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公路主枢纽客运系统运营模式比较 被引量：8
1
作者 姚志刚 周伟 +1 位作者 王元庆 刘志凯 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期71-74,共4页
分析了单站发车和多站发车两种公路主枢纽客运系统运营模式下的客运网络结构和费用构成,结合实例计算比较了不同运营模式下客运网络中旅客总出行时间和总运输费用的差异。单站发车模式下旅客的市内总出行时间和使用公交的时间分别为多... 分析了单站发车和多站发车两种公路主枢纽客运系统运营模式下的客运网络结构和费用构成,结合实例计算比较了不同运营模式下客运网络中旅客总出行时间和总运输费用的差异。单站发车模式下旅客的市内总出行时间和使用公交的时间分别为多站发车模式下的91.39%、200%;多站发车模式下旅客的总运输费用和在公路客运站内总滞留时间分别为单站发车模式的74.80%、245%。分析表明,单站发车模式适宜于公交系统完善、旅客对出行时间敏感的经济发达的公路主枢纽城市,多站发车模式适宜于旅客对运输费用敏感的经济欠发达的公路主枢纽城市。 展开更多
关键词 交通工程 公路枢纽 客运站 客运网络 运营模式
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爱尔朗排队模型在旅客候机楼中的应用 被引量：10
2
作者 高金华 李洁 《中国民航大学学报》 CAS 2007年第2期48-51,共4页
利用随机过程和排队论的基础知识,对爱尔朗排队模型进行性能分析和参数求解,给出其在机场旅客航站楼中的应用范围。通过实例计算,研究单路排队和多路排队方式的区别,为航站楼值机大厅的旅客组织和面积设计提供理论依据,推广排队论在航... 利用随机过程和排队论的基础知识,对爱尔朗排队模型进行性能分析和参数求解,给出其在机场旅客航站楼中的应用范围。通过实例计算,研究单路排队和多路排队方式的区别,为航站楼值机大厅的旅客组织和面积设计提供理论依据,推广排队论在航站楼设计中的应用。 展开更多
关键词 排队论 旅客候机楼 爱尔朗排队模型
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地铁换乘枢纽设施能力测度方法及其适应性分析 被引量：8
3
作者 贾洪飞 孙宝凤 +1 位作者 罗清玉 韩佳辰 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期199-203,共5页
基于行人流特征与枢纽内部设施服务状态的特征分析,确定了各类设施的能力测度方法,并从定量角度分析了设施能力不足和闲置两种现象产生的原因,进而以满足枢纽内行人流线顺畅为前提,提出了个体和整体适应性分析指标,建立了以行人流线为... 基于行人流特征与枢纽内部设施服务状态的特征分析,确定了各类设施的能力测度方法,并从定量角度分析了设施能力不足和闲置两种现象产生的原因,进而以满足枢纽内行人流线顺畅为前提,提出了个体和整体适应性分析指标,建立了以行人流线为仿真对象的地铁枢纽站仿真系统,分别对单一设施和整体设施进行了设施能力的个体适应性和整体适应性分析。结果表明,借助于系统仿真方法可实现设施配置方案的参数选择与仿真优化,并给出合理的、提高适应性的改善途径,为枢纽站的设施运营管理和优化配置提供了决策依据。 展开更多
关键词 交通运输工程 系统仿真 客运枢纽 设施能力 适应性分析
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综合客运枢纽客流引导标识设计要点分析 被引量：7
4
作者 孔情情 陈井爱 《山西建筑》 2010年第2期285-286,共2页
分析了目前综合客运枢纽客流引导标识及其设计存在的问题,通过调查对四种不同类型的客流引导标识进行了设计,得出相应类型的客流引导标识设计要点,以对综合客运枢纽客流引导标识的改善和设计提供参考。
关键词 客运枢纽 客流引导 标识设计
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客运码头主要设计参数的确定 被引量：7
5
作者 郑斌 余奕浩 陈有文 《水运工程》 北大核心 2011年第3期86-89,共4页
随着休闲旅游业的发展,客运码头的建设需要满足设施人性化、景观优美化的要求。在当前没有专门的客运码头设计规范明确规定的情况下,结合工程经验,参考相关专业规范,归纳总结了客运码头设计中相关参数的计算方法,并提出了经验计算公式,... 随着休闲旅游业的发展,客运码头的建设需要满足设施人性化、景观优美化的要求。在当前没有专门的客运码头设计规范明确规定的情况下,结合工程经验,参考相关专业规范,归纳总结了客运码头设计中相关参数的计算方法,并提出了经验计算公式,可供客运码头设计者参考,同时为制定规范提供参考。 展开更多
关键词 客运码头 规范 参数 设计
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基于流线分析的客运枢纽设施布置改进方法 被引量：7
6
作者 孙宝凤 高晶鑫 贾洪飞 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1637-1642,共6页
针对行人流线分析与客运枢纽内部设施布置一体化设计问题,将流线分析方法和系统布置方法(SLP)与系统仿真技术相结合,在满足客运枢纽行人流线顺畅的前提下,综合考虑设施布置的安全、结构及功能效用,建立设施布置优化模型;提出枢纽内部设... 针对行人流线分析与客运枢纽内部设施布置一体化设计问题,将流线分析方法和系统布置方法(SLP)与系统仿真技术相结合,在满足客运枢纽行人流线顺畅的前提下,综合考虑设施布置的安全、结构及功能效用,建立设施布置优化模型;提出枢纽内部设施布置的最优策略及其优化方案,使设施布置方案与相应的流线组织方案发挥最大效用,依此提出基于流线分析的客运枢纽系统布置改进方法.仿真实验表明,该改进方法可降低现有SLP方法的求解难度,实现设施布置方案的动态参数选择与仿真优化,部分解决了客运枢纽设施布置与优化缺乏系统分析方法和仿真实验技术的问题. 展开更多
关键词 系统仿真 客运枢纽 流线分析 设施布置
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天津滨海新区交通枢纽换乘客流组织评价研究 被引量：5
7
作者 李自林 孔伟伟 《天津城市建设学院学报》 CAS 2009年第1期28-32,36,共6页
交通枢纽设计的合理与否直接影响到城市的交通.在滨海新区交通建设的重要时期,以滨海新区综合交通枢纽为研究点,围绕枢纽的客流换乘组织这一关键问题,对枢纽内部换乘客流的组成及其影响因素进行了深入分析.通过定性评价与定量分析,以舒... 交通枢纽设计的合理与否直接影响到城市的交通.在滨海新区交通建设的重要时期,以滨海新区综合交通枢纽为研究点,围绕枢纽的客流换乘组织这一关键问题,对枢纽内部换乘客流的组成及其影响因素进行了深入分析.通过定性评价与定量分析,以舒适性、便利性和安全性等指标作为枢纽内部换乘客流组织的评价与优化指标,以乘客步行距离作为评价枢纽客流交通组织的主要量化指标,结合调查数据分析,并选取最优评价方法,对客流组织进行评价,测算行人最大步行距离、平均步行距离、绕行系数评价枢纽布置的方便性,进而评价枢纽内部布局设计的合理性. 展开更多
关键词 天津滨海新区 客运总站 交通枢纽 换乘 客流组织
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基于Gamma混合模型的出租车落客行为
8
作者 杨方宜 杨荣根 +1 位作者 李伟兵 何向东 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期589-598,共10页
为了更好地理解枢纽送站坪出租车落客行为,提高落客区域通行效率,提出基于Gamma混合模型的出租车落客决策模型.应用精确的出租车轨迹数据,将出租车停车时间分解为主动停车时间、被迫停车时间和落客时间,基于被迫停车时间分析构建等待耐... 为了更好地理解枢纽送站坪出租车落客行为,提高落客区域通行效率,提出基于Gamma混合模型的出租车落客决策模型.应用精确的出租车轨迹数据,将出租车停车时间分解为主动停车时间、被迫停车时间和落客时间,基于被迫停车时间分析构建等待耐性混合分布模型,模型验证结果与真实数据相吻合.在此基础上,以潜在乘客耐心分布、停车位置、期望停车位和行程时间为落客决策模型的核心指标,提取相关因子为解释变量,以是否落客为被解释变量,构建二元面板Logit模型,并对模型进行检验.结果表明,乘客耐心对车辆落客起着决定性的作用,落客决策模型预测准确率超过81%,表明该模型能够较好地预测出租车落客行为,为研究缓堵策略提供基础. 展开更多
关键词 客运枢纽 落客区域 Gamma混合模型 落客决策 面板数据模型
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港口码头空间性质变化与城市肌理关系探讨 被引量：6
9
作者 周铁军 陈威成 《建筑学报》 北大核心 2008年第5期43-46,共4页
通过对港口码头历史情况和发展转变过程中城市地位关系的回顾,分析了港口码头发展出现的问题与变化趋势,在对其社会价值、功能变化和城市景观研究的基础上,从客运码头的发展与城市空间的脉络关系演化进行了实例论证,总结出客运码头建筑... 通过对港口码头历史情况和发展转变过程中城市地位关系的回顾,分析了港口码头发展出现的问题与变化趋势,在对其社会价值、功能变化和城市景观研究的基础上,从客运码头的发展与城市空间的脉络关系演化进行了实例论证,总结出客运码头建筑从城市交通体节点转变成为城市生活空间一部分的结论,并提出客运码头在改建和新建时应该注意的几个思考方向,以期对港口码头设计与改造实践有所指导。 展开更多
关键词 客运码头 旅游码头 城市空间
原文传递
某客运站中央空调高效机房设计与研究
10
作者 刘林 《制冷与空调（四川）》 2024年第3期394-398,415,共6页
中央空调系统在现代客运站的应用日益广泛,成为确保乘客舒适度和站内环境质量的重要组成部分。然而,随着客运站规模的扩大和功能的多样化,传统的中央空调系统在能效和运行管理方面面临诸多挑战。旨在探讨客运站中央空调高效机房的设计... 中央空调系统在现代客运站的应用日益广泛,成为确保乘客舒适度和站内环境质量的重要组成部分。然而,随着客运站规模的扩大和功能的多样化,传统的中央空调系统在能效和运行管理方面面临诸多挑战。旨在探讨客运站中央空调高效机房的设计与研究,从系统设计和控制策略两个方面进行深入分析,提出了一套切实可行的高效机房设计方案。研究结果表明,通过科学地设计和优化可以显著提升系统的能效,降低运行成本。 展开更多
关键词 中央空调系统 客运站 高效机房 系统设计 控制策略
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黄浦江两岸客运码头区域综合配套设施评估 被引量：5
11
作者 黄昊 余欢 《交通与运输》 2018年第A01期183-188,共6页
近年,滨水区域的复兴与发展成为规划领域的重要研究课题。客运码头的功能已从传统的旅客运输向商业、娱乐、教育、零售等多领域扩展。研究旨在明确客运码头新功能、新定位,立足新背景、新需求,对客运码头区域的综合配套设施进行评估。... 近年,滨水区域的复兴与发展成为规划领域的重要研究课题。客运码头的功能已从传统的旅客运输向商业、娱乐、教育、零售等多领域扩展。研究旨在明确客运码头新功能、新定位,立足新背景、新需求,对客运码头区域的综合配套设施进行评估。提出基于层次分法及综合评价模型的客运码头区域综合配套设施评估理论方法,并将其应用于黄浦江两岸客运码头评估。认为黄浦江两岸客运码头需进一步加强其休憩服务功能,完善休憩服务设施。 展开更多
关键词 客运码头 综合配套设施 模糊综合评估方法
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基于Arena的客运站系统仿真建模 被引量：3
12
作者 尹靓 朱凯 +3 位作者 林俊 张灿 刘斌 陈绍辉 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第6期1199-1202,共4页
基于Arena的客运站仿真系统是利用Arena软件建立的对汽车客运站运营情况进行模拟和分析的系统.该仿真系统运用面向对象的思路建立,仿真模型具有通用性.通过仿真结果可以定量的分析客运站系统瓶径、服务效率、员工工作强度等一系列问题,... 基于Arena的客运站仿真系统是利用Arena软件建立的对汽车客运站运营情况进行模拟和分析的系统.该仿真系统运用面向对象的思路建立,仿真模型具有通用性.通过仿真结果可以定量的分析客运站系统瓶径、服务效率、员工工作强度等一系列问题,从而帮助客运站设计和管理人员对方案进行预测和比选.案例研究证实了该系统的运行结果能够较准确地反映客运站的真实运营状况,可以用来进行方案预测和方案比选. 展开更多
关键词 ARENA 系统仿真建模 客运站
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区域轨道交通网络枢纽及线路运能的匹配评价 被引量：3
13
作者 郭东琦 薛锋 罗建 《综合运输》 2022年第5期87-91,160,共6页
为了提升区域轨道交通路网的有效运能,针对城市轨道交通和国铁干线,研究区域内各层级轨道交通的运能匹配度计算和评价方法。分析区域轨道交通的概念、层次结构和功能定位,从枢纽和线路两方面分别给出运能匹配度的计算公式,提出以运能匹... 为了提升区域轨道交通路网的有效运能,针对城市轨道交通和国铁干线,研究区域内各层级轨道交通的运能匹配度计算和评价方法。分析区域轨道交通的概念、层次结构和功能定位,从枢纽和线路两方面分别给出运能匹配度的计算公式,提出以运能匹配度为基础的运能供需匹配指标,建立区域轨道交通运能匹配评价指标体系,并运用层次分析-灰色关联分析法进行综合评价。基于成都东站的实例分析得出,该站铁路比地铁运能匹配程度更优,评价结果可以为客流组织优化提供依据和参考。 展开更多
关键词 区域轨道交通 客运枢纽 线路 运能匹配度 多指标评价
原文传递
施工节能降耗措施在常州某项目中的应用与分析 被引量：3
14
作者 王继果 李雄威 周峰 《山西建筑》 2014年第22期219-221,共3页
以某交通枢纽工程为背景,针对项目特点,制定了施工节能降耗措施,并从节能降耗宣传教育工作、技术改进、周转材料节约及利用计划方面作了阐述,通过实践表明各措施应用成效显著,可为今后工程项目中制定绿色施工方案提供借鉴和参考。
关键词 客运中心 节能降耗 绿色施工
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机场旅客航站楼的概念设计 被引量：2
15
作者 兰兵 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期153-157,共5页
对机场航站区的规划以及我国机场航站建设中普遍采用的3种航站概念形式的特点、使用条件等进行了比较和分析,指出航站概念设计在机场总体规划和航站建筑设计中的重要性,适宜的航站概念设计是机场和航站建设成败的关键环节.
关键词 机场 航站楼 概念设计
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澳门氹仔客运码头项目机电设备安装的施工管理 被引量：3
16
作者 刘兵民 唐子其 《中国港湾建设》 2019年第9期73-77,共5页
文章通过澳门氹仔客运码头项目工程实例,结合项目机电安装特点,具体介绍项目策划和实施阶段机电设备安装过程中分包、团队、合约、技术、计划、配合、成品保护等施工管理的要点和经验。对于大型机电一体化综合性项目,机电管理团队的组... 文章通过澳门氹仔客运码头项目工程实例,结合项目机电安装特点,具体介绍项目策划和实施阶段机电设备安装过程中分包、团队、合约、技术、计划、配合、成品保护等施工管理的要点和经验。对于大型机电一体化综合性项目,机电管理团队的组织和引领十分重要,团队应把握合约内容和技术要求,清楚施工界面,掌握机电各系统功能和联系,整体把控机电安装的进度和质量,合理利用技术和商务手段及BIM等先进技术辅助施工。 展开更多
关键词 机电设备安装 技术和质量管控 分包合约 客运码头
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城市客运站边缘化发展思考
17
作者 林琴 程琳 《交通科技与经济》 2007年第5期115-117,共3页
客运站边缘化是当前城市客运站布局调整规划中一个十分突出和尖锐的问题,要引导、扭转和纠正城市客运站布局调整规划中的认识误区和错误做法。以客运站布局的基本原则为指导,借鉴了南京客运站边缘化发展采取市内客运站与边缘化客运站相... 客运站边缘化是当前城市客运站布局调整规划中一个十分突出和尖锐的问题,要引导、扭转和纠正城市客运站布局调整规划中的认识误区和错误做法。以客运站布局的基本原则为指导,借鉴了南京客运站边缘化发展采取市内客运站与边缘化客运站相结合的实践经验,对城市应该如何实现客运站边缘化发展提出了建议。 展开更多
关键词 客运站 边缘化 客运站布局
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北京南站交通协调综合模糊评价分析 被引量：2
18
作者 王梦 张喜 《铁路计算机应用》 2009年第12期13-16,共4页
通过分析北京南站客运枢纽的交通协调现状,确定影响城市大型枢纽站交通协调的主要因素,建立城市大型枢纽站交通协调的评估指标体系,并利用AHP法确定该指标体系中各层影响因素的权重。用模糊综合评判法,对北京南站的交通协调进行综合评估。
关键词 客运枢纽站 交通协调 AHP 模糊评价
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客运码头直流岸电的应用及对环境的影响 被引量：1
19
作者 张志良 王闯 《水运工程》 北大核心 2022年第S01期84-87,94,共5页
依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程,分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求,并根据新型旅游客船内部配电设施特性,对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究,提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电... 依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程,分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求,并根据新型旅游客船内部配电设施特性,对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究,提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案,并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明,使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t,氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t,二氧化碳约2 960 t,对港口环境起到良好的保护作用,对港口企业也产生了显著的社会效益。 展开更多
关键词 客运码头 直流岸电 节能环保
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铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置 被引量：1
20
作者 汤天培 马健霄 陶怀仁 《现代交通技术》 2014年第2期84-87,共4页
文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从系统和整体的角度将旅客流线构成划分为3个阶段,提出静态导向... 文章以枢纽内旅客流线分析的前期研究成果为基础,以减少旅客站内驻留时间,最大限度地发挥枢纽交通集散功能为总原则,提出了铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设置原则;然后从系统和整体的角度将旅客流线构成划分为3个阶段,提出静态导向标识系统的逐级导向组织方法 ;根据设置原则,结合国内外标识设置现状和相关研究成果,针对不同的标识类型提出静态导向标识系统的设置形式和位置设置方法。 展开更多
关键词 铁路客运 客运枢纽 导向标识 设置方法 组织方法
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