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带不同类型调节阀的二级增压系统结构与性能对比
被引量:
21
1
作者
魏名山
张志
+2 位作者
何永玲
马朝臣
邢卫东
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期51-54,共4页
对带外置式蝶阀的二级增压系统和带内置式旁通阀的二级增压系统进行了结构和性能比较。从结构上看,带内置式旁通阀的二级增压系统结构更为紧凑,但2个涡轮箱都需要重新设计。由试验结果可知,带外置式蝶阀的二级增压系统具备更大的流量调...
对带外置式蝶阀的二级增压系统和带内置式旁通阀的二级增压系统进行了结构和性能比较。从结构上看,带内置式旁通阀的二级增压系统结构更为紧凑,但2个涡轮箱都需要重新设计。由试验结果可知,带外置式蝶阀的二级增压系统具备更大的流量调节能力,可实现高压级增压器的短路,带内置式旁通阀的二级增压系统旁通废气量可达总流量的30%以上。
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关键词
内燃机
可调二级增压系统
结构
外置式蝶阀
内置式旁通阀
流量调节能力
下载PDF
职称材料
题名
带不同类型调节阀的二级增压系统结构与性能对比
被引量:
21
1
作者
魏名山
张志
何永玲
马朝臣
邢卫东
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
柴油机高增压技术国家级重点实验室
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期51-54,共4页
基金
柴油机高增压技术国家级重点实验室基金(9140C3307030603)
文摘
对带外置式蝶阀的二级增压系统和带内置式旁通阀的二级增压系统进行了结构和性能比较。从结构上看,带内置式旁通阀的二级增压系统结构更为紧凑,但2个涡轮箱都需要重新设计。由试验结果可知,带外置式蝶阀的二级增压系统具备更大的流量调节能力,可实现高压级增压器的短路,带内置式旁通阀的二级增压系统旁通废气量可达总流量的30%以上。
关键词
内燃机
可调二级增压系统
结构
外置式蝶阀
内置式旁通阀
流量调节能力
Keywords
IC
engine
regulated
two-stage
turbocharging
system
configuration
outside
butterfly
valve
inside
wastegate
mass
flow
regulation
分类号
TK421.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
带不同类型调节阀的二级增压系统结构与性能对比
魏名山
张志
何永玲
马朝臣
邢卫东
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
21
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