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离心叶轮非轴对称轮盘面气动敏感性分析
被引量：
2
1
作者
姬成
黄兆骞
席光
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期57-66,共10页
为了研究非轴对称轮盘面对高压比离心叶轮的效率、压比、堵塞流量及工况范围的影响规律,采用基于人工神经网络的非轴对称轮盘面全工况预测模型,用于预测30个形状控制参数下轮盘面对气动性能的影响。同时,结合Sobol敏感性分析方法,提取...
为了研究非轴对称轮盘面对高压比离心叶轮的效率、压比、堵塞流量及工况范围的影响规律,采用基于人工神经网络的非轴对称轮盘面全工况预测模型,用于预测30个形状控制参数下轮盘面对气动性能的影响。同时,结合Sobol敏感性分析方法,提取对各性能指标影响显著的敏感参数,研究了敏感参数对于叶轮性能的影响规律。结果表明:轮盘面对效率、压比及堵塞流量的控制主要取决于各个参数独立影响的线性叠加,进口附近轮盘面的凹陷有利于提升最高效率并增大堵塞流量;叶轮出口压力侧分流流道附近的凸起有利于最高效率的提升,但会降低叶轮的压比。不同的是,轮盘面对叶轮工况范围的影响主要源于3个及以上参数的高阶交互作用。利用敏感性分析结果,从经验上人为给定控制参数的取值,实现了离心叶轮非轴对称轮盘面快速优化,在设计点压比不变的情况下,使绝热效率提升了0.9%,工况范围提升了2%,说明敏感性分析可以有效缩短优化周期,从而降低优化成本。该研究结果可为今后的离心叶轮气动设计及优化提供方向性指导。
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关键词
离心叶轮
非轴对称轮盘面
Sobol敏感性分析
代理模型
优化设计
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职称材料
亚音速轴流压气机转子非轴对称轮毂端壁的数值研究
被引量：
9
2
作者
胡书珍
卢新根
+1 位作者
张宏武
朱俊强
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期385-388,共4页
修改端壁型线是减小二次流损失提高压气机性能的有效方法之一.本文针对某高亚音速压气机转子,首先利用三角函数造型法完成了非轴对称轮毂端壁造型,然后对带非轴对称端壁结构的轴流压气机内部流场进行了详细的数值模拟,数值计算所获得的...
修改端壁型线是减小二次流损失提高压气机性能的有效方法之一.本文针对某高亚音速压气机转子,首先利用三角函数造型法完成了非轴对称轮毂端壁造型,然后对带非轴对称端壁结构的轴流压气机内部流场进行了详细的数值模拟,数值计算所获得的总性能与试验结果符合较好,该非轴对称轮毂端壁结构的引入能使得压气机的峰值效率提高约0.3285%。详细分析了非轴对称端壁结构对压气机内部流场结构的影响,结果表明:非轴对称轮毂端壁结构的采用能够改善轮毂端壁附近载荷分布,有效地降低叶片通道的二次流流动,从而提高轴流压气机的性能。
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关键词
轴流压气机
非轴对称轮毂端壁
二次流损失
数值模拟
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职称材料
题名
离心叶轮非轴对称轮盘面气动敏感性分析
被引量：
2
1
作者
姬成
黄兆骞
席光
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期57-66,共10页
基金
国家重大科技专项资助项目(2017-II-0002-0014)。
文摘
为了研究非轴对称轮盘面对高压比离心叶轮的效率、压比、堵塞流量及工况范围的影响规律,采用基于人工神经网络的非轴对称轮盘面全工况预测模型,用于预测30个形状控制参数下轮盘面对气动性能的影响。同时,结合Sobol敏感性分析方法,提取对各性能指标影响显著的敏感参数,研究了敏感参数对于叶轮性能的影响规律。结果表明:轮盘面对效率、压比及堵塞流量的控制主要取决于各个参数独立影响的线性叠加,进口附近轮盘面的凹陷有利于提升最高效率并增大堵塞流量;叶轮出口压力侧分流流道附近的凸起有利于最高效率的提升,但会降低叶轮的压比。不同的是,轮盘面对叶轮工况范围的影响主要源于3个及以上参数的高阶交互作用。利用敏感性分析结果,从经验上人为给定控制参数的取值,实现了离心叶轮非轴对称轮盘面快速优化,在设计点压比不变的情况下,使绝热效率提升了0.9%,工况范围提升了2%,说明敏感性分析可以有效缩短优化周期,从而降低优化成本。该研究结果可为今后的离心叶轮气动设计及优化提供方向性指导。
关键词
离心叶轮
非轴对称轮盘面
Sobol敏感性分析
代理模型
优化设计
Keywords
centrifugal
impeller
non
-
axisymmetric
hub
Sobol
sensitivity
analysis
agency
model
design
optimization
分类号
V232.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
亚音速轴流压气机转子非轴对称轮毂端壁的数值研究
被引量：
9
2
作者
胡书珍
卢新根
张宏武
朱俊强
机构
中国科学院工程热物理研究所
中国科学院研究生院
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期385-388,共4页
基金
国家重点基础研究发展规划项目(No.2007CB210103)
国家自然科学基金项目(No.50806073)
中国博士后科学基金特别资助项目
文摘
修改端壁型线是减小二次流损失提高压气机性能的有效方法之一.本文针对某高亚音速压气机转子,首先利用三角函数造型法完成了非轴对称轮毂端壁造型,然后对带非轴对称端壁结构的轴流压气机内部流场进行了详细的数值模拟,数值计算所获得的总性能与试验结果符合较好,该非轴对称轮毂端壁结构的引入能使得压气机的峰值效率提高约0.3285%。详细分析了非轴对称端壁结构对压气机内部流场结构的影响,结果表明:非轴对称轮毂端壁结构的采用能够改善轮毂端壁附近载荷分布,有效地降低叶片通道的二次流流动,从而提高轴流压气机的性能。
关键词
轴流压气机
非轴对称轮毂端壁
二次流损失
数值模拟
Keywords
axial-flow
compressor
rotor
non
-
axisymmetric
hub
end
wall
secondary
flow
loss
numerical
simulation
分类号
V321.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离心叶轮非轴对称轮盘面气动敏感性分析
姬成
黄兆骞
席光
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
亚音速轴流压气机转子非轴对称轮毂端壁的数值研究
胡书珍
卢新根
张宏武
朱俊强
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
9
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职称材料
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参考文献
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