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基于模糊逻辑并联混合动力汽车控制策略研究 被引量:8
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作者 张志文 张硕 李天宇 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第6期677-686,共10页
针对逻辑门限控制策略存在的问题研究智能能量管理策略及其优化控制.以某轿车为原型,建立整车模糊逻辑控制策略模型,通过在线实时感知负载载荷与动力电池SOC值,控制发动机最优工作点与电机的输出转矩,并在7次UDDS循环工况下进行仿真研究... 针对逻辑门限控制策略存在的问题研究智能能量管理策略及其优化控制.以某轿车为原型,建立整车模糊逻辑控制策略模型,通过在线实时感知负载载荷与动力电池SOC值,控制发动机最优工作点与电机的输出转矩,并在7次UDDS循环工况下进行仿真研究,结果显示,相比逻辑门限策略,发动机效率提高3.3%,油耗减少0.68L/100km,总传动效率提高0.3%.为了进一步寻求全局最优控制,基于多目标优化算法对模糊逻辑控制策略进行优化,结果显示:油耗进一步减少0.24L/100km,HC减少0.012g/km,CO减少0.061g/km,NO_x减少0.008g/km,验证了模糊逻辑控制策略的优越性和优化算法的有效性. 展开更多
关键词 并联混合动力汽车 模糊逻辑 在线实时控制 MATLAB 全局最优控制
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小规模电网安全稳定实时控制系统研制与应用 被引量:11
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作者 夏彦辉 董宸 +1 位作者 孙丹 欧阳逸风 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期67-73,共7页
分析了稳定控制系统策略的三种实现方式的优缺点,提出了在小规模电网开展在线实时稳定控制系统研究应用的需求。介绍了基于超实时仿真算法的在线实时稳定控制系统的实现方案,包括硬件结构、软件结构和关键技术指标。阐述了系统涉及的关... 分析了稳定控制系统策略的三种实现方式的优缺点,提出了在小规模电网开展在线实时稳定控制系统研究应用的需求。介绍了基于超实时仿真算法的在线实时稳定控制系统的实现方案,包括硬件结构、软件结构和关键技术指标。阐述了系统涉及的关键技术问题,包括超实时仿真算法、稳控决策、高速实时通信方案以及多种决策方式的协调方案。该系统在独立局域电网和企业自备电网的应用,验证了其工程实用性。最后,展望了在大规模电网推广在线实时稳定控制系统的研究方向。 展开更多
关键词 稳定控制系统 在线实时稳定控制 超实时仿真 稳控决策 高速实时通信
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低温卷烟加热装置电源能效管控系统 被引量:1
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作者 邓佳敏 邹金慧 +2 位作者 郑绪东 李志强 汤建国 《信息技术》 2019年第9期34-38,43,共6页
伴随着低温卷烟加热装置的快速发展,加热装置电源能效管控系统的优化方式越来越受到重视。针对加热装置抽吸口数和电量指示检控不准等问题,提出一种基于神经网络管控的新方法来在线实时检测和预测抽吸口数和电量。首先根据加热装置当前... 伴随着低温卷烟加热装置的快速发展,加热装置电源能效管控系统的优化方式越来越受到重视。针对加热装置抽吸口数和电量指示检控不准等问题,提出一种基于神经网络管控的新方法来在线实时检测和预测抽吸口数和电量。首先根据加热装置当前电压和电池剩余容量建立Elman神经网络系统,通过初始数据训练得到神经元的权值和阈值;其次通过斩波单元将预测得到的电量和剩余容量输出到加热单元,加热单元再通过电阻温度系数来精准控制吸烟口数;最后通过MATLAB搭建的仿真系统和实验样机验证了此方法的可行性。 展开更多
关键词 低温卷烟 ELMAN神经网络 在线实时检测预测 能效管控
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电力系统在线准实时控制系统及其实现
4
作者 李大虎 陈允平 邓长虹 《浙江电力》 2003年第1期14-17,25,共5页
电力系统在线准实时稳定控制是电力系统稳定控制发展的重要方向之一 ,文章介绍了华中电网的准实时稳定控制系统框架 ,并从程序设计和系统改进方面提出了一些见解 ,对“模块化”思想 ,数据分类 。
关键词 在线准实时 稳定控制 坐标 区域子站
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电力系统在线准实时稳定控制系统及其实现 被引量:1
5
作者 李大虎 汤必强 +1 位作者 陈允平 邓长虹 《电力科学与工程》 2003年第1期18-22,共5页
电力系统在线准实时稳定控制是电力系统稳定控制发展的重要方向之一。对华中电网的准实时稳定控制系统框架进行了介绍 ,并从程序设计和系统改进方面提出了一些见解 ,对“模块化”思想、数据分类、基于ANN的预想事故筛选都进行了比较详... 电力系统在线准实时稳定控制是电力系统稳定控制发展的重要方向之一。对华中电网的准实时稳定控制系统框架进行了介绍 ,并从程序设计和系统改进方面提出了一些见解 ,对“模块化”思想、数据分类、基于ANN的预想事故筛选都进行了比较详细的分析。 展开更多
关键词 电力系统 在线准实时稳定控制系统 电网 分布式控制系统
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