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明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究
被引量:
2
1
作者
张凯
王起才
+2 位作者
李盛
王庆石
姚海力
《公路工程》
北大核心
2015年第5期32-35,39,共5页
山区高速公路建设中,明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析,对水泥改良黄土的物理性质、应力—应变关系、强度特性、压缩特性及影响水泥改良黄土的力学特性的主要因素进行了研究。实验结果表明:水泥改良黄土的应力—...
山区高速公路建设中,明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析,对水泥改良黄土的物理性质、应力—应变关系、强度特性、压缩特性及影响水泥改良黄土的力学特性的主要因素进行了研究。实验结果表明:水泥改良黄土的应力—应变关系曲线存在明显的应力峰值点,水泥改良土表现出明显的脆性破坏;最大干密度随水泥掺合比的增加变化不明显;压实度、掺合比以及龄期对水泥改良黄土的粘聚力均有影响;压缩模量与掺合比成正比,压缩系数随水泥掺合比的增加而降低。
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关键词
明洞顶回填
土工试验
水泥改良黄土
力学特性
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职称材料
题名
明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究
被引量:
2
1
作者
张凯
王起才
李盛
王庆石
姚海力
机构
兰州交通大学土木工程学院
陕西天酬路桥建筑工程有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第5期32-35,39,共5页
基金
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT1139)
铁道部科技研究开发计划项目(2008G025-D)
文摘
山区高速公路建设中,明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析,对水泥改良黄土的物理性质、应力—应变关系、强度特性、压缩特性及影响水泥改良黄土的力学特性的主要因素进行了研究。实验结果表明:水泥改良黄土的应力—应变关系曲线存在明显的应力峰值点,水泥改良土表现出明显的脆性破坏;最大干密度随水泥掺合比的增加变化不明显;压实度、掺合比以及龄期对水泥改良黄土的粘聚力均有影响;压缩模量与掺合比成正比,压缩系数随水泥掺合比的增加而降低。
关键词
明洞顶回填
土工试验
水泥改良黄土
力学特性
Keywords
open
cut
tunnel
vault
backfill
soil
test
cement
improved
loess
mechanical
proper-ties
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究
张凯
王起才
李盛
王庆石
姚海力
《公路工程》
北大核心
2015
2
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