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题名民用飞机门框止动块接触偏移的可靠性分析
被引量：1
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作者
方阳
张文斌
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《民用飞机设计与研究》
2024年第1期13-20,共8页
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文摘
民用飞机门框止动块是传递舱门载荷到机身结构的重要组件,止动块与止动钉的接触状态很大程度会影响载荷传递效率及结构可靠性。在舱门止动钉与止动块配合过程中,止动钉在接触面相对止动块会存在偏离理想设计接触状态的情况。为了评估面内接触偏移因素对止动块承载强度可靠性的影响情况,基于Isight平台集成ABAQUS软件和疲劳强度计算工具,通过量化接触偏移随机变量及其分布模型,采用蒙特卡罗法对随机变量抽样,形成一套参数化自动分析流程。经过多次循环抽样模拟计算,结合强度及疲劳计算准则分析接触面内偏移对止动块静强度、疲劳强度可靠性的影响规律。结果表明:在给定允许接触偏移量范围内,止动块的静强度、疲劳强度可靠性较高,超过3σ原则要求的99.73%,验证了止动块结构设计的合理性,该参数化自动计算流程可为机身结构的可靠性分析提供参考。
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关键词
登机门框
止动块
接触偏移
静/疲劳强度
可靠性分析
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Keywords
passenger door frame
stop fitting
contact deviation
static/fatigue strength
reliability analysis
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分类号
V215.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名铁路客运专线衬砌台车门架结构优化
被引量：7
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作者
李宏
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2017年第12期1622-1626,共5页
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文摘
为进一步增强隧道衬砌台车相关方经济用材意识,节约钢材用量,间接减少炼钢污染排放,为控制雾霾改善环境做出间接贡献,针对银西铁路贾塬隧道客运专线台车的门架结构所用2种型材组合方式,采用ANSYS有限元计算方法,把门架的立柱、横梁和立柱大斜撑拟合为梁单元Beam4,其余杆件拟合为杆单元Link8,仿真门架工况施以相同边界条件分别予以检算并做出比较分析,结果表明:仅单榀门架优化后省材2 t多,经工程应用验证均能满足质量要求,证实台车节材降耗挖潜增效仍有空间。
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关键词
铁路客运专线隧道
衬砌台车
门架结构
优化
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Keywords
passenger-dedicated railway tunnel
lining trolley
door frame structure
optimization
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分类号
U455.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名架修车门丝杆螺母座螺纹滑牙处理的方法
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作者
何传
陈云波
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机构
昆明中车轨道交通装备有限公司
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出处
《科学技术创新》
2019年第17期153-154,共2页
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文摘
详细介绍了昆明地铁1、2号线首期工程车车辆车门技术参数,对客室门丝杆螺母座螺纹滑牙处理进行分析,并就客室门丝杆螺母座螺纹滑牙增加钢丝螺纹套的处理方法进行论证,满足车辆运营标准要求.昆明地铁首期车辆列车客室采用的是电动双开塞拉门,客室门的质量对列车运行有着非常重要的作用.
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关键词
地铁车辆
塞拉门
客室门架修
丝杆螺母座
钢丝螺纹套
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Keywords
Metro vehicle
Plug door
passenger door frame repair
Screw nut seat
Steel wire thread sleeve
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分类号
U279.3+24
[机械工程—车辆工程]
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