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Properties of Titanium Oxynitride Prepared by RF Plasma
1
作者 Fayez M. El-Hossary Niemat Z. Negm +2 位作者 Ahmed M. Abd El-Rahman Mohamed Raaif Alzahraa A. Abd Elmula 《Advances in Chemical Engineering and Science》 2015年第1期1-14,共14页
Titanium oxynitrides combine the properties of metallic oxides and nitrides. In this presentation, titanium was oxynitrided using inductively coupled RF plasma in a gas mixture containing 80% N2 and 20% O2. The effect... Titanium oxynitrides combine the properties of metallic oxides and nitrides. In this presentation, titanium was oxynitrided using inductively coupled RF plasma in a gas mixture containing 80% N2 and 20% O2. The effect of plasma-processing power from 350 up to 550 W on microstructure, mechanical, tribological, wettability and electrochemical properties of the oxynitrided titanium was examined using different characterizations and testing techniques. The results demonstrated the formation of TiO, TiO2 rutile phase, TiNxOy and Ti2N as a result of plasma oxynitriding. The micro-hardness of the oxynitrided layers increases up to 766 HV0.1 as the plasma-processing power increases up to 550 W. The wear and corrosion resistance are improved for oxynitrided titanium in comparison with untreated samples. Moreover, the friction coefficient decreases from nearly 0.75 for the pure titanium to nearly 0.3 for oxynitrided titanium. The obtained data show an increase of surface energy and wettability of titanium oxynitride as the plasma power increases. The formation of hard oxide and oxynitride phases and the transformation of TiO2 from anatase to rutile structure at relatively high temperature are the main reasons for the good physical and electrochemical properties of titanium oxynitride. 展开更多
关键词 PLASMA oxynitriding TITANIUM Corrosion WEAR HARDNESS Surface Energy and WETTABILITY
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载荷对经氧-氮共渗的TC4钛合金摩擦学性能的影响 被引量:2
2
作者 胡林泉 缪强 +2 位作者 梁文萍 杨振刚 许莎莎 《热处理》 CAS 2019年第3期1-10,共10页
为了改善TC4钛合金的耐磨性,采用双辉等离子表面合金化技术对其先渗氮后氧-氮共渗。在以GCr15钢球作摩擦副和施加130g、230g和330g载荷的条件下,研究了经过和未经过氧-氮共渗的TC4合金的摩擦行为和磨损机制。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍... 为了改善TC4钛合金的耐磨性,采用双辉等离子表面合金化技术对其先渗氮后氧-氮共渗。在以GCr15钢球作摩擦副和施加130g、230g和330g载荷的条件下,研究了经过和未经过氧-氮共渗的TC4合金的摩擦行为和磨损机制。采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和能谱分析(EDS)检测了渗层的形貌、结构和成分。结果表明:氧-氮共渗层由富氧层、富氮层和扩散层组成,其厚度为10.2μm,最外层为TiO2相,其纳米硬度和弹性模量分别为8.7 GPa和181.5 GPa,约为未经氧-氮共渗合金的2.36倍和1.5倍。与未经氧-氮共渗的TC4合金相比,经氧-氮共渗的TC4合金的摩擦因数和磨损面积均显著下降。氧-氮共渗层的磨损机制主要为黏着磨损、磨粒磨损和剥离磨损。氧-氮共渗能显著改善TC4钛合金的耐摩擦磨损性能。 展开更多
关键词 TC4钛合金 氧-氮共渗 载荷 摩擦磨损
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奥氏体不锈钢循环离子氮氧共渗工艺研究 被引量:2
3
作者 吴凯 王蕾 +1 位作者 刘国权 许伯藩 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期74-77,共4页
对0Cr18Ni9奥氏体不锈钢进行氮氧共渗循环离子渗氮试验,并和常规离子渗氮进行对比。利用光学显微镜、显微硬度计、XRD及磨损仪对渗氮层进行分析。结果表明,氮氧共渗循环离子渗氮比常规离子渗氮的渗氮速度快,渗层比常规离子渗氮厚;表面... 对0Cr18Ni9奥氏体不锈钢进行氮氧共渗循环离子渗氮试验,并和常规离子渗氮进行对比。利用光学显微镜、显微硬度计、XRD及磨损仪对渗氮层进行分析。结果表明,氮氧共渗循环离子渗氮比常规离子渗氮的渗氮速度快,渗层比常规离子渗氮厚;表面硬度为920 HV0.05(比常规离子渗氮高20 HV0.05),硬度梯度平缓;渗层中的ε相减少,γ′相增多;且渗层中的微量Fe3O4降低了表面摩擦系数,使工件经氮氧共渗循环离子渗氮后获得更高耐磨性。 展开更多
关键词 0Cr18Ni9奥氏体不锈钢 氮氧共渗 离子渗氮 耐磨性
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W6Mo5Cr4V2钢和H13钢的氧氮共渗组织与工艺 被引量:1
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作者 周琳 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第14期135-137,共3页
用滴尿素溶液的方法对W6Mo5Cr4V2钢进行氧氮共渗处理和在氨气与水蒸气环境中对H13钢进行氧氮共渗处理。利用SEM、XRD、显微硬度计和数码相机等研究氧氮共渗层的微观组织、结构及表面形貌。结果表明:两种氧氮共渗工艺均可在两种钢表面形... 用滴尿素溶液的方法对W6Mo5Cr4V2钢进行氧氮共渗处理和在氨气与水蒸气环境中对H13钢进行氧氮共渗处理。利用SEM、XRD、显微硬度计和数码相机等研究氧氮共渗层的微观组织、结构及表面形貌。结果表明:两种氧氮共渗工艺均可在两种钢表面形成光滑、稳定、无裂纹的渗层。H13钢氧氮共渗工艺能得到共渗组织为Fe3O4和Fe3N的化合物层,且渗层厚,硬度梯度平缓,渗氮效果好。 展开更多
关键词 W6MO5CR4V2钢 H13钢 氧氮共渗
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球铁曲轴加氧渗氮工艺研究 被引量:1
5
作者 胡建文 毛磊 +3 位作者 马静 周岩 刘宗茂 刘吉发 《热处理》 CAS 2007年第2期20-23,共4页
球铁曲轴常常由于渗氮层薄、质量不稳定而引起断裂失效,本课题研究了球铁曲轴加氧渗氮工艺。对球铁试样经570℃、580℃,不同氨气流量和氧加入量渗氮4h后的表面硬度、渗层深度及渗层组织进行分析,结果表明,加氧渗氮可获得比常规气体氮碳... 球铁曲轴常常由于渗氮层薄、质量不稳定而引起断裂失效,本课题研究了球铁曲轴加氧渗氮工艺。对球铁试样经570℃、580℃,不同氨气流量和氧加入量渗氮4h后的表面硬度、渗层深度及渗层组织进行分析,结果表明,加氧渗氮可获得比常规气体氮碳共渗更高的表面硬度和渗层深度。优选出的适合于球铁曲轴的加氧渗氮工艺为:570℃保温4h,氨气流量2000L/h,氧气流量10L/h,炉压35mm水柱;或580℃保温4h,氨气流量1800L/h,氧气流量10L/h,炉压35mm水柱,二种工艺均可获得深度超过0.20mm、表面硬度600HV0.1以上的渗层。 展开更多
关键词 球铁曲轴 加氧渗氮 表面硬度 渗氮层深度
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Local oxynitriding of AZ31 magnesium alloy by atmospheric-pressure plasma treatment at room temperature
6
作者 Kenta Nakazawa Tatsuki Ohashi +1 位作者 Shotaro Saiki Shoichi Kikuchi 《Journal of Magnesium and Alloys》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第7期1878-1886,共9页
A surface-hardening treatment for AZ31 magnesium alloy using an atmospheric-pressure plasma jet(APPJ)at room temperature was developed.Magnesium is a potential engineering material because it is lightweight;however,ma... A surface-hardening treatment for AZ31 magnesium alloy using an atmospheric-pressure plasma jet(APPJ)at room temperature was developed.Magnesium is a potential engineering material because it is lightweight;however,magnesium alloys are difficult to heat-treat because of their low flaming temperature.Magnesium alloy specimens were irradiated with a localized atmospheric-pressure plasma jet generated by dielectric-barrier discharge for 180 s in air.The APPJ excited oxygen and nitrogen molecules in the ambient air,resulting in the formation of an oxynitrided layer;oxygen and nitrogen diffusion layer,on the surface of the magnesium alloy.The hardness and elemental distribution for the treated surface were examined.The top surface of the APPJ-treated magnesium alloy achieved a maximum hardness of 108 HV,which was~1.7 times greater than that of the untreated surface.Elemental analysis using an electron-probe microanalyzer revealed strong oxygen and nitrogen signals corresponding to the hardened region of the magnesium alloy,meaning that the hardness increased as a result of the formation of the oxynitrided layer.The proposed APPJ treatment is a promising approach for locally hardening magnesium alloys without using a heat treatment. 展开更多
关键词 Magnesium alloy oxynitriding Atmospheric-pressure plasma jet HARDNESS Surface modification DIFFUSION
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高速钢刃具氧氮共渗后出现的问题及改进措施
7
作者 郑立群 初晓艳 杨国光 《哈尔滨轴承》 2004年第2期60-61,共2页
分析研究了麻花钻氧氮共渗后出现的质量问题,结果表明,清洗流程不合理、共渗炉结构有问题是主要原因。实施改进方案后,产品质量完全达到了技术要求。
关键词 高速钢 刃具 氧氮共渗 麻花钻 清洗 共渗炉 炉内压力 炉温均匀性
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38CrMoAl钢气体氧氮共渗处理的组织与性能 被引量:8
8
作者 崔国栋 杨川 程海明 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期46-48,共3页
利用自制的低温气体多元共渗控制系统,在570℃于可控气氛下(氨气与氧气的体积比为8∶1)对38CrMoAl钢进行了2 h氧氮共渗处理。采用OM、XRD分析,显微硬度测试,摩擦磨损试验和中性盐雾试验等手段,研究了38CrMoAl钢经共渗处理后的表面组... 利用自制的低温气体多元共渗控制系统,在570℃于可控气氛下(氨气与氧气的体积比为8∶1)对38CrMoAl钢进行了2 h氧氮共渗处理。采用OM、XRD分析,显微硬度测试,摩擦磨损试验和中性盐雾试验等手段,研究了38CrMoAl钢经共渗处理后的表面组织形貌、硬度与耐磨耐蚀性能。结果表明,38CrMoAl钢气体氧氮共渗后渗层深度为0.25 mm,表面有15μm左右均匀致密的白亮层,渗层主要由ε-Fe2~3N和γ′-Fe4N和少量的α-Al2O3组成,表面硬度为780~1130 HV0.1,与原材料相比,经过氧氮共渗处理后的样品的耐磨性和抗蚀性大幅度提高。 展开更多
关键词 气体氧氮共渗 显微硬度 耐磨性 抗蚀性
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氮化物结合碳化硅耐火材料的研制及其现状 被引量:6
9
作者 肖寿仁 《冶金能源》 北大核心 2007年第1期44-48,共5页
概述了以氮化硅、赛隆和氧氮化硅作为结合相的SiC材料的结构特点、理化性能、生产工艺和应用情况,介绍了国内外这三种材料的研究现状,并对今后氮化物结合SiC材料的研究内容提出了自己的观点。
关键词 氮化物 氮化硅 赛隆 氧氮化硅 碳化硅
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42CrMo钢空气离子氮氧共渗研究 被引量:4
10
作者 武计强 魏坤霞 胡静 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1259-1263,共5页
采用不同空气流量对42Cr Mo钢进行离子氮氧共渗,并和常规离子渗氮进行对比。利用金相、显微硬度计、X射线衍射仪、电化学性能分析测试仪对复合渗层的显微组织、厚度、物相、表面硬度及耐蚀性进行了测试和分析。研究结果表明,普通空气可... 采用不同空气流量对42Cr Mo钢进行离子氮氧共渗,并和常规离子渗氮进行对比。利用金相、显微硬度计、X射线衍射仪、电化学性能分析测试仪对复合渗层的显微组织、厚度、物相、表面硬度及耐蚀性进行了测试和分析。研究结果表明,普通空气可用作42Cr Mo钢离子氮氧共渗处理的氧气源;同样温度和时间条件下,离子氮氧共渗比常规离子渗氮的渗层厚,表面显微硬度提高,硬度梯度更加平缓。同时,渗层中物相含微量Fe3O4,起到提高耐蚀性的效果。同时,研究发现,空气流量0.3 L/min为最佳工艺参数。 展开更多
关键词 42CRMO钢 离子氮氧共渗 显微硬度 耐蚀性
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45钢离子氮氧共渗与离子渗氮动力学对比研究 被引量:4
11
作者 刘晗 杨星梅 +2 位作者 潘太军 宋仁国 胡静 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期208-211,234,共5页
在783~843 K温度范围和不同保温时间(30~240 min)对45钢进行了离子氮氧共渗和离子渗氮表面改性处理,对比研究了两种处理方法的动力学。离子氮氧共渗是在离子渗氮的基础上添加流量为0.2 L/min的空气实现的。利用光学显微镜和X射线衍... 在783~843 K温度范围和不同保温时间(30~240 min)对45钢进行了离子氮氧共渗和离子渗氮表面改性处理,对比研究了两种处理方法的动力学。离子氮氧共渗是在离子渗氮的基础上添加流量为0.2 L/min的空气实现的。利用光学显微镜和X射线衍射仪对化合物层显微组织、厚度及物相组成进行了测试和分析。结果表明,添加适量空气可显著促进活性氮原子在基体内的扩散,离子氮氧共渗的扩散系数比普通离子渗氮显著提高,扩散激活能从227.25 k J/mol降低到138.57 k J/mol,从而可达到降低温度或缩短保温时间的效果。同时,计算得到了45钢在783~843 K温度范围内离子氮氧共渗时化合物层厚度与温度T(K)和保温时间t(s)的动力学关系式。 展开更多
关键词 45钢 空气 离子氮氧共渗 动力学 扩散
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42CrMo钢离子氮氧共渗与离子渗氮对比研究 被引量:3
12
作者 缪小吉 武计强 +4 位作者 梅文臣 孙斐 徐磊 张玉龙 胡静 《航空制造技术》 2019年第21期64-68,共5页
以常用齿轮钢42CrMo为研究材料,采用不同空气流量对其进行离子氮氧共渗,并与传统离子渗氮进行对比。利用光学显微镜、XRD和电化学工作站对渗层的显微组织、物相和耐蚀性进行了测试和分析。研究结果表明,在550℃+4h相同温度和时间条件下... 以常用齿轮钢42CrMo为研究材料,采用不同空气流量对其进行离子氮氧共渗,并与传统离子渗氮进行对比。利用光学显微镜、XRD和电化学工作站对渗层的显微组织、物相和耐蚀性进行了测试和分析。研究结果表明,在550℃+4h相同温度和时间条件下,离子氮氧共渗化合物层比传统离子渗氮渗层厚度增加50%以上,氮化疏松层级别提高到12级;同时,离子氮氧共渗后渗层最表层形成了一薄层Fe3O4,使耐蚀性得到显著提高,0.3L/min为最佳空气流量。该研究可为改进42CrMo表面改性工艺方案提供参考。 展开更多
关键词 表面改性 离子渗氮 氮氧共渗 氮化疏松层 耐蚀性 42CrMo
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空气流量对45钢离子氧氮共渗的影响 被引量:2
13
作者 刘晗 庄晔 +1 位作者 孙斐 胡静 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1427-1430,共4页
首次采用空气、氮气和氢气混合气源对45钢进行离子氧氮共渗,并研究空气流量对渗速和组织性能的影响。采用金相显微镜、X射线衍射、电化学工作站对处理后的45钢进行测试和分析。研究结果表明,在离子氧氮共渗过程中添加适量的空气比传统... 首次采用空气、氮气和氢气混合气源对45钢进行离子氧氮共渗,并研究空气流量对渗速和组织性能的影响。采用金相显微镜、X射线衍射、电化学工作站对处理后的45钢进行测试和分析。研究结果表明,在离子氧氮共渗过程中添加适量的空气比传统离子氧氮共渗有显著的优势,其中空气流量为0.2 L/min时获得最佳渗层厚度与耐蚀性。温度550℃、保温4h工艺条件下,渗层厚度达到约60μm,是传统离子渗氮的2倍以上;耐腐蚀性也比传统离子渗氮有进一步提高。0.2 L/min的空气流量得到的铁氧化合物主要是Fe_3O_4,空气流量≥0.4 L/min时,Fe_2O_3相增加,氮氧共渗效果变差。 展开更多
关键词 45钢 离子氧氮共渗 耐蚀性 空气
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42CrMo钢活塞杆表面氧氮复合渗层的显微组织和耐磨性能 被引量:2
14
作者 王自力 陈荣发 +4 位作者 郑志伟 何玉龙 史敏杰 王锴 周晓进 《金属热处理》 CSCD 北大核心 2021年第8期225-229,共5页
采用气体氧氮复合处理对42CrMo钢活塞杆进行表面改性和耐磨性能研究,通过金相分析、显微硬度测试及干摩擦磨损试验等方法对比分析了不同表面工艺处理后的试样组织和性能。结果表明:调质态42CrMo钢经8 h气体氧氮复合处理后表面形成了1~2... 采用气体氧氮复合处理对42CrMo钢活塞杆进行表面改性和耐磨性能研究,通过金相分析、显微硬度测试及干摩擦磨损试验等方法对比分析了不同表面工艺处理后的试样组织和性能。结果表明:调质态42CrMo钢经8 h气体氧氮复合处理后表面形成了1~2μm由Fe_(3)O_(4)组成的氧化层及ε-Fe_(2-3)N和γ'-Fe_(4)N组成的约18μm厚的化合物层,有效渗层的总厚度约为340μm。在相同干摩擦条件下,未处理的基材试样与镀铬处理试样的磨损机制为磨粒磨损并伴随轻微粘着磨损。气体氧氮复合处理后试样具有最低平均摩擦因数和磨损率,磨损机制为磨粒磨损,耐磨性能最优。 展开更多
关键词 42CRMO钢 气体氧氮复合处理 显微硬度 耐磨性 磨粒磨损
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建筑用低碳钢气体氧氮共渗后表面组织结构与性能 被引量:1
15
作者 崔国栋 杨川 施国梅 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2008年第5期43-45,48,共4页
利用自制低温气体多元共渗控制系统,采用气体氧氮共渗的方法在600℃的可控气氛下对建筑用低碳钢螺栓进行气体氧氮共渗2h,利用OM、XRD、显微硬度测试和中性盐雾腐蚀试验等实验手段,研究了共渗后样品表面的组织结构与性能。结果表明:表面... 利用自制低温气体多元共渗控制系统,采用气体氧氮共渗的方法在600℃的可控气氛下对建筑用低碳钢螺栓进行气体氧氮共渗2h,利用OM、XRD、显微硬度测试和中性盐雾腐蚀试验等实验手段,研究了共渗后样品表面的组织结构与性能。结果表明:表面化合物层厚度为50μm左右,由均匀的柱状晶组成,主要成分为Fe3N、Fe4N和Fe3O4,表面具有较高的硬度和良好的耐腐蚀性。 展开更多
关键词 气体氧氮共渗 组织形貌 显微硬度 耐蚀性
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铸造缺陷和热处理工艺对球墨铸铁曲轴疲劳强度的影响 被引量:1
16
作者 苏大任 《热处理》 CAS 2000年第1期14-17,共4页
195型柴油机球墨铸铁曲轴的失效形式 ,主要是疲劳断裂。铸造缺陷 ,尤其是铸造缩松 ,降低了曲轴的疲劳强度。热处理强化工艺中 ,正火和等温淬火、氧氮化 ,尤其是氧氮化处理 ,能提高曲轴疲劳强度。因此 ,改善铸造质量并采用氧氮化是提高... 195型柴油机球墨铸铁曲轴的失效形式 ,主要是疲劳断裂。铸造缺陷 ,尤其是铸造缩松 ,降低了曲轴的疲劳强度。热处理强化工艺中 ,正火和等温淬火、氧氮化 ,尤其是氧氮化处理 ,能提高曲轴疲劳强度。因此 ,改善铸造质量并采用氧氮化是提高曲轴疲劳寿命的有效手段。 展开更多
关键词 疲劳强度 曲轴 球墨铸铁 热处理 铸造缺陷
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10MoWNbV钢气体氧氮共渗后的渗层组织与性能
17
作者 李海升 杨川 +2 位作者 崔国栋 刘华清 曹翁恺 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期55-57,共3页
采用气体氧氮共渗方法,在610℃×2 h的条件下对10MoWNbV钢进行氧氮共渗处理。研究了处理后样品表面渗层的形貌、结构、显微硬度分布、抗拉强度、磨损特性和抗5%中性盐雾腐蚀特性。结果表明,试验钢经610℃×2 h氧氮共渗,渗层总... 采用气体氧氮共渗方法,在610℃×2 h的条件下对10MoWNbV钢进行氧氮共渗处理。研究了处理后样品表面渗层的形貌、结构、显微硬度分布、抗拉强度、磨损特性和抗5%中性盐雾腐蚀特性。结果表明,试验钢经610℃×2 h氧氮共渗,渗层总厚度达到0.1 mm,在渗层的表面具有20μm左右的均匀致密的化合物层和50μm左右具有纤维状的扩散层,表面渗层中主要物相为Fe3N和Fe2O3以及少量的Fe2V3,渗层硬度最高处达710 HV0.05,与未共渗处理相比,表面耐磨性和抗蚀性大幅度提高。 展开更多
关键词 10MoWNbV钢 气体氧氮共渗 耐磨性 抗蚀性
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