多属性决策中权重确定的主客观赋权法 被引量：95

1

作者 樊治平 赵萱 《决策与决策支持系统》 1997年第4期89-93,共5页

】针对多属性决策中属性指标权重的确定问题，提出了一种主客观赋权法，该方法是通过一个数学规划模型自动求解属性的权重。

关键词 多属性决策 权重 模型 主客观方法

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多属性决策中权重确定的主客观赋权法 被引量：35

2

作者 赵萱 张权 樊治平 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1997年第4期95-98,共4页

研究了多属性决策中属性指标权重问题的确定，提出了一种主客观赋权法，该方法是通过一个数学规划模型自动求解属性的权重，使确定的权重同时反映主观程度和客观程度．

关键词 多属性决策 权重 模型 主客观赋权法

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基于理想点的多属性决策主客观赋权法 被引量：31

3

作者 许叶军 达庆利 《工业工程与管理》 2005年第4期45-47,共3页

针对多属性决策中属性权重确定的问题,提出了基于理想点的主客观赋权法,该方法是指实际方案中的点与反理想点之间的偏离程度越大则该点即为方案集中越好的点,然后通过建立数学规划模型自动求解属性的权重,最后的实例表明,该方法确定的... 针对多属性决策中属性权重确定的问题,提出了基于理想点的主客观赋权法,该方法是指实际方案中的点与反理想点之间的偏离程度越大则该点即为方案集中越好的点,然后通过建立数学规划模型自动求解属性的权重,最后的实例表明,该方法确定的权重不仅反映了文献[6]方法中确定的权重客观程度,同时也反映了属性权重的主观程度。 展开更多

关键词 理想点 权重 主客观方法

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群组决策中专家权重确定的主客观法 被引量：10

4

作者 王明文 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第2期138-142,共5页

针对群组决策中专家权重的确定问题，提出了一种主客观赋权法．该方法是通过评分矩阵的特征根来确定专家的客观权重，并通过此权重来修正主观权重，使确定的权重同时反映主观和客观程度．

关键词 群组决策 权重 特征根 主客观法 专家权重

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绿色公路评价指标体系及评价方法 被引量：15

5

作者 陈学平 白思华 +4 位作者 姚嘉林 杨艳刚 简丽 高硕唅 吴琼 《交通运输研究》 2020年第4期9-17,共9页

为增强绿色公路评价对于公路项目建设管理的决策支撑作用,在对绿色公路管理与技术现状调研的基础上,选取涵盖公路规划设计与建设运营过程的3类、10个子类的20个强制性评价指标,以及7类、31个子类的76个选择性评分指标,构建了绿色公路评... 为增强绿色公路评价对于公路项目建设管理的决策支撑作用,在对绿色公路管理与技术现状调研的基础上,选取涵盖公路规划设计与建设运营过程的3类、10个子类的20个强制性评价指标,以及7类、31个子类的76个选择性评分指标,构建了绿色公路评价指标体系,并明确了各指标适用的建设阶段、公路等级等条件;综合考虑地方绿色发展、地区资源禀赋、专业技术等特征,采用主客观赋权法确定分层指标权重;通过调研分析专业技术领域面临的问题,结合国内外相关问题的解决措施,设计了指标的评分标准。最后,以湖北省嘉鱼—通城高速公路为例,利用所建评价体系与方法进行项目建设的试评价,评价结果能有效反映公路建设的成效与不足,表明该指标体系具有一定的合理性和实用性。 展开更多

关键词 绿色公路 评价指标 主客观赋权法 地域特点 评价标准

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主客观组合赋权法在妇幼保健机构绩效评价中的应用 被引量：2

6

作者 车靖岳 朱兆芳 《中国卫生经济》 北大核心 2022年第11期74-77,共4页

目的:探索采用主客观组合赋权法确定指标权重在进行妇幼保健机构绩效评价的可行性。方法:应用专家打分法与因子分析法建立指标体系;应用主客观组合赋权法确定指标权重;应用综合评分法对样本省妇幼保健机构绩效进行综合评价。结果:构建... 目的:探索采用主客观组合赋权法确定指标权重在进行妇幼保健机构绩效评价的可行性。方法:应用专家打分法与因子分析法建立指标体系;应用主客观组合赋权法确定指标权重;应用综合评分法对样本省妇幼保健机构绩效进行综合评价。结果:构建了包含5个一级指标、22个二级指标的指标体系并确定了指标权重;样本省妇幼保健机构绩效综合评价结果与专家意见和社会评价基本相符,需重点关注样本省机构的持续发展能力。结论:应用主客观组合赋权法确定妇幼保健机构绩效评价指标体系,能够反映指标重要程度和指标间内在关联,具有一定的科学性和实用性。建议在妇幼保健机构绩效考核工作方面,提高数据质量、强化培训、加强结果应用;在机构能力建设方面,重点提升机构持续发展能力。 展开更多

关键词 主客观组合赋权法 妇幼保健机构 绩效评价

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基于主客观赋权法的深基坑治水方案优化 被引量：2

7

作者 王雁然 杨锐玲 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2003年第3期16-18,27,共4页

以深基坑治水基本理论为基础 ,借助于系统工程中的主客观赋权评分法 ,提出了地下水防治优化新方法。工程实例分析表明 。

关键词 地下水 深基坑 降水 防治

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基于主客观赋权法的动车组运用计划优选研究 被引量：2

8

作者 曾向阳 吕林剑 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第6期150-153,共4页

由于目前关于动车组运用计划的计算机自动编制,其算法只能生成较优而非最优的动车组运用计划,故展开对动车组运用计划的优选研究.在吸收及修正前人关于动车组运用评价指标的基础上,明确了动车组运用计划的评价标准,确定了评价函数,并采... 由于目前关于动车组运用计划的计算机自动编制,其算法只能生成较优而非最优的动车组运用计划,故展开对动车组运用计划的优选研究.在吸收及修正前人关于动车组运用评价指标的基础上,明确了动车组运用计划的评价标准,确定了评价函数,并采用能同时反映主客观信息的主客观赋权法解决客运专线动车组运用计划的优选决策问题,构造算例验证此法,具有简便可行且可操作性强的特点. 展开更多

关键词 动车组运用计划 主客观赋权法 评价指标 优选

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铅球技术考试标准的探讨 被引量：1

9

作者 陈明 姜晓珍 +4 位作者 奇哪日图 韩武 乌吉玛 德木其格 巴图 《首都体育学院学报》 2003年第4期101-103,共3页

本文在对现行技术考试成绩分析的基础上,指出了内师大体院田径普修课铅球考试标准存在的弊端,并提出改革思路,建议技评与达标分开评定,运用累进记分法制定达标评分值,同时结合“主客观技评法”对现行铅球技术评定权重值评分标准进行修订。

关键词 技评 达标 累进记分法 主客观评定法

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山东省制造业发展升级指数研究

10

作者 周南南 孙绪换 王镱潼 《青岛科技大学学报（社会科学版）》 2018年第4期41-48,共8页

制造业的转型升级对于国民经济的结构调整和可持续发展意义重大。从山东省的实际情况出发,构造包括升级产出能力、发展升级科技创新投入能力和可持续发展能力在内的制造业发展升级水平综合评价指标体系。在此基础上,运用层次分析法与主... 制造业的转型升级对于国民经济的结构调整和可持续发展意义重大。从山东省的实际情况出发,构造包括升级产出能力、发展升级科技创新投入能力和可持续发展能力在内的制造业发展升级水平综合评价指标体系。在此基础上,运用层次分析法与主成分分析法相结合的混合赋权法确定指数权重,编制制造业发展升级指数。并基于2010—2016年山东省制造业29个细分行业的数据,对山东省制造业发展升级指数进行计算和分析,提出促进山东省制造业发展升级的相关建议:化区域优势为产业能力、发挥政府的推动与协调作用、推动企业的自主创新。 展开更多

关键词 制造业 升级指数 指标体系 主客观赋权法

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模糊物元模型在梯级水库补偿效益方案评价中的应用 被引量：7

11

作者 谢小平 黄强 +2 位作者 蔺蕾蕾 张洪波 吕玉洁 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期276-280,共5页

在模糊物元分析的基础上,结合欧氏贴近度的概念,建立了基于欧氏贴近度的黄河干流梯级水库补偿效益方案评价的模糊物元模型,采用主客观赋权法计算评价指标的权重.计算结果表明,模糊物元模型的评价结果是合理的、可行的.该模型不仅可以用... 在模糊物元分析的基础上,结合欧氏贴近度的概念,建立了基于欧氏贴近度的黄河干流梯级水库补偿效益方案评价的模糊物元模型,采用主客观赋权法计算评价指标的权重.计算结果表明,模糊物元模型的评价结果是合理的、可行的.该模型不仅可以用于补偿效益评价,也可用于水资源(环境)承载力评价以及区域生态环境评价等多指标决策问题的研究. 展开更多

关键词 模糊物元模型 主客观赋权 欧氏贴近度 补偿效益评价

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山区公路路幅布设与生态环境保护 被引量：3

12

作者 赵文彦 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第3期16-19,共4页

研究目的:近年来,我国高速公路建设比较多。高速公路建设,特别是山区高速公路建设对生态环境影响较为严重。本文通过探讨山区公路路幅布设与生态环境的关系,来减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在山区高速公路快速建设的同时... 研究目的:近年来,我国高速公路建设比较多。高速公路建设,特别是山区高速公路建设对生态环境影响较为严重。本文通过探讨山区公路路幅布设与生态环境的关系,来减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在山区高速公路快速建设的同时,我们很有必要对高速公路建设与环境生态协调问题进行研究。本文详细分析了山区高速公路路幅方案与生态环境之间的关系,运用主客观综合评价法综合生态环境、社会、经济等方面因素建立评价模型,评选既能保护生态环境又经济合理的路幅方案,目的是通过山区路幅布设研究来减小山区公路建设对生态环境的影响。 展开更多

关键词 山区高速公路 路幅布设 生态环境保护 主客观综合评价法

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