-
题名MW级风电机组偏航制动盘强度校核和对比计算
- 1
-
-
作者
王卓
何海建
王小龙
杨扬
孟令锐
董姝言
-
机构
许昌许继风电科技有限公司
-
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第4期578-583,共6页
-
基金
中国电气装备集团公司许继集团综合计划项目(529233220002)。
-
文摘
随着风电机组日益向大型化的方向发展,对风电机组偏航制动盘强度校核的精确度要求也越来越严格,因此,迫切需要采用更符合实际的有限元方法来校核偏航制动盘的强度。针对绑定接触算法难以获得偏航制动盘实际受力状态的问题,以某MW级风电机组偏航制动盘为研究对象,对其进行了极限强度校核、疲劳强度校核和对比计算。首先,基于GL规范,采用节点自由度耦合的方法,模拟了偏航制动盘的实际受力状态,计算了偏航制动盘的全工况极限强度,得到了最小极限安全系数;然后,计算了偏航制动盘的单位疲劳工况,得到了载荷与应力关系,利用疲劳分析软件Fe-safe,并结合疲劳载荷谱及板材的S-N曲线,对其进行了疲劳强度评估;最后,将其结果与偏航制动盘采用绑定接触算法所得计算结果进行了对比。研究结果表明:偏航制动盘的极限强度安全系数和疲劳强度安全系数均大于1,满足强度设计要求;采用节点自由度耦合的方法可以有效地控制载荷在某个方向的传递,更真实地模拟偏航制动盘的受力状态,同时也证明了其结果的合理性。
-
关键词
极限强度
疲劳强度
机械强度
节点自由度耦合
绑定接触算法
对比计算
疲劳载荷谱
-
Keywords
ultimate strength
fatigue strength
mechanical strength
node degrees of freedom(dof)coupling
binding contact algorithm
contrast calculation
fatigue load spectrum
-
分类号
TH114
[机械工程—机械设计及理论]
TM315
[电气工程—电机]
-
