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填充墙对框架结构抗震性能的影响 被引量：56
1
作者 李英民 韩军 +2 位作者 田启祥 陈伟贤 赵盛位 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第3期51-58,共8页
框架填充墙结构在汶川地震中产生了严重的震害,我国现行抗震设计对填充墙的考虑难以保证结构在地震下的抗震性能,研究一套简单有效考虑填充墙在地震中不利影响的设计方法是亟需解决的问题。本文按规范设计框架结构算例分别进行弹性、静... 框架填充墙结构在汶川地震中产生了严重的震害,我国现行抗震设计对填充墙的考虑难以保证结构在地震下的抗震性能,研究一套简单有效考虑填充墙在地震中不利影响的设计方法是亟需解决的问题。本文按规范设计框架结构算例分别进行弹性、静力弹塑性和非线性动力分析,考察填充墙在弹性和非线性阶段对框架结构的刚度、内力和变形的影响,特别是在强震中的不利影响;从中寻找弹性设计与非线性反应之间的关系而提出弹性设计中考虑填充墙不利影响的方法。结果表明,均匀满布填充墙对框架结构抗震总体上是有利的;填充墙平、立面不均匀布置对框架结构抗震不利;填充墙约束效应易产生附加剪力和短柱破坏。最后根据分析结果提出设计、管理中考虑填充墙影响的方法和措施。 展开更多
关键词 填充墙 框架结构 抗震 opensees SAP2000
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基于OpenSees的RC框架-核心筒超高层建筑抗震弹塑性分析 被引量：41
2
作者 解琳琳 黄羽立 +2 位作者 陆新征 林楷奇 叶列平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期64-71,共8页
近年来我国高层建筑结构抗震弹塑性分析得到广泛应用。但现有的分析多基于商用软件,限制了相关研究的深入发展。该文在通用开源有限元程序OpenSees的基础上,通过开发合理的剪力墙构件模型和混凝土本构模型,实现了RC框架-核心筒超高层结... 近年来我国高层建筑结构抗震弹塑性分析得到广泛应用。但现有的分析多基于商用软件,限制了相关研究的深入发展。该文在通用开源有限元程序OpenSees的基础上,通过开发合理的剪力墙构件模型和混凝土本构模型,实现了RC框架-核心筒超高层结构的抗震弹塑性分析,并以一系列剪力墙和一栋141.8m高框架-核心筒超高层为例,通过与试验结果和通用有限元程序MSC.Marc计算结果的对比,验证了该文提出的单元和计算方法的合理性和可靠性,可为进一步开展基于开源有限元程序OpenSees的超高层建筑结构地震灾变行为研究提供参考。 展开更多
关键词 框架核心筒 弹塑性分析 opensees 分层壳单元 超高层结构
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近断层地震动下摇摆-自复位桥墩地震反应分析 被引量：39
3
作者 司炳君 谷明洋 +1 位作者 孙治国 杜敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期87-97,共11页
为讨论摇摆–自复位(Rocking Self-Centering,RSC)桥墩在近断层地震动下的地震反应,基于Open Sees数值分析平台建立了RSC桥墩抗震分析模型。同时建立了普通钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩,配置竖向无粘结预应力筋(Unbonded Pre... 为讨论摇摆–自复位(Rocking Self-Centering,RSC)桥墩在近断层地震动下的地震反应,基于Open Sees数值分析平台建立了RSC桥墩抗震分析模型。同时建立了普通钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩,配置竖向无粘结预应力筋(Unbonded Prestressed Reinforced Concrete,PRC)桥墩的抗震分析模型作为对比。对各模型输入近断层地震动记录,进行增量动力分析。以墩顶最大位移角、残余位移角、预应力筋最大应力为考察目标,对比分析了不同墩高(剪跨比分别为2、4和6)、不同桥墩类型(RSC、RC和PRC桥墩)时各桥墩的地震反应。结果表明:随着耗能钢筋配筋率增加,RSC桥墩墩顶最大位移角和预应力筋最大应力均减小;RSC和PRC桥墩均可有效减少桥墩震后残余位移角。耗能钢筋配筋率与PRC桥墩纵筋配筋率接近的RSC桥墩,两者的最大墩顶位移角、残余位移角和预应力筋应力水平均接近。无论是RSC桥墩还是PRC桥墩,当剪跨比大于等于6.0时,易发生预应力筋失效。为避免预应力筋失效引起RSC桥墩产生过大的墩顶残余变形,RSC桥墩中耗能钢筋配筋率不宜低于0.75%。 展开更多
关键词 桥梁抗震 摇摆-自复位桥墩 时程分析 近断层地震动 opensees
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基于IDA方法的钢筋混凝土结构失效模式优化 被引量：32
4
作者 白久林 欧进萍 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第A02期198-203,共6页
结构失效的关键在于非最优的失效模式导致结构不能承受最大的外部荷载。为改善结构的失效模式,采用OpenSees软件建立一个5层3跨的钢筋混凝土框架纤维模型。按场地条件选取10条不同的地震动对结构进行增量动力分析(IDA),结合IDA曲线的特... 结构失效的关键在于非最优的失效模式导致结构不能承受最大的外部荷载。为改善结构的失效模式,采用OpenSees软件建立一个5层3跨的钢筋混凝土框架纤维模型。按场地条件选取10条不同的地震动对结构进行增量动力分析(IDA),结合IDA曲线的特征和结构的失效准则,提出基于IDA方法的结构最弱失效模式。最后提出3种方案对结构进行失效模式优化,其中以综合考虑失效路径中失效截面的先后顺序和形成"强柱弱梁"型全梁铰式耗能失效机制的方案最优,其结构的抗震能力最强。基于IDA方法的结构失效模式优化,可广泛用于其它结构形式,为工程结构抗震能力的提高开辟了一种新的方法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 失效模式 增量动力分析(IDA) 优化 opensees
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外置角钢摇摆-自复位双柱墩抗震性能分析 被引量：32
5
作者 孙治国 谷明洋 +1 位作者 司炳君 周英武 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期40-49,共10页
针对预制-拼装结构的施工优势、摇摆-自复位结构的抗震优点及角钢的特性,提出含角钢的摇摆-自复位双柱墩和含角钢及耗能钢筋的摇摆-自复位双柱墩。基于OpenSees数值平台建立了这2种双柱墩的精细化数值分析模型,分别结合角钢的循环拉压... 针对预制-拼装结构的施工优势、摇摆-自复位结构的抗震优点及角钢的特性,提出含角钢的摇摆-自复位双柱墩和含角钢及耗能钢筋的摇摆-自复位双柱墩。基于OpenSees数值平台建立了这2种双柱墩的精细化数值分析模型,分别结合角钢的循环拉压试验以及摇摆-自复位双柱墩的拟静力试验结果验证了模型的准确性。在此基础上,通过拟静力和动力时程分析,并通过与普通钢筋混凝土双柱墩的对比,揭示了新型摇摆-自复位双柱墩的抗震能力。结果表明:与普通双柱墩相比,摇摆-自复位双柱墩侧向初始刚度减少,自振周期增大;在0.4g近断层地震动下预应力筋始终处于弹性阶段且桥墩震后几乎无残余位移,便于双柱墩的震后功能恢复;外置角钢在0.1g近断层地震动下屈服并开始耗能,在0.4g近断层地震动下可能发生拉断破坏;在摇摆-自复位双柱墩接缝处配制一定的耗能钢筋后(配筋率小于0.4%),可降低墩顶变形,减少预应力筋应力和外置角钢的变形,且摇摆-自复位双柱墩的震后残余位移未明显增加。 展开更多
关键词 桥梁工程 摇摆-自复位双柱墩 数值分析 抗震性能 opensees
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基于OpenSEES的装配式混凝土框架节点数值模拟方法研究 被引量：24
6
作者 曹徐阳 冯德成 +1 位作者 王谆 吴刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期13-27,共15页
装配式混凝土框架结构是目前应用最广的装配式结构体系之一,该结构中的梁柱连接节点是核心受力部位,不仅影响着整体结构的抗震性能,也直接关系到施工的便易性与经济性。针对不同类型装配式混凝土结构梁柱节点的非线性行为特征,文中基于O... 装配式混凝土框架结构是目前应用最广的装配式结构体系之一,该结构中的梁柱连接节点是核心受力部位,不仅影响着整体结构的抗震性能,也直接关系到施工的便易性与经济性。针对不同类型装配式混凝土结构梁柱节点的非线性行为特征,文中基于OpenSEES软件系统地研究了其数值模拟方法,提出适用于湿式连接节点与干式连接节点的两类分析模型,并同时考虑如键槽、预应力、耗能件等局部构造措施的影响。为验证该文提出模型的有效性与准确性,进行10个不同类型的装配式节点低周反复加载试验的数值模拟,并给出各类型的建模参数取值。计算结果表明,文中提出的模拟方法不仅可以准确地反映节点的宏观力学行为(如峰值承载力、刚度退化等),同时可以预测局部材料的微观受力状态与行为,可为今后的装配式混凝土节点建模分析提供参考。 展开更多
关键词 装配式 混凝土框架 梁柱节点 数值模拟 opensees
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基于OpenSees的钢筋混凝土桥墩拟静力试验数值分析 被引量：24
7
作者 李贵乾 郑罡 高波 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期110-114,共5页
以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型。由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回... 以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型。由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象,表明了模型的有效性。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥墩 拟静力试验 opensees 纤维单元模型 数值分析
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基于OpenSees的CFRP加固RC短柱抗震性能数值模拟 被引量：21
8
作者 王瑾 蔡新江 田石柱 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期108-111,共4页
采用地震工程开源模拟软件OpenSees对CFRP加固RC短柱进行了静力Pushover分析和低周往复加载分析,并与通用有限元软件ANSYS模拟结果进行对比研究。研究结果表明:利用CFRP进行加固,不仅阻止了RC短柱的脆性剪切破坏,而且使破坏模式转化为... 采用地震工程开源模拟软件OpenSees对CFRP加固RC短柱进行了静力Pushover分析和低周往复加载分析,并与通用有限元软件ANSYS模拟结果进行对比研究。研究结果表明:利用CFRP进行加固,不仅阻止了RC短柱的脆性剪切破坏,而且使破坏模式转化为延性弯曲破坏,增强了结构延性,进而有效地提高其抗震性能;同ANSYS相比,OpenSees可以宏观的反映CFRP与混凝土共同作用的非线性力学特征,有效地对构件和结构进行加固后的承载力及抗震性能分析。 展开更多
关键词 opensees 纤维增强材料 非线性有限元 PUSHOVER 低周往复加载
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基于增量动力分析(IDA)方法的地震易损性工程实例分析 被引量：21
9
作者 周奎 林杰 祝文 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第1期135-140,共6页
增量动力分析法(Incremental Dynamic Analysis,IDA)是一种以动力弹塑性时程分析为基础的参数分析方法,而建筑结构的地震易损性分析是指在不同强度地震作用下结构达到或超过某种极限状态的概率。文章基于IDA分析方法,通过选取一定数量... 增量动力分析法(Incremental Dynamic Analysis,IDA)是一种以动力弹塑性时程分析为基础的参数分析方法,而建筑结构的地震易损性分析是指在不同强度地震作用下结构达到或超过某种极限状态的概率。文章基于IDA分析方法,通过选取一定数量的地震动记录,指定地震动强度指标并做归一化处理,利用OpenSees软件平台向结构碰撞数值模型输入地震动数据,计算得出结构倒塌概率,以地震动参数为随机变量,对数据进行拟合分析,建立倒塌概率易损性曲线,验证IDA方法的可靠性以及Opensees软件对于该类问题的适用性。 展开更多
关键词 增量动力分析法 地震易损性 易损性曲线 opensees 工程实例
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HRB400钢筋单调拉伸及低周疲劳性能试验研究 被引量：21
10
作者 张耀庭 赵璧归 +1 位作者 李瑞鸽 杜晓菊 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期121-129,共9页
该文以我国HRB400钢筋为研究对象,首先对其进行了单调拉伸试验和恒应变幅值循环加载试验,得出HRB400钢筋的基本力学性能参数、应变幅值-疲劳周期数和应变幅值-强度退化系数值关系式及疲劳参数的取值;然后,根据试验所得到的材料性能参数,... 该文以我国HRB400钢筋为研究对象,首先对其进行了单调拉伸试验和恒应变幅值循环加载试验,得出HRB400钢筋的基本力学性能参数、应变幅值-疲劳周期数和应变幅值-强度退化系数值关系式及疲劳参数的取值;然后,根据试验所得到的材料性能参数,在Open Sees软件中,选用Reinforcing Steel钢筋本构模型对本次试验进行了模拟,验证了试验数据处理结果的准确性和实用性;最后评价了HRB400钢筋的低周疲劳特性,为建立基于材料层次的精细化钢筋混凝土结构数值纤维模型提供了重要的试验参考依据。 展开更多
关键词 纤维模型 opensees HRB400钢筋 低周疲劳试验 Reinforcing Steel钢筋本构
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梁桥多级设防SMA减震装置 被引量：19
11
作者 曹飒飒 伍隋文 +2 位作者 孙卓 王欢 杨俊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期209-217,共9页
近场地震动输入下,减隔震桥梁会发生比较大的位移和残余变形,导致落梁等严重震害。拟提出一种新型多级设防SMA减震装置,由三级SMA索与铅芯橡胶支座并联组成;随地震强度增大,各级SMA索依次张紧,满足不同性能需求;基于OpenSees和Sap2000软... 近场地震动输入下,减隔震桥梁会发生比较大的位移和残余变形,导致落梁等严重震害。拟提出一种新型多级设防SMA减震装置,由三级SMA索与铅芯橡胶支座并联组成;随地震强度增大,各级SMA索依次张紧,满足不同性能需求;基于OpenSees和Sap2000软件,探索多级设防SMA减震装置恢复力模型和滞回模型,对比分析两种软件对多级设防SMA减震装置的模拟效果。以某一连续梁桥为例,以SMA索截面积进行参数分析,研究其多级减震效果。结果表明,该装置具有较好的自复位、限位和耗能能力,兼具多级设防的优点。 展开更多
关键词 桥梁抗震 形状记忆合金 多级设防 opensees 多级减震控制
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高轴压比CFRP约束钢筋混凝土圆柱抗震性能试验与有限元分析 被引量：16
12
作者 王震宇 王代玉 吕大刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期1-8,共8页
为研究高轴压比下FRP约束钢筋混凝土圆柱的抗震性能,对6根碳纤维约束钢筋混凝土圆柱及2根对比柱进行伪静力试验。结果表明:塑性铰区包裹碳纤维可显著改善高轴压比柱的抗震性能,轴压比较高时不应忽略箍筋对核心混凝土的约束贡献。基于Ope... 为研究高轴压比下FRP约束钢筋混凝土圆柱的抗震性能,对6根碳纤维约束钢筋混凝土圆柱及2根对比柱进行伪静力试验。结果表明:塑性铰区包裹碳纤维可显著改善高轴压比柱的抗震性能,轴压比较高时不应忽略箍筋对核心混凝土的约束贡献。基于OpenSees中的纤维模型,对柱水平力-位移滞回曲线进行有限元模拟。轴压比小于0.45时,数值模拟与试验结果吻合较好;轴压比大于0.45时,考虑核心混凝土受箍筋及FRP双重约束的计算结果与试验结果更为接近。分析轴压比、FRP包裹长度等参数对约束柱抗震性能的影响,轴压比大于0.6时,FRP约束混凝土圆柱的水平承载力开始降低;FRP在塑性铰区的包裹长度为1.2倍柱直径时,可达到与全柱包裹相当的效果。 展开更多
关键词 碳纤维 约束混凝土 圆柱 抗震性能 opensees 有限元分析
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OpenSees中三种非线性梁柱单元的研究 被引量：14
13
作者 宁超列 段忠东 《低温建筑技术》 2009年第3期49-52,共4页
介绍了OpenSees程序中Nonlinear Beam Column单元、Displacement-Based Beam-Column单元和Beam With Hinges单元的计算原理;通过模拟一个钢筋混凝土柱构件,指出这三种非线性梁柱单元对于截面软化行为各自所具有的优势与不足。
关键词 opensees 钢筋混凝土柱 非线性梁柱单元
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无粘结后张拉预制剪力墙抗震性能模拟分析 被引量：18
14
作者 吴浩 吕西林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第19期176-182,共7页
无粘结后张拉预制剪力墙是通过后张拉穿过预制墙段水平接缝的无粘结钢筋或钢绞线而形成的剪力墙结构体系。总结了无粘结后张拉预制剪力墙的抗侧力性能特点,介绍了此类结构的数值模拟方法。提出两种模拟接缝力学特性的模型,基于OpenSees... 无粘结后张拉预制剪力墙是通过后张拉穿过预制墙段水平接缝的无粘结钢筋或钢绞线而形成的剪力墙结构体系。总结了无粘结后张拉预制剪力墙的抗侧力性能特点,介绍了此类结构的数值模拟方法。提出两种模拟接缝力学特性的模型,基于OpenSees软件对无粘结后张拉预制剪力墙进行了拟静力数值分析,并与试验结果对比验证了建模的正确性。分析表明,无粘结后张拉预制剪力墙可以经历大位移而残余变形小,具有可恢复功能性。 展开更多
关键词 无粘结后张拉 预制剪力墙 opensees 可恢复功能 抗震性能
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OpenSees中混凝土本构模型用于模拟结构滞回性能的对比 被引量：16
15
作者 赵金钢 杜斌 +1 位作者 占玉林 赵凯 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第1期59-67,共9页
对Open Sees软件提供的6种单轴混凝土本构模型的计算原理和参数取值进行了详细的归纳,并采用塑性铰单元和Reinforcing Steel材料模型分别与各混凝土本构模型结合建立有限元模型,对钢筋混凝土柱拟静力试验进行模拟分析。试验结果与模拟... 对Open Sees软件提供的6种单轴混凝土本构模型的计算原理和参数取值进行了详细的归纳,并采用塑性铰单元和Reinforcing Steel材料模型分别与各混凝土本构模型结合建立有限元模型,对钢筋混凝土柱拟静力试验进行模拟分析。试验结果与模拟结果对比研究表明:Concrete02、Concrete03与Concrete07模型模拟结果基本一致,3种模型均可以较好地模拟钢筋混凝土柱的捏缩效应和滞回特性,能够反映钢筋混凝土柱在往复荷载作用下的受力行为,适用于钢筋混凝土结构动力非线性分析。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 本构模型 动力非线性 滞回性能 opensees
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应用OpenSEES模拟方钢管混凝土柱的抗震性能 被引量：18
16
作者 陈建伟 边瑾靓 +2 位作者 苏幼坡 郑玲玲 龚唯 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第3期71-77,共7页
应用OpenSEES有限元软件计算方钢管混凝土柱的水平力-位移滞回曲线。考虑到钢管与混凝土相互作用的机理,采用Mander混凝土本构模型,计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上对方钢管混凝土柱进行了参数分析,讨论了纤维模型数量、单元划... 应用OpenSEES有限元软件计算方钢管混凝土柱的水平力-位移滞回曲线。考虑到钢管与混凝土相互作用的机理,采用Mander混凝土本构模型,计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上对方钢管混凝土柱进行了参数分析,讨论了纤维模型数量、单元划分数量和材料本构等因素的影响。结果表明:基于OpenSEES建模方式与模型参数选取合理;增大钢材屈服强度,可以提高方钢管混凝土柱水平承载力,混凝土强度对方钢管混凝土柱的水平承载力影响则不大。 展开更多
关键词 opensees 方钢管混凝土柱 纤维模型 抗震性能
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强地震下高速铁路桥上行车精细化模拟及行车安全性分析 被引量：15
17
作者 国巍 李君龙 刘汉云 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期259-264,277,共7页
近年来我国高速铁路线路发展迅猛,深入至中西部强地震频发地区,研究强地震下高速铁路桥上行车安全性具有重要的实际意义。该文首先基于多体动力学软件Simpack和地震仿真开源软件OpenSees编制了车辆-轨道-桥梁系统联合仿真程序(SOTTB),... 近年来我国高速铁路线路发展迅猛,深入至中西部强地震频发地区,研究强地震下高速铁路桥上行车安全性具有重要的实际意义。该文首先基于多体动力学软件Simpack和地震仿真开源软件OpenSees编制了车辆-轨道-桥梁系统联合仿真程序(SOTTB),该程序发挥了多体动力学软件Simpack和有限元软件OpenSees各自的优势。继而,基于单跨简支梁桥的时程分析,验证了基于OpenSees与Simpack联合仿真思路的正确性和可行性。利用SOTTB程序建立地震作用下高速列车-轨道-桥梁系统精细计算模型,研究在横向地震和轨道不平顺激励下列车的运行安全性。高速列车空间振动模型采用德国ICE动车组,轮轨力计算基于非线性Hertz接触理论和简化Kaller蠕滑理论。结果表明:车辆运行安全性指标和车体的加速度随着地震强度和运行速度的提高有较为明显的增大趋势,横向轮轨力和车体横向加速度受横向地震强度和运行速度影响显著,并且随着地震强度的增大而显著提高。列车的轮重减载率和竖向加速度受地震强度的影响较小,列车的运行速度是影响轮重减载率的主要因素。 展开更多
关键词 车辆-轨道-桥梁系统 联合仿真 地震 行车安全 SIMPACK opensees Client-Server技术
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考虑非线性剪切效应的RC桥墩抗震分析模型 被引量：15
18
作者 孙治国 陈灿 +1 位作者 司炳君 王东升 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期28-36,50,共10页
剪跨比较小或配箍不足的钢筋混凝土桥墩易发生剪切破坏,而现有的纤维单元模型忽略了剪切变形,不能合理评估弯剪或剪切破坏桥墩的抗震能力。为有效模拟剪切作用影响下钢筋混凝土桥墩的抗震性能,以36个剪切及弯剪破坏圆形截面钢筋混凝土... 剪跨比较小或配箍不足的钢筋混凝土桥墩易发生剪切破坏,而现有的纤维单元模型忽略了剪切变形,不能合理评估弯剪或剪切破坏桥墩的抗震能力。为有效模拟剪切作用影响下钢筋混凝土桥墩的抗震性能,以36个剪切及弯剪破坏圆形截面钢筋混凝土桥墩抗震拟静力试验结果为依据,建立了墩柱剪切破坏时墩底转角的计算公式。利用Open Sees分析平台,建立了基于非线性纤维梁柱单元和零长度剪切弹簧单元的数值分析模型,以此来考虑弯曲和剪切效应的耦合作用。以数值模型中墩底转角来监测试件剪切破坏的发生,剪切破坏发生前模型以纤维梁柱单元模拟的弯曲变形为主;此后,桥墩地震反应以剪切弹簧单元控制,以模拟试件由于剪切破坏导致的强度和刚度退化等行为。通过对12个剪切及弯剪破坏圆形截面桥墩抗震拟静力试验的模拟结果表明,模拟的滞回曲线与试验结果吻合较好,并且能很好地模拟钢筋混凝土结构由于剪切作用引起的刚度与强度的退化现象,验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 桥梁抗震 钢筋混凝土桥墩 非线性剪切效应 模拟 opensees 变形能力
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基于OpenSees的钢筋混凝土桥墩抗震数值分析模型 被引量：15
19
作者 孙治国 华承俊 +1 位作者 靳建楠 王东升 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第1期266-276,共11页
地震荷载作用下钢筋混凝土桥墩易发生严重破坏,模拟桥墩在循环荷载作用下的非线性滞回反应是桥梁抗震研究的重要内容。以8个发生弯曲破坏的钢筋混凝土桥墩抗震拟静力试验结果为依据,基于Open Sees中的非线性梁柱单元、零长度转动弹簧单... 地震荷载作用下钢筋混凝土桥墩易发生严重破坏,模拟桥墩在循环荷载作用下的非线性滞回反应是桥梁抗震研究的重要内容。以8个发生弯曲破坏的钢筋混凝土桥墩抗震拟静力试验结果为依据,基于Open Sees中的非线性梁柱单元、零长度转动弹簧单元和零长度剪切弹簧单元,建立了考虑弯曲、粘结滑移和剪切变形的桥墩抗震数值分析模型。将模拟得到的试件滞回曲线,墩顶弯曲、粘结滑移和剪切变形等成分、初始刚度和残余位移与试验结果进行了对比。结果表明,所建模型对各桥墩的滞回曲线、各变形成分、初始刚度和残余位移有较好的模拟效果。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥墩 数值模型 opensees 弯曲变形 粘结滑移变形 剪切变形 残余位移
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近场地震作用下锈蚀钢筋混凝土桥墩的IDA分析 被引量：14
20
作者 陈昉健 易伟建 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期1-8,共8页
利用锈蚀钢筋混凝土柱的滞回试验结果,验证钢筋混凝土构件中锈蚀模型的正确性;利用钢筋混凝土框架的振动台试验结果,验证用OPENSEES程序进行钢筋混凝土结构非线性动力分析的可行性.在此基础上,从PEER地震数据库中选取了30条地震记录,采... 利用锈蚀钢筋混凝土柱的滞回试验结果,验证钢筋混凝土构件中锈蚀模型的正确性;利用钢筋混凝土框架的振动台试验结果,验证用OPENSEES程序进行钢筋混凝土结构非线性动力分析的可行性.在此基础上,从PEER地震数据库中选取了30条地震记录,采用OPENSEES建立弹塑性有限元动力分析模型,对钢筋锈蚀的钢筋混凝土桥墩在远场地震、近场非脉冲地震和近场脉冲地震作用下的性能进行非线性时程分析,研究桥墩柱在三类地震作用下的反应,以及钢筋锈蚀对结构地震响应的影响.针对近场脉冲地震对结构进行增量动力分析(Incremental dynamic analysis,IDA),得到结构的IDA曲线和近场地震作用下钢筋锈蚀对结构抗震性能的影响.分析结果表明,在考虑钢筋锈蚀因素时,近场脉冲地震对结构抗震性能影响最为显著,在结构抗震设计中应引起注意. 展开更多
关键词 钢筋锈蚀 钢筋混凝土桥墩 opensees 近场地震 增量动力分析
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