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大型复合型多路交叉口总体设计及交通组织
被引量:
7
1
作者
高明
徐健
《中国市政工程》
2012年第4期4-7,111,共4页
多路交叉口通常由环形交叉口来组织交通。随着交通量的迅猛增长,多路交叉口成为城市交通瓶颈,探讨多路交叉口的改善方案十分必要。随着城市轨道交通的建设,多路交叉口往往成为含机动车交通、公共交通、慢行交通的复合型交叉口。通过对...
多路交叉口通常由环形交叉口来组织交通。随着交通量的迅猛增长,多路交叉口成为城市交通瓶颈,探讨多路交叉口的改善方案十分必要。随着城市轨道交通的建设,多路交叉口往往成为含机动车交通、公共交通、慢行交通的复合型交叉口。通过对多路交叉口的问题分析,提出区域改善和节点改善相结合的解决思路,进而提出具体改善措施,并通过武汉鲁巷广场的实际交叉口案例进行论证。
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关键词
多路交叉口
环形交叉口
区域交通改善
节点交通改善
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职称材料
题名
大型复合型多路交叉口总体设计及交通组织
被引量:
7
1
作者
高明
徐健
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《中国市政工程》
2012年第4期4-7,111,共4页
文摘
多路交叉口通常由环形交叉口来组织交通。随着交通量的迅猛增长,多路交叉口成为城市交通瓶颈,探讨多路交叉口的改善方案十分必要。随着城市轨道交通的建设,多路交叉口往往成为含机动车交通、公共交通、慢行交通的复合型交叉口。通过对多路交叉口的问题分析,提出区域改善和节点改善相结合的解决思路,进而提出具体改善措施,并通过武汉鲁巷广场的实际交叉口案例进行论证。
关键词
多路交叉口
环形交叉口
区域交通改善
节点交通改善
Keywords
multiple
roads
intersections
circle
intersections
regional
traffic
improvement
node
traffic
improvement
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
大型复合型多路交叉口总体设计及交通组织
高明
徐健
《中国市政工程》
2012
7
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