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题名箱形截面混凝土梁有效宽度通用计算算法研究
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作者
傅安民
王雨权
廖立坚
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第10期31-38,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司青年科研专项(Q2023G020)
天津市科技计划项目(23ZGCXQY00030)。
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文摘
研究目的:箱形截面由于形式多样,可选拐点数量众多,导致截面有效宽度的计算复杂,且难以形成通用的计算算法。针对常规求解算法只适用于特定形式截面、通用性不足的问题,提出适用于箱形截面的有效宽度通用计算算法。研究结论:(1)基于节线将截面离散化处理,以得到适用于不同有限元软件数据格式的截面有效宽度;(2)通过分区域将截面解耦,分别计算局部节线再合并形成全局节线的方法,有效降低了节线计算复杂度,实现了复杂的多拐点截面有效宽度计算;(3)各区域节线计算模块相互独立,有效增加了各计算模块的通用性,减小了算法的维护工作量;(4)在各区域节线计算模块中,提出按特定的分类顺序依次形成多级子分支,并逐级对子分支计算节线的方法,确保了复杂的多拐点截面局部节线计算结果的准确性和完整性;(5)在本文算法的框架下,通过扩展实现了任意箱室数量箱形截面的有效宽度计算;(6)本文所述算法通用性强、适用范围广,可以高效地应用于混凝土桥梁的有限元建模中。
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关键词
箱形截面
有效宽度
节线
通用计算算法
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Keywords
box section
effective width
nodel line
universal calculation algorithm
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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