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秦沈客运专线A14试验段软土路基加固技术研究 被引量:6
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作者 汪建刚 王星华 王曰国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期1283-1287,共5页
介绍了秦沈客运专线A14试验段软土路基工程设计施工情况。通过对各种地基处理路段沉降观测,探讨了软土路基沉降特征,推测出其最终沉降量和沉降速率,并分析了软基处理措施与沉降的关系。结果表明软土路基沉降受加荷影响很大;采用碎石和... 介绍了秦沈客运专线A14试验段软土路基工程设计施工情况。通过对各种地基处理路段沉降观测,探讨了软土路基沉降特征,推测出其最终沉降量和沉降速率,并分析了软基处理措施与沉降的关系。结果表明软土路基沉降受加荷影响很大;采用碎石和粉喷桩处理后地基沉降量比其它处理方法要小;在松软土地层,控制填土不是主要问题。 展开更多
关键词 软土路基 试验 客运专线 加固技术
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秦沈客运专线东部软土路基的结构特点及施工技术 被引量:1
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作者 陈克望 《铁道工程学报》 EI 2003年第1期108-116,共9页
本文以秦沈客运专线 A14标为例介绍了东部软土路基的结构特点及施工体会 ,对软基处理、基床表层的填筑、过渡段的施工等关键工序的施工工艺进行了总结 ,尤其对沉降观测的特点及对软土路基施工控制的作用进行了详细的探讨。
关键词 泰沈客运专线 软土路基 结构特点 施工技术 施工工艺 铁路工程
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铁路客运专线项目中仓储基地的数量和选址模型
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作者 吴阿莉 李士森 《物流技术》 2009年第5期77-78,89,共3页
在分析铁路客运专线建设中工程承包企业设置仓储基地必要性的基础上,以保障供应为前提,遵循经济性原则,建立了仓储基地数量和选址的决策模型,给出了求解方法,并以示例验证。
关键词 客运专线 仓储基地 模型
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晋江机场附近设泉州南站线路方案研究
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作者 李希 《铁道勘测与设计》 2017年第3期15-19,共5页
研究在晋江机场附近设泉州南站以形成综合交通枢纽的线路方案。结合泉州市境内的人口分布、城市规划、既有道路、环境保护等各项因素,研究了两个系列,共五个线路方案。基于客流吸引能力、城市规范发展、投资、环保、地方意见等多个方面... 研究在晋江机场附近设泉州南站以形成综合交通枢纽的线路方案。结合泉州市境内的人口分布、城市规划、既有道路、环境保护等各项因素,研究了两个系列,共五个线路方案。基于客流吸引能力、城市规范发展、投资、环保、地方意见等多个方面对两个系列的方案进行比选分析,合理选择了线路方案。 展开更多
关键词 福厦客专 晋江机场 泉州南站 线路方案 方案比选
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客运专线与普速站结合设计方案探讨 被引量:1
5
作者 刘智平 《铁道通信信号》 2008年第4期8-10,共3页
阐述了客运专线建设中与既有普速线结合设计时,从信号专业角度分析并站设计方案的合理性和可行性。
关键词 客运专线 联络线 高速道岔
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客运专线工程管理及技术培训的探讨 被引量:1
6
作者 阳杰 《价值工程》 2011年第6期318-319,共2页
本文对客运专线工程管理、技术现状进行了分析,对新形势下客运专线工程管理及技术人员的培训方式、方法和途径进行了探讨。
关键词 客运专线 工程管理及技术 培训 探讨
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