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基于飞/发性能一体化快速迭代的循环参数匹配
1
作者
曹铭栋
王昭
+2 位作者
高靖俞
樊巍
刘兵
《航空发动机》
北大核心
2024年第1期35-43,共9页
针对150 kN级大涵道比涡扇发动机总体性能参数匹配设计问题,以A340-300飞机对发动机的任务需求为例,采用基于飞/发性能一体化快速迭代优化方法,将飞机/发动机一体化设计与发动机总体性能优化设计进行耦合迭代,对多约束条件下的大涵道比...
针对150 kN级大涵道比涡扇发动机总体性能参数匹配设计问题,以A340-300飞机对发动机的任务需求为例,采用基于飞/发性能一体化快速迭代优化方法,将飞机/发动机一体化设计与发动机总体性能优化设计进行耦合迭代,对多约束条件下的大涵道比涡扇发动机总体性能方案进行优化设计。结果表明:在保证发动机满足飞机任务需求和任务载荷要求,以及发动机尺寸、质量、污染排放要求等约束条件下,飞机的最大起飞质量较初始方案减轻约14.33%,较A340-300飞机的最大起飞质量减轻约8%~9%;燃油消耗量较初始方案减少约20.6%;在保证发动机与飞机良好匹配性的前提下,通过飞发优化迭代使发动机和飞机的设计难度都有一定程度地降低。采用的研究思路与方法是合理、可行的,具有工程实用价值。
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关键词
大涵道比涡扇发动机
飞/发性能一体化
快速迭代
耦合迭代
总体性能参数
优化
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职称材料
CK6790H型客车设计
2
作者
阳勇
刘继红
《客车技术与研究》
2002年第5期20-21,共2页
论述 CK6790型客车的造型特点、车身结构特点及技术参数。
关键词
CK6790H型客车
车身造型
总体方案
结构特点
性能参数
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职称材料
基于整体刚度折减系数的网壳结构抗震性能参数
被引量：
4
3
作者
罗永峰
毋凯冬
相阳
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期539-544,共6页
为研究针对网壳结构抗震性能的参数指标及设计限值,实现网壳结构抗震性能的快速评估与校核,采用基于结构整体刚度参数的模态推覆分析法,将网壳结构简化为相应的等效单自由度体系,分析网壳结构地震反应.基于此结构整体刚度参数及等效单...
为研究针对网壳结构抗震性能的参数指标及设计限值,实现网壳结构抗震性能的快速评估与校核,采用基于结构整体刚度参数的模态推覆分析法,将网壳结构简化为相应的等效单自由度体系,分析网壳结构地震反应.基于此结构整体刚度参数及等效单自由度体系,提出新的抗震性能参数——整体刚度折减系数,并验证其准确性.将整体刚度折减系数值0.10,0.75和1.00作为矢跨比大于等于1/4的K6型网壳结构轻微破坏、中等破坏、严重破坏和倒塌的界限值,并将整体刚度折减系数值0.10和0.80分别作为结构线弹性、弹塑性变形验算的设计限值.数值算例分析结果表明,整体刚度折减系数具有较好的适用性,可用于网壳结构抗震性能的快速评估与校核以及结构设计优化.
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关键词
网壳结构
整体刚度折减系数
抗震性能参数
设计优化
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职称材料
SDD_(11)型四轴电传动调车内燃机车
4
作者
王道金
何国福
《内燃机车》
2013年第1期9-11,0-1,共3页
着重介绍针对国内路外用户对1 000 kW功率等级调车机车的需求而开发的四轴电传动调车内燃机车的总体结构、性能参数及其特点。
关键词
SDD11型调车机车
总体布置
性能参数
特点
原文传递
SDD_(20)型窄轨电传动内燃机车
5
作者
徐其生
方皎波
《铁道机车与动车》
2018年第6期9-12,共4页
详细介绍了出口坦赞SDD_(20)型窄轨电传动内燃机车的总体布置、性能参数及技术特点。
关键词
SDD20型机车
窄轨
总体布置
性能参数
技术特点
原文传递
SDA1型交流传动内燃机车
6
作者
朱兵
谢青
《铁道机车与动车》
2018年第2期11-13,共3页
详细介绍了SDA1型交流传动内燃机车的总体布置、性能参数、主要创新点、推广及运用情况。
关键词
SDA1型机车
交流传动
总体布置
性能参数
创新点
运用
原文传递
题名
基于飞/发性能一体化快速迭代的循环参数匹配
1
作者
曹铭栋
王昭
高靖俞
樊巍
刘兵
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第1期35-43,共9页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
针对150 kN级大涵道比涡扇发动机总体性能参数匹配设计问题,以A340-300飞机对发动机的任务需求为例,采用基于飞/发性能一体化快速迭代优化方法,将飞机/发动机一体化设计与发动机总体性能优化设计进行耦合迭代,对多约束条件下的大涵道比涡扇发动机总体性能方案进行优化设计。结果表明:在保证发动机满足飞机任务需求和任务载荷要求,以及发动机尺寸、质量、污染排放要求等约束条件下,飞机的最大起飞质量较初始方案减轻约14.33%,较A340-300飞机的最大起飞质量减轻约8%~9%;燃油消耗量较初始方案减少约20.6%;在保证发动机与飞机良好匹配性的前提下,通过飞发优化迭代使发动机和飞机的设计难度都有一定程度地降低。采用的研究思路与方法是合理、可行的,具有工程实用价值。
关键词
大涵道比涡扇发动机
飞/发性能一体化
快速迭代
耦合迭代
总体性能参数
优化
Keywords
high
bypass
turbofan
engine
aircraft/engine
performance
integration
fast
iteration
coupled
iteration
overall
performance
parameter
optimization
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
CK6790H型客车设计
2
作者
阳勇
刘继红
机构
湖南省三湘客车集团有限公司
出处
《客车技术与研究》
2002年第5期20-21,共2页
文摘
论述 CK6790型客车的造型特点、车身结构特点及技术参数。
关键词
CK6790H型客车
车身造型
总体方案
结构特点
性能参数
Keywords
Body
modeling,
overall
schemes,
Structure
feature,
performance
parameter
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
U462. [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
基于整体刚度折减系数的网壳结构抗震性能参数
被引量：
4
3
作者
罗永峰
毋凯冬
相阳
机构
同济大学土木工程学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期539-544,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378379)
文摘
为研究针对网壳结构抗震性能的参数指标及设计限值,实现网壳结构抗震性能的快速评估与校核,采用基于结构整体刚度参数的模态推覆分析法,将网壳结构简化为相应的等效单自由度体系,分析网壳结构地震反应.基于此结构整体刚度参数及等效单自由度体系,提出新的抗震性能参数——整体刚度折减系数,并验证其准确性.将整体刚度折减系数值0.10,0.75和1.00作为矢跨比大于等于1/4的K6型网壳结构轻微破坏、中等破坏、严重破坏和倒塌的界限值,并将整体刚度折减系数值0.10和0.80分别作为结构线弹性、弹塑性变形验算的设计限值.数值算例分析结果表明,整体刚度折减系数具有较好的适用性,可用于网壳结构抗震性能的快速评估与校核以及结构设计优化.
关键词
网壳结构
整体刚度折减系数
抗震性能参数
设计优化
Keywords
latticed
shell
overall
stiffness
reduction
factor
seismic
performance
parameter
design
and
optimization
分类号
TU973.31 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
SDD_(11)型四轴电传动调车内燃机车
4
作者
王道金
何国福
机构
资阳机车有限公司研发部
出处
《内燃机车》
2013年第1期9-11,0-1,共3页
文摘
着重介绍针对国内路外用户对1 000 kW功率等级调车机车的需求而开发的四轴电传动调车内燃机车的总体结构、性能参数及其特点。
关键词
SDD11型调车机车
总体布置
性能参数
特点
Keywords
SDD11
shunte
overall
configuration
performance
parameter
s
features
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
SDD_(20)型窄轨电传动内燃机车
5
作者
徐其生
方皎波
机构
中车戚墅堰机车有限公司技术中心
出处
《铁道机车与动车》
2018年第6期9-12,共4页
文摘
详细介绍了出口坦赞SDD_(20)型窄轨电传动内燃机车的总体布置、性能参数及技术特点。
关键词
SDD20型机车
窄轨
总体布置
性能参数
技术特点
Keywords
SDD20
locomotives
narrow
gauge
overall
layout
performance
parameter
s
technical
features
分类号
U262.0 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
SDA1型交流传动内燃机车
6
作者
朱兵
谢青
机构
中车资阳机车有限公司研发部
出处
《铁道机车与动车》
2018年第2期11-13,共3页
文摘
详细介绍了SDA1型交流传动内燃机车的总体布置、性能参数、主要创新点、推广及运用情况。
关键词
SDA1型机车
交流传动
总体布置
性能参数
创新点
运用
Keywords
SDA1
locomotive
AC
drive
overall
layout
performance
parameter
s
innovation
points
application
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于飞/发性能一体化快速迭代的循环参数匹配
曹铭栋
王昭
高靖俞
樊巍
刘兵
《航空发动机》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
CK6790H型客车设计
阳勇
刘继红
《客车技术与研究》
2002
0
下载PDF
职称材料
3
基于整体刚度折减系数的网壳结构抗震性能参数
罗永峰
毋凯冬
相阳
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
4
SDD_(11)型四轴电传动调车内燃机车
王道金
何国福
《内燃机车》
2013
0
原文传递
5
SDD_(20)型窄轨电传动内燃机车
徐其生
方皎波
《铁道机车与动车》
2018
0
原文传递
6
SDA1型交流传动内燃机车
朱兵
谢青
《铁道机车与动车》
2018
0
原文传递
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