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题名“碳中和”视域下城市公交线路运行效率模糊专家预测
被引量：1
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作者
艾倩楠
张俊
陆丹丹
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机构
江苏城乡建设职业学院公用事业学院
扬州大学建筑科学与工程学院
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出处
《物流科技》
2022年第4期79-83,共5页
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基金
江苏省高校哲学社会科学研究一般项目(2021SJA1328)。
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文摘
为响应国家“碳中和”发展战略,为改善城市公交运行效率,以模糊专家系统为基础,建立各指标的模糊集以及模糊规则库,并根据调查数据进行参数标定,建立公交线路运行效率模糊专家预测模型。结合实地采集的公交线路数据,计算路段通行能力、车辆停靠时间、发车频率3个指标,将各指标的数据输入至模糊专家系统,输出各条线路的运行效率以及各指标对线路总运行效率的影响。研究结果表明运用模糊专家系统可以计算公交线路整体及各个路段运行效率以及各指标对运行效率的影响,对5路公交线路的3个关键路段通行能力进行优化后,线路整体运行效率提高15%,对8个车站停靠时间进行优化后,线路整体运行效率提高22%。
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关键词
交通工程
公交线路运行效率
模糊专家系统
车辆停靠时间
发车频率
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Keywords
traffic engineering
operation efficiency of bus line
fuzzy expert system
bus dwell time
departure frequency
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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