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基于慢行交通的长沙市老城区道路交通网络优化
被引量:
2
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作者
李夙
黄永萍
《中外建筑》
2019年第4期128-130,共3页
老城区路网基于慢行交通设置,往往是慢行交通规划的热点,但依据缺乏,优化艰难。本文运用常规交通网络分析、空间句法和路径结构分析,将长沙市老城区与知名慢行交通中心城区进行对比,得出长沙市老城区道路交通网络存在交叉口X形率偏低、...
老城区路网基于慢行交通设置,往往是慢行交通规划的热点,但依据缺乏,优化艰难。本文运用常规交通网络分析、空间句法和路径结构分析,将长沙市老城区与知名慢行交通中心城区进行对比,得出长沙市老城区道路交通网络存在交叉口X形率偏低、空间可达性较差、可识别性较差和路网连接度偏低等问题。基此,对长沙市老城区道路交通网络给出相应的优化建议。
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关键词
长沙市老城区
慢行交通
空间句法
路径结构分析
路网优化
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职称材料
题名
基于慢行交通的长沙市老城区道路交通网络优化
被引量:
2
1
作者
李夙
黄永萍
机构
中南大学建筑与艺术学院
出处
《中外建筑》
2019年第4期128-130,共3页
文摘
老城区路网基于慢行交通设置,往往是慢行交通规划的热点,但依据缺乏,优化艰难。本文运用常规交通网络分析、空间句法和路径结构分析,将长沙市老城区与知名慢行交通中心城区进行对比,得出长沙市老城区道路交通网络存在交叉口X形率偏低、空间可达性较差、可识别性较差和路网连接度偏低等问题。基此,对长沙市老城区道路交通网络给出相应的优化建议。
关键词
长沙市老城区
慢行交通
空间句法
路径结构分析
路网优化
Keywords
old town
of
changsha
city
slow
traffic
spatial
syntax
path
structure
analysis
road
network
optimization
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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1
基于慢行交通的长沙市老城区道路交通网络优化
李夙
黄永萍
《中外建筑》
2019
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