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题名中欧集装箱多式联运路径选择优化研究
被引量：5
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作者
万杰
魏爽
耿丽
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机构
河北工业大学经济管理学院
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
2019年第5期91-96,共6页
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基金
河北省高等教育教学改革研究与实践项目(2017GJJG021)
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文摘
在中欧集装箱多式联运现状研究的基础上,采用模糊等级评价法对港口城市和中欧班列城市的物流服务质量进行评价,综合考虑多式联运物流网络中物流成本以及物流服务质量,建立了多式联运路径优化数学模型,设计了求解多目标的遗传算法,为中国运输至欧洲的多式联运路径选择提供参考。
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关键词
综合交通运输
路径选择优化
遗传算法
中欧集装箱运输
多式联运
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Keywords
integrated transportation
path selection optimization
genetic algorithm
China-EU container transport
multimodal transport
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分类号
U15
[交通运输工程]
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题名基于时延-容量转换的网络路径优选研究
被引量：1
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作者
黄泽汉
谭跃进
吕欣
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机构
国防科技大学信息系统与管理学院
海军工程大学管理工程系
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
北大核心
2009年第3期111-114,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(70501032)
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文摘
应急救灾、军事作战过程中需要进行大规模的物资调度,受运输网络容量的限制,保障物资需要在网络单元处等待并逐步转运,导致传输时延随物资数量的变化而呈现不确定性。本文在详细分析描述保障网络传输机制的基础上,提出一种基于网络时延-容量转换的建模方法,建立最小时延网络路径优选模型,并改进Dijkstra算法求解网络最优路径,最后应用算例验证模型正确性及算法有效性。
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关键词
物流保障网络
时延-容量转换
路径优选
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Keywords
logistics support network
delay-capacity conversion
path selection optimization
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分类号
F157
[经济管理—世界经济]
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