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跨音压气机总温畸变下数值模拟研究
1
作者
赵红亮
邱佳慧
+3 位作者
张敏
杨晨
杜娟
聂超群
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期67-76,共10页
为了研究进气总温畸变对轴流式跨音压气机性能和稳定性的影响,以达姆施塔特跨音压气机为研究对象,针对不同周向范围的总温畸变区进行了冻结转子法稳态和瞬态转静法非稳态的三维全环数值模拟研究。结果表明:在设计转速条件下,高温畸变区...
为了研究进气总温畸变对轴流式跨音压气机性能和稳定性的影响,以达姆施塔特跨音压气机为研究对象,针对不同周向范围的总温畸变区进行了冻结转子法稳态和瞬态转静法非稳态的三维全环数值模拟研究。结果表明:在设计转速条件下,高温畸变区的周向范围越大,冻结转子法稳态和瞬态转静法非稳态计算结果的差距越小;在高温畸变区周向范围为180?时,通过对最高效率工况点的内部流场分析,发现冻结转子法稳态计算无法准确捕捉畸变区的周向偏转;高温畸变区的周向范围较大时,平行压气机理论模型对近失速工况点的预测值更接近非稳态计算结果;通过对非稳态时均结果进行轨道法分析,发现高温畸变区的周向范围越大,不同周向位置处的转子叶片的运行特性差异越大.
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关键词
轴流式跨音压气机
冻结转子法
瞬态转静法
总温畸变
平行压气机
轨道法
三维数值模拟
原文传递
畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进模拟技术及其实验研究
被引量：
1
2
作者
刘燕
刘伟
+1 位作者
刘志伟
陈辅群
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第1期87-89,共3页
建立了预测畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进多子区平行压气机模型。为了检验该模型的准确性，进行了均匀及１８０°畸变进气下单级压气机特性与气动稳定性的实验研究。以实测的均匀进气单级压气机特性为基础，应用改进的多子...
建立了预测畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进多子区平行压气机模型。为了检验该模型的准确性，进行了均匀及１８０°畸变进气下单级压气机特性与气动稳定性的实验研究。以实测的均匀进气单级压气机特性为基础，应用改进的多子区平行压气机模型，在与进气畸变实验完全相同的条件下，对畸变进气单级压气机等转速线及其不稳定工作点进行了预测，预测与实验吻合良好，证明该模型是有效的。
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关键词
进气道畸变
压气机
气动稳定性
航空发动机
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职称材料
题名
跨音压气机总温畸变下数值模拟研究
1
作者
赵红亮
邱佳慧
张敏
杨晨
杜娟
聂超群
机构
华北电力大学能源动力与机械工程学院
中国科学院工程热物理研究所数字孪生研究中心
中国科学院先进能源动力重点实验室
中国科学院轻型动力创新研究院
中国科学院大学工程科学学院
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期67-76,共10页
基金
国家重大科技专项(No.2017-II-0004-0017,No.2017-II-0005-0018)。
文摘
为了研究进气总温畸变对轴流式跨音压气机性能和稳定性的影响,以达姆施塔特跨音压气机为研究对象,针对不同周向范围的总温畸变区进行了冻结转子法稳态和瞬态转静法非稳态的三维全环数值模拟研究。结果表明:在设计转速条件下,高温畸变区的周向范围越大,冻结转子法稳态和瞬态转静法非稳态计算结果的差距越小;在高温畸变区周向范围为180?时,通过对最高效率工况点的内部流场分析,发现冻结转子法稳态计算无法准确捕捉畸变区的周向偏转;高温畸变区的周向范围较大时,平行压气机理论模型对近失速工况点的预测值更接近非稳态计算结果;通过对非稳态时均结果进行轨道法分析,发现高温畸变区的周向范围越大,不同周向位置处的转子叶片的运行特性差异越大.
关键词
轴流式跨音压气机
冻结转子法
瞬态转静法
总温畸变
平行压气机
轨道法
三维数值模拟
Keywords
axial
flow
transonic
compressor
frozen
rotor
transient
rotor
stator
total
temperature
distortion
parallel
compressor
theory
the
orbit
method
three-dimensional
numerical
simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进模拟技术及其实验研究
被引量：
1
2
作者
刘燕
刘伟
刘志伟
陈辅群
机构
西北工业大学
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第1期87-89,共3页
基金
航空科学基金
文摘
建立了预测畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进多子区平行压气机模型。为了检验该模型的准确性，进行了均匀及１８０°畸变进气下单级压气机特性与气动稳定性的实验研究。以实测的均匀进气单级压气机特性为基础，应用改进的多子区平行压气机模型，在与进气畸变实验完全相同的条件下，对畸变进气单级压气机等转速线及其不稳定工作点进行了预测，预测与实验吻合良好，证明该模型是有效的。
关键词
进气道畸变
压气机
气动稳定性
航空发动机
Keywords
Inlet
disto
rtion
parallel
compressor
theory
Compres
sor
characteristics
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨音压气机总温畸变下数值模拟研究
赵红亮
邱佳慧
张敏
杨晨
杜娟
聂超群
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
2
畸变进气压气机特性与气动稳定性的改进模拟技术及其实验研究
刘燕
刘伟
刘志伟
陈辅群
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
1
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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