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被动柔性防护网中减压环力学试验及有限元分析
被引量:
7
1
作者
刘成清
陈林雅
+1 位作者
陈驰
邓永祥
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1245-1254,共10页
为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,...
为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,进一步研究主要影响因素下减压环的荷载–位移曲线及其耗能特点,并结合工程实例,对比分析有减压环和无减压环时被动柔性防护网在落石冲击下的动力响应。研究结果表明:(1)减压环启动荷载随铝套筒长度的增大或钢管环径的减小而增加。其耗能在一定范围的铝套筒长度下变化较显著,而钢管环径对耗能的影响不大;(2)减压环启动荷载及耗能随着预紧力或钢管壁厚的增大而增加;(3)减压环的荷载–位移曲线满足三阶段变化规律,提出的三折线分析模型能够很好地反映减压环荷载–位移曲线特点,给出的耗能计算公式便于减压环的设计及工程应用;(4)减压环能使被动柔性防护网的柔性增强,冲击作用时间延长,并能降低与减压环连接的拉锚绳、支撑绳等构件的耗能。
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关键词
数值模拟
被动柔性防护网
减压环
力学试验
荷载–位移曲线
原文传递
题名
被动柔性防护网中减压环力学试验及有限元分析
被引量:
7
1
作者
刘成清
陈林雅
陈驰
邓永祥
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1245-1254,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51278428
51308471)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014CX066)~~
文摘
为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,进一步研究主要影响因素下减压环的荷载–位移曲线及其耗能特点,并结合工程实例,对比分析有减压环和无减压环时被动柔性防护网在落石冲击下的动力响应。研究结果表明:(1)减压环启动荷载随铝套筒长度的增大或钢管环径的减小而增加。其耗能在一定范围的铝套筒长度下变化较显著,而钢管环径对耗能的影响不大;(2)减压环启动荷载及耗能随着预紧力或钢管壁厚的增大而增加;(3)减压环的荷载–位移曲线满足三阶段变化规律,提出的三折线分析模型能够很好地反映减压环荷载–位移曲线特点,给出的耗能计算公式便于减压环的设计及工程应用;(4)减压环能使被动柔性防护网的柔性增强,冲击作用时间延长,并能降低与减压环连接的拉锚绳、支撑绳等构件的耗能。
关键词
数值模拟
被动柔性防护网
减压环
力学试验
荷载–位移曲线
Keywords
numerical
simulation
:
falling
rock
protection
ring-type
brake
energy
dissipater
full-scale
testing
load-displacement
curve
分类号
O242 [理学—计算数学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
被动柔性防护网中减压环力学试验及有限元分析
刘成清
陈林雅
陈驰
邓永祥
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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