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三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究
被引量:
16
1
作者
王多垠
宋成涛
+1 位作者
温焰清
黄然
《水运工程》
北大核心
2011年第3期54-58,共5页
从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变...
从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变动回水区的大桩径、大跨度架空直立式码头结构形式,比传统的码头结构工程量减少、工程造价降低,并解决了三峡成库后低水位施工期短的难题。此研究成果可为库区码头建设提供良好的技术支持,具有一定的参考价值。
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关键词
三峡库区
变动回水区
架空直立式码头
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职称材料
架空直立式码头船舶撞击力横向分配系数数值模拟
被引量:
6
2
作者
刘明维
翁珍燕
+3 位作者
杨洋
何旭
潘奇
吕启兵
《水运工程》
北大核心
2013年第5期63-67,共5页
采用Ansys有限元软件,对5种不同码头承台宽度、5种不同桩直径进行数值分析,探讨承台宽度、桩直径对架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响。结果表明,承台宽度和桩直径对排架分配系数有着不可忽视的影响,承台宽度的增大有利于排架的...
采用Ansys有限元软件,对5种不同码头承台宽度、5种不同桩直径进行数值分析,探讨承台宽度、桩直径对架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响。结果表明,承台宽度和桩直径对排架分配系数有着不可忽视的影响,承台宽度的增大有利于排架的均匀分配,桩直径的增大不利于排架的均匀分配。为使结构受力均匀,可适当加大承台宽度、减小桩直径。同时对这两个因素对水平撞击力分配系数的影响进行敏感性分析。
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关键词
架空直立式码头
分配系数
影响因素
敏感性分析
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职称材料
三峡库区一种新型架空直立式码头结构设计
被引量:
6
3
作者
戴俊
王多银
+1 位作者
左旋峰
何涛
《人民长江》
北大核心
2014年第7期44-47,共4页
针对大型内河码头建设面临的复杂水文和地质条件,基于结构受力最优原理和工程造价最省的思路,提出了"空间三角形框架墩+水平剪刀撑"新型大跨度内河架空直立式码头结构。采用单位力法对这种码头结构型式可能出现的荷载工况进...
针对大型内河码头建设面临的复杂水文和地质条件,基于结构受力最优原理和工程造价最省的思路,提出了"空间三角形框架墩+水平剪刀撑"新型大跨度内河架空直立式码头结构。采用单位力法对这种码头结构型式可能出现的荷载工况进行了有限元计算,并采用MATLAB软件编程对计算结果进行了分析,得到了控制各构件内力的最不利作用效应组合及对应的内力值,分析了该码头结构的构造特点和稳定性。将该码头结构型式与现有内河码头结构型式进行了比较,结果表明,新型结构的构造简洁、受力合理、水下工程量小、经济性好。
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关键词
大跨度
三角形框架墩
水平剪刀撑
架空直立式码头
内河
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职称材料
基于支持向量机的架空直立式码头船舶撞击力预测模型
被引量:
1
4
作者
周世良
柯春儒
+4 位作者
吴凡
舒岳阶
杨逍驰
熊聪
唐盟涵
《水运工程》
北大核心
2023年第8期21-27,126,共8页
针对现有结构监测方法尚无法对码头的不规范靠泊进行实时监测的问题。提出了一种基于支持向量机的预测模型用于对架空直立式码头船舶撞击力的实时监测。结合架空直立式码头的结构特点,基于广义结构刚度对码头桩基的重要性进行评估,对监...
针对现有结构监测方法尚无法对码头的不规范靠泊进行实时监测的问题。提出了一种基于支持向量机的预测模型用于对架空直立式码头船舶撞击力的实时监测。结合架空直立式码头的结构特点,基于广义结构刚度对码头桩基的重要性进行评估,对监测桩基进行优化选择。以重庆新田港码头一期第10结构段为概化研究对象,按1:20的比尺构建码头物理模型,模拟不规范靠泊作用。将采集的优化桩基的应变数据用预测模型进行训练与验证。该预测模型对于撞击力的作用位置识别精度为0.98,对于撞击力的作用强度预测的平均相对误差为0.234%。
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关键词
架空直立式码头
船舶撞击力
结构监测
广义结构刚度
预测模型
支持向量机
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职称材料
大水位差架空直立式码头连续排架结构的水流作用研究
被引量:
2
5
作者
谭伦
王多垠
温焰清
《港工技术》
2011年第6期32-34,共3页
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大...
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大水位差架空直立式码头在结构设计时考虑水流力的影响提供参考。
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关键词
三峡库区
大水位差
架空直立式码头
大涡模拟理论
水流力
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职称材料
架空直立式码头桩基可靠度分析
被引量:
2
6
作者
杨艳
王多银
易振友
《嘉应学院学报》
2013年第8期55-59,共5页
以三峡库区某架空直立式码头为例,采用基于有限元软件ANSYS的Monte Carlo法,对架空直立式码头桩基进行了灵敏度分析、散点图分析,并讨论了桩基在各种工况组合作用下的可靠指标.结果表明船舶撞击力对码头桩基的可靠度计算起着决定性作用...
以三峡库区某架空直立式码头为例,采用基于有限元软件ANSYS的Monte Carlo法,对架空直立式码头桩基进行了灵敏度分析、散点图分析,并讨论了桩基在各种工况组合作用下的可靠指标.结果表明船舶撞击力对码头桩基的可靠度计算起着决定性作用,码头桩基可靠度指标基本满足规范要求,可靠指标计算方法和结果可为类似码头桩径优化设计提供参考.
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关键词
架空直立式码头
MONTE
Carlo法
可靠度
ANSYS有限元
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职称材料
内河架空直立式码头下部结构可靠度分析
被引量:
2
7
作者
庹莜葭
王多银
+2 位作者
李泉源
舒丹
吴林键
《中国港湾建设》
2014年第12期1-5,共5页
以三峡库区重庆段某架空直立式码头工程为依托,对该结构进行有限元分析的静力计算,结合Monte Carlo法,对该码头下部结构的桩基、钢横撑、钢前撑等主要受力构件进行可靠度分析。各构件的可靠指标大小均满足规范要求,其中前排桩基及钢前...
以三峡库区重庆段某架空直立式码头工程为依托,对该结构进行有限元分析的静力计算,结合Monte Carlo法,对该码头下部结构的桩基、钢横撑、钢前撑等主要受力构件进行可靠度分析。各构件的可靠指标大小均满足规范要求,其中前排桩基及钢前撑的最小可靠指标分别为5.078和4.186,而所有钢横撑的可靠指标均大于8。随后采用灵敏度分析法及随机变量散点分析法对影响该码头下部结构可靠度的主要因素进行了探讨。
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关键词
三峡库区
架空直立式码头
可靠度
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职称材料
架空直立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状综述
被引量:
1
8
作者
尹文
贾理
《嘉应学院学报》
2014年第2期33-39,共7页
以三峡库区架空直立式码头大直径钢护筒嵌岩桩为切入点,主要针对受钢护筒影响下架空直立式码头嵌岩桩的受力性状作一综述.在阐明何为钢护筒嵌岩桩的基础上综述了钢护筒及钢护筒嵌岩桩的受力性状和嵌岩桩-土-岩的受力性状的研究现状,并...
以三峡库区架空直立式码头大直径钢护筒嵌岩桩为切入点,主要针对受钢护筒影响下架空直立式码头嵌岩桩的受力性状作一综述.在阐明何为钢护筒嵌岩桩的基础上综述了钢护筒及钢护筒嵌岩桩的受力性状和嵌岩桩-土-岩的受力性状的研究现状,并从钢管混凝土桩(柱)与钢护筒嵌岩桩受力性状的区别、钢护筒与桩芯钢筋混凝土的联合受力和考虑重复荷载作用下钢护筒效应对嵌岩桩承载性能的影响3个方面探讨有待研究的方向,为进一步研究钢护筒嵌岩桩提供一些思路.
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关键词
架空直立式码头
钢护筒嵌岩桩
受力性状
综述
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职称材料
全直桩和嵌岩斜桩架空直立式码头结构特性分析
被引量:
1
9
作者
周世良
胡沛
周洋
《水运工程》
北大核心
2015年第6期46-50,共5页
随着基岩中斜桩施工技术的不断成熟,在内河架空直立式码头中采用嵌岩斜桩已成为可能。以果园港二期工程为工程背景,提出带嵌岩斜桩的架空直立式码头结构形式,采用有限元数值模拟方法计算分析该结构形式的内力和变形,并与果园港原设计的...
随着基岩中斜桩施工技术的不断成熟,在内河架空直立式码头中采用嵌岩斜桩已成为可能。以果园港二期工程为工程背景,提出带嵌岩斜桩的架空直立式码头结构形式,采用有限元数值模拟方法计算分析该结构形式的内力和变形,并与果园港原设计的码头结构受力特性进行比较。研究表明,带嵌岩斜桩架空直立式码头能满足果园港工程设计和使用要求,并且具有更好的适用性,可为内河港口建设的结构选型提供参考。
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关键词
嵌岩斜桩
数值模拟
架空直立式码头
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职称材料
内河架空直立式码头力学特性测试新方法
10
作者
罗海程
王多银
周柏霖
《人民长江》
北大核心
2015年第15期82-85,共4页
内河架空直立式码头的传统力学特性测试技术弊端明显,为了更方便和快捷地获得码头应变场、位移场和应力与荷载的变化规律,介绍了两种新型结构检测方法。压敏涂料变色技术是将一种由特殊材料制成的具有压力传感器功能的压敏涂料涂到模型...
内河架空直立式码头的传统力学特性测试技术弊端明显,为了更方便和快捷地获得码头应变场、位移场和应力与荷载的变化规律,介绍了两种新型结构检测方法。压敏涂料变色技术是将一种由特殊材料制成的具有压力传感器功能的压敏涂料涂到模型表面上,在特定波长激发光照射下,涂料发射出荧光,从而了解结构在荷载作用下的受力性能;基于数值散斑原理的高速摄像机成像技术(DSCM)是基于计算机视觉,以非接触测量的方法上对变形体变形前后的两幅数字图像进行精确图像处理,达到求解变形体应变场的目的。这两种新型技术可以在无损和全景的基础上,快速精确地得到结构的受力情况,从而为码头结构的优化设计提供参考。
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关键词
结构试验
数值散斑
压敏涂料
架空直立式码头
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职称材料
内河架空直立式码头群桩重要性评价方法
被引量:
1
11
作者
吴俊
吴凡
+2 位作者
马御风
舒岳阶
杨逍驰
《水道港口》
2023年第1期73-81,共9页
内河架空直立式桩基数量多、受力条件复杂,为了实现对码头群桩的健康监测,确定不利诱因下桩基的易损伤位置,文章提出一种基于广义结构刚度的重要性评价方法。首先计算在船舶荷载,岸坡滑动推力以及不均匀堆载作用下架空直立式码头不同桩...
内河架空直立式桩基数量多、受力条件复杂,为了实现对码头群桩的健康监测,确定不利诱因下桩基的易损伤位置,文章提出一种基于广义结构刚度的重要性评价方法。首先计算在船舶荷载,岸坡滑动推力以及不均匀堆载作用下架空直立式码头不同桩基的重要性系数。用重要性系数对传统层次分析法进行优化,用优化后的层次分析法将3种不同工况下的重要性系数进行组合。最后用色块图的形式直观地表现出来。可以得出桩基重要性系数较大的桩基主要分布在第1、4两排,其中A1、E1的重要性系数均达到了0.06,说明1、4两排桩基是码头桩基中的薄弱桩基。研究结果丰富了码头健康监测研究内容,为传感器的优化布置提供科学依据。
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关键词
内河架空直立式码头
重要性评价
重要性系数
薄弱构件
结构安全监测
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职称材料
题名
三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究
被引量:
16
1
作者
王多垠
宋成涛
温焰清
黄然
机构
重庆交通大学河海学院
重庆市航运工程技术中心
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第3期54-58,共5页
基金
重庆市重大科技专项"交通基础设施"(CSTC
2009AA6029)
文摘
从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变动回水区的大桩径、大跨度架空直立式码头结构形式,比传统的码头结构工程量减少、工程造价降低,并解决了三峡成库后低水位施工期短的难题。此研究成果可为库区码头建设提供良好的技术支持,具有一定的参考价值。
关键词
三峡库区
变动回水区
架空直立式码头
Keywords
Three
Gorges
Reservoir
area
fluctuating
backwater
area
overhead
vertical
wharf
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
架空直立式码头船舶撞击力横向分配系数数值模拟
被引量:
6
2
作者
刘明维
翁珍燕
杨洋
何旭
潘奇
吕启兵
机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
福建省交通规划设计院.福建福州
出处
《水运工程》
北大核心
2013年第5期63-67,共5页
基金
“十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAB05B00)
文摘
采用Ansys有限元软件,对5种不同码头承台宽度、5种不同桩直径进行数值分析,探讨承台宽度、桩直径对架空直立式码头水平撞击力分配系数的影响。结果表明,承台宽度和桩直径对排架分配系数有着不可忽视的影响,承台宽度的增大有利于排架的均匀分配,桩直径的增大不利于排架的均匀分配。为使结构受力均匀,可适当加大承台宽度、减小桩直径。同时对这两个因素对水平撞击力分配系数的影响进行敏感性分析。
关键词
架空直立式码头
分配系数
影响因素
敏感性分析
Keywords
overhead-vertical
wharf
partition
coefficient
influential
factor
sensitivity
analysis
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
三峡库区一种新型架空直立式码头结构设计
被引量:
6
3
作者
戴俊
王多银
左旋峰
何涛
机构
重庆交通大学河海学院
重庆市航运技术研究中心
四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
中交二航局第二工程有限公司
出处
《人民长江》
北大核心
2014年第7期44-47,共4页
基金
重庆市交通科学技术项目(KJXM2011-0215)
重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20130102)
文摘
针对大型内河码头建设面临的复杂水文和地质条件,基于结构受力最优原理和工程造价最省的思路,提出了"空间三角形框架墩+水平剪刀撑"新型大跨度内河架空直立式码头结构。采用单位力法对这种码头结构型式可能出现的荷载工况进行了有限元计算,并采用MATLAB软件编程对计算结果进行了分析,得到了控制各构件内力的最不利作用效应组合及对应的内力值,分析了该码头结构的构造特点和稳定性。将该码头结构型式与现有内河码头结构型式进行了比较,结果表明,新型结构的构造简洁、受力合理、水下工程量小、经济性好。
关键词
大跨度
三角形框架墩
水平剪刀撑
架空直立式码头
内河
Keywords
large
span
triangle
frame
pier
horizontal
bridging
overhead
vertical
wharf
inland
river
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于支持向量机的架空直立式码头船舶撞击力预测模型
被引量:
1
4
作者
周世良
柯春儒
吴凡
舒岳阶
杨逍驰
熊聪
唐盟涵
机构
重庆交通大学
重庆交通大学
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第8期21-27,126,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51508059)
重庆市交通局科技项目(No.2020-08)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800739)。
文摘
针对现有结构监测方法尚无法对码头的不规范靠泊进行实时监测的问题。提出了一种基于支持向量机的预测模型用于对架空直立式码头船舶撞击力的实时监测。结合架空直立式码头的结构特点,基于广义结构刚度对码头桩基的重要性进行评估,对监测桩基进行优化选择。以重庆新田港码头一期第10结构段为概化研究对象,按1:20的比尺构建码头物理模型,模拟不规范靠泊作用。将采集的优化桩基的应变数据用预测模型进行训练与验证。该预测模型对于撞击力的作用位置识别精度为0.98,对于撞击力的作用强度预测的平均相对误差为0.234%。
关键词
架空直立式码头
船舶撞击力
结构监测
广义结构刚度
预测模型
支持向量机
Keywords
overhead
vertical
wharf
ship
impact
force
structural
monitoring
generalized
structural
stiffness
inversion
model
support
vector
machine
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
大水位差架空直立式码头连续排架结构的水流作用研究
被引量:
2
5
作者
谭伦
王多垠
温焰清
机构
重庆交通大学河海学院
湖北省交通规划设计院
出处
《港工技术》
2011年第6期32-34,共3页
基金
重庆市交通基础设施重大科技专项基金(CSTC 2009AA6029)
文摘
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大水位差架空直立式码头在结构设计时考虑水流力的影响提供参考。
关键词
三峡库区
大水位差
架空直立式码头
大涡模拟理论
水流力
Keywords
Three
Gorges
Reservoir
great
water
level
difference
overhead
vertical
wharf
Large
Eddy
Simulation
theory
water
flow
effect
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
架空直立式码头桩基可靠度分析
被引量:
2
6
作者
杨艳
王多银
易振友
机构
重庆交通大学河海学院
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
出处
《嘉应学院学报》
2013年第8期55-59,共5页
基金
重庆市重大科技专项"交通基础设施"(CSTC
2009AA6029)
文摘
以三峡库区某架空直立式码头为例,采用基于有限元软件ANSYS的Monte Carlo法,对架空直立式码头桩基进行了灵敏度分析、散点图分析,并讨论了桩基在各种工况组合作用下的可靠指标.结果表明船舶撞击力对码头桩基的可靠度计算起着决定性作用,码头桩基可靠度指标基本满足规范要求,可靠指标计算方法和结果可为类似码头桩径优化设计提供参考.
关键词
架空直立式码头
MONTE
Carlo法
可靠度
ANSYS有限元
Keywords
overhead
vertical
wharf
Monte
Carlo
method
reliability
ANSYS
分类号
TU323.5 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
内河架空直立式码头下部结构可靠度分析
被引量:
2
7
作者
庹莜葭
王多银
李泉源
舒丹
吴林键
机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学河海学院
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
出处
《中国港湾建设》
2014年第12期1-5,共5页
基金
重庆市重大科技专项"交通基础设施"(CSTC
2009AA6029)
文摘
以三峡库区重庆段某架空直立式码头工程为依托,对该结构进行有限元分析的静力计算,结合Monte Carlo法,对该码头下部结构的桩基、钢横撑、钢前撑等主要受力构件进行可靠度分析。各构件的可靠指标大小均满足规范要求,其中前排桩基及钢前撑的最小可靠指标分别为5.078和4.186,而所有钢横撑的可靠指标均大于8。随后采用灵敏度分析法及随机变量散点分析法对影响该码头下部结构可靠度的主要因素进行了探讨。
关键词
三峡库区
架空直立式码头
可靠度
Keywords
Three
Gorges
Reservoir
area
overhead
vertical
wharf
reliability
分类号
U656.124 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU323.5 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
架空直立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状综述
被引量:
1
8
作者
尹文
贾理
机构
重庆交通大学河海学院
出处
《嘉应学院学报》
2014年第2期33-39,共7页
文摘
以三峡库区架空直立式码头大直径钢护筒嵌岩桩为切入点,主要针对受钢护筒影响下架空直立式码头嵌岩桩的受力性状作一综述.在阐明何为钢护筒嵌岩桩的基础上综述了钢护筒及钢护筒嵌岩桩的受力性状和嵌岩桩-土-岩的受力性状的研究现状,并从钢管混凝土桩(柱)与钢护筒嵌岩桩受力性状的区别、钢护筒与桩芯钢筋混凝土的联合受力和考虑重复荷载作用下钢护筒效应对嵌岩桩承载性能的影响3个方面探讨有待研究的方向,为进一步研究钢护筒嵌岩桩提供一些思路.
关键词
架空直立式码头
钢护筒嵌岩桩
受力性状
综述
Keywords
overhead
vertical
wharf
steel
casing
rock
-socketed
pile
the
bearing
capacity
behavior
review
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
全直桩和嵌岩斜桩架空直立式码头结构特性分析
被引量:
1
9
作者
周世良
胡沛
周洋
机构
国家内河航道整治工程技术研究中心
水利水运工程教育部重点实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第6期46-50,共5页
基金
交通运输部应用基础研究项目(2014 329 814 070)
文摘
随着基岩中斜桩施工技术的不断成熟,在内河架空直立式码头中采用嵌岩斜桩已成为可能。以果园港二期工程为工程背景,提出带嵌岩斜桩的架空直立式码头结构形式,采用有限元数值模拟方法计算分析该结构形式的内力和变形,并与果园港原设计的码头结构受力特性进行比较。研究表明,带嵌岩斜桩架空直立式码头能满足果园港工程设计和使用要求,并且具有更好的适用性,可为内河港口建设的结构选型提供参考。
关键词
嵌岩斜桩
数值模拟
架空直立式码头
Keywords
rock-socketed
inclined
pile
numerical
simulation
overhead
vertical
wharf
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
内河架空直立式码头力学特性测试新方法
10
作者
罗海程
王多银
周柏霖
机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室
重庆交通大学河海学院
出处
《人民长江》
北大核心
2015年第15期82-85,共4页
文摘
内河架空直立式码头的传统力学特性测试技术弊端明显,为了更方便和快捷地获得码头应变场、位移场和应力与荷载的变化规律,介绍了两种新型结构检测方法。压敏涂料变色技术是将一种由特殊材料制成的具有压力传感器功能的压敏涂料涂到模型表面上,在特定波长激发光照射下,涂料发射出荧光,从而了解结构在荷载作用下的受力性能;基于数值散斑原理的高速摄像机成像技术(DSCM)是基于计算机视觉,以非接触测量的方法上对变形体变形前后的两幅数字图像进行精确图像处理,达到求解变形体应变场的目的。这两种新型技术可以在无损和全景的基础上,快速精确地得到结构的受力情况,从而为码头结构的优化设计提供参考。
关键词
结构试验
数值散斑
压敏涂料
架空直立式码头
Keywords
structure
test
digital
speckle
pressure
sensitive
paint
overhead
vertical
wharf
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
内河架空直立式码头群桩重要性评价方法
被引量:
1
11
作者
吴俊
吴凡
马御风
舒岳阶
杨逍驰
机构
重庆交通大学西南水运工程科学研究所
重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室
重庆西科水运工程咨询中心
出处
《水道港口》
2023年第1期73-81,共9页
基金
重庆市交通局科技项目(2020-08)
国家自然科学基金项目(51508059)
+1 种基金
重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0345)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800739)。
文摘
内河架空直立式桩基数量多、受力条件复杂,为了实现对码头群桩的健康监测,确定不利诱因下桩基的易损伤位置,文章提出一种基于广义结构刚度的重要性评价方法。首先计算在船舶荷载,岸坡滑动推力以及不均匀堆载作用下架空直立式码头不同桩基的重要性系数。用重要性系数对传统层次分析法进行优化,用优化后的层次分析法将3种不同工况下的重要性系数进行组合。最后用色块图的形式直观地表现出来。可以得出桩基重要性系数较大的桩基主要分布在第1、4两排,其中A1、E1的重要性系数均达到了0.06,说明1、4两排桩基是码头桩基中的薄弱桩基。研究结果丰富了码头健康监测研究内容,为传感器的优化布置提供科学依据。
关键词
内河架空直立式码头
重要性评价
重要性系数
薄弱构件
结构安全监测
Keywords
inland
river
overhead
vertical
wharf
importance
evaluation
importance
coefficient
weak
members
structural
safety
monitoring
分类号
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究
王多垠
宋成涛
温焰清
黄然
《水运工程》
北大核心
2011
16
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职称材料
2
架空直立式码头船舶撞击力横向分配系数数值模拟
刘明维
翁珍燕
杨洋
何旭
潘奇
吕启兵
《水运工程》
北大核心
2013
6
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职称材料
3
三峡库区一种新型架空直立式码头结构设计
戴俊
王多银
左旋峰
何涛
《人民长江》
北大核心
2014
6
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职称材料
4
基于支持向量机的架空直立式码头船舶撞击力预测模型
周世良
柯春儒
吴凡
舒岳阶
杨逍驰
熊聪
唐盟涵
《水运工程》
北大核心
2023
1
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职称材料
5
大水位差架空直立式码头连续排架结构的水流作用研究
谭伦
王多垠
温焰清
《港工技术》
2011
2
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职称材料
6
架空直立式码头桩基可靠度分析
杨艳
王多银
易振友
《嘉应学院学报》
2013
2
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职称材料
7
内河架空直立式码头下部结构可靠度分析
庹莜葭
王多银
李泉源
舒丹
吴林键
《中国港湾建设》
2014
2
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职称材料
8
架空直立式码头钢护筒嵌岩桩受力性状综述
尹文
贾理
《嘉应学院学报》
2014
1
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职称材料
9
全直桩和嵌岩斜桩架空直立式码头结构特性分析
周世良
胡沛
周洋
《水运工程》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
10
内河架空直立式码头力学特性测试新方法
罗海程
王多银
周柏霖
《人民长江》
北大核心
2015
0
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职称材料
11
内河架空直立式码头群桩重要性评价方法
吴俊
吴凡
马御风
舒岳阶
杨逍驰
《水道港口》
2023
1
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职称材料
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