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针阀偏心程度对双孔喷嘴喷孔内流动及柴油喷雾的影响
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作者 具德浩 邓佳晖 +2 位作者 李华 王昌庆 金玉山 《柴油机》 2024年第1期45-52,共8页
为了研究柴油机多孔喷嘴喷雾的不对称性对柴油机热负荷、工作性能及使用寿命的影响,通过三维CFD数值模拟,研究针阀偏心运动时双孔喷嘴孔内流动及喷雾的分布情况。结果显示:针阀偏心程度∆X分别为0、0.02、0.04及0.06 mm时,偏离侧孔内燃... 为了研究柴油机多孔喷嘴喷雾的不对称性对柴油机热负荷、工作性能及使用寿命的影响,通过三维CFD数值模拟,研究针阀偏心运动时双孔喷嘴孔内流动及喷雾的分布情况。结果显示:针阀偏心程度∆X分别为0、0.02、0.04及0.06 mm时,偏离侧孔内燃油流量大、流速高,但沿程阻力的增大会造成出口处平均速度更小;偏心程度越大,两侧差异越明显。在固定的偏心程度下,孔内流动的不对称性仅与喷油压力有关,随着喷油压力及环境压力的增加,两侧喷雾体积分数及速度分布的不对称程度会加深。环境温度对喷雾不对称性有影响,但无确定规律。在针阀最大偏心程度为0.06 mm的条件下,随着喷油压力的增加,两孔的质量流量及燃油喷射总质量均增大,同时会加剧这两个参数的不对称性表现。 展开更多
关键词 柴油机 双孔喷嘴 针阀 喷雾
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基于CFD仿真和正交试验的喷油嘴针阀公差分析 被引量:1
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作者 孙永厚 张宇轩 +1 位作者 黄美发 肖振泉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第12期53-55,59,共4页
为了降低柴油机喷油嘴的流量分散度,找出影响喷油嘴出口流量的主要形位公差。首先利用计算流体力学软件FLUENT,建立了喷油嘴三维流场模型,得到了公称模型下喷油嘴出口流量值;然后选取针阀外圆柱工作面的圆度、轴线的直线度和密封圆锥的... 为了降低柴油机喷油嘴的流量分散度,找出影响喷油嘴出口流量的主要形位公差。首先利用计算流体力学软件FLUENT,建立了喷油嘴三维流场模型,得到了公称模型下喷油嘴出口流量值;然后选取针阀外圆柱工作面的圆度、轴线的直线度和密封圆锥的圆锥度为主要因素,采用正交设计的方法,通过极差分析,得到了各形位公差影响喷油嘴出口流量的规律,并得到了优化后的公差组合;最后根据其优化方案进行了CFD仿真,通过和实验结果对比表明,该形位公差方案降低了喷油嘴流量分散度,证明了正交试验的可行性,对喷油嘴针阀的形位公差设计提供了一种参考。 展开更多
关键词 喷油嘴针阀 流量分散度 CFD仿真 正交试验
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冲击式水轮机组设计的一些问题及对策 被引量:1
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作者 唐昶 《广西水利水电》 2005年第4期58-59,共2页
以湖南阳明山水电站及广西桂林银河水电站等电站的设计为例,论述了冲击式水轮发电机组在设计、实际运行过程中经常出现的一些问题,分析了该类型机组出现这些问题的原因,并提出了解决措施。
关键词 冲击式水轮机 喷针接力器 球阀 折向器 反馈装置
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某船用低速机电控喷油器结构改进的研究 被引量:1
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作者 王坤 杜兵 +2 位作者 张鹏 刘洋 袁海军 《内燃机》 2021年第5期26-30,共5页
针对某船用低速机电控喷油器在配机过程中出现的缸温高和积碳问题,基于单次喷射仪和高速摄影试验进行原因分析,分解出喷油速率、喷嘴容积、针阀偶件滑动性三个改善目标,并做出FAST和非FAST结构两个方向的改进措施,试验结果表明,通过提... 针对某船用低速机电控喷油器在配机过程中出现的缸温高和积碳问题,基于单次喷射仪和高速摄影试验进行原因分析,分解出喷油速率、喷嘴容积、针阀偶件滑动性三个改善目标,并做出FAST和非FAST结构两个方向的改进措施,试验结果表明,通过提升喷油速率、减小喷嘴容积和改善针阀偶件滑动性,喷油器的平均喷射速率和喷射流量得到提升,针阀关闭延迟缩短,避免了喷雾末期的雾化不良,可使燃烧更充分,有效解决缸温高和积碳问题。 展开更多
关键词 电控喷油器 喷油速率 喷嘴容积 针阀偶件
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计算机辅助偶件装配方法的研究
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作者 朱岱力 欧阳陵江 邵建华 《柴油机设计与制造》 2011年第4期47-50,56,共5页
偶件装配不仅需要考虑零件的配合间隙,还需要考虑多项性能检验指标。因此,偶件装配问题可归结为多项指标组合优化的问题。计算机辅助偶件装配,通过计算零件实体实效尺寸,利用蚁群法,综合考虑零件的匹配率和匹配精度,拟定装配质量目标函... 偶件装配不仅需要考虑零件的配合间隙,还需要考虑多项性能检验指标。因此,偶件装配问题可归结为多项指标组合优化的问题。计算机辅助偶件装配,通过计算零件实体实效尺寸,利用蚁群法,综合考虑零件的匹配率和匹配精度,拟定装配质量目标函数、绘制流程图,讨论了计算机辅助装配的实施方案,并通过实例加以验证。 展开更多
关键词 偶件 针阀体 针阀 性能合格率 实体实效尺寸
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喷油嘴针阀的公差建模及规范设计
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作者 孙永厚 张宇轩 +1 位作者 黄美发 肖振泉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第6期55-58,共4页
产品规范模型是新一代GPS实现产品对偶性认证的前提。为了建立喷油嘴针阀规范模型,首先采用基于SDT(small displacement torsor,即小位移旋量)的三维公差域建模方法,建立了喷油嘴针阀主要形位公差的数学模型,然后根据其误差的实际测量数... 产品规范模型是新一代GPS实现产品对偶性认证的前提。为了建立喷油嘴针阀规范模型,首先采用基于SDT(small displacement torsor,即小位移旋量)的三维公差域建模方法,建立了喷油嘴针阀主要形位公差的数学模型,然后根据其误差的实际测量数据,利用Matlab生成针阀形位公差带内的随机点,将随机点导入三维建模软件Catia中,通过曲面操作生成零件的规范模型。最后利用新一代GPS的规范操作算子,完成了喷油嘴针阀的规范设计,为实现产品功能要求、规范设计及测量认证的一致性表达提供了一定理论基础。 展开更多
关键词 喷油嘴针阀 形位公差 规范设计
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柴油机喷油嘴喷射过程空化效应数值分析
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作者 郭立君 李晓声 +2 位作者 郑亮 浦卫华 宋蓓 《柴油机》 2021年第1期1-4,14,共5页
以某型机械式喷油器为对象,采用CFD软件STAR-CCM+,基于不可压缩流体体积函数(VOF)多相流模型,研究分析了在怠速、50%负荷、100%负荷工况下,完整喷射期内喷油嘴处的内流场及空化效应。结果表明:喷射过程中针阀升程的变化对于流动和空化... 以某型机械式喷油器为对象,采用CFD软件STAR-CCM+,基于不可压缩流体体积函数(VOF)多相流模型,研究分析了在怠速、50%负荷、100%负荷工况下,完整喷射期内喷油嘴处的内流场及空化效应。结果表明:喷射过程中针阀升程的变化对于流动和空化特性影响显著,针阀升程较小时,在针阀的拐角处形成局部低压区,空化现象开始发生,形成大量的燃油蒸气,并在囊室内形成显著的二次涡漩流动,在喷孔底部产生二次空化;在相同的针阀升程下,压强越大,空化效应越显著。 展开更多
关键词 柴油机 喷油嘴 空化 针阀 升程
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浅析喷油嘴偶件结构参数对流量的影响
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作者 朱岱力 邵建华 欧阳凌江 《湖南工业职业技术学院学报》 2012年第4期1-3,共3页
通过理论分析及流量试验,剖析了喷油嘴偶件的结构参数变化对流量的影响,并就喷油嘴升程、针阀头部尺寸、喷孔直径、厚度尺寸等对喷油嘴流量的影响进行了分析,总结一些提高柴油机性能的喷油嘴参数。
关键词 喷油嘴结构 升程 流量 针阀头部尺寸
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喷油嘴针阀粗磨托板的结构改进及其工艺能力试验研究 被引量:1
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作者 袁豹 王霄 +1 位作者 王伟 高帅 《机械制造》 2017年第2期67-69,94,共4页
对现有电控高压共轨柴油机喷油嘴针阀加工工艺中工装夹具的使用情况及存在的问题进行分析,对针阀粗磨加工用托板的结构进行了改进,并对改进后的工装托板进行加工能力试验研究。实践证明,这一改进降低了工装重复设计工作量及换型频次,提... 对现有电控高压共轨柴油机喷油嘴针阀加工工艺中工装夹具的使用情况及存在的问题进行分析,对针阀粗磨加工用托板的结构进行了改进,并对改进后的工装托板进行加工能力试验研究。实践证明,这一改进降低了工装重复设计工作量及换型频次,提升了托板工装的使用寿命和产品的质量,且有效降低了成本。 展开更多
关键词 喷油嘴 针阀 托板 结构改进 加工
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车用柴油机喷油器故障分析
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作者 张洪涛 《广西工学院学报》 CAS 1994年第2期37-41,共5页
本文对车用柴油机喷油器在使用中出现的故障进行分析,找出故障原因,并就喷油器的设计、制造、使用三个方面提出改进措施,提高喷油器使用寿命。
关键词 喷油器 柴油机 故障分析
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空间喷孔单回转钻模研究
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作者 王建军 高宗芳 +1 位作者 王卫星 贾镇豪 《拖拉机与农用运输车》 2012年第4期74-76,78,共4页
通过对国产长型喷油嘴加工现状的思考研究和对Zck01-02喷油嘴针阀体球头部及其位置的剖析,研究出单回转钻模的设计新方案,并对该方案在喷油嘴针阀体上喷孔加工的可行性进行详细论证,从而实现单回转钻模替代国外进口设备,达到节约投资的... 通过对国产长型喷油嘴加工现状的思考研究和对Zck01-02喷油嘴针阀体球头部及其位置的剖析,研究出单回转钻模的设计新方案,并对该方案在喷油嘴针阀体上喷孔加工的可行性进行详细论证,从而实现单回转钻模替代国外进口设备,达到节约投资的目的。 展开更多
关键词 喷油嘴针阀 空间喷孔 单回转钻模
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