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基于参数反求法的目标假车底盘碾压模型修正
1
作者
刘志恩
袁金呈
+1 位作者
陈弯
卢炽华
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期520-524,621,共6页
针对某目标假车底盘结构设计开发中的碾压性能仿真分析问题进行研究,首先,通过非线性动力学有限元方法进行底盘碾压性能仿真,并与实验结果进行对比,分析指出误差较大的原因;其次,应用参数反求法对底盘碾压模型中的实验车车轮模型参数进...
针对某目标假车底盘结构设计开发中的碾压性能仿真分析问题进行研究,首先,通过非线性动力学有限元方法进行底盘碾压性能仿真,并与实验结果进行对比,分析指出误差较大的原因;其次,应用参数反求法对底盘碾压模型中的实验车车轮模型参数进行修正,基于遗传算法得到车轮模型参数的最优解;最后,依据车轮模型参数的最优解进行参数修正,修正车轮参数后的目标假车底盘碾压仿真模型仿真结果与实验值的拟合程度大幅提高。研究结果表明:测量点最大位移值误差由原来的16.7%下降到2.6%,评估点均方根误差下降了91.9%,可为后续结构损伤诊断及结构优化等仿真研究提供基准模型。
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关键词
智能汽车测试平台
参数反求法
目标假车底盘
碾压仿真
模型修正
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职称材料
基于在线冲裁的材料参数反求方法
被引量：
1
2
作者
吕庆洁
向华
+3 位作者
庄新村
赵震
赵幸锋
田中秀明
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期63-68,共6页
为快速获取材料性能参数,解决生产过程中由于材料性能波动引起的质量问题,以冲压生产常用的冲裁工艺为切入点,给出一种直接从冲裁过程在线反求材料参数的方法。该方法以冲裁过程中在线实测的载荷-行程曲线为依据,结合有限元仿真结果,采...
为快速获取材料性能参数,解决生产过程中由于材料性能波动引起的质量问题,以冲压生产常用的冲裁工艺为切入点,给出一种直接从冲裁过程在线反求材料参数的方法。该方法以冲裁过程中在线实测的载荷-行程曲线为依据,结合有限元仿真结果,采用Downhill Simplex优化算法反求材料参数。为验证方法的可靠性,以3个不同厂家的同一牌号板料为研究对象,通过自主设计的测量系统在线测量冲裁过程中的载荷-行程曲线,反求的材料参数与拉伸性能实验结果的对比表明,该方法具有较高的精度。
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关键词
材料参数
冲裁工艺
数值模拟
反求
优化算法
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职称材料
基于参数反求的汽车乘员肋骨有限元模型
被引量：
3
3
作者
陈吉清
李伟
+2 位作者
刘卫国
兰凤崇
马正伟
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期318-324,共7页
为预测和评判汽车碰撞事故中乘员胸部肋骨骨折引起的胸部损伤,对一位中国成年男性志愿者进行CT扫描,建立了具有人体解剖学结构的肋骨有限元模型。为提高模型的生物仿真度,通过动物组织反求试验获得肋骨材料参数。模型用Kindig所做的人...
为预测和评判汽车碰撞事故中乘员胸部肋骨骨折引起的胸部损伤,对一位中国成年男性志愿者进行CT扫描,建立了具有人体解剖学结构的肋骨有限元模型。为提高模型的生物仿真度,通过动物组织反求试验获得肋骨材料参数。模型用Kindig所做的人体肋骨载荷试验进行验证,并与直接引用参考文献材料参数得到的仿真数据进行比较。结果表明:其位移-反作用力曲线与试验曲线吻合较好;采用反求方法获取的材料参数进行仿真计算时肋骨具有更好的生物仿真度。
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关键词
车辆工程
生物力学模型
人体肋骨
参数反求
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职称材料
题名
基于参数反求法的目标假车底盘碾压模型修正
1
作者
刘志恩
袁金呈
陈弯
卢炽华
机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
汽车零部件技术湖北省协同创新中心
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023年第3期520-524,621,共6页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFD0700704B)
国家自然科学基金资助项目(51575410)。
文摘
针对某目标假车底盘结构设计开发中的碾压性能仿真分析问题进行研究,首先,通过非线性动力学有限元方法进行底盘碾压性能仿真,并与实验结果进行对比,分析指出误差较大的原因;其次,应用参数反求法对底盘碾压模型中的实验车车轮模型参数进行修正,基于遗传算法得到车轮模型参数的最优解;最后,依据车轮模型参数的最优解进行参数修正,修正车轮参数后的目标假车底盘碾压仿真模型仿真结果与实验值的拟合程度大幅提高。研究结果表明:测量点最大位移值误差由原来的16.7%下降到2.6%,评估点均方根误差下降了91.9%,可为后续结构损伤诊断及结构优化等仿真研究提供基准模型。
关键词
智能汽车测试平台
参数反求法
目标假车底盘
碾压仿真
模型修正
Keywords
intelligent
vehicle
test
platform
parameter
reverse method
target
dummy
vehicle
chassis
rolling
simulation
model
correction
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
基于在线冲裁的材料参数反求方法
被引量：
1
2
作者
吕庆洁
向华
庄新村
赵震
赵幸锋
田中秀明
机构
上海交通大学模具CAD国家工程研究中心
日立(中国)研究开发有限公司
株式会社日立制作所横滨研究所
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期63-68,共6页
文摘
为快速获取材料性能参数,解决生产过程中由于材料性能波动引起的质量问题,以冲压生产常用的冲裁工艺为切入点,给出一种直接从冲裁过程在线反求材料参数的方法。该方法以冲裁过程中在线实测的载荷-行程曲线为依据,结合有限元仿真结果,采用Downhill Simplex优化算法反求材料参数。为验证方法的可靠性,以3个不同厂家的同一牌号板料为研究对象,通过自主设计的测量系统在线测量冲裁过程中的载荷-行程曲线,反求的材料参数与拉伸性能实验结果的对比表明,该方法具有较高的精度。
关键词
材料参数
冲裁工艺
数值模拟
反求
优化算法
Keywords
material
parameter
s
blanking
process
numerical
simulation
reverse method
optimization
algorithm
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
基于参数反求的汽车乘员肋骨有限元模型
被引量：
3
3
作者
陈吉清
李伟
刘卫国
兰凤崇
马正伟
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
华南理工大学广东省汽车工程重点实验室
浙江省汽车安全控制技术重点实验室
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期318-324,共7页
基金
科技部国家科技支撑计划项目(2011BAG03B02)
浙江省汽车安全控制技术重点实验室开放基金项目(2011E10002)
文摘
为预测和评判汽车碰撞事故中乘员胸部肋骨骨折引起的胸部损伤,对一位中国成年男性志愿者进行CT扫描,建立了具有人体解剖学结构的肋骨有限元模型。为提高模型的生物仿真度,通过动物组织反求试验获得肋骨材料参数。模型用Kindig所做的人体肋骨载荷试验进行验证,并与直接引用参考文献材料参数得到的仿真数据进行比较。结果表明:其位移-反作用力曲线与试验曲线吻合较好;采用反求方法获取的材料参数进行仿真计算时肋骨具有更好的生物仿真度。
关键词
车辆工程
生物力学模型
人体肋骨
参数反求
Keywords
vehicle
engineering
biomeehanieal
model；human
rib；
parameter
s
reverse method
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于参数反求法的目标假车底盘碾压模型修正
刘志恩
袁金呈
陈弯
卢炽华
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
基于在线冲裁的材料参数反求方法
吕庆洁
向华
庄新村
赵震
赵幸锋
田中秀明
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
3
基于参数反求的汽车乘员肋骨有限元模型
陈吉清
李伟
刘卫国
兰凤崇
马正伟
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
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