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城市道路沥青路面养护技术应用研究 被引量:15
1
作者 刘丽芬 邓小青 王亚宁 《城市道桥与防洪》 2014年第3期118-121,11,共4页
目前,我国城市道路沥青路面养护工作正面临新理念、新技术、新材料和新设备等方面的发展和革新,根据我国城市道路沥青路面的养护现状、特点和需求,分析归纳了在生态环保和经济理念下的现代养护技术类型,研究了不同寿命阶段和不同病害程... 目前,我国城市道路沥青路面养护工作正面临新理念、新技术、新材料和新设备等方面的发展和革新,根据我国城市道路沥青路面的养护现状、特点和需求,分析归纳了在生态环保和经济理念下的现代养护技术类型,研究了不同寿命阶段和不同病害程度下各类养护技术的特点及在西安市的应用实施效果,最后研究提出了未来城市道路沥青路面养护技术的发展新趋势。 展开更多
关键词 城市沥青路面养护 养护特点和要求 预防性养护 路面修复 路面翻修 路面重建 彩色乳化沥青微表处
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透水混凝土改造既有水泥混凝土路面透水性能试验研究 被引量:10
2
作者 陈代果 苏留峰 +2 位作者 姚勇 吴先哲 李谦 《施工技术》 CAS 2019年第21期12-15,共4页
对8组24个立方体试件进行透水试验,研究透水混凝土改造既有水泥混凝土路面后的透水性能,并分析水泥混凝土层开孔率及透水混凝土骨料粒径对改造后路面透水性能的影响。试验结果表明,既有水泥混凝土路面透水性能改造方法能使改造后路面透... 对8组24个立方体试件进行透水试验,研究透水混凝土改造既有水泥混凝土路面后的透水性能,并分析水泥混凝土层开孔率及透水混凝土骨料粒径对改造后路面透水性能的影响。试验结果表明,既有水泥混凝土路面透水性能改造方法能使改造后路面透水性能满足相关规范要求;透水试件孔隙率及透水系数均随着水泥混凝土层开孔率及透水混凝土骨料粒径的增大而增大。根据研究结果,建议在实际工程中将水泥混凝土层开孔率控制为22.43%以内,可通过增大透水混凝土骨料粒径提高改造后路面的透水性能。 展开更多
关键词 透水混凝土 路面改造 透水性能 试验 研究
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旧沥青混凝土路面改造设计的几点体会 被引量:6
3
作者 张军 《山西建筑》 2013年第2期138-139,214,共3页
以广东省佛山市某道路改造工程为例,对旧沥青混凝土路面改造设计进行了探讨,结合现有研究成果,阐述了旧路病害处治的具体思路,着重介绍了旧路病害维修工艺,为今后同类路面改造工程积累了经验。
关键词 沥青混凝土路面 路面改造 反射裂缝 维修工艺
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共振破碎技术在水泥路面改造工程中的应用 被引量:6
4
作者 韩韬 汤启洪 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第7期56-58,共3页
结合城市道路水泥混凝土路面改造,讨论了共振破碎技术的技术特征及其施工工艺,并提出在城市道路施工中应注意的事项结果证明:共振破碎技术具有分散冲击力的作用,不会产生应力集中现象,破碎粒径合理,同时能保持路基的平整性和强度的均匀性。
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 路面改造 共振破碎技术
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基于正交试验法的旧水泥路面共振碎石化参数优化研究
5
作者 李国梁 胡伟锋 +1 位作者 张代江 周成宇 《西北水电》 2024年第2期1-6,共6页
共振碎石化是旧水泥路面改造升级中为保障路面质量、解决反射裂缝等问题而引进的新技术,其破碎效果与技术参数密切相关。为了实现旧水泥路面共振碎石化参数优化,以四川S436巡场至玉和二级公路改造工程为依托,通过对共振碎石化基本原理... 共振碎石化是旧水泥路面改造升级中为保障路面质量、解决反射裂缝等问题而引进的新技术,其破碎效果与技术参数密切相关。为了实现旧水泥路面共振碎石化参数优化,以四川S436巡场至玉和二级公路改造工程为依托,通过对共振碎石化基本原理和参数问题进行介绍,基于正交分析法等多元参数优化理论,选取锤迹横向净距、行进速度、锤头振动频率等关键参数,进行不同因素水平组合下原位共振破碎试验,通过现场试坑评价、室内颗分试验及合格赋分法进行共振碎石化技术参数优化。结果表明:共振碎石化后旧水泥路面粒径级配曲线连续性良好,但不同因素水平下碎石化效果差异显著;破碎效果评分随锤迹横向净距和共振频率的增加均呈先减小后增大的规律,随行进速度的增加而先增大后减小;共振频率是破碎效果的主控影响参数、锤迹横向净距的影响次之、行进速度的影响最小,进而提出了旧水泥路面共振碎石化的最优参数组合,可为中国西南地区旧水泥公路改造工程提供技术参考。 展开更多
关键词 路面改造 共振碎石化 正交试验法 参数优化 效果评价
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西南地区旧水泥路面共振碎石化方法与效果评价
6
作者 吕永刚 张代江 +2 位作者 胡伟锋 谭逢彬 李子健 《科学技术创新》 2024年第9期155-161,共7页
以S436巡场至玉和二级公路升级改造工程为依托,对共振碎石技术原理和关键技术进行了研究;试验采用RMI共振式破碎机对试验路段进行破碎实验,通过计算调整破碎机激振频率,使路面发生共振效应;期间采用破碎-清理-碾压的关键技术路线,划分... 以S436巡场至玉和二级公路升级改造工程为依托,对共振碎石技术原理和关键技术进行了研究;试验采用RMI共振式破碎机对试验路段进行破碎实验,通过计算调整破碎机激振频率,使路面发生共振效应;期间采用破碎-清理-碾压的关键技术路线,划分应力释放渠和隔振沟,对路面共振频率效应、破碎后颗粒级配、路面强度、路面平整性以及路面回弹模量等数据进行分析评价,研究结果表明共振碎石化技术对西南地区旧水泥路面改造提升了作业效率并降低了环境污染。 展开更多
关键词 道路工程 路面改造 共振破碎 基本原理 现场测试 效果评价
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油脂改性环氧聚合物在“白改黑”路面改造铺装中的应用研究
7
作者 张燕 李梅 +1 位作者 杨小华 李守海 《当代化工研究》 CAS 2024年第10期83-85,共3页
为实现原有的混凝土刚性路面朝着黏结力高且韧性好的弹性聚合物路面的改造(“白改黑”),本研究开发了新型的油脂改性环氧聚合物体系,可用于 “白改黑”路面改造项目中的薄层路面铺装,并详细研究了常温条件下固化时间对材料力学性能的影... 为实现原有的混凝土刚性路面朝着黏结力高且韧性好的弹性聚合物路面的改造(“白改黑”),本研究开发了新型的油脂改性环氧聚合物体系,可用于 “白改黑”路面改造项目中的薄层路面铺装,并详细研究了常温条件下固化时间对材料力学性能的影响,研究结果表明24?h后材料的力学强度可达到使用要求,材料的耐水性和耐酸碱性优异,所制备材料完全符合道路快速修复路面“白改黑”项目中的使用。 展开更多
关键词 油脂改性 环氧聚合物 路面修复 白改黑 综合性能
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TIT嵌固抗滑封层在路面改造工程中的应用 被引量:6
8
作者 王超俊 《西部交通科技》 2019年第6期20-22,74,共4页
文章针对某三级公路由于抗滑性能差导致经常出现交通事故的问题,结合项目特点,采用“加铺TIT嵌固抗滑封层”方案,并介绍了TIT嵌固抗滑封层技术特点和施工流程,可为类似路面改造项目提供参考。
关键词 路面改造 抗滑 TIT嵌固 施工流程
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旧混凝土公路路基与路面改造方案设计
9
作者 王麟 《黑龙江交通科技》 2024年第4期42-44,49,共4页
针对旧混凝土公路传统改造方法的改造效果较差、路面容易出现开裂等问题,在传统方法的基础上作了优化设计,提出一种新的路基与路面改造方法。以高州市大唐荔乡田园综合体核心区内道路改造工程项目为例,计算旧混凝土公路路面结构的弯沉值... 针对旧混凝土公路传统改造方法的改造效果较差、路面容易出现开裂等问题,在传统方法的基础上作了优化设计,提出一种新的路基与路面改造方法。以高州市大唐荔乡田园综合体核心区内道路改造工程项目为例,计算旧混凝土公路路面结构的弯沉值,使用贝克曼梁弯沉仪检测旧混凝土公路路基与路面的回弹弯沉,设计混凝土路基与路面的沥青加铺层,选取与旧混凝土公路原基层材料相同的材料进行换填,对新旧混凝土公路路基路面进行拼接处理。采用新设计方法改造后的路面结构承载能力均在516.7 MPa以上,证明改造后路面承载能力得到提高。 展开更多
关键词 旧混凝土 公路路基 路面改造 拼接
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共振碎石化技术在城市道路改造中的应用 被引量:5
10
作者 郭秋金 《福建建筑》 2015年第8期91-94,共4页
为深入研究共振碎石化技术在城市道路改造中的适用性,以便提供水泥混凝土路面改造工程的新思路和实践经验,在总结共振碎石化技术的作用机理、适用条件以及国内应用情况的基础上,依托实施效果良好的福州市东二环路面改造工程实例,分析了... 为深入研究共振碎石化技术在城市道路改造中的适用性,以便提供水泥混凝土路面改造工程的新思路和实践经验,在总结共振碎石化技术的作用机理、适用条件以及国内应用情况的基础上,依托实施效果良好的福州市东二环路面改造工程实例,分析了共振碎石化技术在城市道路改造中适用性,提出了设计流程、施工工艺和施工控制的技术方法,并给出了主要控制指标的建议值。 展开更多
关键词 共振碎石化 水泥混凝土 城市道路 路面改造
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利用手持式落锤弯沉仪评价路基路面强度参数 被引量:4
11
作者 郑京杰 《公路》 北大核心 2006年第8期17-21,共5页
结合湘西通县公路改造工程,应用手持式落锤弯沉仪(HFW D),研究了动回弹模量与旧路面剩余强度、静回弹模量和劈裂强度的关系,得出动回弹模量与路基路面强度参数(剩余强度、静回弹模量和劈裂强度)有较好相关关系的结论。结果表明,手持式... 结合湘西通县公路改造工程,应用手持式落锤弯沉仪(HFW D),研究了动回弹模量与旧路面剩余强度、静回弹模量和劈裂强度的关系,得出动回弹模量与路基路面强度参数(剩余强度、静回弹模量和劈裂强度)有较好相关关系的结论。结果表明,手持式落锤弯沉仪可用于路基路面强度参数的快速检测和评价,从而为路面结构的设计提供科学依据。 展开更多
关键词 路面改造 手持式落锤弯沉仪 路基路面 强度参数
原文传递
高速公路沥青路面改造结构利用技术标准研究 被引量:5
12
作者 时修云 刘化学 刘强 《公路工程》 北大核心 2014年第2期127-131,共5页
近年来随着高速公路的迅速发展,高速公路路面养护改造工程量将越来越大,而在高速公路沥青路面改造工程中,旧路面结构是否利用及如何利用往往关系到路面改造的效果。开展高速公路沥青路面改造工程中老路面结构评价及取舍体系研究,建立高... 近年来随着高速公路的迅速发展,高速公路路面养护改造工程量将越来越大,而在高速公路沥青路面改造工程中,旧路面结构是否利用及如何利用往往关系到路面改造的效果。开展高速公路沥青路面改造工程中老路面结构评价及取舍体系研究,建立高速公路沥青路面结构利用标准,并将其应用于实际工程,结果表明研究成果对于高速公路沥青路面改造中老路面结构取舍具有较好的指导意义。 展开更多
关键词 高速公路 路面改造 性能评价 结构利用 技术标准
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透水混凝土改造既有水泥混凝土路面粘结面抗剪性能试验研究 被引量:5
13
作者 张兆强 吴先哲 +1 位作者 姚勇 陈代果 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第22期102-106,共5页
通过对8组24个立方体试件的剪切试验,研究了透水混凝土加铺层与既有水泥混凝土粘结面的抗剪性能,并分析了不同水泥混凝土开孔率以及透水混凝土强度对粘结面抗剪强度的影响。结果表明:试件破坏均出现在粘结面,且破坏形式均为脆性破坏,表... 通过对8组24个立方体试件的剪切试验,研究了透水混凝土加铺层与既有水泥混凝土粘结面的抗剪性能,并分析了不同水泥混凝土开孔率以及透水混凝土强度对粘结面抗剪强度的影响。结果表明:试件破坏均出现在粘结面,且破坏形式均为脆性破坏,表明透水混凝土与水泥混凝土的粘结面是一个薄弱面;随着开孔率的增大,粘结面抗剪强度逐渐提高,其中开孔试件的粘结面抗剪强度相较未开孔试件最高提高达47.02%;随着透水混凝土强度的提高,粘结面抗剪强度有所提高,且提高幅度在20%以内。通过方差分析表明,水泥混凝土开孔率和透水混凝土强度的交互作用对粘结面抗剪强度影响极不显著,而开孔率对粘结面抗剪强度起主要控制作用。研究成果可以为透水混凝土改造既有水泥混凝土路面的工程实践提供参考。 展开更多
关键词 透水混凝土 路面改造 粘结面 抗剪强度
原文传递
橡胶沥青应力吸收层在路面改造工程中的应用 被引量:5
14
作者 贺晓强 《山西交通科技》 2015年第2期38-40 46,46,共4页
108国道霍州退沙——侯马凤城一级公路位于山西省临汾市境内,这段分为双向四车道,长达125.432 km的公路由于长期的使用,路面出现了破损,尤其是原重车道方向的路面。本次路面改造工程要在水泥混凝土面板与沥青混凝土之间加一层应力吸收层... 108国道霍州退沙——侯马凤城一级公路位于山西省临汾市境内,这段分为双向四车道,长达125.432 km的公路由于长期的使用,路面出现了破损,尤其是原重车道方向的路面。本次路面改造工程要在水泥混凝土面板与沥青混凝土之间加一层应力吸收层,对混凝土面板之间的纵缝、横缝进行灌缝处理。高弹高黏应力吸收层的回弹性强,抗裂性能良好,可以有效地防止沥青路面反射裂缝产生。同时,橡胶沥青应力吸收层可以起到非常好的防水和排水作用。将高弹高黏应力吸收层应用于国道108线路面改造工程中对延长公路的使用寿命,提高行车安全系数具有非常重要的意义。 展开更多
关键词 高弹高黏 应力吸收层 国道 路面改造
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水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的应用 被引量:5
15
作者 冯玮 《西部交通科技》 2013年第11期9-12,20,共5页
文章以国道G324线岑溪至容县(容县段)一级公路路面改造工程为例,总结水泥稳定碎石冷再生施工工艺,分析其应用的经济效益与社会效益,并结合工程应用的效果,评价稳定碎石冷再生技术是一种经济合理的路面改造方式,具有较高的应用价值。
关键词 水泥稳定碎石 冷再生 路面改造 应用
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高速公路沥青路面改造工程旧路面利用方案研究 被引量:5
16
作者 许亮 董述芝 +1 位作者 张印 刘化学 《路基工程》 2013年第6期112-115,共4页
在高速公路沥青路面改造过程中,老路面是否保留继续利用及如何保留成为关键。以某一高速公路沥青路面为例,通过旧沥青路面性能状况的检测、分析和评价,提出了老路面改造利用方案,并取得良好效果。
关键词 高速公路 路面改造 性能检测 结构利用
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城市道路路面改造研究 被引量:2
17
作者 吕洪杰 陶然 《大众科技》 2013年第12期60-62,共3页
随着城市道路交通量的剧增,许多早期建设的道路出现不同程度的破损现象,文章主要对城市道路路面改造进行分析,从原路面处理、材料应用、施工等方面进行分析并提出建议。
关键词 路面改造 “白加黑”路面改造 沥青砼路面进行罩面
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橡胶沥青应力吸收层研究进展 被引量:4
18
作者 刘广 《山西交通科技》 2019年第4期8-10,共3页
橡胶沥青应力吸收层由于其优良的黏弹性能,在旧路面改造、新路面建设及桥面防水等方面得到了良好的应用。根据国内外关于橡胶沥青应力吸收层的研究现状,详细地介绍了应力吸收层的特点和研究进展,并对橡胶沥青应力吸收层在耐久性道路建... 橡胶沥青应力吸收层由于其优良的黏弹性能,在旧路面改造、新路面建设及桥面防水等方面得到了良好的应用。根据国内外关于橡胶沥青应力吸收层的研究现状,详细地介绍了应力吸收层的特点和研究进展,并对橡胶沥青应力吸收层在耐久性道路建设中的应用前景做了展望。 展开更多
关键词 橡胶沥青 反射裂缝 应力吸收层 路面改造
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温拌沥青混合料在通启高速公路路面改造中的应用 被引量:4
19
作者 黄杰 林毅 孙敏 《现代交通技术》 2012年第1期4-6,28,共4页
温拌沥青技术是一种新型的环境友好型路面施工技术,具有节能耗、绿色环保等特点,文章结合温拌沥青混合料(WMA)在通启高速公路路面改造工程中的应用,通过与相同类型的热拌沥青混合料(HMA)在相关环节的对比,对温拌沥青混合料配合比设计及... 温拌沥青技术是一种新型的环境友好型路面施工技术,具有节能耗、绿色环保等特点,文章结合温拌沥青混合料(WMA)在通启高速公路路面改造工程中的应用,通过与相同类型的热拌沥青混合料(HMA)在相关环节的对比,对温拌沥青混合料配合比设计及施工关键环节进行了探讨。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 路面改造 配合比设计 施工技术
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沥青路面现场热再生技术在旧沥青路面改造中的应用研究 被引量:3
20
作者 宋家楠 《北方交通》 2018年第6期117-119,123,共4页
对沥青路面现场热再生技术的发展情况、施工设备组成、技术特点进行介绍,并根据沈营线试验路的施工情况对沥青路面现场热再生技术配合比设计、施工工艺、质量控制要点做了研究总结。通过试验路施工效果可以看出,沥青路面现场热再生技术... 对沥青路面现场热再生技术的发展情况、施工设备组成、技术特点进行介绍,并根据沈营线试验路的施工情况对沥青路面现场热再生技术配合比设计、施工工艺、质量控制要点做了研究总结。通过试验路施工效果可以看出,沥青路面现场热再生技术在降低路面维修成本的同时,也能恢复或提高原路面的质量。 展开更多
关键词 沥青路面 路面改造 现场热再生 配合比设计 质量控制
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