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3D Modal Solution for Tidally Induced Lagrangian Residual Velocity with Variations in Eddy Viscosity and Bathymetry in a Narrow Model Bay 被引量:1
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作者 DENG Fangjing JIANG Wensheng +1 位作者 VALLE-LEVINSON Arnoldo FENG Shizuo 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2019年第1期69-79,共11页
In this study, we examine the results obtained by the Finite-volume Coastal Ocean Circulation Model(FVCOM) regarding the effects of eddy viscosity and bathymetry on the three-dimensional(3 D) Lagrangian residual veloc... In this study, we examine the results obtained by the Finite-volume Coastal Ocean Circulation Model(FVCOM) regarding the effects of eddy viscosity and bathymetry on the three-dimensional(3 D) Lagrangian residual velocity(LRV) in a narrow bay. The results are cast in terms of two nondimensional numbers: the ratio of friction to local acceleration(δ) and the ratio of the minimum depth over shoals to the maximum depth in the channel(ε). The ratio δ depends on the eddy viscosity and mean depth. For a given eddy viscosity, when ε > 0.5, the along-estuary LRV tends to be vertically sheared and when ε < 0.5, the exchange is laterally sheared. When ε << 1, the structure of the 3 D, depth-integrated, and breadth-averaged LRV changes only slightly as δ increases. For ε values between 0.33 and 0.5, the structure of the 3 D LRV is mainly laterally sheared. In the same ε range, the 3 D and depth-integrated LRV exhibit reversed structures from high to low δ values. In addition, the breadth-averaged LRV weakens the typical twolayered circulation when δ decreases. When ε is 1, the two-layered vertical structure reverses direction, and a three-layered vertical structure develops in the outer bay as δ decreases. 展开更多
关键词 EDDY viscosity bathymetric effects LAGRANGIAN residual velocity 3D narrow bay
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强潮狭长海湾中垂直涡黏性系数与底拖曳系数的估计 被引量:4
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作者 徐鹏 刘志宇 +1 位作者 毛新燕 江文胜 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1-7,共7页
垂直动量交换与底拖曳应力的准确刻画是目前区域海洋环流模拟中的主要困难,而基于现场观测的垂直涡黏性系数与底拖曳系数的估计是解决这一问题的最有效途径。本文通过3个海床基观测平台在1个强潮狭长海湾中的成功应用,获得了观测站位处... 垂直动量交换与底拖曳应力的准确刻画是目前区域海洋环流模拟中的主要困难,而基于现场观测的垂直涡黏性系数与底拖曳系数的估计是解决这一问题的最有效途径。本文通过3个海床基观测平台在1个强潮狭长海湾中的成功应用,获得了观测站位处水位、平均流速和高频湍流脉动的2周日连续观测资料,并由此计算分析了垂直涡黏性系数和底拖曳系数。结果表明:垂直涡黏性系数(AZ)具有显著的潮内变化,在M2分潮流占优的观测海区,AZ大致呈M4分潮变化,但同时存在明显的涨-落潮不对称性,涨急时较大,落急时较小。在垂向上,AZ大致呈抛物线分布,其最大值出现在底上4m左右,约为5.4×10-3 m2.s-1。基于方差方法和动量平衡法所估计的底拖曳系数的平均值分别为0.17×10-3和0.81×10-3,表明在岸线和底形复杂的狭长海湾内,形状阻力对底摩擦的贡献可显著大于界面阻力,数值模式中必须充分考虑形状阻力的作用。 展开更多
关键词 强潮狭长海湾 垂直涡黏性系数 底拖曳系数 方差法 动量平衡法
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软土狭长形基坑“跳仓式”取消换撑施工技术
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作者 潘国庆 曹虹 《建筑施工》 2024年第7期1089-1092,1101,共5页
深基坑工程中,为保障底部钢支撑拆除后基坑变形这一问题,在常规深基坑围护图纸中都会设计钢支撑换撑工艺,但换撑工艺存在着施工工程量大、施工难度大、施工成本高等诸多问题,现场实施过程中较为困难。通过在上海软土狭长形基坑项目中开... 深基坑工程中,为保障底部钢支撑拆除后基坑变形这一问题,在常规深基坑围护图纸中都会设计钢支撑换撑工艺,但换撑工艺存在着施工工程量大、施工难度大、施工成本高等诸多问题,现场实施过程中较为困难。通过在上海软土狭长形基坑项目中开展的取消换撑试验,从地下连续墙测斜与钢支撑轴力角度,分析了取消换撑后基坑变形增量数据,总结了换撑施工段与取消换撑段的变形差异,提出了“跳仓式”取消换撑施工技术,节省了施工工期,也节约了工程成本支出。 展开更多
关键词 深基坑工程 软土狭长形基坑 跳仓式 取消换撑方案
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自组网的小尺度海域水动力分析
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作者 曹泽祥 万隆君 徐轶群 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第2期133-139,共7页
为了快速精确地监测小尺度海域水动力信息,应用窄带物联网技术,在一定尺度海域内构建无线自组网络,设计基于LoRa无线通信机制,带北斗定位功能的微型浮标和基站系统。结合水动力学建模结果,在厦门湾海域内投放大量微型浮标,采集该海域水... 为了快速精确地监测小尺度海域水动力信息,应用窄带物联网技术,在一定尺度海域内构建无线自组网络,设计基于LoRa无线通信机制,带北斗定位功能的微型浮标和基站系统。结合水动力学建模结果,在厦门湾海域内投放大量微型浮标,采集该海域水动力学参数数据。借助海域动态监测大数据公共服务平台,集中接收和处理数据。实验结果表明:该方法可以有效地实现数据共享及小尺度海域水动力学数据监测。 展开更多
关键词 窄带物联网 微型浮标 自组网 海域动力监测 厦门湾
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