期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高含沙洪水造床规律及河相关系研究 被引量:16
1
作者 江恩惠 张红武 +2 位作者 赵连军 张林忠 张志明 《人民黄河》 CAS 北大核心 1999年第1期12-14,共3页
利用黄河实测资料,并结合黄河花园口至东坝头河道动床模型试验,研究了黄河下游高含沙洪水造床规律、河相关系及高含沙洪水期窄深河槽演变过程,明确指出:高含沙洪水期形成的窄深河槽难以长久维持下去,而且高含沙洪水形成的窄深河槽... 利用黄河实测资料,并结合黄河花园口至东坝头河道动床模型试验,研究了黄河下游高含沙洪水造床规律、河相关系及高含沙洪水期窄深河槽演变过程,明确指出:高含沙洪水期形成的窄深河槽难以长久维持下去,而且高含沙洪水形成的窄深河槽是以前期河床的严重淤积为代价的,对河道的破坏作用惨重。如果小浪底水库采用高含沙洪水加大排沙入海的运用方式可能会对下游河道的演变和下游防洪带来很多不利的影响,对此应持慎重态度。 展开更多
关键词 高含沙洪水 造床规律 河相关系 河床演变
下载PDF
窄深河道急弯下游枢纽上引航道布置及通航水流条件试验 被引量:7
2
作者 刘亚辉 王云莉 +1 位作者 张绍培 张绪进 《水运工程》 北大核心 2020年第9期118-125,共8页
窄深急弯河道下游河道主流偏向凹岸下游一侧,下游已建枢纽在同侧布置引航道则存在上引航道占据河道过流面积较大、流速指标超标严重等问题。采用整体定床物理模型及船模试验,研究窄深河道急弯下游枢纽二线船闸上游引航道的布置及其通航... 窄深急弯河道下游河道主流偏向凹岸下游一侧,下游已建枢纽在同侧布置引航道则存在上引航道占据河道过流面积较大、流速指标超标严重等问题。采用整体定床物理模型及船模试验,研究窄深河道急弯下游枢纽二线船闸上游引航道的布置及其通航水流条件。结果表明,受窄深河道枢纽上游急弯和长引航道分隔墙占据深泓的影响,设计方案中的船闸上引航道口门区通航水流条件较差,不能满足船舶安全航行要求。优化方案在原方案基础上设置堤头下挑单潜坝,优化右岸河段开挖范围及形式,改变隔流墙长度以及隔流墙透空等措施,较好地改善了口门区通航水流条件并兼顾枢纽的行洪和发电,实现船舶安全通航和枢纽正常运行。 展开更多
关键词 窄深河道 急弯 水利枢纽 上引航道 通航条件
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部