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基于同步合成的Petri网基本进程段求解算法 被引量:3
1
作者 曾庆田 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2006年第6期9-12,共4页
Petri网基本进程段的求取是Petri进程描述的前提和基础,然而直接求取通常是比较困难的,文章研究通过Petri网的同步合成操作求取基本进程段的方法。首先证明了一个结构复杂的Petri网可通过结构简单的S-网的同步合成操作得到,通过分析S-... Petri网基本进程段的求取是Petri进程描述的前提和基础,然而直接求取通常是比较困难的,文章研究通过Petri网的同步合成操作求取基本进程段的方法。首先证明了一个结构复杂的Petri网可通过结构简单的S-网的同步合成操作得到,通过分析S-网与合成后的结构复杂网系统基本进程段之间的对应关系,给出了结构复杂Petri网基本进程段的求取算法。 展开更多
关键词 PETRI网 S-网 进程 进程段 同步合成
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Q690高强钢螺栓抗剪连接承载性能试验研究 被引量:3
2
作者 郭宏超 肖枫 +1 位作者 李炎隆 刘云贺 《实验力学》 CSCD 北大核心 2018年第4期583-591,共9页
通过对22个Q690高强钢螺栓连接接头的静力拉伸试验,综合分析了其连接的破坏形态、受力性能和匹配性,讨论了关键参数对承载性能的影响。研究表明:螺栓横向布置时,承载力随螺栓端距、边距和间距的增大呈线性增长;螺栓纵向布置时,连接的... 通过对22个Q690高强钢螺栓连接接头的静力拉伸试验,综合分析了其连接的破坏形态、受力性能和匹配性,讨论了关键参数对承载性能的影响。研究表明:螺栓横向布置时,承载力随螺栓端距、边距和间距的增大呈线性增长;螺栓纵向布置时,连接的承载力仅随边距增大而增大,螺栓端距和间距的影响不超过5%。螺栓孔径对承载力的影响主要体现在净截面面积上,螺栓强度等级会影响连接的初始滑移荷载,而对极限承载力影响较小,与Q690钢材匹配的高强钢螺栓建议取10.9级以上。EC3规范能较好地反映端距和边距的影响关系,但偏于保守,ANSI规范的拟合结果与试验值更接近。上述研究结果可为国产高强度钢材螺栓连接的设计理论和方法提供基础数据。 展开更多
关键词 高强度钢材 抗剪连接 净截面 匹配性 螺栓连接
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基于VB.net的重力坝断面设计程序开发与研究 被引量:2
3
作者 梅强 李春雷 张丹 《山西建筑》 2017年第1期257-258,共2页
通过VB.net编程工具,开发了重力坝基本剖面的优化设计程序,以基本剖面尺寸参数为循环变量并对其设定计算范围和步长,批量计算重力坝基本剖面的抗滑稳定安全系数及坝踵坝趾应力,最后将计算成果输出保存到Excel文件。
关键词 重力坝 基本剖面 VB.net 循环变量 安全系数
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基于Petri网的列控系统形式化分析方法 被引量:2
4
作者 刘建昆 宋文 周涛 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第4期1132-1135,1160,共5页
利用原型Petri网对列车控制系统建模难于实现,用带抑止弧的增广Petri网则可以较好地描述问题。将带抑止弧的增广Petri网作为计算模型,对列车控制系统的一些关键问题进行了建模并给出了两个控制子系统:车站调度子系统与区间运行子系统。... 利用原型Petri网对列车控制系统建模难于实现,用带抑止弧的增广Petri网则可以较好地描述问题。将带抑止弧的增广Petri网作为计算模型,对列车控制系统的一些关键问题进行了建模并给出了两个控制子系统:车站调度子系统与区间运行子系统。车站调度子系统实现了对列车请求进入和驶离车站的协调控制,区间运行子系统则实现了闭塞区间的车辆的安全性控制、突发事件时(如遭遇雷击,信号丢失的情况发生等)的安全性处理和公路铁路交叉口的调度等。最后,利用S-不变量对模型的活性、可达性和有界性等给予了形式化的验证。 展开更多
关键词 PETRI网 抑止弧 列车控制系统 闭塞区间 形式化
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进程互斥算法的Petri Net实现 被引量:1
5
作者 罗冬梅 《青岛大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第4期77-79,110,共4页
针对两个进程互斥进入临界区算法的不足,利用Petri Net中库所和变迁的元素来逐一进行图形化的描述。为得到遵守同步机制四准则的解决方案,采用逐步演进的方法。此算法可以有效的利用资源,且能保证同步机制中"忙则等待",又实现... 针对两个进程互斥进入临界区算法的不足,利用Petri Net中库所和变迁的元素来逐一进行图形化的描述。为得到遵守同步机制四准则的解决方案,采用逐步演进的方法。此算法可以有效的利用资源,且能保证同步机制中"忙则等待",又实现了"空闲让进"的原则,使得算法满足实现进程互斥的三原则,避免了错误的发生。 展开更多
关键词 互斥 PETRI net 库所 变迁 临界区
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基于AutoCAD的道路横断面的提取方法 被引量:1
6
作者 徐加荣 魏敏 《地矿测绘》 2021年第1期40-44,共5页
道路断面数据是道路建设过程中的一项基础数据。手工提取横断面会导致工作效率低、质量隐患多等问题,为此文章通过对道路横断面数据格式的分析,提出了一种利用AutoCAD平台提供的二次开发接口使用Visual Basic.Net语言来绘制横断面线并... 道路断面数据是道路建设过程中的一项基础数据。手工提取横断面会导致工作效率低、质量隐患多等问题,为此文章通过对道路横断面数据格式的分析,提出了一种利用AutoCAD平台提供的二次开发接口使用Visual Basic.Net语言来绘制横断面线并自动生成横断面文件的方法,并详细叙述了如何在AutoCAD中实现此功能。 展开更多
关键词 AUTOCAD 横断面 数据格式 NPOI OBJECTARX.net
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道路纵断面设计动态拉坡研究与应用
7
作者 朱海鹏 《城市道桥与防洪》 2014年第11期33-35,20,共3页
针对现有的道路纵断面计算机辅助设计方法,该文对纵断面设计特性进行分析,提出了基于夹点拖动的纵断面设计动态拉坡新方法,并介绍了Auto CAD.NET API夹点强制协议的技术原理,以及纵断面切线夹点和竖曲线夹点的设置方法,对道路纵断面设... 针对现有的道路纵断面计算机辅助设计方法,该文对纵断面设计特性进行分析,提出了基于夹点拖动的纵断面设计动态拉坡新方法,并介绍了Auto CAD.NET API夹点强制协议的技术原理,以及纵断面切线夹点和竖曲线夹点的设置方法,对道路纵断面设计利用计算机科技发展新技术进行了研究探索。 展开更多
关键词 道路设计 纵断面 动态拉坡 切线 竖曲线 AUTO CAD .net 夹点
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AutoCAD平台自动生成管线横断面图的应用
8
作者 李奕洁 朱能发 +2 位作者 陈则星 蔡磊 王少广 《勘察科学技术》 2018年第3期55-58,共4页
在Auto CAD平台绘制管线横断面图工作量大容易出错,利用.NET工具对Auto CAD进行二次开发可以将CAD的不同功能有机结合起来,形成流畅的自动生产断面图功能。需要解决的问题有:不规律离散点如何生成剖面线问题;横纵比例尺影响下的变形问题... 在Auto CAD平台绘制管线横断面图工作量大容易出错,利用.NET工具对Auto CAD进行二次开发可以将CAD的不同功能有机结合起来,形成流畅的自动生产断面图功能。需要解决的问题有:不规律离散点如何生成剖面线问题;横纵比例尺影响下的变形问题;绘制管线截面反算尺寸、位置的问题。该文将针对以上几项问题以及主要设计思路进行介绍。 展开更多
关键词 .net AutoCAD 管线断面 剖面线
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关于进程段的T向量有效性
9
作者 刘萍 《甘肃高师学报》 2016年第12期60-61,共2页
讨论了Petri网的可重复向量和受控可重复向量的有效性.对于有效可重复向量,给出另一个定义,并且证明两种定义是等价的.给出了有效受控可重复向量的必要条件.
关键词 PETRI网 进程段 有效可重复向量 有效受控可重复向量
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水网地带城市道路横断面设计研究
10
作者 陈军 曾小明 《市政技术》 2004年第5期261-262,265,共3页
介绍了珠江三角洲水网地带城市道路横断面设计的特点和原则,并给出了典型的横断面设计图。珠江三角洲水网地带城市道路横断面设计必须改变旧有模式,有其固有的特点和风貌。设计的关键是对水体元素的有机把握,把它纳入到整个城市道路横... 介绍了珠江三角洲水网地带城市道路横断面设计的特点和原则,并给出了典型的横断面设计图。珠江三角洲水网地带城市道路横断面设计必须改变旧有模式,有其固有的特点和风貌。设计的关键是对水体元素的有机把握,把它纳入到整个城市道路横断面设计的体系之中。将水体元素作为交通分流、渠化的要素,人、车分流的分隔体;城市道路景观设计的主要元素;行人行走、休闲的绿色走廊。使城市道路良好的交通功能与优美的景观环境功能有机结合。 展开更多
关键词 横断面设计 城市道路 水网地带 渠化 行人 交通分流 交通功能 景观环境 走廊 景观设计
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Petri网的进程网系统 被引量:31
11
作者 曾庆田 吴哲辉 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第12期1308-1315,共8页
提出了 Petri网的进程网系统的概念 .一个 Petri网的进程网系统是以其基本进程段的集合为新的变迁集 ,以各个基本进程段集的输入和输出库所集的并集为新的库所集 ,以原网系统的初始标识为初始标识而得到的网系统 ,它可以很好地描述原网... 提出了 Petri网的进程网系统的概念 .一个 Petri网的进程网系统是以其基本进程段的集合为新的变迁集 ,以各个基本进程段集的输入和输出库所集的并集为新的库所集 ,以原网系统的初始标识为初始标识而得到的网系统 ,它可以很好地描述原网系统的进程行为 .文中讨论了求取任意 Petri网的基本进程段的算法 ,该算法是通过研究网中的极小可重复向量和极小受控可重复向量在可覆盖树上的分布特征实现的 ,文中还给出了通过网结构来描述各个基本进程段之间关系的方法 ,从而求出一个 Petri网的进程网系统 . 展开更多
关键词 PETRI网 进程网系统 基本进程段 可重复向量 受迭可重复向量 特征可达树
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基于有色Petri网的电力系统故障诊断模型研究 被引量:25
12
作者 曾庆锋 何正友 杨健维 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第14期5-11,127,共8页
现有的基于Petri网的电网故障诊断模型通用性不强,针对大电网建模时模型结构较复杂。建立了一种基于有色Petri网的电网故障诊断模型,用不同的单色代表保护类型、断路器和电网元件,根据保护原理和网络拓扑组合成复合色,用带有这些颜色标... 现有的基于Petri网的电网故障诊断模型通用性不强,针对大电网建模时模型结构较复杂。建立了一种基于有色Petri网的电网故障诊断模型,用不同的单色代表保护类型、断路器和电网元件,根据保护原理和网络拓扑组合成复合色,用带有这些颜色标记的托肯表示不同类型的状态信息。同时建立有色Petri推理过程,给出变迁的点火规则,根据有色Petri网的推理规则进行推理获得诊断结果。通过对110 kV局部电网和某省局部电网的仿真验证表明:该方法对简单和复杂故障均能获得正确的诊断结果,并且推理速度快,模型简便,网络拓扑和保护配置的改变不影响模型结构,是一种通用性较强的电网故障诊断方法。 展开更多
关键词 有色PETRI网 故障诊断模型 电网故障 通用性
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矿体三维可视化建模技术 被引量:17
13
作者 王恩德 李艳 鲍玉斌 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期890-892,共3页
回顾了矿山数字化建设的关键技术之一的矿体三维可视化建模的相关工作,包括主要的矿体三维模型、数据插值技术;给出了矿体三维建模可以考虑的三个维度:模型构成元素、存储的数据类型和构成元素的形状,由这三个维度可以组合出满足需要的... 回顾了矿山数字化建设的关键技术之一的矿体三维可视化建模的相关工作,包括主要的矿体三维模型、数据插值技术;给出了矿体三维建模可以考虑的三个维度:模型构成元素、存储的数据类型和构成元素的形状,由这三个维度可以组合出满足需要的模型;提出了适合于基于钻孔数据的矿体三维建模的可裁减的集成的断面-不规则三角网(TIN)-广义三棱柱模型(GTP),它可以方便地利用钻孔数据构造矿体断面,然后利用TIN连接相邻断面形成矿体线框模型,利用GTP表示矿体内部结构;并给出了矿体三维可视化建模技术需要进一步研究的问题. 展开更多
关键词 矿体可视化 矿体三维建模 TIN 断面-TIN-GTP模型
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基于Petri网的故障区段定位与故障模式辨识方法 被引量:15
14
作者 胡亚娟 曹志 +5 位作者 朱绍杰 陈阜东 刘随阳 何攀 韩向哲 周冬 《智慧电力》 北大核心 2019年第8期63-68,75,共7页
现有的基于Petri网的配电网故障诊断方法只能找出故障区段、不能辨识出故障类型,针对此问题,提出一种基于Petri网的配电网故障模式辨识方法。同时,对基于Petri网的故障区段定位的电压判据进行了简化,使其只需要利用区段两侧的测量点信... 现有的基于Petri网的配电网故障诊断方法只能找出故障区段、不能辨识出故障类型,针对此问题,提出一种基于Petri网的配电网故障模式辨识方法。同时,对基于Petri网的故障区段定位的电压判据进行了简化,使其只需要利用区段两侧的测量点信息就能进行区段定位。通过配电网的算例,验证了所提方法在故障区段定位和故障模式辨识中的有效性。 展开更多
关键词 配电网 故障诊断 PETRI网 故障区段定位 故障模式辨识
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植被生产力的空间分布研究——以黄河小花间卢氏以上流域为例 被引量:8
15
作者 董文娟 齐晔 +1 位作者 李惠民 周大杰 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2005年第3期105-108,F003,共5页
为验证生态系统模型Biome-BGC在流域尺度的适用性,以小浪底—花园口区间(小花间)洛河上游卢氏水文站以上流域作为研究区进行探讨。应用Biome-BGC计算研究区4种自然植被净初级生产力(NPP)的空间分布,并于2004年7月在卢氏县东安林场用LI-6... 为验证生态系统模型Biome-BGC在流域尺度的适用性,以小浪底—花园口区间(小花间)洛河上游卢氏水文站以上流域作为研究区进行探讨。应用Biome-BGC计算研究区4种自然植被净初级生产力(NPP)的空间分布,并于2004年7月在卢氏县东安林场用LI-6400便携式光合仪进行日光合作用测量。结果表明:研究区植被的年总净初级生产力为1 90067×1012gC;落叶阔叶林、常绿针叶林、灌木林和草地的年净初级生产力分别为603 2gCm-2a-1、416 1gCm-2a-1、263 8gCm-2a-1、149 2gCm-2a-1;研究区东部山区及河谷地区、西部山区的植被净初级生产力较高,中部地区较低;与测量结果相比,常绿针叶林的日光合值接近模型的输出值,落叶阔叶林和灌木林的日光合值小于模型的输出值,草地的年净初级生产力大于模型的输出值。该模型较好地拟合了研究区植被生产力的空间特征,对中小尺度的流域模拟有很好的适用性。 展开更多
关键词 植被生产力 分布研究 小花 净初级生产力 2004年7月 落叶阔叶林 常绿针叶林 黄河 生态系统模型 研究区 流域尺度 空间分布 自然植被 光合作用 河谷地区 东部山区 西部山区 中部地区 空间特征 中小尺度 适用性 灌木林 水文站
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含凹坑缺陷压力管道的塑性极限分析 被引量:9
16
作者 白洁 刘应华 +1 位作者 陈钢 徐秉业 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期11-14,共4页
基于净截面破坏 (NSC)准则 ,建立了在轴向拉力、内压、弯矩和扭矩复杂载荷联合作用下含椭球型凹坑压力管道的力学分析模型 ,根据 von Mises屈服准则得到了管道在塑性破坏状态下极限载荷的解析表达式 ,并推广到含任意形状凹坑缺陷管道的... 基于净截面破坏 (NSC)准则 ,建立了在轴向拉力、内压、弯矩和扭矩复杂载荷联合作用下含椭球型凹坑压力管道的力学分析模型 ,根据 von Mises屈服准则得到了管道在塑性破坏状态下极限载荷的解析表达式 ,并推广到含任意形状凹坑缺陷管道的极限载荷预测。将上述结果同有关的有限元数值结果进行了比较 ,从结果的比较可以看出当凹坑缺陷尺寸相对较小时 ,NSC方法可以得到较为准确的极限载荷结果 ,因而不失为一种简便。 展开更多
关键词 塑性极限载荷 净截面破坏准则 压力管道 凹坑
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公路网路段交通量预测模型研究 被引量:5
17
作者 裴玉龙 刘洋 罗丽君 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期101-106,共6页
介绍了一种新的公路网路段交通量预测方法,以通过交通分配模型由路段交通量推算OD量为基本交通分析手段,应用回归分析建立各分区经济指标与出行产生量之间的关系,最后根据经济指标的规划值预测未来规划期的公路网路段交通量。
关键词 公路网 路段交通量 预测 交通分配
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基于改进U^(2)Net的岩石薄片图像分割 被引量:1
18
作者 舒小锋 吴晓红 +2 位作者 卿粼波 滕奇志 罗彬彬 《计算机系统应用》 2024年第2期159-165,共7页
了解岩石的孔隙度、孔径分布、孔隙连通性等特征对于油气的寻找和开采有着重要的意义,而这些特征的分析和判断需要借助岩石薄片图像分割技术.岩石薄片图像有大量细小颗粒,这些颗粒之间的边缘特征十分相似,无法做出精准的区分,同时制造... 了解岩石的孔隙度、孔径分布、孔隙连通性等特征对于油气的寻找和开采有着重要的意义,而这些特征的分析和判断需要借助岩石薄片图像分割技术.岩石薄片图像有大量细小颗粒,这些颗粒之间的边缘特征十分相似,无法做出精准的区分,同时制造切片过程中染色不均会造成薄片孔隙的颜色特征不平衡而导致无法分割.因此为了改善岩石薄片分割效果,本文提出基于一种改进的U^(2)Net的分割算法.主要内容如下:(1)以U^(2)Net网络为骨干进行改进,结合coordinate attention注意力机制,用来提高模型对图像特征的表达能力.(2)通过引入多尺度特征提取模块,增加卷积层的感知区域,且能够利用特征图的多尺度特征信息.实验证明,该方法与传统分割方法和其他分割网络相比在较小颗粒的分割上表现更好,所提出的算法具有较高的分割准确度和鲁棒性. 展开更多
关键词 注意力机制 岩石薄片图像 图像分割 U^(2)net 多尺度特征提取
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含分布式电源配电网故障的Petri网诊断方法 被引量:7
19
作者 周海军 王飞 周冬 《电网与清洁能源》 2018年第9期39-46,共8页
现有含DG配电网的Petri网故障诊断方法需要多次假定正方向,造成故障诊断过程复杂、计算量大。通过分析故障后功率方向和初始托肯赋值的特点,提出一种基于功率方向的初始托肯判据,并基于该判据只需要假定一次正方向和一次定位,就能定位... 现有含DG配电网的Petri网故障诊断方法需要多次假定正方向,造成故障诊断过程复杂、计算量大。通过分析故障后功率方向和初始托肯赋值的特点,提出一种基于功率方向的初始托肯判据,并基于该判据只需要假定一次正方向和一次定位,就能定位出故障区段;同时对FTU遥信数据和遥测数据设置不同置信度,使得区段定位的容错能力得到了提高。通过配电网算例分析,验证了所提方法在含DG配电网故障诊断中的优势。 展开更多
关键词 配电网 故障诊断 分布式电源 PETRI网 故障区段定位
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碳纤维网格加固梁抗弯性能试验研究 被引量:3
20
作者 宋军 焦庆永 +3 位作者 贾卫东 张德龙 邢世玲 侯曙光 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期316-322,共7页
为促进碳纤维网格这种新型碳纤维产品在桥梁工程中的应用,以桥梁规范中的适筋梁理论为基础设计试件,采用实际工程的碳纤维网格加固方案分别对未开裂的和开裂的钢筋混凝土梁试件进行加固,开展碳纤维网格加固梁正截面破坏试验研究,并与未... 为促进碳纤维网格这种新型碳纤维产品在桥梁工程中的应用,以桥梁规范中的适筋梁理论为基础设计试件,采用实际工程的碳纤维网格加固方案分别对未开裂的和开裂的钢筋混凝土梁试件进行加固,开展碳纤维网格加固梁正截面破坏试验研究,并与未加固梁试验结果进行对比分析。结果表明:在试验荷载作用下未加固梁、无损伤加固梁和有损伤加固梁均发生了正截面破坏;无损伤加固梁和有损伤加固梁开裂荷载相当,但裂缝特点不同;加载过程中无损伤加固梁的变形小于有损伤加固梁和未加固梁的;荷载较小时,有损伤加固梁与未加固梁跨中挠度相当,随着荷载的增加,有损伤加固梁的变形开始小于未加固梁;无损伤加固梁和有损伤加固梁的抗弯承载力较未加固梁分别提高了13.6%和16.7%;卸载时,加固梁的变形出现了明显的回弹现象;加载过程中未出现界面剥离问题。研究结果可为评估碳纤维网格在桥梁工程中的加固效果提供参考。 展开更多
关键词 碳纤维网格 加固梁 抗弯性能 正截面破坏 抗弯承载力
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