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题名盾构隧道施工对临近桥桩影响数值及现场监测研究
被引量：53
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作者
沈建文
刘力
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机构
北京交通大学土木建筑学院
北京市市政工程设计研究总院有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S2期709-714,共6页
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文摘
随着城市内地铁盾构区间隧道临近城市道路桥桩工程的增多,急需研究盾构隧道临近桥桩施工对桥桩的变形影响问题。采用有限元数值计算方法,结合盾构隧道穿越桥桩实际工程,建立了盾构隧道施工对临近桥桩影响的数值分析模型,模拟盾构隧道施工,对盾构隧道穿越临近桥桩的桩体沉降、桩体侧移、地表沉降进行了数值分析研究,盾构隧道穿越时及穿越后桩体沉降、桩体侧移、地表沉降控制结果较为理想,桩体处于稳定状态。结合现场监测成果,对数值计算结果和监测结果进行对比分析,表明采用的数值分析计算模型、参数取值对盾构隧道施工对临近桥桩影响的模拟是可靠的,可以运用文中的数值计算方法预测后续盾构隧道施工引起临近桥桩沉降、桩体侧移和地表沉降结果。
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关键词
盾构隧道施工
数值分析
现场监测
临近桩基
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Keywords
shield tunnelling
numerical analysis
field monitoring
nearby piles
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.15
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于FLAC2D数值方法的盾构隧道地层损失率研究
被引量：16
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作者
周健
陆丽君
贾敏才
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机构
同济大学土木工程学院
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第4期902-907,共6页
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文摘
盾构隧道施工中,提前预测隧道开挖引起的地层及邻近建筑变形对于减少施工对既有建筑的危害是必要的。本文从实用且快速评估的角度出发,提出基于FLAC2D数值方法的地层损失率研究,在模拟盾构隧道开挖过程中引入地层损失的概念,简化开挖步骤,充分考虑了隧道开挖引起的地层与邻近建筑的变形效应。经实例验证,该方法行之有效,且针对武汉某隧道下穿断面,提出地层损失率控制在2%以内,开挖顺序为C/B/A的最优施工方案。
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关键词
地层损失率
FLAC2D
盾构隧道
邻近桥桩
沉降
变形
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Keywords
strata loss rate
FLAC2D
shield tunnel excavation
nearby bridge-pile foundation
settlement
deformation
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分类号
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
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