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基于光伏逆变器的快速功率控制系统研究及应用 被引量:8
1
作者 李可雨 王峰 +3 位作者 贾红云 刘鑫鑫 蔡德胜 李强 《电力工程技术》 北大核心 2023年第4期241-247,共7页
为使新能源功率输出能快速响应系统有功功率和无功功率平衡需求,文中提出光伏电站毫秒级功率控制的系统性方案。首先,基于光伏逆变器的功率快速交换能力,在光伏电站并网点直采电压、电流,实时监测并网点频率和电压变化,根据一次调频参... 为使新能源功率输出能快速响应系统有功功率和无功功率平衡需求,文中提出光伏电站毫秒级功率控制的系统性方案。首先,基于光伏逆变器的功率快速交换能力,在光伏电站并网点直采电压、电流,实时监测并网点频率和电压变化,根据一次调频参数计算光伏电站有功出力。在此基础上,通过高速环网通信链路群控光伏逆变器进行有功出力,使得光伏电站具备一次调频能力。在无功功率控制方面,文中通过智能多状态序列判别算法实时计算光伏电站并网点对电力系统的阻抗,根据并网点电压波动实时群控光伏逆变器进行无功出力,使得光伏电站具备动态无功响应能力,从而完成光伏电站功率的快速控制。目前该系统已经在淮安金湖光伏电站中试点运行,现场试验数据说明应用文中提出的控制系统可实现一次调频响应时间小于0.15 s,动态无功响应时间小于30 ms的指标,验证了控制系统的有效性和可行性。 展开更多
关键词 新能源场站 逆变器 快速功率控制 动态无功响应 一次调频 现场试验
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光伏发电并网逆变器设计 被引量:8
2
作者 秦硕 孙志毅 +1 位作者 刘立群 胡伟 《太原科技大学学报》 2015年第1期6-11,共6页
以光伏发电并网系统中的两级式单相全桥并网逆变器为研究对象,介绍了该系统的总体设计方案,并详细阐述了逆变器主电路关键参数的计算,驱动电路、采样电路与过零点检测电路的设计,并网控制策略及DSP相关控制环节的软件设计,最后给出样机... 以光伏发电并网系统中的两级式单相全桥并网逆变器为研究对象,介绍了该系统的总体设计方案,并详细阐述了逆变器主电路关键参数的计算,驱动电路、采样电路与过零点检测电路的设计,并网控制策略及DSP相关控制环节的软件设计,最后给出样机实验结果,验证了该系统各硬件电路符合设计要求。 展开更多
关键词 新能源 光伏发电 并网逆变器 驱动电路 采样电路 并网控制策略
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新能源直流并网逆变器双环控制算法仿真 被引量:7
3
作者 胡庆东 郭家虎 《计算机仿真》 北大核心 2020年第10期78-82,共5页
针对当前相关研究成果存在响应延迟高和稳定性较差的问题,提出基于电感电流反馈的新能源直流并网逆变器双环控制算法。简析逆变系统中的干扰项,并构建尖峰脉冲频谱函数。引入LC低通滤波器,对滤波器的关键参数进行设计,实现滤波器优化。... 针对当前相关研究成果存在响应延迟高和稳定性较差的问题,提出基于电感电流反馈的新能源直流并网逆变器双环控制算法。简析逆变系统中的干扰项,并构建尖峰脉冲频谱函数。引入LC低通滤波器,对滤波器的关键参数进行设计,实现滤波器优化。将尖峰脉冲谐波干扰输入至滤波器中,实现逆变器初步干扰抑制。依据初步控制结果,利用电感电流反馈控制方式进一步控制逆变器输出波形。其中,双环控制通过输出电压解耦以及输出电流回馈实现扰动消除,并根据对内外环中比例参数进行整定获取较为理想的逆变器输出波形,完成整体控制。实验结果显示,上述算法响应速度快,且具备很强的稳定性,可作为一种鲁棒性强的逆变器控制算法开展应用。 展开更多
关键词 新能源 逆变器 双环控制 电流回馈
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光伏系统快速功率控制和应用 被引量:7
4
作者 严伟 王淑超 +1 位作者 刘翔 沈冬 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第S01期213-224,共12页
随着新能源(renewable energy sources,RES)在一些电网占比超过20%,电网运行遇到一系列困难与挑战,迫切需要挖掘新能源发电,尤其是以绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)逆变器接入电网的光伏发电系统自身的调节... 随着新能源(renewable energy sources,RES)在一些电网占比超过20%,电网运行遇到一系列困难与挑战,迫切需要挖掘新能源发电,尤其是以绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)逆变器接入电网的光伏发电系统自身的调节潜力,使之具备快速功率调控响应能力,支持系统一次调频/调压等服务。在此背景下,该文提出一种针对新能源尤其是光伏发电的系统级快速功率调控方案,其目标是实现新能源尤其是光伏电站达到全网系统级百毫秒内的快速升/降功率响应速度。该文提出已有电网安全稳定控制系统的升级改造方案,针对光伏电站能够以调代切,并实现光伏电站发电功率的双向快速连续调节;设计站级专用的新能源快速功率控制装置;提出逆变器跨越式最大功率点跟踪(maximum power point tracking,MPPT)算法等技术,并设计满足逆变器快速响应要求的一体化逆变器功率控制平台。该方案已在中国西藏电网得到应用,经现场实际测试结果:光伏站内功率控制响应时间在30ms以内,全系统功率控制响应时间在60ms以内,达到小于100ms的设计目标。试验和运行结果验证了该技术的有效性和先进性。 展开更多
关键词 新能源 绝缘栅双极晶体管逆变器 快速功率调控 最大功率点跟踪算法
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新能源并网逆变器的低电压穿越技术 被引量:6
5
作者 陈亚爱 刘劲东 +1 位作者 周京华 金雍奥 《电机与控制应用》 北大核心 2014年第8期51-57,共7页
在探讨基于并网逆变器的低电压穿越技术的基础上,研究在不增加其他硬件的条件下,通过采取控制策略的方式解决低电压运行下变流器的保护问题,实现低电压区域下的安全穿越;同时向电网提供无功支撑,以帮助电网系统恢复。采用MATLAB/Simulin... 在探讨基于并网逆变器的低电压穿越技术的基础上,研究在不增加其他硬件的条件下,通过采取控制策略的方式解决低电压运行下变流器的保护问题,实现低电压区域下的安全穿越;同时向电网提供无功支撑,以帮助电网系统恢复。采用MATLAB/Simulink对低电压穿越方案进行仿真,验证了该方案的可行性及有效性。 展开更多
关键词 新能源发电 并网逆变器 低电压穿越 无功支撑
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基于遗传算法船舶新能源并网逆变器LCL滤波器设计 被引量:5
6
作者 靖震 徐合力 高岚 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第1期114-119,共6页
在节能减排的趋势下,人们开始探求开发新能源作为辅助动力并入船舶电网。船舶电网是一个有限电源系统,电网谐波含量较高。新能源并网接口是逆变器,采用的脉冲宽度调制(PWM)技术使并网逆变器产生高频谐波电流注入船舶电网,容易造成船舶... 在节能减排的趋势下,人们开始探求开发新能源作为辅助动力并入船舶电网。船舶电网是一个有限电源系统,电网谐波含量较高。新能源并网接口是逆变器,采用的脉冲宽度调制(PWM)技术使并网逆变器产生高频谐波电流注入船舶电网,容易造成船舶电网不稳定。需在逆变器后端加上能够滤除高频谐波的LCL型滤波器,而陆地上传统的并网逆变器LCL滤波器参数设计的试凑法很难满足船舶新能源逆变并网要求。鉴于此采用遗传算法对船舶电网侧LCL滤波器各参数优化设计的方法,综合考虑船舶电网LCL型滤波器的约束条件选择出最优解。仿真结果表明,采用遗传算法优化参数的滤波器对逆变器输出谐波进行有效抑制,为船舶新能源并网提供理论支撑。 展开更多
关键词 船舶新能源 逆变并网 LCL滤波器 遗传算法
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新能源汽车电机驱动控制系统设计及仿真分析 被引量:1
7
作者 马尔旦·吐尔逊 百合提努尔 巴图尔·卡吾力 《科学技术创新》 2024年第11期213-216,共4页
本文主要探究了新能源汽车电机驱动控制系统的设计方案,并对电机转速进行了仿真实验。该系统使用STM32芯片,通过处理转子的位置、转速等信息,将设定转速与实际转速的偏差作为控制器的输入量,利用输出信号改变电机电压,进而实现对电机转... 本文主要探究了新能源汽车电机驱动控制系统的设计方案,并对电机转速进行了仿真实验。该系统使用STM32芯片,通过处理转子的位置、转速等信息,将设定转速与实际转速的偏差作为控制器的输入量,利用输出信号改变电机电压,进而实现对电机转速和转矩的控制,使实际转速实时跟踪设计转速。从仿真结果来看,实际转速与设计转速的误差维持在±5%以内,电机转速稳定,符合设计预期。 展开更多
关键词 新能源汽车 电机驱动控制系统 逆变器 光耦隔离电路
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混合动力新船舶Z源电力推进系统 被引量:5
8
作者 甘世红 顾伟 +2 位作者 褚建新 王家毅 高迪驹 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1015-1022,共8页
为了解决船舶排放的废弃物对环境的污染问题,提出以光伏电池为主电源超级电容作为辅助电源的混合动力的新能源船舶,其电力推进逆变器采用新型Z源逆变器。研究了这种混合动力船舶推进系统的工作原理和控制策略,推导了Z源逆变器的小信号模... 为了解决船舶排放的废弃物对环境的污染问题,提出以光伏电池为主电源超级电容作为辅助电源的混合动力的新能源船舶,其电力推进逆变器采用新型Z源逆变器。研究了这种混合动力船舶推进系统的工作原理和控制策略,推导了Z源逆变器的小信号模型,采用双环控制器维持直流链电压稳定,给出了控制器的设计方法,研究了Z源逆变器稳定性问题。采用三层的BP神经网络预测光伏电池的输出功率,通过控制直通占空比和调制因子来控制光伏电池和超级电容的输出功率,最后进行了仿真和试验。从仿真及试验结果可以看出,在船舶运行时,光伏电池提供平均功率,超级电容提供瞬态功率且还吸收制动功率,从而验证了理论的正确性。 展开更多
关键词 混合动力 新能源 船舶 电力推进 Z源逆变器 控制策略 BP神经网络 光伏电池
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基于LCL参数优化的新能源微电网并网逆变器控制方法 被引量:5
9
作者 樊刚强 杨勇 《电源学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期70-76,共7页
由于谐振尖峰的存在,谐波抑制效果差,从而影响并网逆变器输出的电能质量。针对此问题,提出基于LCL参数优化的新能源微电网并网逆变器控制方法。首先建立新能源微电网并网逆变器数学模型;设置LCL滤波器总电感、滤波电容和谐振频率3个参数... 由于谐振尖峰的存在,谐波抑制效果差,从而影响并网逆变器输出的电能质量。针对此问题,提出基于LCL参数优化的新能源微电网并网逆变器控制方法。首先建立新能源微电网并网逆变器数学模型;设置LCL滤波器总电感、滤波电容和谐振频率3个参数,以此优化LCL滤波器滤波性能;最后结合有源阻尼法和无源阻尼法,提出基于LCL滤波器的并网逆变器协同控制策略。结果表明:所提方法应用下,THD仅为0.51%,要远远小于单一有源阻尼法和单一无源阻尼法的控制效果,说明本方法能有效消除LCL滤波器的高频谐振尖峰,降低并网电流总谐波畸变率,提高电能质量。 展开更多
关键词 LCL参数 新能源 微电网 并网逆变器 协同控制方法
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蓄电池供电的单相逆变电源的研制 被引量:4
10
作者 肖石伟 文生平 +1 位作者 张先勇 舒杰 《微计算机信息》 2010年第7期157-158,221,共3页
风力发电以及太阳能发电等新能源技术近年来得到了高度重视和迅速发展,其中逆变电源供电质量的好坏对其推广应用起着至关重要的作用。本文基于AVR单片机与IGBT模块进行了蓄电池供电的单相逆变电源的设计,采用单极性正弦波脉宽调制算法... 风力发电以及太阳能发电等新能源技术近年来得到了高度重视和迅速发展,其中逆变电源供电质量的好坏对其推广应用起着至关重要的作用。本文基于AVR单片机与IGBT模块进行了蓄电池供电的单相逆变电源的设计,采用单极性正弦波脉宽调制算法对逆变电源进行了闭环控制,实验结果表明,该电源性能优良,能够满足新能源供电中的电能质量要求。 展开更多
关键词 新能源 逆变 电源 控制 脉宽调制
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面向新能源消纳的配电网GTI电压控制方法研究
11
作者 张方青 《电子设计工程》 2024年第19期160-163,168,共5页
为了维持配电网并网逆变器的稳压运行状态,实现对并网环境中电信号输出功率的有效控制,研究面向新能源消纳的配电网GTI电压控制方法。构建异步感应发电机闭环和GTI闭环数学模型,实现对主要控制器闭环的建模处理。按照新能源消纳原理,分... 为了维持配电网并网逆变器的稳压运行状态,实现对并网环境中电信号输出功率的有效控制,研究面向新能源消纳的配电网GTI电压控制方法。构建异步感应发电机闭环和GTI闭环数学模型,实现对主要控制器闭环的建模处理。按照新能源消纳原理,分析GTI的配电特性,通过计算GTI电压负荷指标,对配电网并网电压进行调峰处理,联合各类闭环回路结构,完成面向新能源消纳的配电网GTI电压控制方法。实验结果表明,配电网GTI运行电压能够长时间稳定在200~240 V的数值范围之内,可以较好维持配电网GTI的稳压运行状态,实现对并网环境中电信号输出功率的有效控制。 展开更多
关键词 新能源消纳 配电网 并网逆变器 电压控制 异步感应发电机
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配电网电压新能源并入点位置差异控制研究
12
作者 杨巍 沈晓明 《自动化仪表》 CAS 2024年第12期29-33,共5页
新能源接入后,电压会产生不确定波动,影响配电网的稳定运行。为了防止上述现象的发生,提出1种配电网电压新能源并入点位置差异控制策略。构建高比例新能源接入的配电网模型,创新性地根据新能源并入点位置差异协调计算节点电压数值。以... 新能源接入后,电压会产生不确定波动,影响配电网的稳定运行。为了防止上述现象的发生,提出1种配电网电压新能源并入点位置差异控制策略。构建高比例新能源接入的配电网模型,创新性地根据新能源并入点位置差异协调计算节点电压数值。以节点电压偏差量最小作为目标,构建配电网电压控制目标函数。在节点电压约束、容量约束、功率约束与潮流约束条件下,基于逆变器计算节点电压协调控制变量,并将该变量输入配电网控制单元。控制节点电压波动率,从而实现配电网电压的协调控制。试验结果表明:应用所提策略控制典型场景与极端场景配电网节点电压,可以有效地将电压波动率指标分别控制在0.010与0.015以下。所提策略具备较好的电压控制效果。 展开更多
关键词 新能源 配电网 电压质量 有效性评价 调压策略 目标函数 逆变器
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新能源并网逆变器自同步电压源控制方法
13
作者 王绍帅 江勇 《电气开关》 2024年第4期95-100,共6页
针对并网模式下的主动支撑和电流控制等问题,提出一种新能源并网逆变器的自同步电压源控制方法。首先,基于系统有功和无功功率,采用具有自同步特性的频率和电压主动支撑控制方法。其次,采用基于PIR调节器的平衡电流控制,一方面调节新能... 针对并网模式下的主动支撑和电流控制等问题,提出一种新能源并网逆变器的自同步电压源控制方法。首先,基于系统有功和无功功率,采用具有自同步特性的频率和电压主动支撑控制方法。其次,采用基于PIR调节器的平衡电流控制,一方面调节新能源并网逆变器自同步电压源的内电势与电网电压之间的阻抗特性,另一方面提升电网不平衡和扰动条件下的电流控制能力。此外,提出了直流侧电压防崩溃控制策略,能够有效应用于光伏自同步电压源系统中,提高了光伏电池输出电压的稳定性。仿真与实验结果表明,所提方法兼顾了电网自同步特性和电流的控制能力,优化了三相不平衡和扰动下的电流质量,提高了新能源并网逆变器的整体性能。 展开更多
关键词 新能源发电 并网逆变器 自同步电压源控制 平衡电流控制 防崩溃控制
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光伏新能源并网对继电保护的影响研究 被引量:3
14
作者 谢学渊 曾麟 +2 位作者 张宇峰 杨惠雯 蒋懿 《煤化工》 CAS 2023年第4期154-159,共6页
为提升新能源并网后的输电质量,光伏新能源并网对继电保护的影响是重要研究内容之一。分析了光伏新能源并网输电系统的原理、特点以及光伏新能源专属线路接入和T型接入两种并网方式。光伏新能源接入电网的位置影响继电保护的灵敏性和选... 为提升新能源并网后的输电质量,光伏新能源并网对继电保护的影响是重要研究内容之一。分析了光伏新能源并网输电系统的原理、特点以及光伏新能源专属线路接入和T型接入两种并网方式。光伏新能源接入电网的位置影响继电保护的灵敏性和选择性,同时光伏新能源发电具有波动性的特点,对电网内电能的品质会造成谐波畸变、电压波动和闪变、潮流倒向等影响。研究结果表明,光伏新能源并网后会导致线路电压产生变化,影响电网电能质量;光伏新能源并网功率越大,对电网各节点电压的升高作用越明显,同时会改变电网内的潮流分布;光伏新能源接入线路的首端、中端、末端等不同位置,会不同程度影响继电保护的灵敏性和选择性。 展开更多
关键词 光伏新能源 并网系统 熔断器 自动重合闸 继电保护 并网逆变器
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基于滑窗DFT算法的新能源直流并网逆变器协调控制方法
15
作者 王小丽 《通信电源技术》 2024年第2期122-124,共3页
当前的并网逆变器协调控制结构一般设置为独立形式,整体协调控制效率较低,导致周期逆变器的畸变率增加,为此提出基于滑窗离散傅里叶变换(Discrete Fourier Transform,DFT)算法的新能源直流并网逆变器协调控制方法。根据现有的测定需求... 当前的并网逆变器协调控制结构一般设置为独立形式,整体协调控制效率较低,导致周期逆变器的畸变率增加,为此提出基于滑窗离散傅里叶变换(Discrete Fourier Transform,DFT)算法的新能源直流并网逆变器协调控制方法。根据现有的测定需求和标准,先进行畸变电流测定,采用多目标的方式提高整体的协调控制效率。设计多目标交叉协调控制结构,构建滑窗DFT测算并网逆变器协调控制模型,采用三相平衡控制实现逆变器协调控制处理。测试结果表明,与传统带输出LC滤波器辅助逆变器协调控制方法和传统光伏处理逆变器协调控制方法相比,本次设计的基于滑窗DFT算法的逆变器协调控制方法最终得出的周期逆变器畸变率均被控制在0.2%以下,大幅提升了变网逆变器的协调控制效率,控制针对性增强,具有较好的实际应用价值。 展开更多
关键词 滑窗离散傅里叶变换(DFT)算法 新能源 直流并网 逆变器 协调控制
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新能源接入下光伏逆变器快速功率控制方法
16
作者 张远照 张明 +2 位作者 陈文 夏欢 熊芹 《电工技术》 2024年第9期54-56,共3页
由于现有的控制方法跟踪控制过程失败,不同节点控制后的功率超过3600 W,因此研究新能源接入下光伏逆变器快速功率控制方法。通过建立逆变器阵列优化数学模型,添加对应的约束条件。根据逆变器的工作周期,确定开关的占空比,通过划定不同... 由于现有的控制方法跟踪控制过程失败,不同节点控制后的功率超过3600 W,因此研究新能源接入下光伏逆变器快速功率控制方法。通过建立逆变器阵列优化数学模型,添加对应的约束条件。根据逆变器的工作周期,确定开关的占空比,通过划定不同功率等级能获得电路功率的损耗情况。运用改进粒子群算法对逆变器的最大功率点进行跟踪控制,改变光伏阵列的输出电压。通过搜索全局区域调整后可得到最优解。使用修正PI控制器进行模糊实时调节,将电流解耦,将新能源输入的有功功率进行分配输出从而完成对功率的快速控制。实验结果表明,实验组在最大功率点跟踪控制过程中能最终收敛于光伏阵列的全局最大功率点,能准确对结果进行跟踪控制,达到良好的控制效果;经过不同节点控制后的功率始终稳定在3500~3600 W之间,结果符合预期,有效地解决了电压较高的缺陷,实现了光伏逆变器快速功率控制。 展开更多
关键词 新能源 光伏逆变器 功率 控制方法
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基于调制切换的逆变器高频谐振故障穿越方法
17
作者 吴显 于德硕 +3 位作者 刘子俊 姜鑫 谢懿晗 易皓 《供用电》 北大核心 2024年第5期96-102,共7页
随着能源转型和低碳社会建设不断推进,新能源设备广泛地接入电网的各个环节,以逆变器为代表的新能源设备存在宽频谐振风险。LCL滤波器无源谐振峰是引发逆变器高频谐振的主要因素,而传统的有源阻尼控制及参数配置方法对网侧参数存在适应... 随着能源转型和低碳社会建设不断推进,新能源设备广泛地接入电网的各个环节,以逆变器为代表的新能源设备存在宽频谐振风险。LCL滤波器无源谐振峰是引发逆变器高频谐振的主要因素,而传统的有源阻尼控制及参数配置方法对网侧参数存在适应能力较差且配置较为复杂等问题。针对滞环开关频率不确定的缺陷,设计了一种基于调制切换的逆变器高频谐振抑制方法,利用滞环电流控制的快速性与鲁棒性,提出了调制切换策略以保证模态切换瞬间开关动作的平滑过渡。所提方法能够替代逆变器电流环,并利用滞环电流控制的优势达到快速平抑高频无源谐振的目的,为逆变器在网侧恶化工况下的高频故障穿越提供了有效支撑。并通过仿真验证其有效性与模态切换的平滑性。 展开更多
关键词 LCL滤波器 高频谐振 新能源 逆变器 滞环电流控制 鲁棒性
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新能源车电机驱动系统的EMI协同分析 被引量:2
18
作者 徐至江 谭康伯 +2 位作者 李敏 赵子文 陈同山 《电子科技》 2023年第10期24-31,共8页
针对电动汽车内部的电机驱动系统存在的电磁干扰问题,文中建立了车辆电机驱动系统电磁干扰的预测模型。基于电磁兼容原理,分析了车内电机驱动系统模块的电磁干扰机理。构建了模块中引起干扰的IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistors)... 针对电动汽车内部的电机驱动系统存在的电磁干扰问题,文中建立了车辆电机驱动系统电磁干扰的预测模型。基于电磁兼容原理,分析了车内电机驱动系统模块的电磁干扰机理。构建了模块中引起干扰的IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistors)功率半导体器件模型,建模过程考虑了实际器件寄生参数的影响。利用复合建模方法建立了由驱动电机、逆变器以及电机控制系统组成的电机驱动系统模型,通过Simulink+Maxwell+Simplorer协同分析技术实现了电机驱动系统电磁干扰信号采集。仿真与实测数据的对比验证了文中方法的有效性,二者误差均未超过10 dB,并基于GB/T 18655-2018电磁兼容标准对结果超标的部分进行了优化整改。 展开更多
关键词 新能源车 电机驱动系统 电磁干扰 电磁兼容 永磁同步电机 协同分析 SVPWM算法 逆变器
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一种基于LCL输出滤波器的船用逆变器研究 被引量:3
19
作者 万福瑞 王国玲 +2 位作者 刘先越 俞万能 廖卫强 《船电技术》 2016年第12期1-5,共5页
针对高功率密度、高体积重量比的船舶电力系统应用场合,研究基于LCL输出滤波器的电路结构与电流瞬时值控制策略,为船舶多能源供电系统中逆变器与同步发电机并联供电的实现提供技术方案。通过逆变器建模与解耦、控制器数学模型的建立与... 针对高功率密度、高体积重量比的船舶电力系统应用场合,研究基于LCL输出滤波器的电路结构与电流瞬时值控制策略,为船舶多能源供电系统中逆变器与同步发电机并联供电的实现提供技术方案。通过逆变器建模与解耦、控制器数学模型的建立与系统的仿真,获得了控制策略实现及参数确定的方法。仿真结果表明,所设计的船用逆变器与同步发电机并联构成的供电系统,具有稳定性高、动态特性好、供电质量优、发电机利用率高等优良性能。 展开更多
关键词 LCL滤波器 新能源 逆变器 船舶电力系统
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新能源船舶并网逆变LCL型滤波器参数优化设计 被引量:2
20
作者 王昊天 隋江华 《船海工程》 北大核心 2023年第5期115-120,共6页
为了减少新能源船舶并网系统的谐波含量,提高系统稳定性,利用遗传算法的多目标优化算法(Gamultiobj函数)和基于层次分析的优劣解距离综合评价方法对系统的参数进行优化,再将试凑法、多目标粒子群优化算法的结果分别代入Matlab/Simulink... 为了减少新能源船舶并网系统的谐波含量,提高系统稳定性,利用遗传算法的多目标优化算法(Gamultiobj函数)和基于层次分析的优劣解距离综合评价方法对系统的参数进行优化,再将试凑法、多目标粒子群优化算法的结果分别代入Matlab/Simulink搭建的船舶电网数学模型中进行谐波对比分析,结果表明,基于Gamultiobj函数优化算法下网侧电压、电流的谐波含量比试凑法、多目标粒子群优化算法的谐波含量明显减少,Gamultiobj函数优化后的滤波器对新能源船舶并网逆变系统输出谐波起到了有效的抑制作用。 展开更多
关键词 新能源船舶 LCL滤波器 并网逆变器 多目标优化算法
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