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薄壁零件数控加工工艺质量改进方法
被引量：
2
1
作者
张波
《现代制造技术与装备》
2018年第7期163-163,165,共2页
就当前发展形式下的薄壁零件数控加工工艺质量出现缺陷的因素进行简要分析,进而在此基础上推动薄壁零件数控加工工艺质量的改进。在实际的分析中,阐述零件夹对加工精度的影响、切削角度对切削质量的影响,进而通过分析其中所存在的因素,...
就当前发展形式下的薄壁零件数控加工工艺质量出现缺陷的因素进行简要分析,进而在此基础上推动薄壁零件数控加工工艺质量的改进。在实际的分析中,阐述零件夹对加工精度的影响、切削角度对切削质量的影响,进而通过分析其中所存在的因素,最终实现薄壁零件数控加工工艺质量的提升。
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关键词
薄壁
零件数控
加工工艺
质量改建
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职称材料
航空发动机典型零部件数控加工技术研究
被引量：
12
2
作者
罗和平
王彪
汲军
《机械制造》
2017年第4期46-49,共4页
航空发动机零件的制造具有材料难加工、形状结构复杂、容易变形振动、加工精度高等特点,代表着一个国家制造技术的实力和国防现代化的发展水平。以航空发动机叶片、叶轮、机匣、盘轴类零件为研究对象,分析了这些典型零部件的材料和结构...
航空发动机零件的制造具有材料难加工、形状结构复杂、容易变形振动、加工精度高等特点,代表着一个国家制造技术的实力和国防现代化的发展水平。以航空发动机叶片、叶轮、机匣、盘轴类零件为研究对象,分析了这些典型零部件的材料和结构特性、加工工艺方法与特点、加工装备等,总结了航空发动机零件加工对数控机床性能与功能的要求,并展望了航空发动机制造技术的发展趋势。
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关键词
航空发动机
零件
数控加工
研究
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职称材料
整体薄壁结构件数控加工变形控制技术进展
被引量：
6
3
作者
缪伟民
《机械制造》
2018年第3期1-3,27,共4页
整体薄壁结构件质量轻,具有较大的刚度及抗疲劳强度,在航空航天领域中的应用价值越来越大。从有限元仿真变形预测与控制、高精度加工装夹具优化、料材与工艺优化等方面论述了整体薄壁结构件数控加工变形控制技术的发展。对材料选型和工...
整体薄壁结构件质量轻,具有较大的刚度及抗疲劳强度,在航空航天领域中的应用价值越来越大。从有限元仿真变形预测与控制、高精度加工装夹具优化、料材与工艺优化等方面论述了整体薄壁结构件数控加工变形控制技术的发展。对材料选型和工艺优化等方面进行阐述,总结了相关变形原理的研究进展和相应的变形控制措施。
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关键词
薄壁结构件
数控加工
变形控制
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职称材料
可变轴曲面轮廓铣在异型薄壁零件加工中的应用
被引量：
6
4
作者
赵彦华
李玮珑
+1 位作者
董晓
吴晓鸣
《航空制造技术》
2008年第16期87-90,共4页
针对异型薄壁零件这一典型零件,讨论了可变轴曲面轮廓铣在数控程序设计及加工中的应用,研究了可变轴曲面轮廓铣在整个加工编程流程中各主要参数的功能和应用特点。
关键词
异型薄壁零件
数控加工
可变轴轮廓铣
UG软件
下载PDF
职称材料
基于MasterCAM木试件的数控加工技术研究
被引量：
2
5
作者
王俊青
李恒娟
赵东
《木材加工机械》
北大核心
2012年第3期36-39,共4页
主要介绍了木材顺纹抗拉强度试件的数控加工技术,详细叙述了在试件加工过程中运用MasterCAM软件进行数控编程和加工的流程和步骤,MasterCAM等一系列CAD/CAM软件在木材数控加工中的应用,大大提高了木材加工质量,有利于复杂零件的加工。
关键词
MASTERCAM
木材试件
抗拉强度
数控加工
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职称材料
微机壳体类零件图形交互编程系统
6
作者
徐家森
《航空精密制造技术》
1997年第1期27-29,共3页
图形交互式数拉编程是一种全新的编程方式，它是今后计算机编程技术发展的主流．本文介绍了在微机上实现壳体类零件图形交互式数控编程系统的总体考虑、技术特点和实施效果．
关键词
壳体零件
数控加工
图形编程
原文传递
非球面数控研抛力—位—姿解耦控制研究
被引量：
2
7
作者
史永杰
郑堤
+1 位作者
詹建明
王龙山
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期177-184,共8页
为解决自动研抛系统中研抛力—研抛头位置—研抛头姿态之间的耦合问题,提高非球面表面的研抛质量,提出一种基于磁流变力矩伺服装置(Magnetorheological fluid torque servo,MRT)的力—位—姿解耦控制方法,并对该方法的原理和模型进行理...
为解决自动研抛系统中研抛力—研抛头位置—研抛头姿态之间的耦合问题,提高非球面表面的研抛质量,提出一种基于磁流变力矩伺服装置(Magnetorheological fluid torque servo,MRT)的力—位—姿解耦控制方法,并对该方法的原理和模型进行理论和试验研究。通过分析自动研抛系统中力—位—姿之间的耦合机理,以Preston方程和Hertz接触理论为基础,建立力—位—姿耦合模型,探讨基于MRT的力—位—姿解耦原理,推导出基于MRT的研抛力控制模型和数控机床转速控制模型,研制相应的试验系统,并通过研抛试验得到表面粗糙度Ra≤0.030μm的镜面表面和均匀的材料去除率。研究结果表明,基于MRT的力—位—姿解耦控制方法,能够有效地解决研抛系统中力—位—姿耦合难题,是实现非球面高精度、高效率、低成本数控研抛的一条新途径。
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关键词
非球面
数控研抛
力—位—姿耦合
解耦控制
磁流变力矩伺服装置
材料去除率
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职称材料
题名
薄壁零件数控加工工艺质量改进方法
被引量：
2
1
作者
张波
机构
江苏省宿迁经贸高等职业技术学校
出处
《现代制造技术与装备》
2018年第7期163-163,165,共2页
文摘
就当前发展形式下的薄壁零件数控加工工艺质量出现缺陷的因素进行简要分析,进而在此基础上推动薄壁零件数控加工工艺质量的改进。在实际的分析中,阐述零件夹对加工精度的影响、切削角度对切削质量的影响,进而通过分析其中所存在的因素,最终实现薄壁零件数控加工工艺质量的提升。
关键词
薄壁
零件数控
加工工艺
质量改建
Keywords
thin
wall
part
nc
machining
process
quality
reconstruction
分类号
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机典型零部件数控加工技术研究
被引量：
12
2
作者
罗和平
王彪
汲军
机构
沈阳机床股份有限公司
出处
《机械制造》
2017年第4期46-49,共4页
基金
国家重大科技专项(编号:2013ZX04001-031)
文摘
航空发动机零件的制造具有材料难加工、形状结构复杂、容易变形振动、加工精度高等特点,代表着一个国家制造技术的实力和国防现代化的发展水平。以航空发动机叶片、叶轮、机匣、盘轴类零件为研究对象,分析了这些典型零部件的材料和结构特性、加工工艺方法与特点、加工装备等,总结了航空发动机零件加工对数控机床性能与功能的要求,并展望了航空发动机制造技术的发展趋势。
关键词
航空发动机
零件
数控加工
研究
Keywords
Aeroengine
part
nc
Processing
Study
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
V262.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
整体薄壁结构件数控加工变形控制技术进展
被引量：
6
3
作者
缪伟民
机构
航天特种材料及工艺技术研究所
出处
《机械制造》
2018年第3期1-3,27,共4页
文摘
整体薄壁结构件质量轻,具有较大的刚度及抗疲劳强度,在航空航天领域中的应用价值越来越大。从有限元仿真变形预测与控制、高精度加工装夹具优化、料材与工艺优化等方面论述了整体薄壁结构件数控加工变形控制技术的发展。对材料选型和工艺优化等方面进行阐述,总结了相关变形原理的研究进展和相应的变形控制措施。
关键词
薄壁结构件
数控加工
变形控制
Keywords
Thin-walled
Structure
part
nc
Processing
Deformation
Control
分类号
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
可变轴曲面轮廓铣在异型薄壁零件加工中的应用
被引量：
6
4
作者
赵彦华
李玮珑
董晓
吴晓鸣
机构
黄河水利职业技术学院
洛阳电光设备研究所
出处
《航空制造技术》
2008年第16期87-90,共4页
文摘
针对异型薄壁零件这一典型零件,讨论了可变轴曲面轮廓铣在数控程序设计及加工中的应用,研究了可变轴曲面轮廓铣在整个加工编程流程中各主要参数的功能和应用特点。
关键词
异型薄壁零件
数控加工
可变轴轮廓铣
UG软件
Keywords
Special
thin
wall
part
nc
machining
Variable
axis
curved
contour
milling
UG
software
分类号
V261.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
基于MasterCAM木试件的数控加工技术研究
被引量：
2
5
作者
王俊青
李恒娟
赵东
机构
北京林业大学工学院
北京现代职业技术学院
出处
《木材加工机械》
北大核心
2012年第3期36-39,共4页
基金
北京市自然科学基金资助(2072013)
文摘
主要介绍了木材顺纹抗拉强度试件的数控加工技术,详细叙述了在试件加工过程中运用MasterCAM软件进行数控编程和加工的流程和步骤,MasterCAM等一系列CAD/CAM软件在木材数控加工中的应用,大大提高了木材加工质量,有利于复杂零件的加工。
关键词
MASTERCAM
木材试件
抗拉强度
数控加工
Keywords
Master
CAM
wood
testing
part
nc
machining
分类号
TS652 [轻工技术与工程]
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
微机壳体类零件图形交互编程系统
6
作者
徐家森
机构
中国航空精密机械研究所
出处
《航空精密制造技术》
1997年第1期27-29,共3页
文摘
图形交互式数拉编程是一种全新的编程方式，它是今后计算机编程技术发展的主流．本文介绍了在微机上实现壳体类零件图形交互式数控编程系统的总体考虑、技术特点和实施效果．
关键词
壳体零件
数控加工
图形编程
Keywords
shell
part
nc
machining
graphic
programming
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
非球面数控研抛力—位—姿解耦控制研究
被引量：
2
7
作者
史永杰
郑堤
詹建明
王龙山
机构
吉林大学机械科学与工程学院
宁波大学机械工程与力学学院
浙江大学宁波理工学院机电与能源工程分院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期177-184,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50705044)
文摘
为解决自动研抛系统中研抛力—研抛头位置—研抛头姿态之间的耦合问题,提高非球面表面的研抛质量,提出一种基于磁流变力矩伺服装置(Magnetorheological fluid torque servo,MRT)的力—位—姿解耦控制方法,并对该方法的原理和模型进行理论和试验研究。通过分析自动研抛系统中力—位—姿之间的耦合机理,以Preston方程和Hertz接触理论为基础,建立力—位—姿耦合模型,探讨基于MRT的力—位—姿解耦原理,推导出基于MRT的研抛力控制模型和数控机床转速控制模型,研制相应的试验系统,并通过研抛试验得到表面粗糙度Ra≤0.030μm的镜面表面和均匀的材料去除率。研究结果表明,基于MRT的力—位—姿解耦控制方法,能够有效地解决研抛系统中力—位—姿耦合难题,是实现非球面高精度、高效率、低成本数控研抛的一条新途径。
关键词
非球面
数控研抛
力—位—姿耦合
解耦控制
磁流变力矩伺服装置
材料去除率
Keywords
Aspheric
part
surface
nc
polishing
Force-position-posture
coupling
Decoupling
control
Magnetorheological
torque
servo
Material
removal
rate
分类号
TG580.692 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄壁零件数控加工工艺质量改进方法
张波
《现代制造技术与装备》
2018
2
下载PDF
职称材料
2
航空发动机典型零部件数控加工技术研究
罗和平
王彪
汲军
《机械制造》
2017
12
下载PDF
职称材料
3
整体薄壁结构件数控加工变形控制技术进展
缪伟民
《机械制造》
2018
6
下载PDF
职称材料
4
可变轴曲面轮廓铣在异型薄壁零件加工中的应用
赵彦华
李玮珑
董晓
吴晓鸣
《航空制造技术》
2008
6
下载PDF
职称材料
5
基于MasterCAM木试件的数控加工技术研究
王俊青
李恒娟
赵东
《木材加工机械》
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
6
微机壳体类零件图形交互编程系统
徐家森
《航空精密制造技术》
1997
0
原文传递
7
非球面数控研抛力—位—姿解耦控制研究
史永杰
郑堤
詹建明
王龙山
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
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