贝氏体,冲击韧性略微升高,270℃辅热下接头组织主要为粗大的粒状贝氏体,冲击韧性下降。在较低的辅热温度下,辅热软化材料使焊接主要热输入搅拌头摩擦产热降低,环境温度升高带来的影响较小,峰值温度降低进而晶粒细化;在较高的辅热温度下,环境温度升高的影响大于搅拌头产热减小的影响,所以峰值温度升高进而晶粒粗化。【结论】焊接时采用较低的辅热温度可获得良好的焊接效果。 展开更多
关键词 辅助加热搅拌摩擦焊 X80管线钢 峰值温度 微观组织 冲击韧性
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“碳达峰”目标下轨道交通对城市商业的影响范围研究——以绍兴轨道交通1号线为例
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作者 潘玉琪 《绍兴文理学院学报》 2024年第6期113-120,共8页
“碳达峰”目标下轨道交通对中等城市商业布局的影响如何?通过“时间偏好”假设,构建出行范围计量模型,分析在步行、自行车、电动车、公交车等接驳方式下,轨道交通对城市商业服务设施的影响范围,认为在汽车逐渐普及的背景下,轨道交通对... “碳达峰”目标下轨道交通对中等城市商业布局的影响如何?通过“时间偏好”假设,构建出行范围计量模型,分析在步行、自行车、电动车、公交车等接驳方式下,轨道交通对城市商业服务设施的影响范围,认为在汽车逐渐普及的背景下,轨道交通对公众出行的影响范围较之前有所收缩,在城区一般不超过1.5 km,郊区不超过3 km。商业服务设施在此范围内布局,可以引导公众采用更绿色环保的轨道交通出行,减少自驾导致的高碳排放,助力实现“碳达峰”的目标。 展开更多
关键词 碳达峰 轨道交通 商业布局 影响范围
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冲击载荷下低等级沥青路沉降计算方法探讨 被引量:3
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作者 冯锦艳 郭志培 于志全 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S2期889-893,共5页
通过理论计算和数值模拟计算方法,对比探讨了冲击载荷下的低等级沥青路面峰值沉降和残余沉降计算方法,据此可判断冲击载荷能否正常作用以及低等级沥青路面能否继续使用。研究对比显示,低等级沥青路面的残余沉降可通过分层总和法准确获得... 通过理论计算和数值模拟计算方法,对比探讨了冲击载荷下的低等级沥青路面峰值沉降和残余沉降计算方法,据此可判断冲击载荷能否正常作用以及低等级沥青路面能否继续使用。研究对比显示,低等级沥青路面的残余沉降可通过分层总和法准确获得,其中荷载为冲击载荷峰值,不考虑载荷作用过程。低等级沥青路面的峰值沉降计算则引入了冲击载荷作用下的沉降影响系数,建立了峰值沉降与残余沉降之间的关系,沉降影响系数和低等级沥青路面的损伤程度成反比关系。计算时,只需完成沥青路面的应变率试验,即可拟合得到路面的损伤程度曲线,进而可预估低等级沥青路面的峰值沉降,预测精度达到了95%以上,可为现场应用提供理论依据。 展开更多
关键词 低等级沥青路 损伤 残余沉降量 峰值沉降量 冲击载荷
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X80管线钢热影响区不同区域组织与韧性的规律性研究 被引量:3
9
作者 李国鹏 赵波 +3 位作者 潘小燕 张丽娜 张红 杨玮玮 《焊管》 2013年第3期15-21,共7页
采用Gleeble-3500型热模拟试验机,分析了相同峰值温度,不同焊接线能量条件下组织与冲击韧性的关系;测定了3种X80管线钢热影响区在不同焊接线能量和峰值温度下的组织和冲击韧性。结果表明,焊接线能量为45 kJ/cm时的冲击韧性要优于25 kJ/c... 采用Gleeble-3500型热模拟试验机,分析了相同峰值温度,不同焊接线能量条件下组织与冲击韧性的关系;测定了3种X80管线钢热影响区在不同焊接线能量和峰值温度下的组织和冲击韧性。结果表明,焊接线能量为45 kJ/cm时的冲击韧性要优于25 kJ/cm时的冲击韧性。当峰值温度大于750℃时,25 kJ/cm时的冲击韧性要优于45 kJ/cm时的冲击韧性;在相同焊接线能量条件下,峰值温度为750℃,1 250℃,1 350℃时,即热影响区的临界区、粗晶区,其冲击韧性较差。 展开更多
关键词 X80管线钢 焊接线能量 峰值温度 组织 冲击韧性
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暑期旅游与大学校园公共性——以清华大学为例 被引量:3
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作者 赵建彤 《城市设计》 2017年第5期70-77,共8页
在我国旅游市场空前繁荣的背景下,著名大学校园已成为暑期旅游的典型热点,但同时,校园管理与大规模旅游活动间的矛盾也日趋凸显。本文以2017年暑期清华大学"校园游"状况为例,从公共意识、公共机制、公共空间层级等方面对大学... 在我国旅游市场空前繁荣的背景下,著名大学校园已成为暑期旅游的典型热点,但同时,校园管理与大规模旅游活动间的矛盾也日趋凸显。本文以2017年暑期清华大学"校园游"状况为例,从公共意识、公共机制、公共空间层级等方面对大学校园公共性进行再思考,探讨我国大规模旅游背景下"校园游"的改进策略。 展开更多
关键词 旅游高峰 大学校园 旅游影响 公共性
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缓冲材料弹性模量对鸡蛋冲击特性的影响研究 被引量:2
11
作者 王育桥 《现代农业装备》 2014年第3期26-29,共4页
就缓冲材料的弹性模量对鸡蛋跌落冲击特性的影响进行了试验研究,对试验数据的分析发现,缓冲材料的弹性模量对冲击力峰值和碰撞时间影响极显著;建立了回归方程,并对回归方程进行了曲线拟合,得出缓冲材料弹性模量与碰撞参数之间的变化规律... 就缓冲材料的弹性模量对鸡蛋跌落冲击特性的影响进行了试验研究,对试验数据的分析发现,缓冲材料的弹性模量对冲击力峰值和碰撞时间影响极显著;建立了回归方程,并对回归方程进行了曲线拟合,得出缓冲材料弹性模量与碰撞参数之间的变化规律,可以为鸡蛋的加工、包装和运输提供一定的参考。 展开更多
关键词 弹性模量 冲击力峰值 冲击时间 冲击特性
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机场跑道改性沥青混凝土抗冲击性能 被引量:1
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作者 张冰洋 解建光 +3 位作者 张芷英 唐琳 吕妍文 祁国涛 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期139-145,共7页
为研究中高应变率下NRP和掺高粘剂的SBS两种改性剂对AC-13型沥青混凝土动力性能的影响,采用直径74 mm SHPB装置进行了4个气压下的冲击压缩试验,获得了不同种类改性沥青混凝土的破坏形态及应力-应变曲线。研究表明:沥青混凝土动态应力-... 为研究中高应变率下NRP和掺高粘剂的SBS两种改性剂对AC-13型沥青混凝土动力性能的影响,采用直径74 mm SHPB装置进行了4个气压下的冲击压缩试验,获得了不同种类改性沥青混凝土的破坏形态及应力-应变曲线。研究表明:沥青混凝土动态应力-应变曲线分为弹性变形、塑性强化和塑性破坏3个阶段,破坏形态分为裂缝、破损、块裂和碎裂4种;两种改性剂均能改善沥青混凝土的抗冲击性能,并且对峰值应力和冲击韧性的应变率敏感性有一定影响,在不同应变率范围内两种改性剂对冲击韧性增强作用不同,NRP对峰值应力增强作用优于掺高粘剂的SBS;应变率超过130/s时,沥青混凝土出现弹性模量退化现象,NRP对弹性模量有提高作用。 展开更多
关键词 沥青混凝土 SHPB 冲击荷载 改性剂 峰值应力 冲击韧性 应变率
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Simulation of Flat-Bottom Structure Slamming 被引量:1
13
作者 陈震 肖熙 王德禹 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2005年第3期385-394,共10页
A study is performed about the water entry of a flat-bottom structure by use of the FE software MSC Dytran. The aim of the study is to find out the effect of the air cushion and structural mass on the impact peak pres... A study is performed about the water entry of a flat-bottom structure by use of the FE software MSC Dytran. The aim of the study is to find out the effect of the air cushion and structural mass on the impact peak pressure and the role of splash in the course of water entry. Some FE models are built up and some cases including the flat-bottom structure with different masses impacting water at some constant or initial velocities are calculated. The calculation shows that air plays an important role in the course of water entry of a flat-bottom structure and the compression of the air captured by the flat- bottom structure produces the first peak pressure. And the mass of the structure has a great effect on the peak value of impact pressure. The structure with different masses will produce different impact pressures even at the same impact velocity. Splash will occur a long time after the impact pressure reaches the peak value. A formula is given for the calculation of the peak value of impact pressure in this paper. 展开更多
关键词 impact fiat-bottom water entry air cushion peak pressure SLASH
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不同俯仰角对直升机水上迫降特性的影响 被引量:1
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作者 侯斌 孙智 +3 位作者 朱俐宇 王哲 李佩 孙建红 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期388-393,413,414,共8页
采用任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian Eulerian,简称ALE)方法和罚函数耦合方法对带应急救生浮囊的直升机着水冲击过程进行了流固耦合仿真计算,从浮囊吸能角度对直升机着水冲击过载的影响机理进行了阐述,揭示了不同初始俯仰角对... 采用任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian Eulerian,简称ALE)方法和罚函数耦合方法对带应急救生浮囊的直升机着水冲击过程进行了流固耦合仿真计算,从浮囊吸能角度对直升机着水冲击过载的影响机理进行了阐述,揭示了不同初始俯仰角对直升机着水冲击过载特性的影响规律。研究结果表明:直升机着水冲击过程中垂向过载占主导作用;随着俯仰角的增大,过载峰值出现时间延迟,过载峰值显著增大;在大俯仰角下浮囊的吸能效果降低,从而导致着水冲击过载峰值大幅增大。对比零俯仰角工况,当初始俯仰姿态角为10°时,过载峰值从8.83g增加到18.89g,增加了115%;浮囊的吸能效果降低了9.12%。 展开更多
关键词 着水冲击 俯仰角 过载峰值 冲击特性 任意拉格朗日-欧拉方法
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两种水雷破坏半径计算方法比较与实例分析 被引量:2
15
作者 刘军 王树宗 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第4期59-61,共3页
介绍了目前采用的以水中冲击波峰值压力作为标准和以冲击因子作为破坏标准的两种水雷破坏半径计算方法,并通过计算与仿真分析,说明了以水中冲击波峰值压力作为标准的水雷破坏半径计算方法在实际应用中的局限性,并得出了采用冲击因子作... 介绍了目前采用的以水中冲击波峰值压力作为标准和以冲击因子作为破坏标准的两种水雷破坏半径计算方法,并通过计算与仿真分析,说明了以水中冲击波峰值压力作为标准的水雷破坏半径计算方法在实际应用中的局限性,并得出了采用冲击因子作为破坏标准可以扩大水雷战术使用范围的结论。 展开更多
关键词 水雷 破坏半径 峰值压力 冲击因子
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声速法温度场重建接收信号幅值影响分析 被引量:2
16
作者 陈鑫虎 赵俭 《计测技术》 2022年第6期40-47,共8页
为研究声速法接收信号幅值的变化对温度场重建的影响,基于声学测温法开展了热校准风洞模拟试验,成功模拟了航空发动机燃烧室出口的温度场重建。首先从接收到的信号数据中提取特征,建立特征矩阵,用以反馈信号幅值的变化;然后,基于采集到... 为研究声速法接收信号幅值的变化对温度场重建的影响,基于声学测温法开展了热校准风洞模拟试验,成功模拟了航空发动机燃烧室出口的温度场重建。首先从接收到的信号数据中提取特征,建立特征矩阵,用以反馈信号幅值的变化;然后,基于采集到的信号数据,通过最小二乘法进行温度场重建;最后,通过比对不同特征矩阵下温度场重建的实际效果,分析声速法采集的信号幅值的变化对温度场重建的影响。通过试验验证可知:接收信号幅值越大,重建温度场的均方根误差越大,当幅值大于理论值40%时,均方根误差大于理论值14.38%;接收信号幅值越小,重建温度场的最大相对误差越大,当幅值小于理论值40%时,最大相对误差大于理论值44.3762 K。本文的研究对推动声学测温技术在航空发动机燃烧室出口温度场测试领域的发展起到促进作用,具有重要技术借鉴价值。 展开更多
关键词 声学测温 温度场重建 峰值 影响分析
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焊接热循环峰值温度对09MnNiDR钢热影响区组织和性能的影响 被引量:2
17
作者 马世成 杨锐 +2 位作者 周丙峰 王梅 温国亮 《中国特种设备安全》 2022年第9期41-45,共5页
通过MMS-300热力模拟机探讨了热循环峰值温度对09MnNiDR钢热影响区组织和性能的影响,并结合光学、扫描、透射电子显微镜技术对焊接热影响区的组织进行了观察。研究结果表明,09MnNiDR低温压力容器用钢随着峰值温度的升高,热影响区组织由... 通过MMS-300热力模拟机探讨了热循环峰值温度对09MnNiDR钢热影响区组织和性能的影响,并结合光学、扫描、透射电子显微镜技术对焊接热影响区的组织进行了观察。研究结果表明,09MnNiDR低温压力容器用钢随着峰值温度的升高,热影响区组织由铁素体、珠光体组织向粒状贝氏体组织过渡,M-A组元的形貌由块状转变为长条状;其中M-A组元是影响热影响区低温韧性的主要因素,特别是M-A组元的形貌。 展开更多
关键词 09MnNiDR 峰值温度 M-A组元 冲击韧性
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缓冲材料厚度对鸡蛋冲击特性的影响研究 被引量:2
18
作者 王育桥 《农业科技与装备》 2012年第12期16-18,共3页
就缓冲材料的厚度对鸡蛋跌落冲击特性的影响进行试验,找出各因素与碰撞参数之间的变化规律。通过分析试验数据,建立回归方程,并对回归方程进行曲线拟合,结果表明缓冲材料的厚度对冲击力峰值和碰撞时间影响极显著。
关键词 鸡蛋 缓冲材料厚度 冲击力峰值 碰撞时间 影响
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Probability Analysis of the Wave-Slamming Pressure Values of the Horizontal Deck with Elastic Support 被引量:1
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作者 ZUO Weiguang LIU Ming +1 位作者 FAN Tianhui WANG Pengtao 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2018年第3期507-515,共9页
This paper presents the probability distribution of the slamming pressure from an experimental study of regular wave slamming on an elastically supported horizontal deck. The time series of the slamming pressure durin... This paper presents the probability distribution of the slamming pressure from an experimental study of regular wave slamming on an elastically supported horizontal deck. The time series of the slamming pressure during the wave impact were first obtained through statistical analyses on experimental data. The exceeding probability distribution of the maximum slamming pressure peak and distribution parameters were analyzed, and the results show that the exceeding probability distribution of the maximum slamming pressure peak accords with the three-parameter Weibull distribution. Furthermore, the range and relationships of the distribution parameters were studied. The sum of the location parameter D and the scale parameter L was approximately equal to 1.0, and the exceeding probability was more than 36.79% when the random peak was equal to the sample average during the wave impact. The variation of the distribution parameters and slamming pressure under different model conditions were comprehensively presented, and the parameter values of the Weibull distribution of wave-slamming pressure peaks were different due to different test models. The parameter values were found to decrease due to the increased stiffness of the elastic support. The damage criterion of the structure model caused by the wave impact was initially discussed, and the structure model was destroyed when the average slamming time was greater than a certain value during the duration of the wave impact. The conclusions of the experimental study were then described. 展开更多
关键词 exceeding probability distribution maximum slamming pressure peak elastically supported distribution parameter impact damage hydroelastic slamming
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V-N微合金钢焊接热影响区组织与力学性能研究 被引量:1
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作者 于全成 顾大庆 麻衡 《山东冶金》 CAS 2021年第3期39-45,共7页
为解决V-N微合金钢焊接热影响区晶粒异常粗化导致局部脆性的问题,采用OM、SEM、TEM、EBSD等手段分析了不同焊接热循环条件下焊接热影响区的显微组织、析出行为和力学性能之间的关系。结果表明,单道次焊接试验中随着线能量的增大,组织中... 为解决V-N微合金钢焊接热影响区晶粒异常粗化导致局部脆性的问题,采用OM、SEM、TEM、EBSD等手段分析了不同焊接热循环条件下焊接热影响区的显微组织、析出行为和力学性能之间的关系。结果表明,单道次焊接试验中随着线能量的增大,组织中贝氏体数量减少,针状和多边形铁素体数量增多,原奥氏体尺寸和晶界铁素体的尺寸逐渐增大,表现出较差的冲击韧性;双道次焊接试验中随着峰值温度的提高,粗晶热影响区的冲击韧性逐渐提高,铁素体外侧大角度晶界增多。微观组织分析表明,小尺寸的多边形铁素体增加了大角度晶界的比例,提供了较大的解理断裂的阻力,可抑制裂纹的扩展。奥氏体中的V(C,N)可细化M-A岛,改善冲击韧性。 展开更多
关键词 微合金钢 线能量 峰值温度 焊接热影响区 针状铁素体 冲击韧性
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