新冠肺炎疫情暴发后,供应链中断风险严重搅动国际油气市场,导致国际油气价格超预期上涨。WTI原油期货有史以来首次出现负油价即是全球供应链中断风险的预演。“供应链的平衡”成为影响国际油价的新因素。新冠疫情暴发前,供应链中断的影...新冠肺炎疫情暴发后,供应链中断风险严重搅动国际油气市场,导致国际油气价格超预期上涨。WTI原油期货有史以来首次出现负油价即是全球供应链中断风险的预演。“供应链的平衡”成为影响国际油价的新因素。新冠疫情暴发前,供应链中断的影响往往是暂时的,而在后疫情时代,供应端受到疫情反复、经济萎靡、交通基础设施不畅、劳动力短缺等多重因素冲击,供应链中断的风险不断扩大。电子化交易加剧供应链风险对油气市场的冲击。全球供应链中断风险暴露了即时生产和低库存(Just In time)管理模式的内在缺陷,也催生了即时生产和低库存管理模式让位于稳产和适度库存(Just In case)管理模式的需求。中国企业因缺少能源定价工具,受制于卖方主导的价格指数。中国应不断完善油气期货生态圈,加快成品油期货和天然气期货上市步伐,鼓励企业积极参与期货套期保值。展开更多
文摘新冠肺炎疫情暴发后,供应链中断风险严重搅动国际油气市场,导致国际油气价格超预期上涨。WTI原油期货有史以来首次出现负油价即是全球供应链中断风险的预演。“供应链的平衡”成为影响国际油价的新因素。新冠疫情暴发前,供应链中断的影响往往是暂时的,而在后疫情时代,供应端受到疫情反复、经济萎靡、交通基础设施不畅、劳动力短缺等多重因素冲击,供应链中断的风险不断扩大。电子化交易加剧供应链风险对油气市场的冲击。全球供应链中断风险暴露了即时生产和低库存(Just In time)管理模式的内在缺陷,也催生了即时生产和低库存管理模式让位于稳产和适度库存(Just In case)管理模式的需求。中国企业因缺少能源定价工具,受制于卖方主导的价格指数。中国应不断完善油气期货生态圈,加快成品油期货和天然气期货上市步伐,鼓励企业积极参与期货套期保值。
