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带皮囊式蓄能器的油压缓冲器的冲击研究 被引量:14
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作者 姚荣康 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期153-155,共3页
带皮囊式蓄能器的油压缓冲器是根据现行高速电梯发展的需要而设计的一种小尺寸液压缓冲器。通过带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验,研究这种新型缓冲器缓冲过程的冲击特性,以改善缓冲性能,从理论上为带皮囊式蓄能器的小尺寸油压缓... 带皮囊式蓄能器的油压缓冲器是根据现行高速电梯发展的需要而设计的一种小尺寸液压缓冲器。通过带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验,研究这种新型缓冲器缓冲过程的冲击特性,以改善缓冲性能,从理论上为带皮囊式蓄能器的小尺寸油压缓冲器设计提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 油压缓冲 蓄能器 仿真 冲击 试验
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基于混沌吸引子的真空断路器永磁斥力机构机械故障识别方法 被引量:13
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作者 刘晓明 张煦松 +3 位作者 姜文涛 陈海 陈军平 宋柏阳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第20期5334-5346,共13页
针对真空断路器斥力机构故障时振动信号瞬态、非线性且难以进行故障定量评估与识别的问题,该文提出一种基于吸引子形态的混沌吸引子矩特征量和粒子群优化支持向量机的斥力机构故障评估与识别方法。以斥力机构分合闸过程中典型故障,特别... 针对真空断路器斥力机构故障时振动信号瞬态、非线性且难以进行故障定量评估与识别的问题,该文提出一种基于吸引子形态的混沌吸引子矩特征量和粒子群优化支持向量机的斥力机构故障评估与识别方法。以斥力机构分合闸过程中典型故障,特别是分闸油压缓冲器不同过调故障程度的振动信号为分析对象,首先采用混沌理论相空间重构方法和Wolf算法,得到最大Lyapunov指数,表明斥力机构振动信号具有明显的混沌特性,通过三维相图定性分析振动信号混沌吸引子演变规律;然后引入混沌吸引子矩理论,提取四种二维吸引子矩,利用最小二乘法线性回归计算第一区域曲线斜率为吸引子形态特征量,同时提取时域信号共同组成特征向量库;最后比对分析支持向量机算法与粒子群优化-支持向量机组合算法的准确率。实验结果表明,文中所用方法可精准识别斥力机构故障类型。 展开更多
关键词 真空断路器 斥力机构 油压缓冲器 吸引子形态 支持向量机
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带皮囊式蓄能器的油压缓冲器仿真与试验 被引量:7
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作者 姚荣康 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期2741-2744,共4页
缓冲器是一种吸收或消耗能量而起缓冲作用的装置,高速电梯的发展,对减行程、小尺寸缓冲器提出了要求。通过带蓄能器油压缓冲器的仿真研究与设计,制造出实物样机,并进行试验,缓冲性能良好,为适用于高速冲击的小尺寸缓冲器研究提供了一种... 缓冲器是一种吸收或消耗能量而起缓冲作用的装置,高速电梯的发展,对减行程、小尺寸缓冲器提出了要求。通过带蓄能器油压缓冲器的仿真研究与设计,制造出实物样机,并进行试验,缓冲性能良好,为适用于高速冲击的小尺寸缓冲器研究提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 油压缓冲器 蓄能器 动态仿真 试验
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灰化ICP-AES法测定润滑油中的磨损铜 被引量:5
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作者 李萍 《合成润滑材料》 CAS 2003年第1期7-11,共5页
将润滑油干灰化后用盐酸溶解,加入NaCl溶液作基体缓冲剂消除共存元素Ca、Mg、Zn、P、Fe的干扰,用电感耦合等离子体发射光谱进行铜元素测定。样品回收率为97%~104%,相对标准偏差(n=8)为2.19%~6.12%。对不同类型的润滑油样品,测定... 将润滑油干灰化后用盐酸溶解,加入NaCl溶液作基体缓冲剂消除共存元素Ca、Mg、Zn、P、Fe的干扰,用电感耦合等离子体发射光谱进行铜元素测定。样品回收率为97%~104%,相对标准偏差(n=8)为2.19%~6.12%。对不同类型的润滑油样品,测定结果与ASTMD 5185方法一致。 展开更多
关键词 润滑油 干灰化 基体缓冲剂 电感耦合等离子体发射光谱 测定
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一种带气囊式蓄能器的新型缓冲器的动态特性研究 被引量:3
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作者 王敏 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 姚荣康 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第3期84-85,76,共3页
考虑缓冲器柱塞头部橡胶垫的刚度和阻尼的作用 ,将柱塞和冲击质量分别作为质量块 ,建立一新型油压缓冲器的数学模型 ,结合Matlab软件编程运算对其缓冲和复位工作过程进行动态仿真 ,从而为其设计确定关键参数。
关键词 油压缓冲器 节流孔 复位 动态仿真
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天然气压缩机组PG-PL调速器膜片式联轴节断裂故障分析与处理 被引量:3
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作者 邵军 樊双新 李志英 《化工设计通讯》 CAS 2015年第1期15-21,共7页
针对天然气压缩机组WOODWARD(伍德瓦特)PG-PL调节系统的组成和工作原理以及PGPL调速器的结构与工作过程进行了详细的阐述,深层次的剖析了PG-PL调速器膜片式联轴节断裂的动作过程。在其断裂后,做出了及时的调整和处理,为避免因机组转速... 针对天然气压缩机组WOODWARD(伍德瓦特)PG-PL调节系统的组成和工作原理以及PGPL调速器的结构与工作过程进行了详细的阐述,深层次的剖析了PG-PL调速器膜片式联轴节断裂的动作过程。在其断裂后,做出了及时的调整和处理,为避免因机组转速大幅度的波动使系统难以调整而造成被迫停车提供了重要的参考依据和技术指导。 展开更多
关键词 PG-PL 调速器 膜片式联轴节 比例杠杆 错油门滑阀 油动机 二次油 控制滑阀 缓冲器活塞 喘振
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油页岩原位开采地下冷冻墙缓冲距离研究 被引量:2
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作者 李淑敏 赵大军 +1 位作者 刘玉民 隗延龙 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2013年第12期9-12,共4页
油页岩原位高温开采,需要在矿区周边建立地下冷冻墙以阻止地下水的流入,防止油气的泄漏。油页岩的高温开采区与地下冷冻墙的冷冻区之间的缓冲距离影响油岩页的开采效果及地下冷冻墙的制冷效果,也影响整个工程的施工成本及运行费用。采... 油页岩原位高温开采,需要在矿区周边建立地下冷冻墙以阻止地下水的流入,防止油气的泄漏。油页岩的高温开采区与地下冷冻墙的冷冻区之间的缓冲距离影响油岩页的开采效果及地下冷冻墙的制冷效果,也影响整个工程的施工成本及运行费用。采用理论计算、数值模拟分析的方法,以最低成本为目标,对合理的缓冲距离进行了详细计算与分析,确定出了合理的缓冲距离,为油页岩高温开采地下冷冻墙的设计提供了理论指导。 展开更多
关键词 油页岩 原位高温开采 地下冷冻墙 缓冲距离
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基于油液阻尼的气动作动筒方案 被引量:1
8
作者 徐方舟 张斌 宋春雨 《科技创新与应用》 2018年第20期125-126,共2页
气动作动筒具有洁净、重量轻、污染低、不易堵塞等优点,广泛应用在各大工程行业中。但相对于液压作动筒,气动作动筒在速度控制及行程末端缓冲上存在一定的弊端。为此,文章提出了一种基于油液阻尼的气动作动筒方案,有效解决了气动作动筒... 气动作动筒具有洁净、重量轻、污染低、不易堵塞等优点,广泛应用在各大工程行业中。但相对于液压作动筒,气动作动筒在速度控制及行程末端缓冲上存在一定的弊端。为此,文章提出了一种基于油液阻尼的气动作动筒方案,有效解决了气动作动筒工作中的速度控制及末端缓冲问题。 展开更多
关键词 作动筒 油液阻尼 缓冲
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气压复位型电梯缓冲器的缓冲性能优化 被引量:1
9
作者 陈占清 朱昌明 +1 位作者 詹永麒 周琼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期164-166,共3页
电梯用油压缓冲器一般采用弹簧或柱塞复位,本文探讨了一种气压复位型的电梯用油压缓冲器,通过建立冲击过程的动力学方程,并应用正交优化方法和MATLAB动态仿真对其缓冲性能进行优化,寻找出关键参数——节流孔布局的近优解。
关键词 油压缓冲器 节流孔 优化 正交网络法 动态仿真
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落锤式油压缓冲器性能试验台开发及应用
10
作者 庞茂 吴瑞明 杨礼康 《机床与液压》 北大核心 2012年第16期87-89,共3页
试验是优化和改善缓冲器性能的重要手段。介绍一种落锤式油压缓冲器性能试验台的开发和应用。试验台采用伺服电机和丝杆传动将冲击质量块提升到一定高度后释放,使其自由下落并对缓冲器进行冲击,同时采集冲击过程中的力和位移值,评价缓... 试验是优化和改善缓冲器性能的重要手段。介绍一种落锤式油压缓冲器性能试验台的开发和应用。试验台采用伺服电机和丝杆传动将冲击质量块提升到一定高度后释放,使其自由下落并对缓冲器进行冲击,同时采集冲击过程中的力和位移值,评价缓冲器的缓冲性能。试验结果表明:试验台采集的数据能真实反映缓冲器在各种工况下的性能,为该类缓冲器的结构优化和性能改善提供了参考。 展开更多
关键词 油压缓冲器 冲击 性能试验台
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油剂调配系统管道故障分析及处理
11
作者 胡启斌 《合成技术及应用》 2019年第2期50-53,共4页
油剂是化纤工业的“血液”。随着国内化纤业扩量生产的需要,原有化纤生产线普遍进行了产能增容改造,作为配套,油剂调配系统增容势在必行。国内普遍采用大流量计量泵保证油剂调配系统的增容需要,但由于其流量具有脉动式的特点,能量波动大... 油剂是化纤工业的“血液”。随着国内化纤业扩量生产的需要,原有化纤生产线普遍进行了产能增容改造,作为配套,油剂调配系统增容势在必行。国内普遍采用大流量计量泵保证油剂调配系统的增容需要,但由于其流量具有脉动式的特点,能量波动大,液流在管道内处于层流和紊流共存状态,管道会产生异常声音和振动等故障现象,系统不能安全运行。本文分析了油剂调配系统采用大流量计量泵后,在进出口压力差较低和管路较长的工况下,管道产生异常声音和振动的原因,并通过采用入口配置气液缓冲设施、出口配置液罐蓄能设施、终端配置背压阀等措施,最终解决管道故障问题。 展开更多
关键词 油剂调配 管道振动 气液缓冲 液罐蓄能 背压阀
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葛洲坝电站机组事故配压阀误动原因分析及处理
12
作者 吴定平 周峰峰 +2 位作者 艾斐 王庆书 张官祥 《水电与新能源》 2018年第11期35-38,共4页
通过对机组事故配压阀过速系统设备运行的逐项检查,分析研究误动的各种可能原因,探索解决事故配压阀误动及跑油问题的可行方案,对事故配压配阀回油侧进行了改造,帮助其在正常工况下保持复归位置,解决了事故配压阀的误动问题。
关键词 事故配压阀 误动 油阀 缓冲弹簧
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基于TRIZ理论解决油缸缓冲机构不稳定性问题
13
作者 石磊 吴年年 《现代制造技术与装备》 2020年第2期54-55,共2页
针对油缸下降至底,因缓冲结构性能不稳定、效果不佳而引起的抖动、冲击造成的货物颠落、损坏等问题,应用TRIZ理论进行分析求解,提出了一种新型的浮动式缓冲结构.实践证明,搭载此结构的叉车市场应用效果反响很好.
关键词 叉车 油缸 缓冲 标准解 小人法
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升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计方法
14
作者 王蒂 金辽 廖乐康 《水运工程》 2024年第1期156-160,169,共6页
钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳... 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置主要应用于过船规模较大的升船机工程中,目前关于该形式防撞装置设计方法的研究甚少,且存在一定局限性,直接影响防撞装置的布置和设计。基于船舶与防撞装置撞击过程中能量转换以及空间几何关系的分析,提出钢丝绳-缓冲油缸防撞装置设计计算方法,包括钢丝绳张力、船舶水平行进距离和油缸缓冲行程等重要参数的设计计算和控制条件的确定。通过设计计算结果与向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置实船试验结果的比较,验证了本设计方法的安全性和合理性。提出的设计方法可为升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和改造提供参考。 展开更多
关键词 升船机 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置 钢丝绳张力 船舶水平行进距离 油缸缓冲行程
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缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术
15
作者 谢锐 杨旸 +2 位作者 蒋丽琼 彭睿 刘永德 《石油化工设备》 CAS 2024年第2期45-49,共5页
传统的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术仅对采集的数据进行降噪处理,巡检效果不佳。设计了缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术。利用红外图像采集设备,对石油管网运行过程中的数据进行采集,并对采集... 传统的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术仅对采集的数据进行降噪处理,巡检效果不佳。设计了缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术。利用红外图像采集设备,对石油管网运行过程中的数据进行采集,并对采集的数据进行灰度化、对比度增强和降噪处理。利用空间叠加分析的特性,将预处理的图像数据进行叠加,通过计算提取叠加后的图像数据特征,在缓冲区分析的作用下设定巡检路径规划三维空间,通过计算巡检点到虚拟直线之间的距离构建相应的巡检路径规划模型,通过对规划的巡检路径进行评价,判断当前路径是否符合要求,从而完成对石油管网时序标准化片段的巡检。仿真实验表明,缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术的巡检安全性指标为0.954,与传统的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术相比巡检效果更好,可靠性更强。 展开更多
关键词 石油管网 时序标准化片段巡检 缓冲区分析 空间叠加分析
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露天煤矿抛掷爆破设计优化
16
作者 邬永江 陈需 《露天采矿技术》 CAS 2024年第1期65-69,共5页
为了解决传统抛掷爆破中铵油炸药分段装药结构带来的现场操作程序复杂、抛掷爆破施工效率低、间隔器易下沉,且中间沟位置抛掷爆破成本较高等问题;提出优化抛掷爆破设计方案,研究了多种装药结构实际生产中的优劣,最终采用低密度铵油炸药... 为了解决传统抛掷爆破中铵油炸药分段装药结构带来的现场操作程序复杂、抛掷爆破施工效率低、间隔器易下沉,且中间沟位置抛掷爆破成本较高等问题;提出优化抛掷爆破设计方案,研究了多种装药结构实际生产中的优劣,最终采用低密度铵油炸药连续装药结构代替分段装药结构的方案,调整开切口区域爆破结构和位置,以满足现场实际生产条件。结果表明:优化后的抛掷爆破方案,使现场施工简单、装药效率大幅度提升,每年可节约生产成本数百万元。 展开更多
关键词 抛掷爆破 铵油炸药 装药结构 有效抛掷率 缓冲孔
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渤海油田海上试油测试原油环保回收技术 被引量:3
17
作者 周涛 高科超 +1 位作者 魏青涛 杜连龙 《油气井测试》 2022年第2期19-24,共6页
海上探井试油测试期间产出的原油采用海上平台燃烧处理系统处理,存在较大的溢油风险;通过海上污油罐回收经拖轮运至陆地进行环保处理,受海况及污油罐吊装及输油速度影响,试油测试期间原油放喷产量受限。针对现有海上试油测试地面放喷流... 海上探井试油测试期间产出的原油采用海上平台燃烧处理系统处理,存在较大的溢油风险;通过海上污油罐回收经拖轮运至陆地进行环保处理,受海况及污油罐吊装及输油速度影响,试油测试期间原油放喷产量受限。针对现有海上试油测试地面放喷流程及设备现状,对地面流程中原油缓存及原油回收方式进行优化,建立了产量与原油缓存量的关系,并通过原油高速外输技术,充分利用海上环保回收拖轮,形成了试油测试原油环保回收技术,实现了环保船实时回收,保障了高产条件下的测试放喷。该技术经20余口井实际应用,效果显著,满足环保碳排放要求。 展开更多
关键词 海上钻井平台 试油测试 地面计量 原油缓存 求产 原油回收 原油外输 环境保护
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适用于城市轨道交通车钩装置的液压油-环簧缓冲器特性分析
18
作者 李波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S01期7-11,共5页
[目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-... [目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-环簧缓冲器的结构,分析了其压缩过程的受力情况、稳态压缩性能和冲击性,通过仿真分析模拟了车辆冲击试验。[结果及结论]液压油-环簧缓冲器可以承受速度为4 m/s(15 km/h)的稳态压缩,通过了8 km/h以下速度的冲击试验,完全适用于城市轨道交通列车。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车钩 液压油-环簧缓冲器
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大型原油库区三级防控系统存在的问题与改进措施 被引量:5
19
作者 张武 徐佳 《油气储运》 CAS 2014年第9期992-994,共3页
为了防范和控制大型原油库发生事故时产生油品泄漏和事故处理过程中各种污水对周边环境的污染,解决老库区适应新标准之间的问题,结合大连石化石油储运公司原油库区的现状,通过对事故状态防控主要设施(事故池有效容积)的计算研究,找出油... 为了防范和控制大型原油库发生事故时产生油品泄漏和事故处理过程中各种污水对周边环境的污染,解决老库区适应新标准之间的问题,结合大连石化石油储运公司原油库区的现状,通过对事故状态防控主要设施(事故池有效容积)的计算研究,找出油罐区发生事故时水体防控方面的不足,并提出针对性改进措施,确保事故状态下污水、物料全部处于受控状态,从而减小事故的发生概率,满足经济效益最大化的要求。 展开更多
关键词 原油库区 三级防控 新标准 事故缓冲设施 整改措施
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基于FPGA的出砂信号同步采集与存储系统设计 被引量:5
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作者 赵建平 党博 +2 位作者 胡军 王炳友 李丹 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2020年第7期86-89,共4页
为满足油气田生产中对油气井出砂信号的采集需求,针对传统出砂监测系统采集数据量小、分辨率低、结构复杂等问题,研究基于FPGA的超声阵列同步采集存储系统。采用FPGA+ARM组合的"漏斗形"设计架构,结合油气井出砂信号的指标要求... 为满足油气田生产中对油气井出砂信号的采集需求,针对传统出砂监测系统采集数据量小、分辨率低、结构复杂等问题,研究基于FPGA的超声阵列同步采集存储系统。采用FPGA+ARM组合的"漏斗形"设计架构,结合油气井出砂信号的指标要求,设计基于AD9650的多通道采集电路,实现对线形阵列分布探头信号的采集。此外,为减少无效通信数据量,准确捕获有效信号区域,同步缓存多通道数据,设计了出砂信号抽取检测模块,提出了多体并行缓存模组解决方案。结果表明,该系统对油气井出砂信号数据有着高效、快速的采集处理能力,满足了复杂环境下的数据采集要求,有效提高了油气井出砂信号实时监测的精度与效率。 展开更多
关键词 FPGA 油气井出砂 阵列 同步采集 存储模组
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