新线建设道岔联合整治前置法的分析与运用 被引量：1

1

作者 何华海 《铁路通信信号工程技术》 2024年第11期121-126,共6页

道岔是铁路行车的主要设备,是实现改变列车运行方向的重要基础装备,其设备运用质量对后续的线路稳定运营至关重要。阐述新线建设过程中道岔工电联合整治流程的既有现状,分析并指出关键环节面临的实际问题,并提出相应的建议及针对性的解... 道岔是铁路行车的主要设备,是实现改变列车运行方向的重要基础装备,其设备运用质量对后续的线路稳定运营至关重要。阐述新线建设过程中道岔工电联合整治流程的既有现状,分析并指出关键环节面临的实际问题,并提出相应的建议及针对性的解决措施,以降低对新线建设工程总体速度的影响,同时提升道岔设备施工质量,提高后续线路运营期间的设备运用质量,为铁路安全运输打下坚实基础。 展开更多

关键词 联合整治 道岔 新线建设

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上海局铁路通信网IPv6部署规划及工程实践

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作者 李竑 《铁路通信信号工程技术》 2024年第12期62-68,96,共8页

结合上海局铁路通信既有网络和IPv4地址使用情况,从IPv6地址分配、“SRv6+MPLS”双栈技术等方面提出了上海局铁路通信网络的IPv6部署规划方案,并将规划方案在池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁等新线建设中进行实践与运用,实现不同业务系统... 结合上海局铁路通信既有网络和IPv4地址使用情况,从IPv6地址分配、“SRv6+MPLS”双栈技术等方面提出了上海局铁路通信网络的IPv6部署规划方案,并将规划方案在池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁等新线建设中进行实践与运用,实现不同业务系统使用IPv6地址和“SRv6+MPLS”双栈技术与既有业务系统互联互通。 展开更多

关键词 新线建设 IPV4 IPV6 双栈技术 智能运维管理系统

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铁路新线引入的站改施工安全管理思考 被引量：3

3

作者 涂晓文 罗隆 +1 位作者 吴琳鹏 万俊亮 《中国铁路》 2021年第1期92-97,共6页

铁路新线大规模建设带来了大量的站改施工作业,针对新线引入站改施工安全管理难点,总结其主要问题集中在施工准备、施工过程、关键环节控制、工程线管理、工程开通条件等方面;而主要原因包括施工人员缺乏经验、施工安全基础管理薄弱、... 铁路新线大规模建设带来了大量的站改施工作业,针对新线引入站改施工安全管理难点,总结其主要问题集中在施工准备、施工过程、关键环节控制、工程线管理、工程开通条件等方面;而主要原因包括施工人员缺乏经验、施工安全基础管理薄弱、施工组织管理不规范、施工技术风险研判不到位等。提出7项管控措施建议:加强站改施工准备工作、严格施工关键环节控制、强化施工过程管控、加强工程线管理、加强施工安全基础管理、严格技术资料管理、充分运用信用评价管理。 展开更多

关键词 铁路 新线 站场改造 施工管理 安全管理

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横南铁路分流研究 被引量：1

4

作者 池德忠 周炜 《上海铁道大学学报》 CAS 1998年第10期88-91,共4页

介绍了横南（横峰—南平南）铁路的概况及横南线与鹰厦线的分流情况，通过对车流和路网径路的分析，提出了横南线建成后的初期分流方案及近、远期分流方案。

关键词 车流组织 分流方案 铁路 横南铁路

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上海城市轨道交通新线信号系统项目管理研究与应用 被引量：1

5

作者 顾鑫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第11期93-96,共4页

城市轨道交通新线信号系统工程的项目管理,不应仅以开通交付为目标,更需考虑设备全生命周期的运维管理。以“十三五”期间上海城市轨道交通建设的新线为例,对信号系统项目管理进行了研究。新建线路的信号系统项目管理应以全线网信号系... 城市轨道交通新线信号系统工程的项目管理,不应仅以开通交付为目标,更需考虑设备全生命周期的运维管理。以“十三五”期间上海城市轨道交通建设的新线为例,对信号系统项目管理进行了研究。新建线路的信号系统项目管理应以全线网信号系统的总体设计规划为主导,以信号设备全生命周期运维为目标,强化从设计阶段至交付阶段的项目全过程管理,以提升项目交付质量,更好地保障运维阶段设备的安全性、可靠性、可维护性。 展开更多

关键词 城市轨道交通 新线建设 信号系统 项目管理 进度规划

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地铁综合监控系统建设延伸线网络接入方式探讨 被引量：1

6

作者 李成县 薛扬禹 +1 位作者 陈明章 王凯 《科技创新与应用》 2019年第7期111-113,共3页

地铁线路分期建设时,综合监控网络接入既有线的联网方式有破环网接入组网和延伸线独立组网。为确保延伸线交换机设备可靠接入既有线综合监控主干网,对上述两种方式的性能分析进行对比并提出实施性建议,结果表明,独立组网的单点故障切换... 地铁线路分期建设时,综合监控网络接入既有线的联网方式有破环网接入组网和延伸线独立组网。为确保延伸线交换机设备可靠接入既有线综合监控主干网,对上述两种方式的性能分析进行对比并提出实施性建议,结果表明,独立组网的单点故障切换时间仅为1秒,减小了网络单点故障对网络的影响,提高了综合监控网络健壮程度,保证网络更加稳定运行以便后期运营维护。 展开更多

关键词 地铁工程 综合监控 系统组网方式 新线建设

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首次列车通过速度60km/h的新线施工技术研究

7

作者 王成 《上海铁道大学学报》 CAS 2000年第4期86-90,共5页

就如何保证新线开通后首次列车能以 6 0km/h速度安全通过这一问题 ,以津浦线下行DK80 3+2 0 0～DK80 6 +2 0 0氵解河大桥扩孔工程的施工为背景 ,对路基、道床和轨道结构三个方面的技术要求 ,特别是施工技术措施进行了深入探讨。其中包... 就如何保证新线开通后首次列车能以 6 0km/h速度安全通过这一问题 ,以津浦线下行DK80 3+2 0 0～DK80 6 +2 0 0氵解河大桥扩孔工程的施工为背景 ,对路基、道床和轨道结构三个方面的技术要求 ,特别是施工技术措施进行了深入探讨。其中包括 :地基系数K3 0 与路基密实度标准的提出 ,填筑材料的试验选择 ,具体施工方法的应用和路基沉降的观测 ;控制道床初期下沉量的重要性分析与有效的施工技术保证措施 ;新线轨道结构几何形位的要求与相应的技术处理措施等。 展开更多

关键词 铁路线路 新线建设 路基 施工 轨道稳定性

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谈新线建设与旧线改造

8

作者 于倩文 《铁道科技动态》 1989年第10期11-13,共3页

本文阐述了建国以来铁路建设的情况及面临的现状,提出应正确处理新线建设与旧线改造的关系,把新线建设和旧线改造作为一个有机整体统筹考虑。在今后一段时期内,铁路除要积极安排好既有线改造外,还应花大力气,利用各种资金渠道修建新线。

关键词 线路规划 铁路运输 铁路建议

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铁路车务系统实行中心站管理体制的探讨

9

作者 宋宪龄 安荣国 《铁道运输与经济》 北大核心 1995年第4期16-17,共2页

随着我国改革开放的不断深入，车务系统对中间站的管理体制越来越暴露出其弊端。在调查研究的基础上，提出了中心站管理体制的基本模式。同时，还提出了新线建设要以中心站布局为基础进行规划、投资和建设的观点。

关键词 管理体制 车务系统 铁路运输 中间站

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我国第一条开行重载单元列车的现代化铁路

10

作者 谷业权 《中国铁路》 1990年第11期1-3,共3页

文章介绍我国第一条重载单元列车运煤专线——大秦铁路的设计、施工情况以及所采用的新技术和新设备。

关键词 重载铁路 新线建设 单元列车

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从运营角度探讨地铁新线建设中的问题 被引量：3

11

作者 汪侃 余秉东 刘共华 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第1期30-32,共3页

结合地铁运营组织过程中出现的问题和实际运营需求,对新线建设过程中应注意的相关问题进行说明,对相关争议点从运营的角度给出具体建议。

关键词 地铁 运营 新线建设 争议

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运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点

12

作者 范立军 王军港 宋烺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第11期156-159,共4页

基于《城市轨道交通运营管理规定》和《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的颁布,结合常州地铁1号线的实践经验,归纳总结了运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点,包括运营参与的时间、程度、作用、方式等,并结合... 基于《城市轨道交通运营管理规定》和《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的颁布,结合常州地铁1号线的实践经验,归纳总结了运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点,包括运营参与的时间、程度、作用、方式等,并结合常州地铁1号线的实际情况,分析了新建线路轨行区建设管理的难点与措施。 展开更多

关键词 地铁 新建线路 轨行区建设管理

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北京新机场线大断面暗挖隧道下穿京沪铁路施工影响数值分析 被引量：11

13

作者 刘胜欢 杜明芳 +5 位作者 易领兵 吕高乐 李帅兵 李艺博 王硕 王强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第8期125-129,共5页

北京新机场线草桥站站后折返线大断面暗挖隧道工程下穿京沪铁路,由于下穿区域为砂卵石地层且京沪铁路对路轨控制标准要求较高,因此采用MADIS/GTS有限元软件对北京新机场线大断面暗挖隧道下穿京沪铁路的施工方案进行有限元分析。模拟计... 北京新机场线草桥站站后折返线大断面暗挖隧道工程下穿京沪铁路,由于下穿区域为砂卵石地层且京沪铁路对路轨控制标准要求较高,因此采用MADIS/GTS有限元软件对北京新机场线大断面暗挖隧道下穿京沪铁路的施工方案进行有限元分析。模拟计算结果表明,暗挖下穿施工对土层及轨道的影响在控制标准之内。北京地区相关暗挖施工工程的监测数据验证了所采用的有限元分析模型的可靠性。 展开更多

关键词 北京新机场线 京沪铁路 大断面暗挖隧道 下穿施工

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时速160 km城市轨道交通预制板整体道床设计与施工 被引量：5

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作者 张睿 《铁道勘察》 2020年第3期112-116,共5页

北京新机场线是我国首条设计时速为160 km的城市轨道交通线,其运行速度远高于一般城市轨道交通线路。因此,需对其道床结构进行重新设计。在高速铁路CRTSⅢ型板式轨道的基础上,结合新机场线的线形特征、环境特点和施工技术,提出在正线中... 北京新机场线是我国首条设计时速为160 km的城市轨道交通线,其运行速度远高于一般城市轨道交通线路。因此,需对其道床结构进行重新设计。在高速铁路CRTSⅢ型板式轨道的基础上,结合新机场线的线形特征、环境特点和施工技术,提出在正线中有较大沉降危险性的区域采用普通型预制板整体道床,在地下线中部分有减振要求的地段采用减振垫浮置板道床(预制板式)的设计方案,并对新机场线几种预制板整体道床设计方案、结构组成进行了阐述,对其施工流程和施工工艺进行了详细介绍。 展开更多

关键词 北京新机场线 预制板轨道 设计方案 施工流程 施工工艺

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从三线建设到“新三线建设”:四川高校高质量发展的历史借鉴、价值指向与时代进路

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作者 杨丽梅 《西南科技大学学报（哲学社会科学版）》 2024年第4期27-33,共7页

在加快建构新发展格局背景下,以林毅夫为代表的一些学者提出了“新三线建设”发展思路。这一思路与20世纪三线建设思路高度契合。三线建设时期,党中央十分重视高校迁建工作,这为四川高校建设的总体布局、精神培育、人才培养和学科建设... 在加快建构新发展格局背景下,以林毅夫为代表的一些学者提出了“新三线建设”发展思路。这一思路与20世纪三线建设思路高度契合。三线建设时期,党中央十分重视高校迁建工作,这为四川高校建设的总体布局、精神培育、人才培养和学科建设等方面积累了很多宝贵经验。这些历史经验无疑为“新三线建设”时期四川高校高质量发展提供了价值遵循:必须服务国家战略,必须坚持教育、科技、人才一体化发展,必须坚持产教融合,必须坚持开放互鉴,必须坚持精神传承。因此,“新三线建设”时期,四川高校高质量发展,一是要推动高等教育资源优化配置,注重共建共享,均衡发展;二是要坚持立德树人、差异化发展,推动四川教育、科技、人才一体化发展;三是要坚持基础为先,注重产教融合;四是要打造教育对外开放新高地,推动四川高校高质量建设对外高水平开放;五是要进一步继承与发扬艰苦创业、无私奉献精神,助力四川高校高质量建设新突破。 展开更多

关键词 三线建设 “新三线建设” 四川高校 高质量发展

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论福州—厦门铁路新干线建设计划

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作者 凌起 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2002年第1期77-81,共5页

福州—厦门铁路新干线是福建省“十五”计划中提出的铁路交通建设重点项目之一。它将从根本上提高福建铁路的线网化水平 ,从分流作用上缓解鹰厦铁路中段运能饱和压力 ,确实解决闽东南沿海无直通铁路引起的大型港口腹地拓展、市际铁路不... 福州—厦门铁路新干线是福建省“十五”计划中提出的铁路交通建设重点项目之一。它将从根本上提高福建铁路的线网化水平 ,从分流作用上缓解鹰厦铁路中段运能饱和压力 ,确实解决闽东南沿海无直通铁路引起的大型港口腹地拓展、市际铁路不合理运输和地区性中远途铁路货运大量中转等交通问题。本文对该建设计划在这些方面的意义 ,作了深入的分析和论证 ,以期推进这项计划决策的落实 ,有助于可能通过市场调节机制介入建设的国内外投资者 ,增进对这条铁路投资效果前景的认识 。 展开更多

关键词 福州-厦门铁路 建设计划 福建 “十五”计划 市场调节机制

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西安—安康铁路的隧道建设和技术进步 被引量：1

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作者 李典璜 《中国铁路》 1999年第12期1-4,共4页

介绍了西安—安康铁路的线路、工程概况以及在选线、勘测、隧道建设等方面采用的新技术和新工艺,重点介绍了秦岭隧道工程的特点与技术进步。该工程是我国现阶段隧道建设的代表作。

关键词 铁路隧道 建设 技术进步

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坚持发展 走出一条新型工业化的路子——福建南纸公司总经理陈守勤谈企业目标

18

作者 黄建生 《中华纸业》 CAS 北大核心 2003年第11期10-13,共4页

阐述了福建南纸公司的发展目标和发展的路子。

关键词 新型工业化道路 发展目标 信息化建设 企业改制 福建南纸股份有限公司 技术进步

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