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复杂环境下的桩基无损清障施工技术研究 被引量：2
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作者 钱德良 《建筑施工》 2019年第11期1966-1968,共3页
针对盾构推进前方障碍物(废弃灌注桩)埋深大、土体易坍塌及周边环境变形控制要求高等特点,在比较不同清障方法的基础上,选用全回转机全套管跟进钻孔进行无损清障。工程实践表明:被清除桩桩孔周边管线最大沉降为5 mm,差异沉降为2 mm,满... 针对盾构推进前方障碍物(废弃灌注桩)埋深大、土体易坍塌及周边环境变形控制要求高等特点,在比较不同清障方法的基础上,选用全回转机全套管跟进钻孔进行无损清障。工程实践表明:被清除桩桩孔周边管线最大沉降为5 mm,差异沉降为2 mm,满足管线变形控制要求;盾构隧道以上6 m之内的旧桩孔内采用了水泥掺量30%的水泥土充填,其强度既能保证盾构正常向前推进,又能避免推进过程中隧道上部的桩孔土体塌陷。成果可为城市轨交清障工程提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 桩基 无损清障 全回转钻机 回填 变形控制
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