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城市中心区停车泊位对既有住区工作日夜间共享能力评价——以天津市和平区为例
被引量:
5
1
作者
杨申茂
殷思琪
+1 位作者
李倩
张萍
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第5期77-81,共5页
针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍...
针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍度差异,改进步行指数方法,构建停车资源共享能力评价模型,定量分析停车泊位的共享能力。结果表明:天津市和平区停车共享性分布不均匀,不同用地类型停车泊位共享能力与共享泊位数量和其服务的居民户数相关性高,与路网密度相关性较低。
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关键词
修正的步行指数
时空匹配
停车共享能力
城市中心区
既有住区
工作日夜间
天津市和平区
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职称材料
题名
城市中心区停车泊位对既有住区工作日夜间共享能力评价——以天津市和平区为例
被引量:
5
1
作者
杨申茂
殷思琪
李倩
张萍
机构
天津美术学院环境与建筑艺术学院
河北工业大学建筑与艺术设计学院
出处
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第5期77-81,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51508151)
天津美术学院校级科研项目(2017013)。
文摘
针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍度差异,改进步行指数方法,构建停车资源共享能力评价模型,定量分析停车泊位的共享能力。结果表明:天津市和平区停车共享性分布不均匀,不同用地类型停车泊位共享能力与共享泊位数量和其服务的居民户数相关性高,与路网密度相关性较低。
关键词
修正的步行指数
时空匹配
停车共享能力
城市中心区
既有住区
工作日夜间
天津市和平区
Keywords
revised
walk
score
spatio-temporal
matching
parking
sharing
capability
urban
central
areas
built
up
neighborhood
night
on
weekdays
Heping
District
Tianjin
City
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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被引量
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1
城市中心区停车泊位对既有住区工作日夜间共享能力评价——以天津市和平区为例
杨申茂
殷思琪
李倩
张萍
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021
5
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