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互联网端到端多路径传输跨层优化研究综述 被引量:17
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作者 江卓 吴茜 +1 位作者 李贺武 吴建平 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期302-322,共21页
近年来,随着虚拟现实、物联网、云计算等新兴技术的发展,用户对网络带宽的需求迅猛增加,使用单一接入技术已经难以满足用户对网络带宽的需求.为了解决用户日益增长的带宽需求和有限的频率资源之间的矛盾,互联网端到端多路径传输技术应... 近年来,随着虚拟现实、物联网、云计算等新兴技术的发展,用户对网络带宽的需求迅猛增加,使用单一接入技术已经难以满足用户对网络带宽的需求.为了解决用户日益增长的带宽需求和有限的频率资源之间的矛盾,互联网端到端多路径传输技术应运而生.互联网端到端多路径传输协议,如MPTCP(multipath TCP),目前主要工作于传输层,能够利用终端已经具备的多块网卡(如WiFi网卡和4G网卡)同时进行数据的端到端并发传输,从而提高总的传输带宽和对网络动态性的适应能力.由于每条子流可以通过TCP协议及其优化算法实现端到端的可靠有序传输,因此端到端多路径传输的研究重点在于多条子流之间的智能协同,主要体现在子流选择、数据分配和调度、联合拥塞控制等方面.然而,底层链路的动态变化使得传输层所估计的链路参数无法及时地反映当前链路的状态,异构物理网络接口具有不同的资源分配特点,不同子流在网络层存在部分传输路径重合问题,上层应用的数据包在截止时间、重要性、失真率等方面存在差异,这些都将给端到端多路径传输中子流之间的智能协同带来影响.因此,仅仅依靠传统的传输层信息无法有效发挥多路径传输的优势,需要在传输层对其他层次的相关参数进行有效利用.为此,近年来有关研究着手利用物理层、链路层、网络层以及应用层的相关信息,通过跨层联合优化来有效地提升多路径传输的优势.比较了近年来利用跨层信息进行多路径传输优化的研究,分析了各层的功能特点及其与多路径传输的关系,并在最后对未来的研究趋势进行了展望. 展开更多
关键词 端到端多路径传输 跨层优化 链路状态感知 路由选择 SDN 视频传输 节能
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基于风险的长输油气管道选线优化方法 被引量:17
2
作者 张圣柱 吴宗之 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期570-576,共7页
长输油气管道选线是复杂的多目标决策问题,控制事故风险、降低建设成本是选线的两个主要目标。应用多目标决策理论,以选择风险可接受且建设成本较低的路线为优化目标,提出了长输油气管道选线优化方法。通过研究优化目标的计算方法,分析... 长输油气管道选线是复杂的多目标决策问题,控制事故风险、降低建设成本是选线的两个主要目标。应用多目标决策理论,以选择风险可接受且建设成本较低的路线为优化目标,提出了长输油气管道选线优化方法。通过研究优化目标的计算方法,分析选线的约束条件,确定网格划分的精度及范围,建立了选线优化模型,运用动态规划算法求解该模型并进行了实例应用。结果表明,基于风险的选线优化方法是可行的,长输油气管道个人风险标准和村庄或建(构)筑物的搬迁情况可作为选线的约束条件,定义特殊区域周边局部范围的地形地貌类型有助于控制个人风险,两个优化目标的权重分配需要根据实际情况进行调整。 展开更多
关键词 长输油气管道 风险分析 安全规划 多目标优化 选线方法
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基于鲸鱼优化算法的多目标多式联运路径选择 被引量:12
3
作者 吴志勇 戴弌 +2 位作者 鞠传香 胡本佳 胡啸 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期6-13,共8页
在我国大力推进运输结构调整的形势下,为使物流成本降低、运输效率提升,减少物流运输排放造成环境污染,研究了一种基于鲸鱼优化算法的多目标多式联运路径选择模型。该多式联运路径选择模型的构建不仅考虑了运输费用和中转费用,而且将运... 在我国大力推进运输结构调整的形势下,为使物流成本降低、运输效率提升,减少物流运输排放造成环境污染,研究了一种基于鲸鱼优化算法的多目标多式联运路径选择模型。该多式联运路径选择模型的构建不仅考虑了运输费用和中转费用,而且将运输途中的碳排放绿色成本和到达目的城市的时间窗成本也考虑在内。通过模拟鲸鱼优化算法的目标包围、泡泡网攻击和目标搜索3个过程,以及Pareto适应度多目标优化,建立了支持多目标的多式联运路径选择模型。仿真实验结果表明:鲸鱼优化算法在求解路径选择方面具有较好的全局寻优能力和较快的收敛特性,所构建的模型效果好,能够满足运输用户多式联运路径选择需求。 展开更多
关键词 交通运输工程 多式联运 鲸鱼优化算法 路径选择 多目标优化 物流
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大场景立体匹配片技术在输电线路路径优化中的研究 被引量:10
4
作者 汤坚 《电力勘测设计》 2011年第4期60-62,共3页
本文介绍了利用正射影像和DEM,通过立体匹配片技术生成大场景三维立体环境原理和技术实现,以及在大场景三维立体模型中进行输电线路路径优化的意义。
关键词 大场景 立体匹配片 优化选线
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广西崇左至靖西高速公路路线优化设计研究 被引量:7
5
作者 胡卫国 赵梅龙 《路基工程》 2018年第4期182-187,共6页
山区修建高速公路路线选择对山区的经济发展至关重要,只有通过多方案的优选才能提出可行的工程方案。为此,结合广西崇左至靖西高速公路崇左至大新段对工可路线方案的优化、初步设计路线方案比选,根据项目特点制定路线选线原则,不同段落... 山区修建高速公路路线选择对山区的经济发展至关重要,只有通过多方案的优选才能提出可行的工程方案。为此,结合广西崇左至靖西高速公路崇左至大新段对工可路线方案的优化、初步设计路线方案比选,根据项目特点制定路线选线原则,不同段落采取不同的控制重点,对公路路线优化设计进行研究。从而,提出了该工程路线设计的优化方案。 展开更多
关键词 高速公路 工可方案 初步设计 路线方案 优化设计 选线
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中小城市常规公交线网优化方法研究 被引量:5
6
作者 杨兴地 《交通信息与安全》 2013年第5期55-61,共7页
针对中小城市公交线网的特点,提出了基于路线优选的公交线网优化方法。根据中小城市公交的实际情况,以线网单位效益最大为目标,并选择约束条件建立了中小城市公交线网优化模型。在进行线网优化时,将优化过程分解为公交站点合并、公交起... 针对中小城市公交线网的特点,提出了基于路线优选的公交线网优化方法。根据中小城市公交的实际情况,以线网单位效益最大为目标,并选择约束条件建立了中小城市公交线网优化模型。在进行线网优化时,将优化过程分解为公交站点合并、公交起讫站点的选择与配对、候选公交线路集的生成、线路优选几个步骤,降低了模型求解的难度。并针对各个步骤分别利用匈牙利算法、Yen算法和穷举法设计了相应的计算程序,使优化方法具备实际应用的可操作性。 展开更多
关键词 交通规划 公交线网优化 路线优选 中小城市
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输电线路工程综合数字勘测平台的设计与实现 被引量:5
7
作者 徐辉 程正逢 +1 位作者 胡吉伦 陈功 《电力勘测设计》 2017年第3期14-21,共8页
本文介绍了中南电力设计院有限公司输电线路工程综合数字勘测平台的设计和实现过程,对平台建设的背景和实现的意义进行了阐述,详细介绍了平台实现的功能,同时对平台在输电线路工程中的应用情况进行了介绍,提出了勘测平台后期改进的方向... 本文介绍了中南电力设计院有限公司输电线路工程综合数字勘测平台的设计和实现过程,对平台建设的背景和实现的意义进行了阐述,详细介绍了平台实现的功能,同时对平台在输电线路工程中的应用情况进行了介绍,提出了勘测平台后期改进的方向,为输电线路工程数字化勘测提供了有益的参考。 展开更多
关键词 输电线路 立体匹配片 数字勘测 优化选线.
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基于多目标进化算法的高速公路线路选线优化设计研究
8
作者 王海波 张戎令 《公路工程》 2024年第2期54-60,130,共8页
随着经济社会的发展,我国交通网络建设布局不断完善。在高速公路规划建设中,面对复杂的线路布设条件及影响因素,如何选出最优的路线设计成为亟待解决的难题。研究了在考虑高速公路建设费用、生态损失费用和交通安全等因素的基础上,构建... 随着经济社会的发展,我国交通网络建设布局不断完善。在高速公路规划建设中,面对复杂的线路布设条件及影响因素,如何选出最优的路线设计成为亟待解决的难题。研究了在考虑高速公路建设费用、生态损失费用和交通安全等因素的基础上,构建高速公路线路选线优化模型,通过左右拥挤度指标和动态拥挤度排序改进非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ),利用改进NSGA-Ⅱ算法对该模型进行求解。结果表明,改进NSGA-Ⅱ算法的世代距离值和空间评价值最低分别是0.0254和0.2312,具有较好的分布性和收敛性能。在对具体高速公路线路选线优化中,该方法所需建设费用最低接近3亿元,并且所得线路与地形的匹配度可达80%以上。说明研究提出的方法能够对高速公路线路进行有效优化,可以为同类高速公路选线优化提供参考。 展开更多
关键词 多目标进化 NSGA-Ⅱ算法 高速公路 选线优化 模型求解
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基于反向学习策略粒子群的物流配送路径优化研究 被引量:4
9
作者 戴昕 《物流技术》 北大核心 2014年第7期291-294,共4页
针对粒子群优化算法后期寻优能力,并易陷入局部最优等不足,提出了一种反向学习粒子群的物流配送路径优化算法(OBLPSO)。首先建立物流配送路径优化的数学模型,然后通过粒子之间的相互协作和信息交流进行求解,并引入反向学习机制提高粒子... 针对粒子群优化算法后期寻优能力,并易陷入局部最优等不足,提出了一种反向学习粒子群的物流配送路径优化算法(OBLPSO)。首先建立物流配送路径优化的数学模型,然后通过粒子之间的相互协作和信息交流进行求解,并引入反向学习机制提高粒子群寻优能力和收敛速度,最后在Matlab2012平台上对OBLPSO算法性能进行仿真测试。仿真结果表明,相对其它物流配送路径优化算法,OBLPSO算法可以获得时间短、路径合理的物流配送方案,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 反向学习 粒子群优化 物流配送 路径选择
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特高压架空输电线路二三维交互优化选线技术的研究与系统设计 被引量:3
10
作者 汤坚 《电力勘测设计》 2011年第2期68-70,共3页
为解决特高压架空输电线路设计中路径方案优选和优化排位等迫切问题,研究和开发了特高压架空输电线路正射影像选线、立体选线、平断面排位、立体三维漫游之间实时交互的特高压架空输电线路二、三维交互优化选线技术。
关键词 二三维交互 优化排位 路径方案优选 特高压架空输电线路
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Genetic algorithm for pareto optimum-based route selection 被引量:1
11
作者 Cui Xunxue Li Qin Tao Qing 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第2期360-368,共9页
A quality of service (QoS) or constraint-based routing selection needs to find a path subject to multiple constraints through a network. The problem of finding such a path is known as the multi-constrained path (MC... A quality of service (QoS) or constraint-based routing selection needs to find a path subject to multiple constraints through a network. The problem of finding such a path is known as the multi-constrained path (MCP) problem, and has been proven to be NP-complete that cannot be exactly solved in a polynomial time. The NPC problem is converted into a multiobjective optimization problem with constraints to be solved with a genetic algorithm. Based on the Pareto optimum, a constrained routing computation method is proposed to generate a set of nondominated optimal routes with the genetic algorithm mechanism. The convergence and time complexity of the novel algorithm is analyzed. Experimental results show that multiobjective evolution is highly responsive and competent for the Pareto optimum-based route selection. When this method is applied to a MPLS and metropolitan-area network, it will be capable of optimizing the transmission performance. 展开更多
关键词 route selection Multiobjective optimization Pareto optimum Multi-constrained path Genetic algorithm.
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军队油料运输网络安全优化研究 被引量:2
12
作者 王耀 雍歧东 +1 位作者 周济晓 向群 《后勤工程学院学报》 2012年第6期20-25,共6页
军队油料运输路径选择受交通运输网络和运输线路风险的影响和制约。战时,交通运输网络是敌方破坏的重点,油料运输面临很大风险,安全形势非常严峻。合理优化交通运输网络,选择合适的运输路径是避免敌方破坏、保障油料运输安全的重要途径... 军队油料运输路径选择受交通运输网络和运输线路风险的影响和制约。战时,交通运输网络是敌方破坏的重点,油料运输面临很大风险,安全形势非常严峻。合理优化交通运输网络,选择合适的运输路径是避免敌方破坏、保障油料运输安全的重要途径。从不同决策角度出发,选择以总后勤部军事交通运输部为代表的网络规划者和以各级军事代表处及运油分队为代表的运输路径选择者为两级决策者,以实现总体风险均衡和单条运输路径目标最优为出发点,建立双层规划模型,对运输网络进行优化,选择最优运输路径。该法既可降低不同性质的风险,又能兼顾各种风险的相互影响。 展开更多
关键词 军队油料运输 网络优化 路径选择 双层规划模型
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机载激光雷达测量技术在电力行业中的应用 被引量:2
13
作者 徐祖舰 阳锋 +1 位作者 王滋政 黄勇 《红水河》 2009年第1期77-80,共4页
目前中国输电线路总长度居世界第二,"十一五"期间将加大电网建设力度,以解决日益增长的电力需求。面对如此漫长的输电线路,如何有效地建设和管理,是一个正在面对并急需的问题。机载激光雷达测量技术由于具有快速获取高精度激... 目前中国输电线路总长度居世界第二,"十一五"期间将加大电网建设力度,以解决日益增长的电力需求。面对如此漫长的输电线路,如何有效地建设和管理,是一个正在面对并急需的问题。机载激光雷达测量技术由于具有快速获取高精度激光点云和高分辨率数码影像的优点,无论对新建线路的走向选择设计,还是对已建线路的危险点巡线检查、线路资产管理以及各种专业分析,都带来了传统测绘手段所不具备的应用模式和技术优势。 展开更多
关键词 三维激光雷达 优化选线 电力巡线 资产管理
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基于NSGA-Ⅱ的多目标进场航班调度优化 被引量:2
14
作者 吴宪晟 乐美龙 《航空计算技术》 2022年第5期69-73,共5页
针对终端区实际运行过程中有限资源的限制,考虑进场航路选择对航班进场排序的影响,在满足航路点雷达引导安全间隔、跑道尾流安全间隔、航班受限偏移等实际约束的基础上,建立进场航班调度问题的多目标混合整数规划模型,确定不同航班的航... 针对终端区实际运行过程中有限资源的限制,考虑进场航路选择对航班进场排序的影响,在满足航路点雷达引导安全间隔、跑道尾流安全间隔、航班受限偏移等实际约束的基础上,建立进场航班调度问题的多目标混合整数规划模型,确定不同航班的航路选择,追求机场跑道容量最大化和航班总调整量最小化。根据问题特性,基于快速非支配排序的遗传算法重新设计了染色体编码,选择、交叉和变异算子。使用Python语言结合Gurobi优化器设计多目标优化程序,快速获取Pareto前沿和对应的调度方案。以广州白云机场终端区为例,给出优化方案并对结果进行分析。 展开更多
关键词 进场航班调度 多目标优化 进场航路选择 NSGA-Ⅱ
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区域过河咽喉通道选线优化研究——以济南齐鲁大道北延工程为例 被引量:1
15
作者 夏涛 《城市道桥与防洪》 2019年第8期13-15,M0005,共4页
以路网规划、区域规划为主,综合考虑齐鲁大道北延工程的选线优化设计。阐述了该工程过河咽喉通道的总体设计原则和技术标准,详细介绍了该项目的平面路线选线研究过程,为其他区域过河咽喉通道的选线提供参考。
关键词 路网规划 区域规划 选线优化 过河咽喉通道
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基于改进社会力模型的行人流微观仿真研究 被引量:1
16
作者 万远 胡同 +1 位作者 贺彪 杨彪 《智能建筑与智慧城市》 2021年第8期14-15,共2页
针对室内公共场所人群聚集安全问题和行人高效疏散问题,文章通过计算机仿真手段研究行人运动的时空变化规律,提出改进的社会力行人流模型。利用建筑数据构建室内行人通行路径网络,从微观上考虑行人疏散中受自身驱动力、排斥力、摩擦力... 针对室内公共场所人群聚集安全问题和行人高效疏散问题,文章通过计算机仿真手段研究行人运动的时空变化规律,提出改进的社会力行人流模型。利用建筑数据构建室内行人通行路径网络,从微观上考虑行人疏散中受自身驱动力、排斥力、摩擦力等环境作用,引入恐慌系数,考虑行人从众。仿真实验表明:改进模型能有效模拟行人的微观行为,揭示公共步行设施内运动变化的宏观交通特征和个体行为决策机制、行人之间的相互作用机制、相关阈值等个体行为规律,为大型行人设施的合理设计提供评价指标,为行人疏散管理提供有效策略,通过合理设计降低安全事故发生的概率。 展开更多
关键词 社会力模型 行人流 疏散管理 个体行为
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基于多Agent协商的物流配送最优路径选择问题研究
17
作者 申静 《物流技术》 北大核心 2014年第6期95-98,共4页
针对电子商务领域物流配送最优路径选择问题,利用Agent的动态反应性和实时性特点,构建了一种新的基于多Agent的物流配送系统结构,提出了基于多Agent协商的物流配送最优路径选择算法,探讨了系统中多Agent间的协调合作问题。实验结果表明... 针对电子商务领域物流配送最优路径选择问题,利用Agent的动态反应性和实时性特点,构建了一种新的基于多Agent的物流配送系统结构,提出了基于多Agent协商的物流配送最优路径选择算法,探讨了系统中多Agent间的协调合作问题。实验结果表明:通过对动态加权因子的定义和调整,保证了算法在规定时间内的搜索速度和全局寻优能力;算法能更快、更好地收敛于最优解,实现了配送过程中最优路径的选择,从而提高了配送效率,降低了配送中心的运作成本,表明该算法是一种解决物流配送最优路径选择的有效算法。 展开更多
关键词 多AGENT 物流配送 路径优化 路径选择 加权因子
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白羊镇乡村道路与环境的适宜性研究
18
作者 张轩铭 《林业调查规划》 2019年第1期166-169,共4页
选取重庆市万州区白羊镇的乡村道路为研究对象,以景观生态学、景观美学、道路设计规范为理论基础,分别从白羊镇的农田、水体、山体、林地、建筑5个方面对乡村道路与环境关系现状进行调查,从道路的线形、材料、色调、宽度、路边植物、断... 选取重庆市万州区白羊镇的乡村道路为研究对象,以景观生态学、景观美学、道路设计规范为理论基础,分别从白羊镇的农田、水体、山体、林地、建筑5个方面对乡村道路与环境关系现状进行调查,从道路的线形、材料、色调、宽度、路边植物、断面形式6个方面对白羊镇乡村道路与环境的适宜性进行分析评价。提出白羊镇乡村道路景观规划在农田道路选线、山体道路绿化、道路材料和色调与环境适宜性以及道路横断面的优化方法。 展开更多
关键词 乡村道路 环境类型 适宜性 景观规划 优化方法 道路选线 道路绿化 白羊镇
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含DG的主动配电网供电路径优化的研究 被引量:14
19
作者 李扬 韦钢 +2 位作者 李功新 李牧 何炜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期1971-1979,共9页
含分布式电源(distributed generation,DG)的主动配电网供电路径优化可以提高配电网运行的经济性和可靠性,并达到平衡负荷的目的。不确定性的DG出力、负荷的描述及求解是研究的难点。文中引入区间数以描述DG出力和随机负荷的不确定性... 含分布式电源(distributed generation,DG)的主动配电网供电路径优化可以提高配电网运行的经济性和可靠性,并达到平衡负荷的目的。不确定性的DG出力、负荷的描述及求解是研究的难点。文中引入区间数以描述DG出力和随机负荷的不确定性,建立了以区间数表示的网络损耗为目标的主动配网供电路径优化模型;在Ybus高斯迭代潮流方程的基础上结合区间分析建立了区间潮流计算模型,对区间的加减法引入仿射运算有效地克服了区间运算过于保守的问题;最后,结合邻域搜索以及克隆选择算法提出了求解上述模型的优化方法,以实现考虑多种不确定因素下配电网供电路径的优化。算例分析验证文中所提方法快速性和有效性。 展开更多
关键词 分布式电源 不确定性 区间分析 供电路径优化 克隆选择算法
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基于改进粒子群算法的网络路由选择和CFA的优化研究 被引量:5
20
作者 刘鑫 许福永 米翠花 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第14期3577-3578,3676,共3页
为了降低计算机网络的时延和运营费用以改进网络性能,首次采用一种改进的粒子群算法优化计算机网络中路由选择和链路容量与流量分配(CFA)问题。将改进算法的惯性权重改进为线性衰减的变化权重,加入了线性变化的学习因子、模拟退火机制... 为了降低计算机网络的时延和运营费用以改进网络性能,首次采用一种改进的粒子群算法优化计算机网络中路由选择和链路容量与流量分配(CFA)问题。将改进算法的惯性权重改进为线性衰减的变化权重,加入了线性变化的学习因子、模拟退火机制、变异操作及邻域搜索策略,提高了算法的性能。计算机仿真结果表明,同传统优化算法相比该方法对求解网络的路由选择和CFA问题具有很大优越性。研究结果不仅对各类网络的优化问题有一定的应用价值,而且也扩展了粒子群算法的应用范围。 展开更多
关键词 计算机通信网络 粒子群算法 改进 路由选择 容量与流量分配
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