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新型纹理化处治技术在江罗高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用
被引量:
2
1
作者
杨磊
《公路交通技术》
2018年第4期15-20,共6页
特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐...
特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,在对比其技术原理、施工技术特点的基础上,提出一种新型路面纹理化的施工技术,并在江罗高速公路水泥混凝土路面中推广应用并对其施工平整度、构造深度以及噪音等相关指标进行了检测,结果表明效果较好,且有较高的经济和社会效益。
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关键词
特长隧道
水泥混凝土路面
新型纹理化施工
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职称材料
题名
新型纹理化处治技术在江罗高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用
被引量:
2
1
作者
杨磊
机构
广东省长大公路工程有限公司第三分公司
出处
《公路交通技术》
2018年第4期15-20,共6页
文摘
特长隧道由于其特殊环境,一般采用水泥混凝土路面,并通常采用硬刻槽的方式进行表面纹理化施工,但通车后不久抗滑性能衰减明显,造成交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难且常规处理造价较高。为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的问题,在对比其技术原理、施工技术特点的基础上,提出一种新型路面纹理化的施工技术,并在江罗高速公路水泥混凝土路面中推广应用并对其施工平整度、构造深度以及噪音等相关指标进行了检测,结果表明效果较好,且有较高的经济和社会效益。
关键词
特长隧道
水泥混凝土路面
新型纹理化施工
Keywords
super
long
tunnel
cement
concrete
pavement
new
texture
construction
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
新型纹理化处治技术在江罗高速公路隧道水泥混凝土路面中的应用
杨磊
《公路交通技术》
2018
2
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