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基于博弈基础上的货运超载管理分析 被引量：3
1
作者 张莹 宋志强 《物流工程与管理》 2015年第1期75-77,共3页
超载超限是公路运输事故频发的重要原因,而超载者与管理者的矛盾冲突一直是公路运输管理中的难题。文中利用非对称纳什均衡博弈理论,针对社会存在的货运超载问题建立了货运超载博弈模型,对作为道路运输行业的超载、超限运输的现象和原... 超载超限是公路运输事故频发的重要原因,而超载者与管理者的矛盾冲突一直是公路运输管理中的难题。文中利用非对称纳什均衡博弈理论,针对社会存在的货运超载问题建立了货运超载博弈模型,对作为道路运输行业的超载、超限运输的现象和原因做出定量分析,并对现实情况中存在的运输与管理博弈问题作了详细分析,同时给出几点措施建议。 展开更多
关键词 非对称信息 博弈论 超载 均衡策略
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基于成本分析与指导价格的超载治理研究——以湖南省的调研数据为例 被引量：1
2
作者 段进 张明璐 宫旭 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2011年第1期101-104,共4页
以湖南省的公路货运调研数据为基础,结合经济学的成本理论建立成本分析模型进行研究发现:我国货运超载的主要原因是货运市场长期均衡决定的运价水平低于额定载重量下的平均成本。因此,从维护运输业者利益的角度出发,应从四个方面加以改... 以湖南省的公路货运调研数据为基础,结合经济学的成本理论建立成本分析模型进行研究发现:我国货运超载的主要原因是货运市场长期均衡决定的运价水平低于额定载重量下的平均成本。因此,从维护运输业者利益的角度出发,应从四个方面加以改进:第一,政府应建立和完善公路货运行业的准入与退出机制,相机调控其规模;第二,针对公路货运价格过低的现状,政府应制定和推行指导价格以保证货运行业的健康发展;第三,继续合理增强对超载运营者的惩罚力度,打击和遏制超载行为;第四,针对我国公路货运相关税费较高的情况,政府应适量减免税费。 展开更多
关键词 超载 成本分析 指导价格 治理对策
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