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提升城市轨道交通行车效率的探讨 被引量:6
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作者 唐寿成 廖书林 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第8期94-97,102,共5页
随着广州城市轨道交通线网不断扩大,客流量不断攀升,广州城市轨道交通3号线运能与运量的矛盾日益彰显。在采用常规的增加上线列车数、压缩行车间隔的手段后,仍然无法满足日益增长的客运压力,行车效率不能得到有效的提升。为满足客流增... 随着广州城市轨道交通线网不断扩大,客流量不断攀升,广州城市轨道交通3号线运能与运量的矛盾日益彰显。在采用常规的增加上线列车数、压缩行车间隔的手段后,仍然无法满足日益增长的客运压力,行车效率不能得到有效的提升。为满足客流增长与运送能力相匹配、服务市民出行,通过对客流、行车设备质量及运输能力等方面进行分析,梳理影响行车效率的因素,从调整行车组织、整合客流组织、优化乘务流程及设备维护改造等方面提出提升行车效率的对策。 展开更多
关键词 城市轨道交通 行车效率 运输能力 客流组织 乘务流程
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基于模糊综合评价的铁路客运站服务质量评价研究
2
作者 郭胜杰 《综合运输》 2024年第11期28-34,39,共8页
铁路客运站服务是影响旅客满意度和铁路竞争力的重要因素,提高铁路客运站服务质量已成为铁路部门的重要任务和挑战。本文以旅客满意度为评价目标,采用层次分析法和熵权法等方法研究建立铁路客运站服务质量评价模型,选取北京南站进行实... 铁路客运站服务是影响旅客满意度和铁路竞争力的重要因素,提高铁路客运站服务质量已成为铁路部门的重要任务和挑战。本文以旅客满意度为评价目标,采用层次分析法和熵权法等方法研究建立铁路客运站服务质量评价模型,选取北京南站进行实证分析,得出铁路客运站服务质量的优势和劣势,提出针对性的优化策略和建议,为提高铁路客运站服务质量和旅客满意度提供理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 铁路 客运服务质量 旅客满意度 模糊综合评价法 层次分析法 熵权法
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基于petri网的城际旅客出行服务流程建模与仿真 被引量:4
3
作者 孙启鹏 郭鑫 马飞 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期189-198,共10页
在对城际旅客出行链分析的基础上,对城际旅客出行服务流程进行研究,采用Petri网语言进行数学表示,利用Visual Object Net++仿真平台,构建和仿真了城际旅客出行服务流程Petri网模型,并结合Petri网理论验证所建Petri网模型的可靠性,同时... 在对城际旅客出行链分析的基础上,对城际旅客出行服务流程进行研究,采用Petri网语言进行数学表示,利用Visual Object Net++仿真平台,构建和仿真了城际旅客出行服务流程Petri网模型,并结合Petri网理论验证所建Petri网模型的可靠性,同时将模型转化为与马尔可夫链同构的过程。对城际旅客出行服务流程中的市内交通地铁出行子环节进行了详细的分析,通过建模与仿真确定市内地铁出行子网的平均服务时间为18分钟,定量分析出此流程中需重点改进的环节,以便进一步优化城际旅客出行服务流程。 展开更多
关键词 城际出行链 旅客服务流程 PETRI网 Visual OBJECT Net++
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解读铁道国家标准《铁路旅客运输服务质量》 被引量:2
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作者 赵祎 杨朔 《铁道技术监督》 2020年第10期3-6,共4页
我国铁道国家标准GB/T 25341(所有部分)—2019《铁路旅客运输服务质量》包括总则和服务过程2个部分。介绍标准的修订背景、修订基本原则、主要内容变化、标准特点等。标准的实施,将为我国铁路客运完善服务内容,提升服务质量提供有力支撑。
关键词 旅客运输 服务质量 服务过程 国家标准 解读
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基于高速铁路常旅客计划的全流程智慧行李服务方案构建
5
作者 王祎璇 李婷婷 《综合运输》 2021年第1期63-68,共6页
随着"铁路畅行"和"客运提质计划"的提出,提供高质量、个性化的旅客服务成为高速铁路客运发展的关键方向。为打造全新旅客行李服务概念,基于"铁路畅行"会员常旅客计划,构建全流程、门到门智慧行李服务方案... 随着"铁路畅行"和"客运提质计划"的提出,提供高质量、个性化的旅客服务成为高速铁路客运发展的关键方向。为打造全新旅客行李服务概念,基于"铁路畅行"会员常旅客计划,构建全流程、门到门智慧行李服务方案,从旅客需求角度出发,采取"人货分离"模式,突破传统站内行李服务的模式,拓宽业务场景,延长商业链,形成一套系统完整的方案。全流程智慧行李服务作为一项新的服务模式,为培育旅客需求,提高顾客粘合度,挖掘高铁行李服务的潜在市场,优化铁路盈利结构,加快构建铁路客运服务体系,提升铁路在运输市场的竞争力提供支持。 展开更多
关键词 高速铁路 常旅客 旅客行李服务 全流程 “人货分离”模式
原文传递
高速铁路旅客服务系统安装工程工艺质量标准与评定体系研究
6
作者 李明 尤立江 《铁路计算机应用》 2020年第10期39-43,共5页
中国高速铁路工程建设正在从重视“工程数量和规模扩张”向重视“质量安全和效益”转变。为应对新的建设模式对施工工艺提出的更高要求,立足京沈高速客运专线施工作业标准,围绕铁路客运服务信息工程,以交付安全、优质工程为目标,借鉴高... 中国高速铁路工程建设正在从重视“工程数量和规模扩张”向重视“质量安全和效益”转变。为应对新的建设模式对施工工艺提出的更高要求,立足京沈高速客运专线施工作业标准,围绕铁路客运服务信息工程,以交付安全、优质工程为目标,借鉴高速铁路客运服务系统工程设备安装经验,阐述工艺质量标准。在此基础上,建立工艺质量评定体系,对此类安装工程的实施质量进行全面评定,为打造精品客运服务信息工程提供参考。 展开更多
关键词 旅客服务系统 安装工程 工艺质量 评定体系
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综合客运枢纽旅客换乘服务水平评价方法 被引量:9
7
作者 聂婷婷 郑维清 +1 位作者 孙杨 韩继国 《交通运输研究》 2019年第6期43-49,共7页
为提高城市客运系统的运行效率,提升综合客运枢纽服务水平,适应综合客运枢纽建设的发展趋势,从“设施设备、客流组织、换乘效率、换乘服务”四个方面入手,分析综合客运枢纽旅客换乘服务水平的重要影响因素,建立了旅客换乘服务水平评价... 为提高城市客运系统的运行效率,提升综合客运枢纽服务水平,适应综合客运枢纽建设的发展趋势,从“设施设备、客流组织、换乘效率、换乘服务”四个方面入手,分析综合客运枢纽旅客换乘服务水平的重要影响因素,建立了旅客换乘服务水平评价指标体系。基于层次分析法,提出旅客换乘服务水平评价方法,并通过案例进行验证。研究结果表明,该方法可有效衡量综合客运枢纽的旅客换乘服务水平,并对综合客运枢纽的换乘衔接、交通组织、换乘服务等方面进行评估,可为综合客运枢纽旅客换乘服务水平评估提供参考。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 换乘服务水平 层次分析法 评价指标 评价方法
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基于AHP的高铁客运服务质量评价研究 被引量:6
8
作者 赵文辉 裴瑞江 《企业技术开发》 2012年第10期7-9,共3页
高速铁路客运以其迅捷的运输速度、舒适的站车环境、便利的购票方式、公交化运营模式、全程自助无干扰服务方式等众多优势吸引了广大旅客。与既有线相比较,客运专线由于其本身的特点,所吸引的旅客群体主要为高中端旅客,旅客消费心理和... 高速铁路客运以其迅捷的运输速度、舒适的站车环境、便利的购票方式、公交化运营模式、全程自助无干扰服务方式等众多优势吸引了广大旅客。与既有线相比较,客运专线由于其本身的特点,所吸引的旅客群体主要为高中端旅客,旅客消费心理和需求都有很大的变化,对旅行过程中的服务质量有更高的预期。影响客运服务质量的因素众多,大部分指标难以量化。文章采用层次分析法建立了高铁客运服务质量评价指标体系,使用模糊综合评价法进行评价,通过应用实例分析,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 高速铁路 客运服务质量 层次分析法 模糊评价
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快客运输服务质量旅客评价指标体系的建立 被引量:2
9
作者 陆凯平 覃频频 《交通标准化》 2006年第4期121-123,共3页
基于各种运输方式服务质量评价的相关理论及方法,通过对运输企业快客运输服务质量的问卷调查,可建立快客运输服务质量旅客评价指标体系,并采用层次分析法(AHP)确定评价指标的权重。研究表明,旅客最关心的服务质量指标是乘务员的礼貌及... 基于各种运输方式服务质量评价的相关理论及方法,通过对运输企业快客运输服务质量的问卷调查,可建立快客运输服务质量旅客评价指标体系,并采用层次分析法(AHP)确定评价指标的权重。研究表明,旅客最关心的服务质量指标是乘务员的礼貌及外表、车辆的安全、准时及车内舒适清洁。 展开更多
关键词 快客运输 服务质量 层次分析法
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交通枢纽乘客导向信息服务系统规划设计
10
作者 罗金美 《科技创新与生产力》 2020年第7期63-67,共5页
针对我国交通枢纽乘客导向信息服务系统存在的问题,在大量研究国内外文献资料和现场调查的基础上,对乘客在枢纽内部不同流线、不同阶段的导向信息需求进行了分析,研究了乘客导向信息服务系统的功能及特点,建立了准则层与指标层及合理的... 针对我国交通枢纽乘客导向信息服务系统存在的问题,在大量研究国内外文献资料和现场调查的基础上,对乘客在枢纽内部不同流线、不同阶段的导向信息需求进行了分析,研究了乘客导向信息服务系统的功能及特点,建立了准则层与指标层及合理的系统评价体系,并利用模糊层次分析法进行了评价,利用效益-成本分析法进行了可行性分析;研究表明,合理、科学的乘客导向信息服务系统能够提升交通枢纽客流的集散效率,优化交通枢纽的服务质量,发挥交通枢纽的最大效用,带动整个地区的经济发展。 展开更多
关键词 交通枢纽 乘客导向信息服务系统 模糊层次分析法 效益-成本分析法
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