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高压输电线路接点温升在线监测系统的设计 被引量:5
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作者 李巍 马扶予 卢明 《河南电力》 2007年第3期16-18,45,共4页
输电线路接点是线路中的薄弱环节,在运行中经常出现发热烧坏,造成大量的停电事故。本文从高压输电线路接点温升在线监测的需求入手,分析了导线接点发热和断线的原因,对高压线路测温的理论依据、方案选择进行了分析探讨。重点介绍了高压... 输电线路接点是线路中的薄弱环节,在运行中经常出现发热烧坏,造成大量的停电事故。本文从高压输电线路接点温升在线监测的需求入手,分析了导线接点发热和断线的原因,对高压线路测温的理论依据、方案选择进行了分析探讨。重点介绍了高压输电线路接点温升在线监测系统的结构组成、工作原理、运行方式以及难点分析。 展开更多
关键词 高压输电线路 导线接点 温升 在线监测
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昭君出塞线路考 被引量:2
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作者 刘妙 《语文学刊》 2018年第6期12-20,共9页
昭君出塞的线路,史书没有记载,所以难以确认。昭君出塞路线需把握五点:一是把握汉匈官方交往的线路。昭君出塞是官方行为,如果《汉书》记载中确有一条官方交往的线路,那么,这条道路就有可能是昭君出塞的线路;二是昭君出塞之前,匈奴曾处... 昭君出塞的线路,史书没有记载,所以难以确认。昭君出塞路线需把握五点:一是把握汉匈官方交往的线路。昭君出塞是官方行为,如果《汉书》记载中确有一条官方交往的线路,那么,这条道路就有可能是昭君出塞的线路;二是昭君出塞之前,匈奴曾处于分裂状态,匈奴分裂和一统的历史时期是重要的历史背景因素;三是《汉书》中对朝贺西汉的匈奴右皋林王东渡黄河返回匈奴的这一记载,确认为汉匈官方交往线路的重要节点;四是《汉书》关于奉车都尉班伯到定襄护卫昭君夫婿复株絫单于入境的记载,作为推论的重要线索。五是根据昭君于正月出塞的时间背景,认为东渡黄河的线路海拔较低,相对温暖,可以避开春寒料峭的气候。 展开更多
关键词 昭君出塞线路 线路前提 线路节点 线路背景
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Two-Dimensional Node-Line Semimetals in a Honeycomb-Kagome Lattice 被引量:2
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作者 卢金炼 罗伟 +4 位作者 李雪阳 杨晟祺 曹觉先 龚新高 向红军 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2017年第5期106-110,共5页
Recently, the concept of topological insulators has been generalized to topological semimetals, including three-dimensional (3D) Weyl semimetals, 3D Dirac semimetMs, and 3D node-line semimetals (NLSs). In particul... Recently, the concept of topological insulators has been generalized to topological semimetals, including three-dimensional (3D) Weyl semimetals, 3D Dirac semimetMs, and 3D node-line semimetals (NLSs). In particular, several compounds (e.g., certain 3D graphene networks, Cu3PdN, Ca3P2 ) were discovered to be 3D NLSs, in which the conduction and valence bands cross at closed lines in the Brillouin zone. Except for the two-dimensional (2D) Dirac semimetal (e.g., graphene), 2D topological semimetals are much less investigated. Here we propose a new concept of a 2D NLS and suggest that this state could be realized in a new mixed lattice (named as HK lattice) composed by Kagome and honeycomb lattices. It is found that A3B2 (A is a group-liB cation and B is a group-VA anion) compounds (such as Hg3As2) with the HK lattice are 2D NLSs due to the band inversion between the cation Hg-s orbital and the anion As-pz orbital with respect to the mirror symmetry. Since the band inversion occurs between two bands with the same parity, this peculiar 2D NLS could be used as transparent conductors. In the presence of buckling or spin-orbit coupling, the 2D NLS state may turn into a 2D Dirac semimetal state or a 2D topological crystalline insulating state. Since the band gap opening due to buckling or spin-orbit coupling is small, Hg3As3 with the HK lattice can still be regarded as a 2D NLS at room temperature. Our work suggests a new route to design topological materials without involving states with opposite parities. 展开更多
关键词 As HG NLS Two-Dimensional node-line Semimetals in a Honeycomb-Kagome Lattice
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Magnetic-field-induced electronic instability of Weyl-like fermions in compressed black phosphorus
4
作者 Lixuan Zheng Kaifa Luo +14 位作者 Zeliang Sun Dan Zhao Jian Li Dianwu Song Shunjiao Li Baolei Kang Linpeng Nie Min Shan Zhimian Wu Yanbing Zhou Xi Dai Hongming Weng Rui Yu Tao Wu Xianhui Chen 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期188-197,共10页
Revealing the role of Coulomb interaction in topological semimetals with Dirac/Weyl-like band dispersion shapes a new frontier in condensed matter physics.Topological node-line semimetals(TNLSMs),anticipated as a fert... Revealing the role of Coulomb interaction in topological semimetals with Dirac/Weyl-like band dispersion shapes a new frontier in condensed matter physics.Topological node-line semimetals(TNLSMs),anticipated as a fertile ground for exploring electronic correlation effects due to the anisotropy associated with their node-line structure,have recently attracted considerable attention.In this study,we report an experimental observation for correlation effects in TNLSMs realized by black phosphorus(BP)under hydrostatic pressure.By performing a combination of nuclear magnetic resonance measurements and band calculations on compressed BP,a magnetic-field-induced electronic instability of Weyl-like fermions is identified under an external magnetic field parallel to the so-called nodal ring in the reciprocal space.Anomalous spin fluctuations serving as the fingerprint of electronic instability are observed at low temperatures,and they are observed to maximize at approximately 1.0 GPa.This study presents compressed BP as a realistic material platform for exploring the rich physics in strongly coupled Weyl-like fermions. 展开更多
关键词 black phosphorus topological node-line semimetal electronic correlation effect nuclear magnetic resonance
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外挂俯仰连接刚度对机翼颤振的影响
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作者 王立军 赵令诚 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第9期A560-A563,共4页
本文使用v-g法、Niblett法和模型风洞试验3种方法,分析了机翼和外挂间俯仰连接刚度对机翼颤振的影响。并提出了“气动压力中心线”概念。用振型节线与压力中心线相对位置的变化,解释机翼/外挂颤振类型变化的机理。
关键词 机翼 颤振 俯仰连接刚度
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基于节点-线路关联度权重的配电网电能质量评估方法 被引量:11
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作者 吴杰 席晓林 +2 位作者 闫晓安 孙黎明 李冬亮 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2019年第1期25-31,共7页
本文提出一种基于节点-线路关联度权重法的配电网电能质量评估方法。在传统电能质量评估方法的基础上,将配电网中所有节点的电能质量情况考虑在内,然后通过对各节点电能质量评估结果进行加权求和,从而得出整个配电网的电能质量情况。其... 本文提出一种基于节点-线路关联度权重法的配电网电能质量评估方法。在传统电能质量评估方法的基础上,将配电网中所有节点的电能质量情况考虑在内,然后通过对各节点电能质量评估结果进行加权求和,从而得出整个配电网的电能质量情况。其中,配电网各节点的权重则是依据节点在配电网中所处位置而决定的,即通过节点-线路关联度权重法计算得出。本文通过Matlab/Simulink搭建了33节点配电网模型,依据该模型首先对本文所提出的节点-线路关联度权重法进行详细阐述;然后通过组合赋权、德尔菲法和拟合曲线等方法对配电网电能质量打分,得到电能质量的综合评估结果;最后通过投切大负荷、投入单相负荷以及组合扰动实验,科学有效地验证了本文所提评估方法在网络结构上的适用性;并且利用雷达图对配电网中各个节点的抗干扰能力进行分析。 展开更多
关键词 节点-线路关联度权重法 电能质量 综合评估 德尔菲法 曲线拟合
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强地震动作用下地基土-地铁隧道结构的动力接触效应 被引量:8
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作者 左熹 陈国兴 +2 位作者 杜修力 庄海洋 陈磊 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第1期9-15,共7页
将地基土-地铁隧道结构体系视为平面应变问题,采用记忆型嵌套面粘塑性动力本构模型和动塑性损伤模型,分别模拟土体和隧道结构混凝土的动力特性,用点-线接触单元模型描述强地震动作用下地基土-地铁隧道之间的相对滑移,利用罚函数法和拉... 将地基土-地铁隧道结构体系视为平面应变问题,采用记忆型嵌套面粘塑性动力本构模型和动塑性损伤模型,分别模拟土体和隧道结构混凝土的动力特性,用点-线接触单元模型描述强地震动作用下地基土-地铁隧道之间的相对滑移,利用罚函数法和拉格朗日乘子法求解动力接触效应,建立土-地铁隧道非线性动力相互作用的有限元分析模型,分析了动力接触效应对地基土-地铁隧道之间的法向接触压应力、切向接触剪应力和切向滑移的影响规律。结果表明:罚函数法比拉格朗日乘子法更适用于求解强地震动作用下地基土-地铁隧道之间的动力接触问题;与地基土-地铁隧道变形协调假定的计算结果相比较,动力接触效应使地铁隧道的地震加速度反应有所增大。 展开更多
关键词 地铁隧道 动力接触效应 点-线接触单元 罚函数法 拉格朗日乘子法
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一种采用Slave_B传输模式的LonWorks电力线节点 被引量:4
8
作者 田敏 杨帅 薛岚 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2011年第12期13-15,19,共4页
为提高LonWorks系统在电力线信道上进行多进程、多任务并行处理时的实时性,介绍了一种在主机AT89S51与从机MC143150之间采用Slave_B并行传输模式的LonWorks电力线节点。数据通信通过传递虚拟令牌得以实现,解决了数据总线传输冲突问题;... 为提高LonWorks系统在电力线信道上进行多进程、多任务并行处理时的实时性,介绍了一种在主机AT89S51与从机MC143150之间采用Slave_B并行传输模式的LonWorks电力线节点。数据通信通过传递虚拟令牌得以实现,解决了数据总线传输冲突问题;节点配以路由器和iLON100构建的主干式网络,保证了数据在电力线信道上的及时处理。实际应用表明,相对于传统基于神经元芯片类型的LonWorks节点,基于Slave_B并行传输模式的电力线节点控制能力得到增强。 展开更多
关键词 LONWORKS 节点 电力线 并行传输 虚拟令牌 实时性
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多节点流水线生产订单接受与调度一体化问题 被引量:3
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作者 宋李俊 赵虎 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第4期249-253,共5页
为了使企业在选择订单时获取最大利润,避免产生惩罚损失,提出了一种流水线生产企业订单接受与调度一体化的决策方法。在该方法中,将订单接受与调度同时规划,建立了以利润最大化为目的,考虑拖期惩罚的决策模型。提出一种新的基于模拟退... 为了使企业在选择订单时获取最大利润,避免产生惩罚损失,提出了一种流水线生产企业订单接受与调度一体化的决策方法。在该方法中,将订单接受与调度同时规划,建立了以利润最大化为目的,考虑拖期惩罚的决策模型。提出一种新的基于模拟退火过程的启发式求解算法来求解该模型,实例验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 多节点生产线 订单接受调度一体化 退火过程 启发式算法
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高速铁路线网能力研究综述 被引量:2
10
作者 陈韬 田方晓 +2 位作者 任瑞银 申宏楠 谢恩雨 《交通运输工程与信息学报》 2021年第3期51-58,共8页
高速铁路线网能力研究对满足客运需求、优化高速铁路运输组织有着重要意义。本文在总结和分析高速铁路线网能力利用技术特征、国内外高速铁路线网能力研究现状的基础上,分析我国高速铁路线网在线网能力内涵、计算方法、协调评估等方面... 高速铁路线网能力研究对满足客运需求、优化高速铁路运输组织有着重要意义。本文在总结和分析高速铁路线网能力利用技术特征、国内外高速铁路线网能力研究现状的基础上,分析我国高速铁路线网在线网能力内涵、计算方法、协调评估等方面的不足,提出以满足高速铁路线网能力利用特性为目标,构建包含高铁线网运能利用机理、满足服务质量水平的高铁线网运能计算方法、高铁线网运能协调原理与评估方法、高铁线网能力利用仿真技术研究的高速铁路线网能力优化理论与方法体系,为高速铁路运输组织实践提供理论依据。 展开更多
关键词 高铁铁路 线网能力 点线能力 能力计算方法 协调性
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High-pressure phases of Weyl semimetals NbP, NbAs, TaP,and TaAs 被引量:2
11
作者 ZhaoPeng Guo PengChao Lu +3 位作者 Tong Chen JueFei Wu Jian Sun DingYu Xing 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第3期47-55,共9页
In this study, we used the crystal structure search method and first-principles calculations to systematically explore the highpressure phase diagrams of the TaAs family (NbP, NbAs, TaP, and TaAs). Our calculation r... In this study, we used the crystal structure search method and first-principles calculations to systematically explore the highpressure phase diagrams of the TaAs family (NbP, NbAs, TaP, and TaAs). Our calculation results show that NbAs and TaAs have similar phase diagrams, the same structural phase transition sequence I41md→Pδm2→}P21/c→Pm3m, and slightly different transition pressures. The phase transition sequence of NbP and TaP differs somewhat from that of NbAs and TaAs, in which new structures emerge, such as the Cmcm structure in NbP and the Pmmn structure in TaP. Interestingly, we found that in the electronic structure of the high-pressure phase Pδm2-NbAs, there are coexisting Weyl points and triple degenerate points, similar to those found in high-pressure Pδm2-TaAs. 展开更多
关键词 high pressure phase transition crystal structure prediction topological materials Dirac/Weyl/node-line semimetals Fermi arc
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高铁枢纽站点线能力协调评估仿真研究 被引量:1
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作者 陈韬 谢恩雨 +1 位作者 邱爽 蔡俊楠 《计算机仿真》 北大核心 2022年第12期154-159,共6页
为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排... 为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排队列车数为负向指标,通过列车数为正向指标,对高铁枢纽站各阶服务子系统进行排队仿真,并运用熵权法进行点线系统的协调度计算。最后,采用实际数据进行验证。结果表明,所提方法可以为高铁枢纽站点线系统协调定量性判定提供科学依据。 展开更多
关键词 排队论 高铁枢纽站 点线能力 协调评估 熵权法
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舰船电力系统自适应电流保护网络拓扑分析 被引量:1
13
作者 黄青梅 戚连锁 《船电技术》 2009年第2期35-39,共5页
舰船电力系统自适应电流保护是根据电网的运行方式、网络结构和故障类型等来实时改变保护定值或保护性能,使保护最优化。网络拓扑结构的变化可以通过检测开关、断路器等的开断和闭合情况以及线路电流、电压的变化来确定,它是进行保护分... 舰船电力系统自适应电流保护是根据电网的运行方式、网络结构和故障类型等来实时改变保护定值或保护性能,使保护最优化。网络拓扑结构的变化可以通过检测开关、断路器等的开断和闭合情况以及线路电流、电压的变化来确定,它是进行保护分析的基础。本文简单介绍了舰船电力系统保护研究的现状,阐述了引入舰船电力系统自适应电流保护的重要性,并主要论述了如何通过节支关联矩阵来对网络结构变化进行跟踪。 展开更多
关键词 自适应电流保护 网络拓扑分析 节支关联矩阵
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基于Ovation-XP的邯钢3200M^3高炉控制
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作者 王道兰 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2011年第12期94-96,共3页
主要论述了邯钢3200M^3高炉扩容改造中自动控制系统更新前后的比较,以及改造后Ovation-XP控制系统的系统构成和投产后的效果评估。该项目由业主单位自主编程调试,控制系统的硬件配置和软件组态体现了很高的性价比,系统具有自动化程度高... 主要论述了邯钢3200M^3高炉扩容改造中自动控制系统更新前后的比较,以及改造后Ovation-XP控制系统的系统构成和投产后的效果评估。该项目由业主单位自主编程调试,控制系统的硬件配置和软件组态体现了很高的性价比,系统具有自动化程度高、数据采集量大、控制站多、可靠性高等特点。 展开更多
关键词 node节点 支线 冗余 服务器
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基于可控主导节点的电压分区及电压校正研究 被引量:17
15
作者 龙启峰 丁晓群 +2 位作者 刘小波 王宽 韩光 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第24期59-62,共4页
在实际电网中,传统的电压分区往往会使区域中的主导节点电压处于不可控的状态。针对这种情况,文章提出了基于可控主导节点的电压分区及电压校正方法:在电压分区中,将区域划分和主导节点的可控能力相结合,并在电压分区中采用可控主导节... 在实际电网中,传统的电压分区往往会使区域中的主导节点电压处于不可控的状态。针对这种情况,文章提出了基于可控主导节点的电压分区及电压校正方法:在电压分区中,将区域划分和主导节点的可控能力相结合,并在电压分区中采用可控主导节点和区域划分间的递归迭代,以行政划分作为迭代初始值,提高了区域划分的计算速度和分区的准确性;在电压校正中,考虑了区域联络线节点的电压变化,并以此作为反馈添加到传统的二级电压控制中。文中的电压分区及电压校正方法在福建电网自动电压控制中的应用效果证明了其正确性、可靠性及实用性。 展开更多
关键词 电力系统 可控主导节点 电压分区 电压校正 行政划分 区域联络线节点
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地球低阶重力场系数J_2异常变化与地震活动的关系研究 被引量:1
16
作者 段鹏硕 郝晓光 +1 位作者 刘根友 张宇 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期54-66,共13页
1992—2011年地球低阶重力场系数J2先后发生了两次异常变化,时间段约为1997—2000年、2007—2010年;根据中国地震台网(CSN)公布的地震目录,收集1990—2012年间发生在中国大陆MS≥3.0的所有地震资料,初步分析了J2异常变化与地震活动的关... 1992—2011年地球低阶重力场系数J2先后发生了两次异常变化,时间段约为1997—2000年、2007—2010年;根据中国地震台网(CSN)公布的地震目录,收集1990—2012年间发生在中国大陆MS≥3.0的所有地震资料,初步分析了J2异常变化与地震活动的关系。文中分别对浅源(深度范围0≤h≤70km)MS≥5.0、MS≥6.0和中源(深度范围70≤h≤300km)MS≥3.0、MS≥3.5、MS≥4.0地震总数进行了统计分析,建立了地震活动频次随时间变化的时间序列。文中将地震频次时间序列与地球低阶重力场系数J2长期变化作对比分析,结果显示:(1)浅源地震活动存在3个明显的峰值,第一个峰值和第二个峰值出现的时间段分别和"98异常"、"07异常"时间段吻合,第三峰值时间段和地球自转速率转变时刻吻合;(2)中源地震活动与浅源地震活动存在差异,前者仅存在两个明显的峰值,第一峰值出现的时间段和"98异常"吻合,第二峰值相对于"07异常"出现后移现象,然而小波多分辨率分析显示地震频次时间序列的小波细节系数发生显著变化的时段和"07异常"非常吻合;(3)中国大陆发生的7级以上的地震,62.5%位于J2异常变化期间、纬度集中分布于J2节点线35.3°附近。这些结果表明:J2异常变化可能会对中国大陆地震活动产生较显著的影响;地球自转速率转变的时刻对浅源地震活动产生较显著影响,而对中源地震活动影响不明显。最后从地球重力学以及J2变化与地球自转的关系方面分析J2异常变化与地震活动的关系。研究显示:1992—2011年间J2发生的两次异常变化的时间间隔大致为10a,这和地球自转"10a起伏"变化相吻合,这些结果对中国大陆地震孕育过程规律的认识以及地震预测研究具有一定的价值。 展开更多
关键词 J2异常变化 地震频次时间序列 小波多分辨率分析 地球自转速率转变 地震活动 J2节点线
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重庆水土高新技术产业园万福路节点方案研究
17
作者 刘荣华 谭栋杰 《山西建筑》 2018年第27期21-23,共3页
以重庆水土高新技术产业园万福路为背景,为保证万福路东西向交通流快速通过,同时中兴大道与万福路的交通能相互进行转换,解决竹溪河西路由南向北的交通流,提出了万福路下穿中兴大道的立交方案,同时设置分离式立交解决竹溪河西路南北向... 以重庆水土高新技术产业园万福路为背景,为保证万福路东西向交通流快速通过,同时中兴大道与万福路的交通能相互进行转换,解决竹溪河西路由南向北的交通流,提出了万福路下穿中兴大道的立交方案,同时设置分离式立交解决竹溪河西路南北向交通问题。 展开更多
关键词 主干路 交叉口 分离式 沿线节点
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模态及尺寸参数对封闭腔内声压的影响研究
18
作者 董红亮 高书娜 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期138-145,共8页
为掌握影响车内低频声压的关键参数及其影响规律,以快速有效控制车内低频噪声,基于封闭腔内声压的计算公式,对模态参数、尺寸参数与声压响应的关系进行了分析.首先获得腔内声压可直接用公式计算的研究对象和计算公式;其次通过分析公式... 为掌握影响车内低频声压的关键参数及其影响规律,以快速有效控制车内低频噪声,基于封闭腔内声压的计算公式,对模态参数、尺寸参数与声压响应的关系进行了分析.首先获得腔内声压可直接用公式计算的研究对象和计算公式;其次通过分析公式中的可变输入量,找出影响腔内声压的主要模态参数、尺寸参数,采用仅改变某一参数而保持其余参数为初始值的方法,逐个计算分析这些参数对腔内声压的影响规律,找出影响腔内声压的关键参数及其影响规律,并通过试验进行了验证;最后利用关键参数及其影响规律对某型轿车的车内低频噪声进行控制,快速、成功将其车内低频声压降低到目标范围内.研究结果表明:腔内声压的关键参数是结构振型的节线数、结构板厚;增加1条节线,即结构增加1个“+”加强筋或加强梁,或增加结构板厚,可降低腔内声压;以此研究结论为指导,在某型轿车的车身薄弱位置添加加强筋后,原超出目标范围的峰值声压降低了约10 dB,快速降低到目标范围以内,从而为车内低频噪声的快速控制提供一条新思路. 展开更多
关键词 车辆工程 封闭腔内声压 模态参数 尺寸参数 节线数 结构板厚
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