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2Cr13不锈钢车削参数优化研究 被引量:1
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作者 李建涛 《科学技术创新》 2022年第29期171-174,共4页
为探究2Cr13不锈钢材料不同表面粗糙度需求的最优车削参数,利用中心复合法建立车削试验矩阵,并基于车削试验结果进行影响规律分析,利用响应面法得出表面粗糙度预测模型,分别以表面粗糙度Ra0.2μm、Ra0.4μm和Ra0.8μm为目标,利用响应面... 为探究2Cr13不锈钢材料不同表面粗糙度需求的最优车削参数,利用中心复合法建立车削试验矩阵,并基于车削试验结果进行影响规律分析,利用响应面法得出表面粗糙度预测模型,分别以表面粗糙度Ra0.2μm、Ra0.4μm和Ra0.8μm为目标,利用响应面优化算法得出满足不同表面粗糙度需求的最优车削参数,并对优化结果进行实际加工验证,结果表明:所得出的最优车削参数均满足表面粗糙度需求,具有良好的工程实践意义。 展开更多
关键词 车削参数 表面粗糙度 试验设计 响应面法 优化计算
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典型人工神经网络的结构、功能及其在智能系统中的应用 被引量:27
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作者 丛爽 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2001年第2期97-103,共7页
人工神经网络已在各个领域得到广泛的应用 ,尤其是在智能系统中的非线性建模及其控制器的设计、模式分类与模式识别、联想记忆和优化计算等方面更是得到人们的极大关注 .本文从网络在智能系统中建模及控制器设计的具体训练结构入手 ,详... 人工神经网络已在各个领域得到广泛的应用 ,尤其是在智能系统中的非线性建模及其控制器的设计、模式分类与模式识别、联想记忆和优化计算等方面更是得到人们的极大关注 .本文从网络在智能系统中建模及控制器设计的具体训练结构入手 ,详细介绍了 BP网络在系统控制中的典型应用方式 ,并根据不同网络所具有的功能 ,从性能对比的角度对人工神经网络在上述各方面的应用给予综述 . 展开更多
关键词 人工神经网络 模式分类 模式识别 联想记忆 智能系统 单层感知器 逆模型
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非线性规划法计算船舶稳性 被引量:15
3
作者 马坤 张明霞 +1 位作者 纪卓尚 林焰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期81-84,共4页
船舶自由纵倾状态下的稳性曲线计算 ,最后归结为使消耗在倾斜船舶的功为最小 ,满足等排水体积约束条件的优化问题。运用非线性规划法中的惩罚函数法作为优化计算方法 ,与通常采用的拉格朗日乘子法相比 ,公式推导简洁 ,而且每一次迭代计... 船舶自由纵倾状态下的稳性曲线计算 ,最后归结为使消耗在倾斜船舶的功为最小 ,满足等排水体积约束条件的优化问题。运用非线性规划法中的惩罚函数法作为优化计算方法 ,与通常采用的拉格朗日乘子法相比 ,公式推导简洁 ,而且每一次迭代计算只需计算水线面以下的排水体积及浮心坐标 ,不需要计算水线面上的面积、漂心、惯性矩等诸要素 ,减少了计算量 ,反映了问题的本质。通过对 60 0 0 0吨油船在各种载况下稳性曲线的计算 。 展开更多
关键词 船舶 非线性规划法 稳性 惩罚函数法 优化计算方法
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多矿物测井解释模型及其在砂泥岩地层测井解释中的应用 被引量:16
4
作者 杨宇 康毅力 康志宏 《新疆地质》 CAS CSCD 2006年第4期441-446,共6页
多矿物模型分析基于测井响应分析原理,采用最优化解释方法处理砂泥岩地层和复杂岩性地层的测井资料,可分辨出单井剖面中地层矿物类别,进行矿物体积含量、孔隙度、饱和度等测井参数解释.该方法弥补了全井段取心分析费用高的缺陷,可为计... 多矿物模型分析基于测井响应分析原理,采用最优化解释方法处理砂泥岩地层和复杂岩性地层的测井资料,可分辨出单井剖面中地层矿物类别,进行矿物体积含量、孔隙度、饱和度等测井参数解释.该方法弥补了全井段取心分析费用高的缺陷,可为计算地层参数提供可靠的岩性模型.应用该模型在洛带气田进行了实例计算,获得连续的地层矿物含量和各种储层参数,与传统的SAND2模型测井解释结果和岩心分析结果对比后证实,多矿物模型分析优于传统测井解释模型. 展开更多
关键词 多矿物模型 测井解释 最优化计算
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衣架机头的优化计算及压力分布模拟 被引量:10
5
作者 张冰 江波 许澍华 《塑料》 CAS CSCD 2001年第2期33-37,共5页
阐述了泪滴型歧管衣架机头流道优化计算原理和压力分布模拟计算的方法 ,编制了CAE软件包。讨论了流道主要参数对挤出压力分布均匀性的影响 ,并将本计算模块应用于工业实践。从使用效果来看 ,这种计算方法对于机头的设计和故障诊断具有... 阐述了泪滴型歧管衣架机头流道优化计算原理和压力分布模拟计算的方法 ,编制了CAE软件包。讨论了流道主要参数对挤出压力分布均匀性的影响 ,并将本计算模块应用于工业实践。从使用效果来看 ,这种计算方法对于机头的设计和故障诊断具有实际的指导意义 ,具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 机头流道 分布均匀性 工业实践 挤出压力 模拟 压力分布 应用前景 计算模块 CAE软件 优化计算
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一种新型煤矿救援机器人履带行走机构设计 被引量:17
6
作者 孙国栋 李雨潭 朱华 《工矿自动化》 北大核心 2015年第6期21-25,共5页
从履带机构的结构复杂度、越障性能、可操作性以及履带的接地比压4个方面分析了现有煤矿救援机器人履带行走机构的优缺点,针对现有履带结构的优缺点设计了一种新型履带行走机构的结构;结合煤矿救援机器人的相关要求,给出了该新型结构主... 从履带机构的结构复杂度、越障性能、可操作性以及履带的接地比压4个方面分析了现有煤矿救援机器人履带行走机构的优缺点,针对现有履带结构的优缺点设计了一种新型履带行走机构的结构;结合煤矿救援机器人的相关要求,给出了该新型结构主要尺寸的优化计算公式;根据所提出的计算公式,设计了CUMT-5型煤矿救援机器人。CUMT-5机器人的实际运行结果表明,该新型履带行走机构结构简单,越障性能好,具有良好的可操作性。 展开更多
关键词 煤矿救援机器人 履带机构 优化计算 越障
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建筑物下压煤充填开采优化设计研究 被引量:17
7
作者 乔乃琛 姜岩 +1 位作者 赵琦 徐永梅 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2012年第11期19-23,共5页
介绍了德国和波兰充填开采情况,在总结中国、德国和波兰的煤矿建筑物保护等级与地表变形指标及其他行业标准的基础之上,对充填开采地面建筑物变形控制指标提出了建议。指出建筑物下充填开采应综合考虑地质采矿条件、地表移动规律、地表... 介绍了德国和波兰充填开采情况,在总结中国、德国和波兰的煤矿建筑物保护等级与地表变形指标及其他行业标准的基础之上,对充填开采地面建筑物变形控制指标提出了建议。指出建筑物下充填开采应综合考虑地质采矿条件、地表移动规律、地表被保护对象允许移动变形指标及工作面的充填能力等因素,建立了允许开采厚度、工作面充填率和工作面开采速度的优化计算模型,及充填开采减少建筑物损害的效益评价模型,为确保建筑物下安全开采,避免过度充填浪费充填材料增加生产成本,提供了理论优化计算与评价模型。 展开更多
关键词 建筑物下压煤 充填开采 优化计算 评价模型
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自动化仓库主要参数的优化确定 被引量:13
8
作者 周奇才 《上海铁道大学学报》 CAS 1999年第12期72-75,80,共5页
考虑自动化仓库系统中,货物各种运行处理所需时间以及货物存放到货格位置的随机性,提出用应用统计方法来确定仓库的作业效率,包括入库/ 出库作业效率和堆垛机作业效率。对仓库主要参数( 高度,长度) 的确定,提出以仓库建设和运... 考虑自动化仓库系统中,货物各种运行处理所需时间以及货物存放到货格位置的随机性,提出用应用统计方法来确定仓库的作业效率,包括入库/ 出库作业效率和堆垛机作业效率。对仓库主要参数( 高度,长度) 的确定,提出以仓库建设和运行综合费用最低为目标函数,优化计算仓库的最佳高度及长度的方法。并从堆垛机运行和起升的最佳协同角度出发,得出仓库长度和高度的最佳比例。 展开更多
关键词 自动化仓库 作业效率 参数 仓库 优化计算
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高凝油井电伴热优化计算 被引量:15
9
作者 姚传进 雷光伦 +3 位作者 吴川 蒋宝云 刘海庆 高达 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期843-848,共6页
针对潍北油田疃3块原油高凝、高含蜡、井筒举升高能耗等导致的井筒举升难题,根据传热学基本原理和两相流理论,建立了井筒电热杆加热数学模型,利用设计的优化计算软件,得到了疃3块3口高凝油井的电加热方式、电加热深度及电加热功率。针... 针对潍北油田疃3块原油高凝、高含蜡、井筒举升高能耗等导致的井筒举升难题,根据传热学基本原理和两相流理论,建立了井筒电热杆加热数学模型,利用设计的优化计算软件,得到了疃3块3口高凝油井的电加热方式、电加热深度及电加热功率。针对恒功率电伴热系统存在的缺陷,提出了一种新的电伴热优化方法,即电热杆长度、下入位置及加热点分布优化计算,并以疃3块3-X1井为例进行了优化研究。结果表明,恒功率电伴热优化后3口井的加热深度由原来800m变为448~492m,人工补充热量由最初的8kW降至3.69~5.56kW,降幅达30.5%~53.88%。对电伴热段进行均匀分段,适当增加分段数,可有效降低井筒举升能耗。将油井3-X1的加热段均匀分为10段,每段长度为45m时,人工补充热量为4.25kW,与恒功率电伴热系统相比,井筒举升能耗进一步降低23.6%。 展开更多
关键词 高凝油 电伴热 数学模型 优化计算 节能
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液体静压导轨对置油垫承载能力及刚度的优化设计 被引量:15
10
作者 孙学赟 罗松保 《航空精密制造技术》 2005年第1期14-16,共3页
对应用于精密加工和超精密加工机床中的液体静压导轨的承载能力和刚度进行了定性和定量分析计算,并提出对其优化的方法。
关键词 液体静压导轨 承载能力 刚度 优化计算
原文传递
水力机组调保计算导叶折线关闭方式优化研究 被引量:12
11
作者 牛文彬 杨娟丽 《水力发电》 北大核心 2004年第2期54-57,共4页
调节保证计算是水电站设计中的重要内容之一。工程中有不少改善调节保证参数的措施,其中采用导叶折线关闭方式的措施最经济,而且技术上容易实现,已在水电站中广泛采用。如何使导叶折线关闭方式中拐点的位置和导叶的关闭时间最优,是确定... 调节保证计算是水电站设计中的重要内容之一。工程中有不少改善调节保证参数的措施,其中采用导叶折线关闭方式的措施最经济,而且技术上容易实现,已在水电站中广泛采用。如何使导叶折线关闭方式中拐点的位置和导叶的关闭时间最优,是确定导叶折线关闭方式的关键。为此,采用最优化技术中的单纯形加速法对水轮机导叶折线关闭方式进行了优化计算,从而确定出折线关闭方式中拐点的位置和导叶的关闭时间,使得在此关闭方式下的压力上升值和转速上升值最小。 展开更多
关键词 调保计算 折线关闭方式 优化计算 单纯形加速法 水力机组
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波纹管内流动与传热规律的数值计算 被引量:14
12
作者 吴峰 曾敏 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期169-173,共5页
采用三维层流及低雷诺数湍流模型对波纹管内流动与传热性能进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合良好.通过数值计算拓宽了波纹管流动与传热关联式的参数范围,发现在较大雷诺数(Re)范围内波纹管阻力系数随Re的变化趋势表现为指数规律.... 采用三维层流及低雷诺数湍流模型对波纹管内流动与传热性能进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合良好.通过数值计算拓宽了波纹管流动与传热关联式的参数范围,发现在较大雷诺数(Re)范围内波纹管阻力系数随Re的变化趋势表现为指数规律.考察了不同波纹高度、波纹间距对流动与传热的影响,并对模型参数进行了综合性能评价,结果表明:波纹高度对波纹管内流动与传热的影响较波纹间距更显著;波纹管结构的强化传热性能只有在高Re条件下才得以体现,Re越大,波纹管综合性能因子也越高.通过数值计算得到了波纹管流动与传热的最优结构参数及最佳传热雷诺数范围. 展开更多
关键词 波纹管 强制对流 传热特性 优化计算
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水库调度研究的若干进展 被引量:11
13
作者 梅亚东 《湖北水力发电》 2008年第1期47-50,共4页
简要回顾了水库群调度优化方法的进展;介绍了生态友好型水库调度的概念,总结了其研究现状及研究重点;对求解水电站水库群优化调度这类高维、非线性问题作了初步分析。
关键词 水库调度 优化算法 生态友好型调度 电力市场
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油田地面集输管网优化计算研究 被引量:9
14
作者 李元鹏 简朝明 +1 位作者 宋江卫 张兴珍 《油气储运》 CAS 北大核心 2004年第10期17-19,共3页
根据混输的模型方程并结合网络图论理论 ,对油气集输管网系统优化设计计算结果进行了分析 ,推导出了适用于管网系统的多相水力学计算的基本方程 ,该方程由节点连续性方程、环能量方程和两相流模型方程组成。建立了管网优化的数学模型 ,... 根据混输的模型方程并结合网络图论理论 ,对油气集输管网系统优化设计计算结果进行了分析 ,推导出了适用于管网系统的多相水力学计算的基本方程 ,该方程由节点连续性方程、环能量方程和两相流模型方程组成。建立了管网优化的数学模型 ,并给出了具体的算例。 展开更多
关键词 集输管网 油田 混输 油气集输 多相 水力学计算 两相流模型 管网系统 地面 节点
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环状燃气管网优化计算的数学模拟 被引量:6
15
作者 孙伟 王立峰 《煤气与热力》 2001年第6期494-495,498,共3页
建立了环状燃气管网优化计算的数学模型 ,并提出了用最速下降法取代试算法 。
关键词 燃气管网 优化设计 数学模型 最速下降法
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挤板机头的优化设计 被引量:10
16
作者 许澍华 王丽 《北京化工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1997年第4期51-59,共9页
以非等温幂律流体为研究对象,提出用二次优化的计算方法对线性等锥角岐管和可调间隙衣架机头流道的几何参数进行优化计算。在此基础上开发成功大型宽幅厚板挤出机头。
关键词 塑料 挤出 衣架机头 优化计算 挤板机头
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吸波材料电磁参数测量对电性能优化设计结果的影响 被引量:5
17
作者 周利珊 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第11期17-21,共5页
报告了DHS型等4种吸波材料的εr、μr测试结果,并将电性能优化计算值与实测值进行了比较,就采用εr、μr测量结果评估吸波材料电性能的有关问题进行了讨论。研究表明:优化计算结果与实测结果之间存在着一定差异,其中,εr... 报告了DHS型等4种吸波材料的εr、μr测试结果,并将电性能优化计算值与实测值进行了比较,就采用εr、μr测量结果评估吸波材料电性能的有关问题进行了讨论。研究表明:优化计算结果与实测结果之间存在着一定差异,其中,εr、μr的频散效应和测量精确度对吸波材料电性能优化计算结果有明显影响。 展开更多
关键词 电性能 优化计算 雷达吸波材料
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基于冷桥分析的列车车体K值优化计算 被引量:9
18
作者 李莉 敬俊娥 +1 位作者 姜云海 李绪泉 《青岛理工大学学报》 CAS 2010年第2期63-68,共6页
在考虑冷桥影响的情况下,采用面积加权法对列车车体K值进行了计算.通过对车体结构的分析,建立了典型冷桥区域的物理模型,并采用有限单元法对冷桥模型进行了传热分析,得出冷桥影响区域以及影响区域内的平均热流密度值,最终求得整车的优化... 在考虑冷桥影响的情况下,采用面积加权法对列车车体K值进行了计算.通过对车体结构的分析,建立了典型冷桥区域的物理模型,并采用有限单元法对冷桥模型进行了传热分析,得出冷桥影响区域以及影响区域内的平均热流密度值,最终求得整车的优化K值.对比未考虑和考虑冷桥的列车车体的K值可以发现,冷桥影响区域虽小,但对整车K值具有较大的影响. 展开更多
关键词 列车车体 冷桥 K值 优化计算
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客车车内噪声声固耦合分析与优化 被引量:10
19
作者 张代胜 庄隽涛 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期10-13,共4页
文章建立某型客车的声固耦合有限元模型,利用MSC.Nastran对车内最后排乘客测点耳旁声压进行了预测,并通过实验验证了分析结果。为了降低噪声峰值,通过灵敏度分析选择合适的杆件进行优化计算,最终有效降低了关键频率下测点声压的响应峰值... 文章建立某型客车的声固耦合有限元模型,利用MSC.Nastran对车内最后排乘客测点耳旁声压进行了预测,并通过实验验证了分析结果。为了降低噪声峰值,通过灵敏度分析选择合适的杆件进行优化计算,最终有效降低了关键频率下测点声压的响应峰值,为降低由于结构振动而引起的车内低频噪声提供了指导。 展开更多
关键词 声固耦合 噪声 灵敏度 优化计算
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X射线衍射无标定量相分析法的研讨 被引量:8
20
作者 吴万国 阮玉忠 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1997年第3期37-40,共4页
在各物相的质量吸收系数已知时,对一种新的无标定量相分析法(QPAWS)作了探讨.在QPAWS中应用了最小二乘法,文中提出了新的推导方法并得到新的表达式。
关键词 X射线衍射 最优化 无标定量相分析 定量分析
原文传递
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