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串并联永磁对共轨高速电磁阀电磁力的影响
被引量:
7
1
作者
刘鹏
邓家福
+2 位作者
范立云
吴钢
胡林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期1136-1142,共7页
高速电磁阀性能直接影响高压共轨柴油机燃油喷射系统的特性,为揭示新型高速电磁阀串并联永磁与电磁混合励磁的作用机理,采用数值模拟方法分析了串、并联永磁体对系统电磁力的影响。首先采用ANSYS Maxwell软件建立了新型高速电磁阀仿真...
高速电磁阀性能直接影响高压共轨柴油机燃油喷射系统的特性,为揭示新型高速电磁阀串并联永磁与电磁混合励磁的作用机理,采用数值模拟方法分析了串、并联永磁体对系统电磁力的影响。首先采用ANSYS Maxwell软件建立了新型高速电磁阀仿真模型并验证了模型的精度;然后通过仿真分析了全工况下串、并联永磁环参数及其交互作用对高速电磁阀电磁力的影响。结果表明:电磁力与并联永磁环高度正相关,而与串联永磁环高度负相关;随着驱动电流的增加,串联永磁环高度与并联永磁环高度之间的交互作用逐步减弱。
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关键词
高压共轨柴油机
新型高速电磁阀
电磁力
串并联永磁
交互作用
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职称材料
题名
串并联永磁对共轨高速电磁阀电磁力的影响
被引量:
7
1
作者
刘鹏
邓家福
范立云
吴钢
胡林
机构
长沙理工大学汽车与机械工程学院
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期1136-1142,共7页
基金
国家自然科学基金(52001032,51679048)
汽车测控与安全四川省重点实验室项目(QCCK2020-008)
湖南省教育厅科学研究项目(19C0077)资助。
文摘
高速电磁阀性能直接影响高压共轨柴油机燃油喷射系统的特性,为揭示新型高速电磁阀串并联永磁与电磁混合励磁的作用机理,采用数值模拟方法分析了串、并联永磁体对系统电磁力的影响。首先采用ANSYS Maxwell软件建立了新型高速电磁阀仿真模型并验证了模型的精度;然后通过仿真分析了全工况下串、并联永磁环参数及其交互作用对高速电磁阀电磁力的影响。结果表明:电磁力与并联永磁环高度正相关,而与串联永磁环高度负相关;随着驱动电流的增加,串联永磁环高度与并联永磁环高度之间的交互作用逐步减弱。
关键词
高压共轨柴油机
新型高速电磁阀
电磁力
串并联永磁
交互作用
Keywords
high
pressure
common
rail
diesel
engine
novel
high
⁃
speed
solenoid
valve
electromag
⁃
netic
force
series
and
parallel
permanent
magnet
interaction
分类号
TH134 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
串并联永磁对共轨高速电磁阀电磁力的影响
刘鹏
邓家福
范立云
吴钢
胡林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021
7
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