期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
8
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
超高车辆-桥梁上部结构碰撞的破坏模式与荷载计算
被引量：
32
1
作者
陆新征
张炎圣
+1 位作者
叶列平
何水涛
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期60-67,共8页
为改进桥梁设计,提高桥梁上部结构抗撞能力,研究了超高车辆-桥梁上部结构碰撞机理;基于事故调查和有限元模拟,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞事故进行了仿真,分析了桥梁上部结构在超高车辆撞击下的位移响应和破坏模式,并对撞击荷载...
为改进桥梁设计,提高桥梁上部结构抗撞能力,研究了超高车辆-桥梁上部结构碰撞机理;基于事故调查和有限元模拟,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞事故进行了仿真,分析了桥梁上部结构在超高车辆撞击下的位移响应和破坏模式,并对撞击荷载计算方法进行了讨论。结果表明:桥梁上部结构在超高车辆撞击下的破坏模式包括整体型破坏和局部型破坏,可以基于简化半正弦撞击力时程对其进行设计。
展开更多
关键词
桥梁工程
上部结构
精细化有限元
抗撞设计
超高车辆
破坏模式
原文传递
超高车辆撞击桥梁上部结构研究：损坏机理与撞击荷载
被引量：
27
2
作者
陆新征
张炎圣
+1 位作者
何水涛
卢啸
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A02期115-125,共11页
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗撞能力,然而国内相关研究仍很不足。该文基于精细化非线性有限元和事故案例分析...
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗撞能力,然而国内相关研究仍很不足。该文基于精细化非线性有限元和事故案例分析,研究超高车辆撞击桥梁上部结构的损坏机理与撞击荷载。分析结果表明:超高车辆撞击使桥梁上部结构产生整体变形损伤、局部破坏甚至落梁破坏,撞击荷载包括撞击冲量和局部冲击力,不同车型撞击荷载差别较大。
展开更多
关键词
撞击
桥梁上部结构
超高车辆:精细化非线性有限元
损坏机理
撞击荷载
原文传递
超高车辆-桥梁上部结构碰撞荷载精细有限元模拟与简化计算
被引量：
18
3
作者
张炎圣
陆新征
+1 位作者
叶列平
何水涛
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2011年第1期116-123,共8页
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构问题成为城市交通安全的重要威胁。为减少超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,关键是准确计算撞击荷载。该文首先基于精细有限元,对超高车辆-桥梁上部结构碰撞过程进行了模拟,对影响撞击的主要参数进行...
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构问题成为城市交通安全的重要威胁。为减少超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,关键是准确计算撞击荷载。该文首先基于精细有限元,对超高车辆-桥梁上部结构碰撞过程进行了模拟,对影响撞击的主要参数进行了分析。进而通过忽略次要影响因素,对车辆、桥梁受力行为进行合理简化,建立了超高车辆-桥梁上部结构碰撞的简化计算模型。简化模型与精细有限元模型的撞击力时程结果吻合较好,可为工程设计提供参考。
展开更多
关键词
碰撞
荷载计算
精细有限元
简化模型
桥梁上部结构
超高车辆
原文传递
超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究
被引量：
15
4
作者
何水涛
陆新征
+1 位作者
卢啸
曹海韵
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期31-35,共5页
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变...
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变形为主,钢板梁桥以局部冲切变形为主。建立的有限元模型和试验结果吻合良好。
展开更多
关键词
超高车辆
钢桥
撞击
模型试验
有限元分析
下载PDF
职称材料
超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验研究
被引量：
7
5
作者
何水涛
陆新征
+1 位作者
卢啸
曹海韵
《兰州交通大学学报》
CAS
2011年第6期20-25,共6页
针对当前严重的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢筋混凝土T梁桥的缩尺模型试验,并对撞击试验进行了动力非线性有限元模拟.试验表明:超高车辆撞击下钢筋混凝土T梁桥以局部破坏为主.文中建立的有限元模型和试验结果吻合良好.
关键词
超高车辆
混凝土T梁桥
撞击
模型试验
有限元分析
下载PDF
职称材料
受撞桥梁结构撞击力仿真分析研究
被引量：
3
6
作者
刘小燕
朱洲洲
+1 位作者
姜太新
陈偲鹏
《湖南理工学院学报（自然科学版）》
CAS
2015年第4期63-68,共6页
桥梁上部结构受到超高车辆撞击时会产生很大的损伤.为了掌握结构的损伤情况,需要确定撞击力的大小.本文基于仿真模型对超高车辆撞击桥梁上部结构的撞击力进行研究.采用Ansys/Ls-dyna软件建立有限元模型,分析不同车重、速度下的撞击力大...
桥梁上部结构受到超高车辆撞击时会产生很大的损伤.为了掌握结构的损伤情况,需要确定撞击力的大小.本文基于仿真模型对超高车辆撞击桥梁上部结构的撞击力进行研究.采用Ansys/Ls-dyna软件建立有限元模型,分析不同车重、速度下的撞击力大小和变化规律.通过多参数曲线拟合获取受撞桥梁结构撞击力的计算公式,并与国内外相关文献资料的结果进行比较,验证了拟合公式的可靠性,从而为相关工程设计及加固提供参考.
展开更多
关键词
超高车辆
撞击
桥梁结构
仿真模型
撞击力
下载PDF
职称材料
FRP桥梁上部结构的撞击破坏实验研究
被引量：
2
7
作者
冯鹏
胡楠
+1 位作者
何水涛
陆新征
《玻璃钢／复合材料》
CAS
CSCD
2011年第5期24-28,共5页
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用,尤其是在人行天桥的设计和建设中。但是,超高车辆撞击城市桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁城市交通的正常运行。为确保FRP结构能更广泛地应用于城市桥梁中,提...
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用,尤其是在人行天桥的设计和建设中。但是,超高车辆撞击城市桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁城市交通的正常运行。为确保FRP结构能更广泛地应用于城市桥梁中,提高其作为上部结构的抗撞能力,需要深入研究超高车辆-FRP结构碰撞机理。本文基于碰撞试验,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞进行了模拟,确定了此类梁的撞击破坏过程,位移响应,作用方式和损坏机理。分析结果将用于有限元分析和验证中,从而改进FRP上部结构应对此类冲击荷载时的结构响应。
展开更多
关键词
桥梁工程
撞击实验
FRP结构
桥梁上部结构
超高车辆
下载PDF
职称材料
杭州庆春路人行天桥事故倒塌分析
8
作者
刘海涛
吕建伟
+1 位作者
夏鑫杰
彭卫兵
《公路》
北大核心
2020年第3期116-120,共5页
杭州市庆春路秋涛路口人行天桥发生垮塌事故,研究表明,桥梁倒塌是由于超高车辆直接横向撞击天桥,造成天桥滑移坠落。通过对现场取证调查,获取现场倒塌视频后,逐帧分析,对每一帧的画面进行慢放解读,将倒塌过程进行归纳并分成了几个小阶段...
杭州市庆春路秋涛路口人行天桥发生垮塌事故,研究表明,桥梁倒塌是由于超高车辆直接横向撞击天桥,造成天桥滑移坠落。通过对现场取证调查,获取现场倒塌视频后,逐帧分析,对每一帧的画面进行慢放解读,将倒塌过程进行归纳并分成了几个小阶段,并根据破坏过程对事故发生的原因进行初步推断,然后基于现场碰撞痕迹对事故进行倒塌还原分析,以此验证初步推断的准确性。两者对照后提出了事故的具体原因并对于此类事故提出了一些建议。
展开更多
关键词
人行天桥
超高车辆
垮塌
事故分析
原文传递
题名
超高车辆-桥梁上部结构碰撞的破坏模式与荷载计算
被引量：
32
1
作者
陆新征
张炎圣
叶列平
何水涛
机构
清华大学土木工程系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期60-67,共8页
基金
国家自然科学基金项目(50808106)
文摘
为改进桥梁设计,提高桥梁上部结构抗撞能力,研究了超高车辆-桥梁上部结构碰撞机理;基于事故调查和有限元模拟,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞事故进行了仿真,分析了桥梁上部结构在超高车辆撞击下的位移响应和破坏模式,并对撞击荷载计算方法进行了讨论。结果表明:桥梁上部结构在超高车辆撞击下的破坏模式包括整体型破坏和局部型破坏,可以基于简化半正弦撞击力时程对其进行设计。
关键词
桥梁工程
上部结构
精细化有限元
抗撞设计
超高车辆
破坏模式
Keywords
bridge
engineering
superstructure
high
-precision
finite
element
design
of
anti-colli-
sion
over
-
high
truck
failure
mode
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
超高车辆撞击桥梁上部结构研究：损坏机理与撞击荷载
被引量：
27
2
作者
陆新征
张炎圣
何水涛
卢啸
机构
清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A02期115-125,共11页
基金
国家自然科学基金项目(50808106)
文摘
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗撞能力,然而国内相关研究仍很不足。该文基于精细化非线性有限元和事故案例分析,研究超高车辆撞击桥梁上部结构的损坏机理与撞击荷载。分析结果表明:超高车辆撞击使桥梁上部结构产生整体变形损伤、局部破坏甚至落梁破坏,撞击荷载包括撞击冲量和局部冲击力,不同车型撞击荷载差别较大。
关键词
撞击
桥梁上部结构
超高车辆:精细化非线性有限元
损坏机理
撞击荷载
Keywords
impact
bridge
superstructure
over
-
high
truck
high
-precision
nonlinear
finite
element
damagemechanism
collision
loads
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
超高车辆-桥梁上部结构碰撞荷载精细有限元模拟与简化计算
被引量：
18
3
作者
张炎圣
陆新征
叶列平
何水涛
机构
清华大学土木工程系
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2011年第1期116-123,共8页
基金
国家自然科学基金项目(50808106)
交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43)
清华大学骨干人才计划项目
文摘
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构问题成为城市交通安全的重要威胁。为减少超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,关键是准确计算撞击荷载。该文首先基于精细有限元,对超高车辆-桥梁上部结构碰撞过程进行了模拟,对影响撞击的主要参数进行了分析。进而通过忽略次要影响因素,对车辆、桥梁受力行为进行合理简化,建立了超高车辆-桥梁上部结构碰撞的简化计算模型。简化模型与精细有限元模型的撞击力时程结果吻合较好,可为工程设计提供参考。
关键词
碰撞
荷载计算
精细有限元
简化模型
桥梁上部结构
超高车辆
Keywords
collision
load
calculation
high
precision
finite
element
simplified
model
bridge
superstructure
over
-
high
truck
分类号
O313 [理学—一般力学与力学基础]
U448.15 [理学—力学]
原文传递
题名
超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究
被引量：
15
4
作者
何水涛
陆新征
卢啸
曹海韵
机构
清华大学土木工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期31-35,共5页
基金
国家自然科学基金(50808106)
交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-10-0528)
文摘
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变形为主,钢板梁桥以局部冲切变形为主。建立的有限元模型和试验结果吻合良好。
关键词
超高车辆
钢桥
撞击
模型试验
有限元分析
Keywords
over
-
high
truck
steel
bridge
collision
scaled
model
test
finite
element
analysis
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
下载PDF
职称材料
题名
超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验研究
被引量：
7
5
作者
何水涛
陆新征
卢啸
曹海韵
机构
清华大学土木工程系
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2011年第6期20-25,共6页
基金
国家自然科学基金(50808106)
交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43)
清华大学青年教师自主选题基础研究项目(2010THZ02-1)
文摘
针对当前严重的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢筋混凝土T梁桥的缩尺模型试验,并对撞击试验进行了动力非线性有限元模拟.试验表明:超高车辆撞击下钢筋混凝土T梁桥以局部破坏为主.文中建立的有限元模型和试验结果吻合良好.
关键词
超高车辆
混凝土T梁桥
撞击
模型试验
有限元分析
Keywords
over
-
high
truck
concrete
T-girder
bridge
collision
scaled
model
test
finite
element
analysis
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
下载PDF
职称材料
题名
受撞桥梁结构撞击力仿真分析研究
被引量：
3
6
作者
刘小燕
朱洲洲
姜太新
陈偲鹏
机构
长沙理工大学土木与建筑学院
出处
《湖南理工学院学报（自然科学版）》
CAS
2015年第4期63-68,共6页
文摘
桥梁上部结构受到超高车辆撞击时会产生很大的损伤.为了掌握结构的损伤情况,需要确定撞击力的大小.本文基于仿真模型对超高车辆撞击桥梁上部结构的撞击力进行研究.采用Ansys/Ls-dyna软件建立有限元模型,分析不同车重、速度下的撞击力大小和变化规律.通过多参数曲线拟合获取受撞桥梁结构撞击力的计算公式,并与国内外相关文献资料的结果进行比较,验证了拟合公式的可靠性,从而为相关工程设计及加固提供参考.
关键词
超高车辆
撞击
桥梁结构
仿真模型
撞击力
Keywords
over
-
high
truck
impact
bridge
structure
simulation
model
collision
load
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
FRP桥梁上部结构的撞击破坏实验研究
被引量：
2
7
作者
冯鹏
胡楠
何水涛
陆新征
机构
清华大学土木工程系清华大学结构工程与振动教育部重点实验室
出处
《玻璃钢／复合材料》
CAS
CSCD
2011年第5期24-28,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50808106)
科技部国际合作项目(2010DFR50400)
清华大学骨干人才计划项目
文摘
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用,尤其是在人行天桥的设计和建设中。但是,超高车辆撞击城市桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁城市交通的正常运行。为确保FRP结构能更广泛地应用于城市桥梁中,提高其作为上部结构的抗撞能力,需要深入研究超高车辆-FRP结构碰撞机理。本文基于碰撞试验,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞进行了模拟,确定了此类梁的撞击破坏过程,位移响应,作用方式和损坏机理。分析结果将用于有限元分析和验证中,从而改进FRP上部结构应对此类冲击荷载时的结构响应。
关键词
桥梁工程
撞击实验
FRP结构
桥梁上部结构
超高车辆
Keywords
bridge
engineering
collision
test
FRP
structure
superstructure
over
-
high
truck
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
杭州庆春路人行天桥事故倒塌分析
8
作者
刘海涛
吕建伟
夏鑫杰
彭卫兵
机构
珠海交通集团路桥建设开发有限公司
杭州市公路管理局
浙江工业大学建筑工程学院
出处
《公路》
北大核心
2020年第3期116-120,共5页
基金
浙江省交通运输厅科研计划项目,项目编号2017014。
文摘
杭州市庆春路秋涛路口人行天桥发生垮塌事故,研究表明,桥梁倒塌是由于超高车辆直接横向撞击天桥,造成天桥滑移坠落。通过对现场取证调查,获取现场倒塌视频后,逐帧分析,对每一帧的画面进行慢放解读,将倒塌过程进行归纳并分成了几个小阶段,并根据破坏过程对事故发生的原因进行初步推断,然后基于现场碰撞痕迹对事故进行倒塌还原分析,以此验证初步推断的准确性。两者对照后提出了事故的具体原因并对于此类事故提出了一些建议。
关键词
人行天桥
超高车辆
垮塌
事故分析
Keywords
pedestrian
bridge
over
-
high
truck
collapse
accident
analysis
分类号
U448.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超高车辆-桥梁上部结构碰撞的破坏模式与荷载计算
陆新征
张炎圣
叶列平
何水涛
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
32
原文传递
2
超高车辆撞击桥梁上部结构研究：损坏机理与撞击荷载
陆新征
张炎圣
何水涛
卢啸
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009
27
原文传递
3
超高车辆-桥梁上部结构碰撞荷载精细有限元模拟与简化计算
张炎圣
陆新征
叶列平
何水涛
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2011
18
原文传递
4
超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究
何水涛
陆新征
卢啸
曹海韵
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
15
下载PDF
职称材料
5
超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验研究
何水涛
陆新征
卢啸
曹海韵
《兰州交通大学学报》
CAS
2011
7
下载PDF
职称材料
6
受撞桥梁结构撞击力仿真分析研究
刘小燕
朱洲洲
姜太新
陈偲鹏
《湖南理工学院学报（自然科学版）》
CAS
2015
3
下载PDF
职称材料
7
FRP桥梁上部结构的撞击破坏实验研究
冯鹏
胡楠
何水涛
陆新征
《玻璃钢／复合材料》
CAS
CSCD
2011
2
下载PDF
职称材料
8
杭州庆春路人行天桥事故倒塌分析
刘海涛
吕建伟
夏鑫杰
彭卫兵
《公路》
北大核心
2020
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
