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波浪腹板工形梁局部承压承载力设计方法研究 被引量:10
1
作者 郭彦林 张博浩 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第7期45-54,共10页
波浪腹板工形梁的局部承压性能目前国内外研究较少。在总结前人对平腹板和梯形波折腹板梁局部承压极限承载力研究工作的基础上,对波浪腹板工形梁的局部承压性能及设计方法进行研究。通过有限元数值分析,揭示波浪腹板工形梁在局部压力作... 波浪腹板工形梁的局部承压性能目前国内外研究较少。在总结前人对平腹板和梯形波折腹板梁局部承压极限承载力研究工作的基础上,对波浪腹板工形梁的局部承压性能及设计方法进行研究。通过有限元数值分析,揭示波浪腹板工形梁在局部压力作用下的破坏形式以及腹板几何初始缺陷对局部承压性能的影响,在几何参数分析的基础上建立局部承压极限承载力的简化计算公式。最后针对同时承受局部荷载和弯矩的波浪腹板工形梁,建立截面弯矩与局部压力之间的M-P承载力相关计算公式,并通过有限元数值计算进行验证。 展开更多
关键词 波浪腹板 局部承压 极限承载力 设计公式
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加载速率对复合材料粘接修理金属结构力学性能的影响 被引量:10
2
作者 黄旭仁 胡芳友 赵培仲 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期220-225,共6页
基于复合材料补片基体和胶层树脂黏弹性的特点,分别采用光固化和传统热固化方式制备了一系列不同树脂配方的试样,实验研究了树脂配方对修理结构应变率效应的影响,测定了复合材料粘接修理结构在不同加载速率下的力学性能。结果表明,树脂... 基于复合材料补片基体和胶层树脂黏弹性的特点,分别采用光固化和传统热固化方式制备了一系列不同树脂配方的试样,实验研究了树脂配方对修理结构应变率效应的影响,测定了复合材料粘接修理结构在不同加载速率下的力学性能。结果表明,树脂体系的交联度较低时,应变率效应更明显;加载速率的提高通常会使补片更好地发挥分担载荷的作用,但是也会导致变形协调能力的下降;这两个因素共同影响复合材料粘接结构的最终修理效率。加载速率对于复合材料粘接修理结构的破坏模式也有影响。 展开更多
关键词 粘接修理 复合材料补片 加载速率 力学性能 光固化
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缝隙加载的低剖面双频北斗天线设计
3
作者 李锐雄 林福民 +1 位作者 李晓鹏 张华福 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2679-2687,共9页
本文设计了一款应用于北斗系统(BeiDou System,BDS)的新型低剖面双频段贴片天线.该天线基于单层贴片天线结构,通过“桥形”缝隙加载的方式,引入新的谐振频率,使天线工作在双频段(分别以1176 MHz和1575 MHz为中心频点),实现共面双频辐射... 本文设计了一款应用于北斗系统(BeiDou System,BDS)的新型低剖面双频段贴片天线.该天线基于单层贴片天线结构,通过“桥形”缝隙加载的方式,引入新的谐振频率,使天线工作在双频段(分别以1176 MHz和1575 MHz为中心频点),实现共面双频辐射.同时加载4个环形缝隙,仅用一组馈电针进行耦合馈电,方便调节阻抗匹配,同时减少馈电针数量,简化馈电网络复杂性.另外在天线侧面加载“π型”金属枝节,进一步优化高频阻抗匹配.实测结果表明,该天线在B1C频段和B2a频段的增益大于3.5 dBic,轴比均小于3 dB.频谱显示,该天线能工作于北斗系统的B1C、B2a频段,有望应用于北斗定位系统终端设备. 展开更多
关键词 贴片天线 双频 缝隙加载 北斗系统 低剖面
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单点馈电高增益圆极化三角形微带贴片天线设计 被引量:6
4
作者 杨放 卫铭斐 +2 位作者 王纯 王民 周军妮 《电子元件与材料》 CAS CSCD 2015年第5期58-60,65,共4页
提出了一种单点同轴线馈电小型化高增益圆极化三角形微带贴片天线的设计方法。通过在三角形贴片的中心开一个十字形槽获得圆极化及尺寸缩减,同时在接地板上开三个同尺寸三角形槽提高天线的增益,通过调节三角形槽的尺寸在保持圆极化的情... 提出了一种单点同轴线馈电小型化高增益圆极化三角形微带贴片天线的设计方法。通过在三角形贴片的中心开一个十字形槽获得圆极化及尺寸缩减,同时在接地板上开三个同尺寸三角形槽提高天线的增益,通过调节三角形槽的尺寸在保持圆极化的情况下准确调节天线的谐振频率。HFSS仿真数据表明,当天线工作于2.43 GHz时,阻抗带宽和圆极化带宽分别为120 MHz(4.9%),30 MHz(1.2%),增益为3.5 d B。与传统的小型化方形贴片天线相比,该天线具有更小的贴片面积和更宽的工作带宽。 展开更多
关键词 微带天线 单点馈电 圆极化 尺寸缩减 缝隙加载 高增益
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吲哚美辛水凝胶贴剂小鼠体外透皮性能研究 被引量:5
5
作者 张韻慧 王春杰 +2 位作者 晋兴华 张旺 张崧 《现代生物医学进展》 CAS 2013年第34期6619-6622,6706,共5页
目的:通过研究不同促透剂对吲哚美辛水凝胶贴剂透皮性能的影响,遴选在特定载药剂量时具有最佳促透效果的促透剂,并与市售贴剂进行比较,对吲哚美辛水凝胶贴剂的体外透皮性能进行评价。方法:采用改良Franz透皮扩散池,以离体小鼠背部皮肤... 目的:通过研究不同促透剂对吲哚美辛水凝胶贴剂透皮性能的影响,遴选在特定载药剂量时具有最佳促透效果的促透剂,并与市售贴剂进行比较,对吲哚美辛水凝胶贴剂的体外透皮性能进行评价。方法:采用改良Franz透皮扩散池,以离体小鼠背部皮肤为透皮屏障,在最佳载药量选用不同浓度的氮酮、油酸、丙二醇以及三者组成的二元或三元组合为促透剂,在规定时间点测定吲哚美辛的累积透过百分率以及单位面积累积透过量。结果:与空白对照组相比,当氮酮与油酸单独应用时,二者均没有明显的促透作用;当选用二元促透剂联合应用时,油酸与丙二醇联用能够明显促进吲哚美辛的经皮渗透(P<0.05);当选用三元促透剂时促透效果更好,单位面积累积透过量最高可达234.4μg·cm-2,24 h内药物累积透过百分率明显高于市售贴剂。结论:氮酮、油酸、丙二醇三者联合应用可作为吲哚美辛贴剂的理想促透剂。吲哚美辛水凝胶贴剂是具有应用价值的新型经皮控释制剂。 展开更多
关键词 吲哚美辛 水凝胶贴剂 载药量 促透剂 体外透皮
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一种微型WLAN贴片天线的设计 被引量:5
6
作者 杨慧春 王丽霞 +1 位作者 唐胜春 魏英 《北京邮电大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期129-133,共5页
针对微小型无线设备的无线局域网天线,在20 mm×20 mm的FR4介质基板上设计了一款5 mm×5 mm的微型贴片天线.该天线的正面除了有U形辐射结构外,还添加了一端接地一端开路的2条一字形加载单元;天线反面的结构为正面加载单元的镜像... 针对微小型无线设备的无线局域网天线,在20 mm×20 mm的FR4介质基板上设计了一款5 mm×5 mm的微型贴片天线.该天线的正面除了有U形辐射结构外,还添加了一端接地一端开路的2条一字形加载单元;天线反面的结构为正面加载单元的镜像,采用正面微带馈电方式.实验结果显示,天线在2.4~2.4835 GHz频带内具有良好的辐射特性,其电压驻波比能满足工程应用的需求,具有结构简单、紧凑,成本低且便于与有源电路集成的优点. 展开更多
关键词 微型 贴片天线 加载单元 电压驻波比
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轮印载荷下多跨梁最危险工况分析与优化 被引量:4
7
作者 康杰豪 贺远松 +3 位作者 谭开忍 贺梦豪 刘均 程远胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第6期56-64,共9页
多种轮印载荷工况作用于船舶多跨梁结构时,找到最危险工况并进行结构优化设计,对于船舶结构的安全校核与降低结构重量有重要意义。提出一种将遗传算法与有限元方法相结合,以多跨梁上轮印载荷的布置位置为设计变量,载荷间的间距大小为约... 多种轮印载荷工况作用于船舶多跨梁结构时,找到最危险工况并进行结构优化设计,对于船舶结构的安全校核与降低结构重量有重要意义。提出一种将遗传算法与有限元方法相结合,以多跨梁上轮印载荷的布置位置为设计变量,载荷间的间距大小为约束条件,每一跨的最大弯矩和最大剪力为目标函数,求解任意多跨梁上有多种轮印载荷作用时最危险工况的方法,并根据最危险工况分析的结果调整支座位置,降低多跨梁最大弯矩,并进一步进行构件尺寸的优化设计。计算结果表明:基于提出的多跨梁优化设计方法,能找到每一跨应力满足强度要求的剖面积最小的构件尺寸,且构件尺寸的变化对最危险工况时的最大弯矩与轮印载荷位置几乎没有影响。调整支座位置的优化方案,与支座初始位置方案相比,最危险工况时的最大弯矩降低22.64%,重量降低10.55%,因此支座位置的调整,能有效降低最危险工况时的最大弯矩,从而达到降低多跨梁重量的目的。 展开更多
关键词 轮印载荷 多跨梁 最危险工况分析 优化设计 遗传算法
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轮印载荷作用下波纹型夹层板格强度特性分析 被引量:4
8
作者 张玉龙 程远胜 +2 位作者 曾广武 刘均 王智慧 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期69-79,共11页
针对轮印块状载荷下的波纹型夹层板格结构,建立了应力分析计算方法。该方法基于Mindlin-Reissner板理论的夹层板格整体弯曲计算和经典板理论的芯材间上面板的局部弯曲计算,并将二者叠加得到轮印载荷下夹层板格总的弯曲特性。开发了基于M... 针对轮印块状载荷下的波纹型夹层板格结构,建立了应力分析计算方法。该方法基于Mindlin-Reissner板理论的夹层板格整体弯曲计算和经典板理论的芯材间上面板的局部弯曲计算,并将二者叠加得到轮印载荷下夹层板格总的弯曲特性。开发了基于MATLAB的计算程序,能方便地调整夹层板格尺寸及轮印块载荷的位置、尺寸和载荷值,计算相应的板格变形和各特征点应力值。讨论了结构尺寸参数、轮印载荷尺寸参数等对上面板局部弯曲应力及板格整体弯曲应力的影响特性,为这类结构的设计和优化提供有益的参考。 展开更多
关键词 波纹型夹层板格 轮印载荷 Mindlin–Reissner板理论 强度特性
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轮印载荷下多跨梁装载方案聚类分级方法 被引量:2
9
作者 朱广纪 贺远松 +2 位作者 万琪 刘均 程远胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第2期97-102,共6页
[目的]快速、准确地对大量装载方案进行分级,获得对结构设计要求相近或决定结构设计的装载方案,对装载甲板多跨梁结构设计具有重要意义。[方法]提出一种轮印载荷下多跨梁装载方案分级方法。对于给定的多跨梁结构与装载对象,首先整理出... [目的]快速、准确地对大量装载方案进行分级,获得对结构设计要求相近或决定结构设计的装载方案,对装载甲板多跨梁结构设计具有重要意义。[方法]提出一种轮印载荷下多跨梁装载方案分级方法。对于给定的多跨梁结构与装载对象,首先整理出可能的装载方案,通过轮印载荷下多跨梁最危险工况分析方法,求解每种装载方案下多跨梁的最大弯矩、最大剪力和最大挠度;然后将这些计算结果作为装载方案的样本特征,通过XB指数与模糊C均值(FCM)算法,将装载方案进行分级。分析三跨梁和四跨梁跨距比、惯性矩比对分级结果的影响。[结果]计算结果表明,不同结构方案多跨梁分级结果并不完全一致,但等跨等刚度多跨梁分级结果用于不等跨距或变惯性矩多跨梁的结构响应计算,与实际最危险工况结果间的误差小于2%。[结论]分析的多轮印载荷下多跨梁装载方案之间的关系可为多轮印载荷下装载甲板结构设计提供参考。 展开更多
关键词 轮印载荷 多跨梁 模糊C均值 XB指数 聚类分级
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任意边界下多跨梁弯曲计算及其工程应用 被引量:2
10
作者 熊剑锋 闫肖杰 +2 位作者 江璞玉 刘均 程远胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第4期61-66,共6页
[目的]为了快速寻找到甲板结构在轮印载荷下的最危险工况,[方法]针对任意边界条件下多跨梁弯曲问题,首先利用改进的傅里叶级数方法(IFSM)描述多跨梁的位移函数,列出位移函数需满足的边界方程,并求解得到级数中各系数间的关系式;然后,基... [目的]为了快速寻找到甲板结构在轮印载荷下的最危险工况,[方法]针对任意边界条件下多跨梁弯曲问题,首先利用改进的傅里叶级数方法(IFSM)描述多跨梁的位移函数,列出位移函数需满足的边界方程,并求解得到级数中各系数间的关系式;然后,基于哈密顿原理得到能量控制方程,采用伽辽金方法求解出满足边界条件的梁结构位移函数,通过算例,与有限元结果进行对比,验证此方法的正确性;最后,将该方法应用于轮印载荷下多跨梁最危险工况的计算中。[结果]结果表明,所用方法的计算结果与有限元结果的误差小于0.05%,具有很好的精度。[结论]相比有限元法,所用方法求解多跨梁最危险工况的速度得到极大提高,同时结合遗传算法,可获得更为精确的轮印载荷最危险工况的作用位置。 展开更多
关键词 多跨梁 轮印载荷 弯曲 任意边界条件 哈密顿原理 最危险工况分析
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探讨川乌凝胶贴膏的初粘力与剥离度最优范围及筛选在体动物适宜载药量 被引量:1
11
作者 常涛 尧雪洲 《药物分析杂志》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期452-459,共8页
目的:对川乌凝胶贴膏初粘力、剥离度最优范围及适宜载药量进行分析。方法:随机选购市售8种不同生产厂家、不同品质等级的凝胶贴膏,从感观、初粘力、持粘力、剥离度4个方面进行质量再评价;以单因素实验与混料设计实验对川乌凝胶贴膏的基... 目的:对川乌凝胶贴膏初粘力、剥离度最优范围及适宜载药量进行分析。方法:随机选购市售8种不同生产厂家、不同品质等级的凝胶贴膏,从感观、初粘力、持粘力、剥离度4个方面进行质量再评价;以单因素实验与混料设计实验对川乌凝胶贴膏的基质处方配比进行筛选,分别制备川乌提取物载药量120、240、480、960 mg的凝胶贴膏;以48只昆明清洁级小鼠为研究对象,随机分为6组,每组各8只,分别给予空白凝胶贴膏(模型组)、吲哚美辛凝胶贴膏(阳性组)以及120(实验A组)、240(实验B组)、480(实验C组)、960 mg(实验D组)的川乌凝胶贴膏给药,通过小鼠醋酸扭体实验评价最优川乌载药量。结果:8个品牌的凝胶贴膏质量再评价的差异较大,整体来看,初粘力、持粘力与剥离度越大,凝胶贴膏的揭贴性等感观评价越差;根据试验结果凝胶贴膏的最优配方为:聚丙烯酸钠3%,羧甲基纤维素钠1.5%,硅藻土4%,甘油25%。通过小鼠醋酸扭体实验可见,每贴川乌凝胶贴膏载药量为480、960 mg时,小鼠扭体潜伏期越短,扭体次数越小,镇痛率越高,综合考虑到安全性等因素,认为载药量为480 mg的川乌凝胶贴膏更加适宜应用于临床。结论:川乌凝胶贴膏的制备在保证镇痛、抗炎效果的同时,还应该充分考虑到其外观、追随性、揭帖性、安全性等特征,将其初粘力、剥离度、载药量控制在适宜范围内,以促进其在临床的高效、合理应用。 展开更多
关键词 川乌 凝胶贴膏 初粘力 剥离度 载药量 质量评价
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轮印载荷下I型夹层板架结构静强度力学性能试验研究
12
作者 王海洋 王云霆 +3 位作者 贺远松 张攀 程远胜 傅何琪 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第4期41-45,共5页
现代舰船的直升机起降时会通过轮胎将载荷作用于飞行甲板的板架上,这种载荷通常被称为轮印载荷。除此之外,相对于传统加筋板结构形式,I型夹层结构具有轻质、高比强度等优点,是一种可以应用于船舶飞行甲板的新型结构形式。本文针对轮印... 现代舰船的直升机起降时会通过轮胎将载荷作用于飞行甲板的板架上,这种载荷通常被称为轮印载荷。除此之外,相对于传统加筋板结构形式,I型夹层结构具有轻质、高比强度等优点,是一种可以应用于船舶飞行甲板的新型结构形式。本文针对轮印载荷局部重载和位置不确定的特点,设计了合理的试验贴片方案及加载程序,并将试验数据与理论值对比,分析误差原因,研究I型夹层板架结构的板格在四种典型位置轮印载荷作用下的静强度力学性能。试验结果表明,夹层板架结构在载荷附近测点的应力水平较大,同时其上面板沿船宽方向的弯曲应力大于沿船长方向的弯曲应力,而下面板2个方向的弯曲应力特性与上面板相反。这些结论对于I型夹层板架结构在轮印载荷下的力学性能研究具有重要意义。 展开更多
关键词 轮印载荷 I型夹层 力学性能 试验研究
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钢结构梁中节点荷载、弯矩与剪应力的相互作用(英文)
13
作者 Emanuele MAIORANA Cyrille Denis TETOUGUENI +1 位作者 Paolo ZAMPIERI Carlo PELLEGRINO 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期389-410,共22页
目的:通过深入的数值分析研究面内综合加载条件下钢板的临界屈曲荷载变化规律。创新点:1.提出一个确定钢梁在平面荷载作用下的临界屈曲系数的新公式;2.通过与有限元分析结果对比以修正参数并获得解析公式的高精度。方法:1.采用有限元分... 目的:通过深入的数值分析研究面内综合加载条件下钢板的临界屈曲荷载变化规律。创新点:1.提出一个确定钢梁在平面荷载作用下的临界屈曲系数的新公式;2.通过与有限元分析结果对比以修正参数并获得解析公式的高精度。方法:1.采用有限元分析软件Strand 7研究矩形钢板在节点荷载、弯矩和剪应力综合作用下的弹性稳定性;2.针对节点荷载长度、载荷大小、板长宽比和长径比等参数分析对综合加载条件下的钢板稳定性的影响;3.借助一个实际的例子验证解析公式的有效性。结论:1.通过与有限元结果的比较,解析公式均表现出较高的精度,误差均在有限范围内且不受板几何形状的影响;2.节点荷载、弯矩和剪应力的综合作用通过减小板临界抗屈曲性导致钢板的屈曲失效;3.综合加载会导致临界抗屈曲性减小一半。 展开更多
关键词 弹性稳定性 节点荷载 有限元分析 钢桥架设
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轮印载荷下夹层板应力波动分析
14
作者 汤雅敏 张延昌 《船舶》 2018年第6期129-137,共9页
文章针对轻质夹层板板格在承受轮印载荷时出现应力波动现象进行分析,建立轮胎-夹层板模型,考虑轮胎冲击速度、位置和方向因素,通过显式动力求解获得不同载荷设置下夹层板板格的应力、应变规律和冲击压力分布特点。研究结果表明,上面板... 文章针对轻质夹层板板格在承受轮印载荷时出现应力波动现象进行分析,建立轮胎-夹层板模型,考虑轮胎冲击速度、位置和方向因素,通过显式动力求解获得不同载荷设置下夹层板板格的应力、应变规律和冲击压力分布特点。研究结果表明,上面板应力波动现象主要是由于薄板的弯曲刚度不足形成塑性区域从而一定程度丧失承载能力造成的,夹芯层设置可为上面板提供较大刚度有利于载荷重新分配;轮胎冲击位置和冲击方向的变化对应力分布和应力低谷现象存在一定影响。 展开更多
关键词 面板应力 波动分析 夹层板 载荷 弯曲刚度 波动现象 冲击速度 压力分布
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折线形腹板钢梁的局部承压性能有限元分析
15
作者 庄晖 黄炳生 《四川建筑科学研究》 2012年第4期43-46,共4页
折线形腹板钢梁是将传统钢梁中的平腹板用折线形钢板来代替,是波纹腹板钢梁的一种。该钢梁具有较高的承载力及良好的经济优势。目前,在国内外仅对梯形腹板钢梁的局部承压性能有少量研究。本文作者采用有限元方法对折线形腹板钢梁局部承... 折线形腹板钢梁是将传统钢梁中的平腹板用折线形钢板来代替,是波纹腹板钢梁的一种。该钢梁具有较高的承载力及良好的经济优势。目前,在国内外仅对梯形腹板钢梁的局部承压性能有少量研究。本文作者采用有限元方法对折线形腹板钢梁局部承压性能进行研究,了解其在实际试验中可能发生的破坏模式和各因素对其局部承压力性能的影响,并为今后试验作准备。 展开更多
关键词 钢梁 折线形腹板 局部承压 有限元分析
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比利时石块虚拟路面建模方法的分析和比较 被引量:8
16
作者 付文奎 《计算机辅助工程》 2015年第5期10-15,共6页
针对虚拟路面构建方法的重要环节载荷预估,总结适用于多体动力学软件的比利时石块虚拟路面的3种建模方法.为充分对比各方法的计算效率,编写实现可生成任意路径的RDF格式比利时石块虚拟路面的程序,并与规则栅格路面(Regular Grid Road,R... 针对虚拟路面构建方法的重要环节载荷预估,总结适用于多体动力学软件的比利时石块虚拟路面的3种建模方法.为充分对比各方法的计算效率,编写实现可生成任意路径的RDF格式比利时石块虚拟路面的程序,并与规则栅格路面(Regular Grid Road,RGR)格式及曲线规则栅格路面(Curved Regular Grid,CRG)格式进行对比.结果表明:在计算效率及适用性方面,RGR和CRG格式路面优势更为明显;RGR格式路面的动态载入技术和CRG格式路面的横向间距可变特性,使其更适用于建立比利时石块虚拟路面. 展开更多
关键词 比利时石块路面 虚拟路面 路面文件 载荷预估 规则栅格 动态载入技术 车辆零部件 耐久性
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一种短路加载层叠式双频双极化微带天线 被引量:4
17
作者 王崇惜 邓淑英 《通信技术》 2019年第2期485-496,共12页
结合经典公式、模式展开理论以及HFSS软件仿真优化,设计了一种短路加载层叠式双频双极化微带天线。该天线采用双层贴片构架,引入电感分量L的短路加载等措施,有效展宽了天线频带宽度。基于项目需求,设计、加工了一套天线。测试结果表明,... 结合经典公式、模式展开理论以及HFSS软件仿真优化,设计了一种短路加载层叠式双频双极化微带天线。该天线采用双层贴片构架,引入电感分量L的短路加载等措施,有效展宽了天线频带宽度。基于项目需求,设计、加工了一套天线。测试结果表明,该天线在L频段(1.65~1.75 GHz),相对阻抗带宽约6%(VSWR≤2),带内增益大于8.2 dBi;在C频段(3.40~4.20 GHz),相对阻抗带宽约21%(VSWR≤2),带内增益大于7.5 dBi。可见,所提分析方法简明有效,可供同类型双层或多层微带天线借鉴。 展开更多
关键词 经典公式 模式展开理论 层叠式 双层贴片 短路加载
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Dielectric Loading on Multi-Band Behaviors of Pentagonal Fractal Patch Antennas
18
作者 Ravindra Kumar Yadav Jugul Kishor R. L. Yadava 《Open Journal of Antennas and Propagation》 2013年第3期49-56,共8页
This paper describes the multiband behaviour as well as the response for dielectric loading of a pentagonal fractal patch antenna designed at frequency f = 2.45 GHz. The proposed antenna shape has been obtained by int... This paper describes the multiband behaviour as well as the response for dielectric loading of a pentagonal fractal patch antenna designed at frequency f = 2.45 GHz. The proposed antenna shape has been obtained by introducing slots in a pentagonal patch antenna up to second iteration. Detailed design steps and results of the designs are studied and investigated in this paper. Simulated and measured results reveal that the antenna will be operated at three different frequency bands—2.17 GHz, 3.56 GHz, and 7.93 GHz with acceptable performances (i.e. VSWR < 2). The measured results for the antennas are in good agreement with simulated results. The proposed antenna maintains good radiation pattern with gain. However dielectric loading increases its radiation efficiency at the cost of significant decrease in gain and directivity. 展开更多
关键词 FRACTAL patch Antenna MULTIBAND Pentagonal patch and Dielectric loading
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新型宽频带微带贴片天线的设计 被引量:3
19
作者 曾会勇 王光明 +1 位作者 麻来宣 高向军 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期308-312,共5页
提出了一种新颖的展宽三角形微带贴片天线工作频带的设计方法.通过在三角形微带贴片侧边附近加载与之平行的缝隙来实现双频工作,并添加一对平行于底边的缝隙使两个频点靠近,利用仿真软件进行优化,有效地展宽了贴片天线的频带.制作了实... 提出了一种新颖的展宽三角形微带贴片天线工作频带的设计方法.通过在三角形微带贴片侧边附近加载与之平行的缝隙来实现双频工作,并添加一对平行于底边的缝隙使两个频点靠近,利用仿真软件进行优化,有效地展宽了贴片天线的频带.制作了实际的贴片天线,结果表明所设计天线的工作带宽(VSWR<2)是普通三角形微带天线的4.46倍,且天线尺寸与同频率的常规贴片天线相比缩小了9.3%.测量结果与仿真结果吻合,证明了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 宽频带 三角形贴片天线 缝隙加载 小型化天线
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宽带小型化U型贴片天线的设计 被引量:3
20
作者 陈凯亚 黄宗盛 《电讯技术》 北大核心 2010年第6期71-74,共4页
设计了一副中心频率为2GHz的四分之一波长U型贴片天线。采用U型槽加载减小了探针电感,使天线实现双谐振工作,通过将双频比调整到接近为1以展宽天线的工作频带,设计出的天线的带宽达49%(VSWR<2)。利用短路墙加载技术,使天线的尺寸在... 设计了一副中心频率为2GHz的四分之一波长U型贴片天线。采用U型槽加载减小了探针电感,使天线实现双谐振工作,通过将双频比调整到接近为1以展宽天线的工作频带,设计出的天线的带宽达49%(VSWR<2)。利用短路墙加载技术,使天线的尺寸在四分之一波长左右,减小了天线尺寸,天线的尺寸仅为29.5mm×40mm×12mm。实际制作了该天线,测试结果与理论分析基本吻合,验证了设计的正确性。该天线结构简单,便于设计以及加工制作,同时方便集成于移动通信设备中。 展开更多
关键词 移动通信设备 微带贴片天线 U型槽 短路墙加载
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