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城市停车设施选址模型与遗传算法设计 被引量:10
1
作者 陈峻 刘东 +1 位作者 陈学武 王炜 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期85-88,共4页
研究城市停车设施选址规划的模型和算法 ,根据不同城市或区域的土地使用限制条件分别提出了约束型和无约束两种选址模型 ,并分别设计了线性规划与遗传算法相结合的计算方法。模型和算法在示范城市苏州市的停车场选址规划中得到了应用。
关键词 停车设施 选址规划 约束型模型 无约束模型 遗传算法 城市
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城市停车问题及对策研究的探讨 被引量:12
2
作者 李惠杰 邹南昌 《中国市政工程》 2001年第2期7-9,50,共4页
城市停车问题已影响到城市的经济和生活 ,必须引起高度重视认真解决。本文就国外发达国家解决停车问题的途径、我国城市停车及施现状、城市停车设施严重短缺的原因、解决停车问题对策建议等问题作了阐述。
关键词 静态交通 停车设施 城市交通系统
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城市机动车辆停放选择模型 被引量:15
3
作者 陈峻 周智勇 王炜 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期75-79,共5页
为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式... 为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式算法计算了模型的备选解集。经实例验证,该模型可以得到多个满足约束条件的合理性停车方案,从而为驾驶员在出行前选择停车场提供了决策依据。 展开更多
关键词 交通规划 停车设施 行为选择 多目标模型
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基于遗传算法的停车设施选址规划 被引量:6
4
作者 於昊 陈峻 +1 位作者 王炜 刘浩 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期53-55,59,共4页
对城市停车设施的泊位选址进行了分析与问题的简化 ,研究并提出相应的选址规划模型 ,在对算法复杂性探讨的基础上 。
关键词 停车设施 选址规划 遗传算法 模型 城市交通规划
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我国大城市停车问题分析与对策 被引量:9
5
作者 杨运平 李硕 徐丽华 《山西建筑》 2005年第17期16-17,共2页
针对我国城市停车难这一问题,从停车规划、停车管理、停车设施建设以及汽车保有量等方面,对其进行了分析,指出存在的问题,提出相应对策。
关键词 停车设施 停车管理 规划
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立体停车设施建设发展探讨 被引量:12
6
作者 张路 《交通科技》 2014年第6期131-134,共4页
立体停车设施与传统平面停车设施相比,能够高效利用有限土地资源,是未来城市停车发展的方向。文中旨在通过对立体停车设施相关问题的研究,为推广立体停车设施的建设发展提出新的思路。对立体停车设施的发展必然性、分类和特点进行梳理,... 立体停车设施与传统平面停车设施相比,能够高效利用有限土地资源,是未来城市停车发展的方向。文中旨在通过对立体停车设施相关问题的研究,为推广立体停车设施的建设发展提出新的思路。对立体停车设施的发展必然性、分类和特点进行梳理,提出城市立体停车设施建设发展中的对策和建设形式,以及立体停车设施建设发展的相关建议。 展开更多
关键词 停车设施 立体的 建设 发展
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中小城市停车问题研究与对策 被引量:9
7
作者 陈志斌 朱迎军 宋旭丹 《城市道桥与防洪》 2008年第1期21-23,共3页
停车难问题不仅出现在大城市,中小城市也存在停车空间不足、用地紧张的问题。中小城市停车难问题及解决方法有其特殊性。该文以金华市停车设施建设的问题为基础,对我国中小城市停车设施现状及造成停车难问题的原因进行分析,并提出对策。
关键词 停车设施 扩大停车供应 民营化 管理技术
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自行车交通与快速公交换乘体系的规划研究 被引量:8
8
作者 彭华 马京涛 孙立军 《规划师》 北大核心 2010年第6期84-87,共4页
快速公交作为一种新型的交通系统,其有效实施离不开与现有交通工具的有效衔接。通过自行车换乘快速公交,不但能扩大快速公交的影响范围,提高快速公交的使用效率,而且通过换乘设施的合理规划、布设,还能引导远距离出行的自行车交通,将其... 快速公交作为一种新型的交通系统,其有效实施离不开与现有交通工具的有效衔接。通过自行车换乘快速公交,不但能扩大快速公交的影响范围,提高快速公交的使用效率,而且通过换乘设施的合理规划、布设,还能引导远距离出行的自行车交通,将其纳入到快速公交系统中,从而达到缓解中心城区交通压力、减少居民出行成本、提高整个交通系统服务水平并促进城市交通可持续发展的目的。 展开更多
关键词 快速公交 自行车交通 换乘 停车设施
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既有城市住区停车设施建设技术与策略 被引量:7
9
作者 许定源 李迅 +1 位作者 翟凯鸿 汤文倩 《城市交通》 2020年第6期18-27,93,共11页
既有城市住区停车问题已成为重要民生问题。既有住区新建扩建停车设施存在以下困难:缺乏停车设施建设空间;缺乏合理的收费机制和投资回报机制;业主利益难以协调;未形成长期有效管理机制。针对上述问题的应对策略包括:科学进行选址、选型... 既有城市住区停车问题已成为重要民生问题。既有住区新建扩建停车设施存在以下困难:缺乏停车设施建设空间;缺乏合理的收费机制和投资回报机制;业主利益难以协调;未形成长期有效管理机制。针对上述问题的应对策略包括:科学进行选址、选型;构建投资回报机制,创新投资模式,积极吸纳社会资本;借力国家老旧小区综合改造项目,推进停车设施建设项目实施;健全基层党组织领导的基层群众自治机制。总结各类停车库的特点,结合国内外经验,提出在不同情景下适宜建设的停车设施类型,为既有住区停车设施建设提供多样的硬性技术支撑手段。其中,地坑式简易升降类停车库具有布置灵活、空间利用率高、技术成熟、车位成本低、无遮挡问题等优点,尤其适合在零散用地建设。 展开更多
关键词 既有城市住区 停车设施 停车政策 老旧小区改造
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城市中心区停车设施供给与路网容量平衡关系的研究 被引量:3
10
作者 詹晓兰 《交通与运输》 2005年第B07期77-79,共3页
通过对我国城市中心区停车设施现状,以及停车设施和路网容量供需分析,找出了城市中心区停车设施供给与路网容量之间的关系,并提出了两者之间保持相对平衡的合理措施。
关键词 城市中心区 停车设施 路网容量
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微更新视角下老旧小区停车设施改造策略研究——以合肥市珠光南苑(东区)为例
11
作者 包永鹏 侯铮 《绿色科技》 2024年第11期212-218,共7页
近年来随着私家车保有量的爆发式增长,早期城市更新行动给城市形态带来不可逆转的损害,由此引发的“停车难”问题日益突出。针对老旧小区的停车设施问题,引入“微更新”理念,提出老旧小区停车设施改造的技术框架与策略。并以合肥市珠光... 近年来随着私家车保有量的爆发式增长,早期城市更新行动给城市形态带来不可逆转的损害,由此引发的“停车难”问题日益突出。针对老旧小区的停车设施问题,引入“微更新”理念,提出老旧小区停车设施改造的技术框架与策略。并以合肥市珠光南苑(东区)老旧小区改造实例为落点,应用技术框架与改造优化策略,基于机动车和非机动车停车设施的现状调研分析,分别从道路交通组织、存量空间挖掘、林下空间拓展、增设非机动车停车设施、充电设施安装、公共环境空间提升、整合周边资源、形成长效机制等方面提出具体改造优化措施,达到小区停车设施供需平衡、提升小区公共空间品质的目的。 展开更多
关键词 老旧小区 停车设施 微更新 改造策略
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城际铁路综合客运枢纽停车设施预测研究
12
作者 王国娟 张笑菊 +1 位作者 魏照坤 张瑞 《科技通报》 2024年第5期96-100,105,共6页
本文以江苏省淮安市洪泽站综合客运枢纽为例,对小型旅游城市城际铁路综合客运枢纽客流及停车设施进行预测研究。首先,以回归分析法和趋势外推法为基础模型,构建了同时考虑时间因素和主成分因素的城际铁路综合客运枢纽客流预测模型;其次... 本文以江苏省淮安市洪泽站综合客运枢纽为例,对小型旅游城市城际铁路综合客运枢纽客流及停车设施进行预测研究。首先,以回归分析法和趋势外推法为基础模型,构建了同时考虑时间因素和主成分因素的城际铁路综合客运枢纽客流预测模型;其次,根据预测模型对洪泽站客流量、对外发送客流量、交通集散方式、各交通方式客流量进行预测;最后,根据预测客流量进一步预测出综合交通枢纽主要停车设施规模。结果表明:洪泽站综合客运枢纽大型停车位预测值为133个、机动车停车位预测值为323个,非机动车停车位预测值为300个。 展开更多
关键词 城际铁路 综合客运枢纽 客流 停车设施 预测
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区域公共停车设施选址优化方法分析 被引量:5
13
作者 李灵芝 胡列格 《交通科技与经济》 2014年第2期20-23,34,共5页
为解决城市停车供需矛盾问题,使停车设施分布相对合理,提出最大限度地满足停车设施使用者、投资者、管理者三方效益最优的停车选址优化模型。建立综合考虑使用者的出行效益、投资者投资利润率与管理者区域服务水平的多目标约束模型,采... 为解决城市停车供需矛盾问题,使停车设施分布相对合理,提出最大限度地满足停车设施使用者、投资者、管理者三方效益最优的停车选址优化模型。建立综合考虑使用者的出行效益、投资者投资利润率与管理者区域服务水平的多目标约束模型,采用交叉概率和变异概率的自适应调整公式来优化基本遗传算法并求解该模型,给出模型求解过程。最后,经实例分析,得出规划区域内最优公共停车场建设个数、各停车场的具体位置以及泊位数,验证模型的有效性。 展开更多
关键词 停车设施 选址优化 多目标约束模型 遗传算法
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停车设施规划方案的不确定多属性决策模型 被引量:3
14
作者 何保红 陈峻 崔洪军 《交通运输工程与信息学报》 2005年第1期63-66,97,共5页
城市停车设施规划方案的决策涉及多方面内容,不单纯以满足停车泊位需求为唯一目标,还必须考虑社会经济、交通、环境和土地使用等多方面的要求,走城市可持续发展的道路。本文基于可能度理论建立了停车设施的不确定多属性决策模型,以区间... 城市停车设施规划方案的决策涉及多方面内容,不单纯以满足停车泊位需求为唯一目标,还必须考虑社会经济、交通、环境和土地使用等多方面的要求,走城市可持续发展的道路。本文基于可能度理论建立了停车设施的不确定多属性决策模型,以区间的形式综合考虑决策指标权重及指标值,更多的保留了决策信息,使评价结果真实可靠,并结合实例阐述了模型的具体应用。 展开更多
关键词 停车设施 多属性决策 规划方案 评价指标体系
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机械式立体车库在既有住区改造中的应用 被引量:5
15
作者 姚刚 吴斌 赵雪刚 《住宅科技》 2019年第7期43-46,共4页
在我国解决既有住区停车问题的时代背景和迫切需求下,分析了既有住区中发展机械式立体停车库的意义,提出了机械式立体停车库的核心要求、类型与特点,以及智能化应用,以期为既有住区中建设机械式立体停车库提供参考。
关键词 机械式 立体停车库 既有住区改造 停车设施
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自行车与公共交通换乘停车设施的选址 被引量:4
16
作者 王秋平 雒妮 《交通科技与经济》 2013年第6期14-17,共4页
自行车与公共交通的衔接换乘,关键是在公共交通站点合理的规划自行车停车设施,方便换乘。通过分析两种自行车停车设施的特点,对西安市轨道交通站点的自行车停车设施现状进行调查,应用TOPSIS法进行换乘停车设施的选址,最后以南稍门站为... 自行车与公共交通的衔接换乘,关键是在公共交通站点合理的规划自行车停车设施,方便换乘。通过分析两种自行车停车设施的特点,对西安市轨道交通站点的自行车停车设施现状进行调查,应用TOPSIS法进行换乘停车设施的选址,最后以南稍门站为例进行停车设施的选址分析,为"自行车+公共交通"的换乘提供一定的理论和实践支持。 展开更多
关键词 自行车 公共交通 停车设施 选址 TOPSIS法
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环境行为理论对旧居住小区停车设施问题的成因分析 被引量:4
17
作者 宋寿剑 《青岛理工大学学报》 CAS 2017年第6期77-82,共6页
随着我国汽车购买力的不断增长,在城市交通配套设施大力发展的基础上,满足了全体社会公众的出行需求.而有行必有停,旧居住小区以当时的规划与设计规范,无法适应社会的快速发展,出现停车难、乱停车、出行拥堵的行为现象.面对问题的日趋严... 随着我国汽车购买力的不断增长,在城市交通配套设施大力发展的基础上,满足了全体社会公众的出行需求.而有行必有停,旧居住小区以当时的规划与设计规范,无法适应社会的快速发展,出现停车难、乱停车、出行拥堵的行为现象.面对问题的日趋严重,即不能简单地推旧出新,亦不可能绝然拒之.为此,本文从人、行为、环境的辩证关系出发,综合分析了停车设施的性质、停车位少,无交通导视系统、出入口设施破旧的成因,并提出从环境尺度的外延,空间纵向的共生、共享,以及功能的数字化、智能化的方向进行再规划与设计. 展开更多
关键词 停车设施 环境行为 旧居住小区 城市规划
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既有住区停车设施升级改造策略 被引量:3
18
作者 张由 潘廷明 +2 位作者 曹淑上 冉春波 杨世迁 《重庆建筑》 2021年第S01期81-84,共4页
随着国内汽车保有量的增加,停车问题已成为既有住区特别是老旧住区最为突出的民生问题。该文从既有住区外围提供停车位策略、既有住区内部停车设施升级改造策略两个方面出发,提出适宜不同环境下的既有住区停车设施升级改造策略,可为解... 随着国内汽车保有量的增加,停车问题已成为既有住区特别是老旧住区最为突出的民生问题。该文从既有住区外围提供停车位策略、既有住区内部停车设施升级改造策略两个方面出发,提出适宜不同环境下的既有住区停车设施升级改造策略,可为解决既有住区停车难问题提供参考。 展开更多
关键词 既有住区 停车设施 老旧小区改造 停车位
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Free and Shared Parking: New Ideas on Construction and Management of Parking Facilities in Old City of Zhenhai 被引量:2
19
作者 GAO Hongliang, ZHU Xun LI Caige 《China City Planning Review》 2010年第4期40-45,共6页
Because of a shortage of parking spaces, illegal and sidewalk parking are becoming increasingly prominent in cities. Finding effective measures to increase parking space and alleviate parking problems are challenges f... Because of a shortage of parking spaces, illegal and sidewalk parking are becoming increasingly prominent in cities. Finding effective measures to increase parking space and alleviate parking problems are challenges faced by many cities. On the basis of research on parking lot distribution and parking rules, this paper proposes a strategy of free and shared parking. Charges for public parking lots should be suspended and parking management should be strengthened. New public buildings, while satisfying their own parking needs, should also take on the responsibility of providing some public parking spaces. Residential districts and public buildings could share their parking spaces. 展开更多
关键词 TRAFFIC MANAGEMENT parking facilities free SHARED
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快速机动化背景下城市停车设施规划——以蚌埠市为例 被引量:3
20
作者 石蕾 王爱 《黄山学院学报》 2018年第3期78-83,共6页
随着城市经济体量的增长,城市机动化水平迅速提高,停车难问题开始显现。为避免交通问题的爆发,迫切需要及早进行停车设施规划建设。以蚌埠市为例,从停车战略和规划布局方面入手,探索适合中等城市的停车设施规划,推动城市的可持续发展。
关键词 停车设施 实施 规划 蚌埠市
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