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过湿冰水堆积土路基填料掺灰改良试验研究
被引量:
7
1
作者
温会军
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2019年第2期368-372,共5页
川西阶地多因冰川搬运和复杂湖相沉积作用,形成的过湿冰水堆积土分布广泛,其工程力学性质较差,给路基填筑施工带来巨大困难,造成工期的延误.基于高速公路对路基变形的严格要求,过湿冰水堆积土路基填料改良需求迫切.结合蒲都高速工程,通...
川西阶地多因冰川搬运和复杂湖相沉积作用,形成的过湿冰水堆积土分布广泛,其工程力学性质较差,给路基填筑施工带来巨大困难,造成工期的延误.基于高速公路对路基变形的严格要求,过湿冰水堆积土路基填料改良需求迫切.结合蒲都高速工程,通过大量土工试验和理论分析,对生石灰改良过湿冰水堆积土物理性质、击实特性和强度特性展开研究,得到掺灰改良后过湿冰水堆积土的塑性指数可降低50%以上、最佳含水率可提高12.5%以上、最低掺灰比下CBR值大于9.6的结论.
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关键词
过湿冰水堆积土
路基填料
生石灰改良土
试验
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职称材料
题名
过湿冰水堆积土路基填料掺灰改良试验研究
被引量:
7
1
作者
温会军
机构
中铁十八局集团第二工程有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2019年第2期368-372,共5页
文摘
川西阶地多因冰川搬运和复杂湖相沉积作用,形成的过湿冰水堆积土分布广泛,其工程力学性质较差,给路基填筑施工带来巨大困难,造成工期的延误.基于高速公路对路基变形的严格要求,过湿冰水堆积土路基填料改良需求迫切.结合蒲都高速工程,通过大量土工试验和理论分析,对生石灰改良过湿冰水堆积土物理性质、击实特性和强度特性展开研究,得到掺灰改良后过湿冰水堆积土的塑性指数可降低50%以上、最佳含水率可提高12.5%以上、最低掺灰比下CBR值大于9.6的结论.
关键词
过湿冰水堆积土
路基填料
生石灰改良土
试验
Keywords
over
-
wet
glacial
deposit
soil
subgrade
filling
material
quicklime
improved
soil
test
分类号
U416.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
过湿冰水堆积土路基填料掺灰改良试验研究
温会军
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2019
7
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